Vous n'êtes pas identifié(e).
C'est parceque c'est un PDF direct. Il faut copiez l'adresse du lien et la coller directement dans la barre d'adresse du navigateur.
Je vais refaire un "ZIP" pour éviter cet inconvénient.
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Win XP32 tweaké - I7 2700K@4,7Ghz - 4Go RAM - 3 SSD - 2 Velociraptors - 5 DD classiques - Nvidia 560 GTI - Ecran 26" 1920x1200 - FSX+ASE2012+pas mal de FTX et d'aéroports.
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ça y est, c'est parcequ'il y avait une apostrophe dans le titre qui mettait le bazard. Je l'ai enlevé et le lien semble fonctionner directement.
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Bonsoir à tous,
Le projet n'est pas abandonné. J'ai eu peu de temps libre à y consacrer ces dernières semaines, car la vrai vie m'a bien occupé.
Mais là , je devrais récupérer un peu de temps pour finir ce projet ( 99% du travail est fait).
Le dernier panel semble stable et sans bug (version 0.77o)
La manuel de l'avion est environ réalisé à 75%. Sean Kneppers, du forum Project Airbus s'occupe de la traduction anglaise du manuel (il travaille en parallèle de mon avancement).
Donc après tout ce temps (2 ans 1/2), la fin du tunnel est proche et j'espère une publication de l'avion d'ici 3 à 4 semaines.
François
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Bravo François pour ta ténacité et ton remarquable travail
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Bonsoir,
Le meilleur moyen de remercier François, est de développer les fichiers des aéroports. Ce n'est pas difficile et cela permet de se familiariser avec les cartes d'approches.
Jean-Pierre
Ma configuration : CM: MSI A88-XM-E35 FM2, CPU: AMD FM2 A4 5300 - 3.4 GHz, Mémoire : DDR3 - 8 Go, Carte graphique : nVidia GeForce 6500 - 1 Go, Windows 7 Familiale (64 bits)
"Seuls les avions mordent les fous!"
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Et jean-pierre à encore réalisé 4 aéroports de plus que je viens de mettre en ligne.
Merci jean-pierre
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Bonjour Ramoucho,
Il suffit de télécharger un petit kit d'outils, en suivant ce lien : http://freenavdbgroup.com/?page_id=212
Tu trouveras dedans un manuel et tous les outils nécessaire pour la création de fichiers d'aéroports.
Amicalement
Francois
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Je viens de m'apercevoir que dans la fenêtre d'affichage du FMC, de la liste des STAR, je devrais remplacer le terme "TO" parle terme "FROM" qui serait plus judicieux.
Puisque la direction indiquer pour une STAR est la direction par laquelle on arrive par rapport à l'aéroport.
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Merci Francois,
J'ai téléchargé et commencé à lire la doc et commencé à remplir le tableau excel pour un aéroport simple (ENCN, Kristiansan en Norvège)
Mais c'est un poil tendu compte tenu de mes connaissances en matières de procédures. Il faut que je potasse un peu plus tout cela pour sortir qqchose de correct. De plus, là où je pourrai constituer tous les fichiers nécessaires, je n'ai pas FSX sous les yeux...
Bref, je vais essayer.
Bon courage.
Dernière modification par ramoucho (20-11-2014 17:04:15)
Happy landings Sylvain
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Bonsoir,
Voici ma méthode : comme dans FSX, il manque un grand nombre de waypoints :
* je commence par lire les cartes et vérifier dans PointG leur présence.
* S'ils n'existent pas, je les crée dans le fichier ICAO.xml.
* Puis je transforme le fichier en ICAO.bgl avec JABxBGLComp.
* Je place le fichier dans ..\AddOn Scenery\AIRAC FreeNav\Scenery\
* je génère la base de données de PlanG
* je commence par les SID en créant dans PlanG un plan de vol relatif à la SID puis saisie dans Excel
* je lis les cartes Approches et place dans un tableau les IAF sur une ligne et dessous chaque IAC les approches correspondantes
* le lis les cartes des STAR et place sous chaque IAF, les STAR correspondantes
* je réalise les STAR en créant les plans de vol correspondants dans PlanG puis saisie dans Excel
* idem pour les approches
NOTA : quelques fois, il faut créer des waypoints car certains sont mal placés.
Avec un peu d'entrainement nous y arrivons.
Jean-pierre
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*PointG*
C'est bien PlanG?
Le hic, c'est que tout cela doit etre sur la machine qui a FSX. Quand j'ai le temps, généralement je n'ai pas cette machine à ma portée.
Merci pour ta procédure, je vais essayer d'apporter mon aide à ce projet.
Happy landings Sylvain
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Merci Francois,
J'ai téléchargé et commencé à lire la doc et commencé à remplir le tableau excel pour un aéroport simple (ENCN, Kristiansan en Norvège)
Mais c'est un poil tendu compte tenu de mes connaissances en matières de procédures. Il faut que je potasse un peu plus tout cela pour sortir qqchose de correct. De plus, là où je pourrai constituer tous les fichiers nécessaires, je n'ai pas FSX sous les yeux...
Bref, je vais essayer.
Bon courage.
Tu n'es pas obligé d'avoir FSX sur l'ordinateur avec lequel tu travailles avec plan-G. Voici la méthode à suivre.
* Tu mets à jours la base de données de plan-G sur ton ordi où tu as FSX et Plan-G.
* UNe fois que c'est fait, tu vas dans le dossier "\Mes Documents\" et tu copie sur une clé USB le dossier "Plan-G Files"
* Tu installes la même version de Plan-G sur ton autre ordinateur qui n'a pas FSX
* Tu mets ta clé USB dessus, et tu recopie (et remplace) le dossier "Plan-G files" en lieu et place de celui qui existe et qui n'a pas la base de donné de FSX.
* Tu peux lancer désormais PLAN-G sur ton ordi qui n'a pas FSX, il fonctionnera parfaitement et aura toute la base de données de FSX
Attention, à chaque mise à jour de la base de données de FSX (nouvel AIRAC par exemple), tu refais la manip de recopier le dossier "Plan-G files" sur l'ordi qui n'a pas FSX.
Et voilà , tu peux avoir plan-G sur un portable, par exemple, qui n'a pas FSX, sans être connecté à ton ordi qui a FSX.
Je bosse comme cela quand je suis en déplacement et ça marche impeccable.
François
Dernière modification par Fdd_fr (21-11-2014 13:11:54)
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Petite update du panel (version 0.77p) et 4 nouveaux aéroports :
- LFRQ Quimper Plougaffan (réalisé par Jean-pierre78)
- LFTH Hyeres Le Palyvestre (réalisé par Jean-Pierre78)
- MMMX - Mexico City Benito Juarez Intl - Mexique (aéroport à très haute altitude : 7316 pieds ! )
- PAJN - Juneau USA Alaska (un aéroport très difficile pour l'approche de la piste 08, dont la finale se fait avec un virage au dernier moment ! )
Le nouveau panel corrige les points suivants :
0.77p
======
- Correction d'un bug qui empechait la capture du Glide Slope si l'avion était très en-dessous ou très au-dessus du faisceau ILS
- Le terme "TO" est remplacé par le terme "From" dans la page d'affichage de l'index des STAR pour bien indiquer que la direction indiquée veut dire "je viens du..."
- Remplacement du "0" ou du "1" rouge par "Y" vert ou "N" rouge dans l'index des STAR, pour savoir si une STAR a des approches ou pas.
- Nouvel méthode de calcul du Niveau de vol conseillé pour les vols inférieurs à 400 Nm.
Tout est sur le site Freenav :[large] http://freenavdbgroup.com/[/large]
François
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Je me suis aperçu d'un bug potentiel qui peut se produire dans les circuits d'attente.
Je suis en train de modifier le code du FMC et j'en profite pour apporter les derniers petits réglages.
Petite question : Savez-vous à quelle altitude l'équipage éteint-il la consigne des ceinture attachées lors de la montée ?
Pour le moment, j'ai mis comme une alarme en passant 25000 pieds dans la checklist de l'ECAM, mais je pense que la valeur est inférieur. Je vais ajouter une alarme aussi en cas de turbulences.
Merci
François
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Bonsoir François,
Voila bien longtemps que je n'ai visité cette discussion et alors la, un grand bravo pour le travail accompli.
Pour Juneau, (PAJN) il existe une approche RNAV RNP pour la piste 26, réservée uniquement aux appareils et pilotes d'Alaska airlines.
Elle n'est pas mal non plus puisqu'elle suit "the Gastineau channel"
Charles
Intel i5-2500K@3.30 Ghz - Asus P8P67 LE - GTX 660 - SSD Samsung 850 Pro 250 Go - HDD 2x2To et 1x1To Ram 8 Go - W10 Pro
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Ah ! Je n'en ai pas trouvé la carte sur le site de FLTPLN.com. Je vais essayé de la trouver. J'adore les approches "coton"
Dernière modification par Fdd_fr (24-11-2014 21:33:18)
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Dur à trouver.
Voici le document de Boeing (Life Cycle Solutions Life Cycle Solutions - ICAO) du 17/06/2008 qui te permet de charger un pdf de cette conférence. recherche sur glouglou
Voir la carte d'approche page 13
Amuse-toi bien
Charles
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Dur à trouver.
Voici le document de Boeing (Life Cycle Solutions Life Cycle Solutions - ICAO) du 17/06/2008 qui te permet de charger un pdf de cette conférence. recherche sur glouglou
Voir la carte d'approche page 13
Amuse-toi bien
Charles
Merci pour le tuyau ! je vais essayé d'ajouter cette approche à PAJN ! Cool !
Sinon, très bonne nouvelle, Tom Aguilo vient de publier XMLTools.dll V2.0, qui inclut LoggerX.dll.
Donc les 2 modules utilisés par FD-FMC sont désormais réunis en 1 seul, ce qui simplifiera l'installation de l'avion et permettra peut-être une moindre occupation de RAM par le FMC.
Je teste ce nouveau module ce soir et je viendrais vous faire un rapport.
François
Dernière modification par Fdd_fr (27-11-2014 13:36:09)
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Premier essai concluant. La nouvelle version de XMLTools.dll V2.0 fonctionne parfaitement et permet de supprimer LoggerX.dll et XMLVars.dll (ou XMLTools.dll V1.0)
Pour ceux qui veulent essayer et qui ont déja installer l'avion voici la procédure à suivre pour l'installer :
- Téléchargez XMLTools V2.0 sur le site de FSdeveloper : http://www.fsdeveloper.com/forum/resour … r-fsx.148/
- Allez dans votre dossier "Modules" de FSX et effacez LoggerX.dll qui devient inutile (puisque intégré dans XMLTools.dll v2.0)
- décompressez l'archive ZIP de XMLTools V2.0 et copiez le fichier "XMLTools.dll" dans le dossier principal de FSX (cela va écraser l'ancienne version)
- Ouvrez votre fichier "DLL.XML" qui se trouve dans votre dossier "Disque dur de windows XP:\Documents and Settings\Votre nom d'utilisateur\Application Data\Microsoft\FSX" si vous êtes sous XP ou dans "Dique dur de windows7:\Users\ Votre Nom d’utilisateur\AppData\Roaming\Microsoft\FSX\" si vous êtes sous Seven.
- Effacez la section concernant la déclaration de "LoggerX.dll" commançant par "<Launch.Addon>" et se terminant par "</Launch.Addon>"
- enregistrez votre fichier DLL.XML corrigé
- Ouvrez votre fichier "FSX.CFG" et allez dans la section "[Trusted]" : Effacez les 2 lignes de déclarations de LoggerX.dll et XMLVars.dll (ou XMLTools.dll" si vous aviez installé la version 1 de XMLTools.dll").
- enregistrez votre fichier FSX.CFG.
- Lancez FSX, qui doit vous demander d'accepter XMLTools.dll comme logiciel de confiance : Répondez oui.
- c'est terminer.
Le FMC fonctionne désormais qu'avec une seule DLL.
Merci à Tom Aguilo pour ses dons de programmeurs !
François
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Bonsoir François,
Tout mon admiration pour ton travail titanesque, d'une persévérance qui l'est tout autant, qui témoignent de qualités humaines vraiment hors-normes. C'est exemplaire !
MERCI et mille BRAVOS.
Bon week-end
Louis
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Merci beaucoup.
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Bonsoir François,
La nouvelle version de XMLTools.dll fonctionne.
Jean-Pierre
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Salut à tous et à toutes
Bonsoir François
Encore merci pour tout.Un petit problème:j'ai mis l'avion sous panel 77p(c'est un panel complet n'est-ce pas) et FD/FMC et Airac bgl du 23-11,ce qui est inscrit sur le bord du FMC du 320 CFM.Je n'ai par contre ni SID ni STAR pour les aéroports prévus.
Ceci depuis que je viens d'installer XMLToolsv2(XMLTools Fichier DLL 244Ko).Je pense avoir bien suivi la manip,sauf que1°je n'avais pas installer v1 et donc j'ai supprimé XML Vars dans fsx,2°impossible de supprimer les lignes rajoutées dans la dll du cfg.J'avais à l'époque renommer la dll d'origine en dlloriginale après avoir créer une copie sur le bureau pour pouvoir enregistrer les ajouts logger et vars et la reintroduire modifiée et tout fonctionnait quant au plan de vol.
Maintenant j'ai donc sorti cette dll avec logger et vars,ne pouvant supprimer ces lignes et renommer la dll d'origine en dll.
D'ailleurs il ne me demande pas d'accepter cette nouvelle XML.Boooh!je suis malheureux un tout petit peu.Ai-je mal fait?
Prends le temps si tu as plus pressé.Merci.Gérard
Résolu,naturellement il fallait ouvrir avec bloc note et pas seulement cliquer dessus!!!!!!!!Pas doué!!
Mais dans le PDF XML Tools il est écrit de remplacer vars par xmltools dans la Dll de fsxcfg,ai je bien compris car tu n'en parles pas dans ta manipulation,donc surtout on ne supprime pas vars sauf à tout réécrire.Merci.
GAGNé,c'est donc bien comme cela avec le remplacement ci-dessus.Mille excuses pour cette intrusion,mais les choses sont précisées.Merci.
Dernière modification par geran (30-11-2014 14:12:36)
POSITIF P3Dv4.5;w7 64 Premium;Asus P8Z77-V LX2;IntelI5 3570K 3,4GHz oc 4,1 ;Corsair 2x8Go 2400MHz GDDR3;Cool masterEVO212;Seagate 500Go SATA; AMD RX580 8Gb GDDR5;Alim 650W;DVD SATA LG;Boitier Zalman Z11.Ecran 27" IIYAMA GE2788HSB2 Black Hawk 1920X1080 60Hz.Remerciements à Didier"Lagaffe"
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