[P3D][FS9][FSX]iFly 747v2 (Topic officiel)

Avroliner · [↑]

Niveau perfs (FPS) ça donne quoi sous FSX par rapport au NGX et T7 PMDG? Car je suis prêt à dégainer...

Dernière modification par Avroliner (22-11-2014 09:43:31)

mkonareff · [↑]

Salut à tous,

Epikk a écrit :

Pris aussi... Très immersif...
Je fais un p'tit KLAX-KDEN pour tester... Très sympa.
Petit délire : j'ai LDG ALT = 150ft (ssur l'EICAS) alors que DEN se trouve à +5000ft (d'où le "Mile High City" d'ailleurs)...
Très bonne ambiance sonore pour les moteurs et le flightdeck (équilibre vent/moteurs en altitude de croisière) à priori. Bravo.

Merci pour le retour Epikk, je note le bug à tester

EDIT : Confirmé , mais il est fort possible que ce soit une erreur de Navdata de la part de navigraph, en attendant tu peux corriger en repassant ce réglage en manuel.

Oli a écrit :

Voici une image du cockpit en wide sur un 16/10 (1920X1200) - FSX
C'est un peu déformé non ? Les ronds ne sont pas vraiment rond
Je n'ai pas encore récupéré ma preuve d'achat ce qui fait que je ne peux pas encore poster ça chez ifly.
Bons vols,
Olivier

En effet Olivier, il semble y avoir une légère distorsion. Je ne sais pas trop comment t'aider sur ce coup, désolé.
Bug confirmé pour l'ADF/VOR en APP mode, merci.

Avroliner a écrit :

Niveau perfs (FPS) ça donne quoi sous FSX par rapport au NGX et T7 PMDG? Car je suis prêt à dégainer...

Yves, pour le coup je ne peux pas te conseiller car chez moi fsx tourne déjà pas terrible terrible de base... Oli ou Epikk peut être?

Bons vols,

Max

Dernière modification par mkonareff (22-11-2014 11:18:11)

manico · [↑]

Bonjour,
il y a des téléchargements à effectuer dans la section free file library de Flight1, à savoir des profile pour Active Camera, des fichiers configuration pour AES, et des templates pour TOPCAT et PFPX. Tout ceci est mis à disposition par Mkonareff.
Un grand merci!

Oli · [↑]

Niveau perfs (FPS) ça donne quoi sous FSX par rapport au NGX et T7 PMDG? Car je suis prêt à dégainer...

A priori, à peu près pareil.

Bons vols,

Olivier

lazyboy66 · [↑]

Oli a écrit :

Niveau perfs (FPS) ça donne quoi sous FSX par rapport au NGX et T7 PMDG? Car je suis prêt à dégainer...
A priori, à peu près pareil.
Bons vols,
Olivier

En plus certaine personnes dise qu'il est mieux que le PMDG, donc bon...

Epikk · [↑]

Il est MIEUX que le PMDG je confirme... Je sais que c'est très 'rapide' comme avis mais y'a pas vraiment pas photo...

mkonareff · [↑]

Epikk, j'ai juste une question, en revoyant le FCOM. Quand t'es tu aperçu que la LDG altitude était à 150 ft?
Celle-ci reste égale à l'altitude de l'aéroport de départ pour faciliter un éventuel retour jusqu'à, soit la moitié du vol, soit 400 nm de l'arrivée (le plus grand des deux).

Quant à PMDG, l'équipe n'aime pas trop comparer, mais bon c'est clair il n'y a pas photo.

Sinon il y a en effet déjà quelques outils dispo sur la librairie Flight 1, merci manico : http://library.flight1.net/?cat=1

Epikk · [↑]

mkonareff a écrit :

Epikk, j'ai juste une question, en revoyant le FCOM. Quand t'es tu aperçu que la LDG altitude était à 150 ft?
Celle-ci reste égale à l'altitude de l'aéroport de départ pour faciliter un éventuel retour jusqu'à, soit la moitié du vol, soit 400 nm de l'arrivée (le plus grand des deux).

Aaaahhhh! Superbe...
J'ai effectivement noté ça pas longtemps après m'être stabilisé en CRZ. Je regarderai lors de mon prochain vol...

mkonareff a écrit :

Quant à PMDG, l'équipe n'aime pas trop comparer, mais bon c'est clair il n'y a pas photo.

Là tu prèches un convaincu.
En deux secondes j'ai noté le son, le roulage, le FMC, l'élec... bref, TOUT est mieux que le vieux 744 de PMDG (le prochain sera certainement une toute autre histoire).
Les FPS sont très corrects chez moi...
J'ai quand même été un poil déçu de voir l'EGT descendre à la valeur de l'OAT très rapidement après shutdown. J'étais très fatigué cette nuit mais si c'est vraiment le cas c'est un peu dommage poue ce qui me semble être un joli p'tit MONSTRE.

Si iFly s'atèle à améliorer ce 744 comme il l'ont fait avec leur NG ça va être génial. Enfin, il me semble qu'il est déjà très très BON...

mkonareff a écrit :

Sinon il y a en effet déjà quelques outils dispo sur la librairie Flight 1, merci manico : http://library.flight1.net/?cat=1

Très bien. De quoi s'amuser ce week-end.

Oli · [↑]

Je ne sais pas trop comment t'aider sur ce coup, désolé.

Pas de soucis, j'irai voir ça avec ifly.

Bons vols,

Olivier

pao · [↑]

Bon acheté. Globalement satisfait. Le VC est bien réussi au niveau détail et textures. la fluidité des gauges PFD et ND au top (sans doute du 30 fps). Par contre je trouve la taille des caractères sur le PFD/ND un peu trop petite et pas ultra lisible...
Les systèmes sont bien rendus dans leur ensemble et le comportement en vol très réussi et agréable à piloter.
Dans les moins, je mettrais le modèle extérieur qui n'est pas au niveau de ce que Aerosoft/Fslabs/PMDG nous proposent. Egalement les bip bip du OOM via Fsuipc resultant sur un crash retour bureau en approche à KSFO avec FTX Global, KSFO Dreamteam, ASN, Mytraffic sur 30%, pas d'autre traffic, FTX Vector et REX Direct avec 4096 en textures fsx.cfg. Dommage car cela n'arrive pas sur le 777 de PMDG par exemple.

Dernière modification par pao (22-11-2014 19:58:18)

Junior_2VA · [↑]

Bonjour,

Et au niveau manuel? Est-il plus fourni que celui du freeware V1 (table de performance, fuel consumption, ...) histoire de planifier un devis de masse à la main?
Y-a-t'il un load manager?

Je n'ai rien trouvé sur le site et le forum ifly / Flight1...

De ce côté-là PMDG en donnait presque trop

Merci

Jean-Rémi

Patricepilvirt · [↑]

Chez moi,
Sur FSX en DX10
Cockpit (VC) très sombre et pas moyen de l'éclairer (l'éclairage dôme ne reste pas allumé ou ne fonctionne pas)
les écrans des gauges sont très sombres même en plein jour (ils sont ok quand on les détache).
Concernant les lumières type ENB, çà coûte en affichage, parfois ce sont des carrés grossiers, qui mettent "un certain temps" à disparaître.
Sinon, quand même gourmand en FPS, pour peu qu'ion survole une scène gourmande en textures, çà rame dur et la scène devient de la bouillie de pixels.
Patrice.

Speed Dizzy · [↑]

Bonsoir,

Junior_2VA a écrit :

Bonjour,
Et au niveau manuel? Est-il plus fourni que celui du freeware V1 (table de performance, fuel consumption, ...) histoire de planifier un devis de masse à la main?
Y-a-t'il un load manager?
Je n'ai rien trouvé sur le site et le forum ifly / Flight1...
De ce côté-là PMDG en donnait presque trop
Merci
Jean-Rémi

Maxime a mis en ligne tout ce qu'il faut pour PFPX et TOPCAT, il faut investir dans ces deux logiciels et nul besoin d'autre chose.

Certes ce n'est pas gratuit, mais cela vaut vraiment le coup !

Gérard

Fuchs · [↑]

Je l'ai acheté aujourd'hui, je n'ai pas eu le temps de faire un vol complet, juste un départ 07R Aneki de Francfort suivi d'un retour en 7C.
Les sons, j'adhère, les graphismes aussi, il est agréable à voler mais j'ai du mal avec la lisibilité des écrans...
Je n'en suis pas malgré tout tombé amoureux pour le moment...

diditopgun · [↑]

Quelles sont les livrées disponibles ? Je ne trouve pas l'info...

Junior_2VA · [↑]

@ Speed Dizzy,

Bon ben je continuerai avec AJPC d'Hervé Sors! Car vu ce que j'ai déjà investi et le peu de temps que je vole (à cause de deux passagers en bas âge), j'attendrai la prochaine config (Windows 10, P3D 4, ...)

Je reprendrai mes tableaux du 744 iFly V1 sur FS9 (que d'heure de vol avec : LFPG-WMKK, LFPG-KSFO, EDDF-RJAA, LFPO-TFFR...)

Merci

Jean-Rémi

Epikk · [↑]

mkonareff, KUDOS (à l'équipe) pour les rideaux de cabine animés sur le modèle 3D... C'est pas qui a eu l'idée mais c'est peut-être une première (dans FS) et c'est rigolo.

PS : à faire remonter aux devs si c'est pas encore fait.
1. Le Standby Alt est décalé (200ft) à 1013MB par rapport aux deux autres (Capt et FO). LINK.
2. En fonction de l'angle, sur le modèle ext Virgin Atlantic GE le moteur 2, le reverser pareil ouvert. LINK.

Dernière modification par Epikk (10-11-2015 13:01:14)

lazyboy66 · [↑]

Bonsoir tout le monde.
Je me suis laisser tenter par cette avion, alors comment dire.
Déjà au niveaux sonore je suis un peu déçus, j'ai l'impression que les sons sont très faible, voir presque le silence dans le cockpit, l'ambiance électrique, air etc... manque un peu plus à mon gout.
En croisière le vent on l’entend bien, les moteurs un poil trop.

Le cockpit est sympa visuellement, les affichage fluides sont top à voir défiler, les reflets du cockpit se vois bien, trop d’ailleurs pour mon ordi car à la fin du vol CRASH pour cause grand connes qui monte dans le ciel et le code erreur " ntdll.dll " sa commence .
Par contre impossible de mettre la main sur les texture compagnie, je sais pas où les trouver.

Dans l'ensemble cette avion est chouette, dommage pour les vitres car je pense que sa va me faire galérer tout le temps .

Si vous avez des questions n'hésiter pas

bibou · [↑]

Quelqu'un a tester avec P3Dv1 pour voir si la version FSX passe?

mkonareff · [↑]

Salut à tous,

pao a écrit :

Bon acheté. Globalement satisfait. Le VC est bien réussi au niveau détail et textures. la fluidité des gauges PFD et ND au top (sans doute du 30 fps). Par contre je trouve la taille des caractères sur le PFD/ND un peu trop petite et pas ultra lisible...
Les systèmes sont bien rendus dans leur ensemble et le comportement en vol très réussi et agréable à piloter.
Dans les moins, je mettrais le modèle extérieur qui n'est pas au niveau de ce que Aerosoft/Fslabs/PMDG nous proposent. Egalement les bip bip du OOM via Fsuipc resultant sur un crash retour bureau en approche à KSFO avec FTX Global, KSFO Dreamteam, ASN, Mytraffic sur 30%, pas d'autre traffic, FTX Vector et REX Direct avec 4096 en textures fsx.cfg. Dommage car cela n'arrive pas sur le 777 de PMDG par exemple.

Merci pao de ce retour, sachez que sans pour autant rien promettre on prend note de chaque remarque.

Je n'ai personnellement jamais été gêné par la taille des caractères, tout reste j'imagine une question de résolution, de zoom et de point de vue. Mais tu n'es visiblement pas le seul.
Qu'entends tu par le niveau du modèle extérieur? J'aimerais bien transmettre ça car tu n'es pas le premier mais je n'ai rien obtenu de réellement concret. Si vous pouviez approfondir votre ressenti sur ce point ce serais bienvenu
Au sujet du CTD je t'invite à poster sur le forum iFly pour déterminer si ça vient bien de l'appareil.

Patricepilvirt a écrit :

Chez moi,
Sur FSX en DX10
Cockpit (VC) très sombre et pas moyen de l'éclairer (l'éclairage dôme ne reste pas allumé ou ne fonctionne pas)
les écrans des gauges sont très sombres même en plein jour (ils sont ok quand on les détache).
Concernant les lumières type ENB, çà coûte en affichage, parfois ce sont des carrés grossiers, qui mettent "un certain temps" à disparaître.
Sinon, quand même gourmand en FPS, pour peu qu'ion survole une scène gourmande en textures, çà rame dur et la scène devient de la bouillie de pixels.
Patrice.

Patrice, tu devrais poster sur le forum iFly en fournissant toutes les infos qui peuvent nous aider car ça n'est pas normal.

Fuchs a écrit :

Je l'ai acheté aujourd'hui, je n'ai pas eu le temps de faire un vol complet, juste un départ 07R Aneki de Francfort suivi d'un retour en 7C.
Les sons, j'adhère, les graphismes aussi, il est agréable à voler mais j'ai du mal avec la lisibilité des écrans...
Je n'en suis pas malgré tout tombé amoureux pour le moment...

Ca va venir ! =P merci pour le feedback

Epikk a écrit :

mkonareff, KUDOS (à l'équipe) pour les rideaux de cabine animés sur le modèle 3D... C'est pas a eu l'idée mais c'est peut-être une première (dans FS) et c'est rigolo.
PS : à faire remonter aux devs si c'est pas encore fait.
1. Le Standby Alt est décalé (200ft) à 1013MB par rapport aux deux autres (Capt et FO). LINK.
2. En fonction de l'angle, sur le modèle ext Virgin Atlantic GE le moteur 2, le reverser pareil ouvert. LINK.

Ah content Epikk que tu l'ait remarqué, je crois que tu es le premier à en parler ! C'est effectivement assez sympa, surtout la nuit !
Au sujet des petits soucis rencontrés :
1. C'est voulu afin de simuler le décalage des différents altimètres qui ne sont évidemment jamais précisément calé de la même manière.
2. Ah en effet, bizarre, je note, merci.

lazyboy66 a écrit :

Bonsoir tout le monde.
Je me suis laisser tenter par cette avion, alors comment dire.
Déjà au niveaux sonore je suis un peu déçus, j'ai l'impression que les sons sont très faible, voir presque le silence dans le cockpit, l'ambiance électrique, air etc... manque un peu plus à mon gout.
En croisière le vent on l’entend bien, les moteurs un poil trop.
Le cockpit est sympa visuellement, les affichage fluides sont top à voir défiler, les reflets du cockpit se vois bien, trop d’ailleurs pour mon ordi car à la fin du vol CRASH pour cause grand connes qui monte dans le ciel et le code erreur " ntdll.dll " sa commence .
Par contre impossible de mettre la main sur les texture compagnie, je sais pas où les trouver.
Dans l'ensemble cette avion est chouette, dommage pour les vitres car je pense que sa va me faire galérer tout le temps .
Si vous avez des questions n'hésiter pas

Les sons sont pourtant très réalistes, tout reste une question de goût mais jusqu'ici les sons ont justement été apprécié par l'ensemble des utilisateurs.
Peut être devrais tu ajuster tes réglages de sons internes à fs.

Pour ton CTD, je t'invite à poster sur le forum iFly, mais également à jeter un oeil ici : http://www.adventure-unlimited.org/faultfinding.php
Ca peut venir de pleins de chose, le traffic AI une scène, l'avion ou tout simplement la combinaison des deux, trop gourmand pour ta configuration...

bibou a écrit :

Quelqu'un a tester avec P3Dv1 pour voir si la version FSX passe?

J'en doute Bibou, il te faudra attendre la version P3D pour être sur.
Si tu veux tout de même essayer tu peux toujours profiter des 30 jours de remboursement de flight1 mais tu n'aura aucun support d'iFly quant à l'utilisation de la version FSX sur P3D.

Merci à tous pour vos retours.

Bons vols,
Maxime.

Dernière modification par mkonareff (23-11-2014 13:23:43)

lazyboy66 · [↑]

Pour les repaints tu sais où les trouver ?
Merci

mkonareff · [↑]

Oops j'ai oublié de te répondre à ce sujet : dans la librarie flight1 dès lors que des nouvelles livrées seront disponibles, pour l'instant seules celles inclues dans l'installateur sont dispo.

http://library.flight1.net/

lazyboy66 · [↑]

mkonareff a écrit :

Oops j'ai oublié de te répondre à ce sujet : dans la librarie flight1 dès lors que des nouvelles livrées seront disponibles, pour l'instant seules celles inclues dans l'installateur sont dispo.
http://library.flight1.net/

D'accord merci de ta réponse, je pouvais toujours chercher
Tu as une date des livrée ?
Merci

lazyboy66 · [↑]

Petite question aussi.
C'est quoi la différence entre normal et wide de cette add-ons ?
J'ai pas trop compris

Epikk · [↑]

Pour les panels 2D.
Afin qu'ils aient un 'bon' aspect en fonction de ton moniteur.

Dernière modification par Epikk (23-11-2014 14:56:45)

#151 [↑][↓] 22-11-2014 09:42:40

Re : [P3D][FS9][FSX]iFly 747v2 (Topic officiel)

#152 [↑][↓] 22-11-2014 10:58:07

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#153 [↑][↓] 22-11-2014 11:02:09

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#154 [↑][↓] 22-11-2014 11:34:05

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#155 [↑][↓] 22-11-2014 11:36:24

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#156 [↑][↓] 22-11-2014 11:43:30

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#157 [↑][↓] 22-11-2014 11:47:14

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#158 [↑][↓] 22-11-2014 12:03:43

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#161 [↑][↓] 22-11-2014 16:47:39

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#162 [↑][↓] 22-11-2014 19:15:03

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#163 [↑][↓] 22-11-2014 19:27:22

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#164 [↑][↓] 22-11-2014 19:50:32

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#165 [↑][↓] 22-11-2014 21:01:51

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#166 [↑][↓] 22-11-2014 21:17:14

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#167 [↑][↓] 22-11-2014 23:44:48

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#168 [↑][↓] 23-11-2014 00:01:01

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#169 [↑][↓] 23-11-2014 12:24:06

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#170 [↑][↓] 23-11-2014 13:21:39

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#171 [↑][↓] 23-11-2014 13:29:19

Re : [P3D][FS9][FSX]iFly 747v2 (Topic officiel)

#172 [↑][↓] 23-11-2014 13:33:28

Re : [P3D][FS9][FSX]iFly 747v2 (Topic officiel)

#173 [↑][↓] 23-11-2014 13:37:17

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#174 [↑][↓] 23-11-2014 13:41:23

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#175 [↑][↓] 23-11-2014 14:55:58

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