[P3D] et le 737 PMDG

Jolk · [↑]

ca y est cela fonctionne parfaitement

- Pense bien a lancer FS_COM.exe et a choisir le port qui a ete selectionne pendant l'installation (pour moi COM8)

N'hesite pas a revenir si cela ne focntionne pas, nous regarderons en detail :)

Orphee · [↑]

ah, essai en passant par un hub alimenter

terence44 · [↑]

Bonjour, Le tuto de base ne fonctionne pas chez moi .

Lamehawkeye · [↑]

Salut à tous,

A part le HUD, selon certains d'AVSIM il y aurait un impact énorme sur les FPS, vous confirmez? Avec la 2.4?

Nico

Dernière modification par Lamehawkeye (25-10-2014 08:05:08)

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

Pour en revenir sur le Pmdg 737Ngx en début de poste par Alonzo (bientôt Halloween)

celui qui voudrait déplacer de FSX vers P3D ne trouvera pas moins de 3987 fichiers HCK et consort :

Donc le leurre est de circonstance ...

Dernière modification par NEPTUNE6P2V7 (24-10-2014 17:56:34)

Lamehawkeye · [↑]

Oui Neptune mais il faut bien modifier le dll.xml d'FSX donc garder FSX installé..ou alors l'installateur de prepar3D (moyennant un "registry repair" préalable avec une copie du p3D.exe en fsx.exe) pourrait créer les répertoires cibles de FSX avec les seuls ajouts PMDG comme un dll.xml contenant uniquement la modification du 737NGX?

Dernière modification par Lamehawkeye (25-10-2014 08:16:54)

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

C'est bien ce que je dis , quand je dis Leurre ! lancez l'installeur PMDG 737ngx.exe en ayant soint de faire un faux FSX.exe temporaire dans P3D soit avec l'utilitaire gratuit soit avec EMT soit en faisant la bidouille manuellement du leurre .

et suivre le 1er poste " d'Alonzo Bistrot "

Dernière modification par NEPTUNE6P2V7 (25-10-2014 13:02:53)

FJFKA · [↑]

je m'apprêtais à faire l'installation en suivant les conseils d'Alonzo. mais il détecte P3D et me propose le bon chemin.

Je suppose que je ne dois pas en tenir compte et faire l'installation comme indiqué par Alonzo. ! ?

Popite78 · [↑]

Salut,
si tu a Migration tools d'installé alors tu peux, mais sinon c'est bizarre...

FJFKA · [↑]

OUI j'ai migration tools , mais pour les avions je n'ai pas trop confiance . plein de soucis avec les A2A Notamment avec C172. qui ne fonctionne toujours pas bien sous P3D. Alors que le PA28 et le SPIFIRE fonctionnent parfaitement.

je vais faire une installe manuelle pour NGX .

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

Et justement mes collègues et moi sommes très satisfait avec le C172 R de A2A qui fonctionne à Merveille

Je préfèrerai que tu dises j'ai due louper l'installation // VS // qu'il fonctionne pas .. il y a des gens, qui le prenne pour argent comptant...

Dernière modification par NEPTUNE6P2V7 (25-10-2014 23:24:28)

Paul · [↑]

Pour ceux qui n'ont plus de fsx installé , comment procéder a l'étape 6 ?

En tout cas merci pour l'info !

Lagaffe · [↑]

comment procéder a l'étape 6 ?

=> Réinstaller FSX

CYGAIR · [↑]

Lorsque je testais P3D, j'avais les deux d'installés. Les seuls éléments "casse-noisette" sont des entrés dans le registre (celle que teste entre autre l'installateur PMDG) ainsi que la présence d'un FSX.EXE dans le root de P3D.

Autre élément qui simplifie la tache, mais implique de n'avoir que P3D, c'est la création d'un répertoire virtuel Microsoft Flight Simulator X qui pointe vers le root de P3D.

Grapher · [↑]

alonzo a écrit :

La méthode est valable pour d'autres addons réfractaires.
C'est tout pour moi. Comme l’œuf de Colomb, un peu bourrin mais ça marche!

Je confirme que cette méthode fonctionne. Je l'avais utilisée pour installer Mega Airport Paris CDG, en plaçant le fichier "fsx.exe" à la racine du dossier de P3D.
En revanche la méthode d'Alonzo qui consiste à créer un répertoire à part, juste pour récupérer les différents dossiers et fichiers que l'on copie ensuite dans le dossier de P3D est intéressante.
J'avoue ne pas y avoir pensé. Ca évite peut-être de faire des bêtises.

Orphee · [↑]

Petite question aux NGXien sous P3D, avez-vous également une baisse de FPS comparé aux autres add on?! si j'ai 21 FPS avec le NGX c'est le maximum, je tourne plus entre 16 et 19 FPS, ca reste fluide mais bon, avec d'autre avions je reste à 30 FPS sans problème :-/

d'où la question, si vous êtes dans le même cas que moi, avez-vous trouvé une technique de vieux chibane pour palier cette perte avec le NGX?

Dernière modification par Orphee (01-12-2014 11:53:06)

gpestel · [↑]

Bonjour,

Je ne l'ai pas installé au final préférant attendre une version P3D. Par contre je ne suis pas plus étonné que ça. Déjà sur FSX t'as pas le même niveau de perf entre le Cessna de base et le NGX...

Gérard

Orphee · [↑]

J'attends également la version P3d pour bénéficier des améliorations, mais aussi se mettre à jour niveau licence, mais en attendant...

Je posais la question, desfois avec les méandres de l'informatique... ne sait on jamais!

Grapher · [↑]

Orphee a écrit :

Petite question aux NGXien sous P3D, avez-vous également une baisse de FPS comparé aux autres add on?! si j'ai 21 FPS avec le NGX c'est le maximum, je tourne plus entre 16 et 19 FPS, ca reste fluide mais bon, avec d'autre avions je reste à 30 FPS sans problème :-/
d'où la question, si vous êtes dans le même cas que moi, avez-vous trouvé une technique de vieux chibane pour palier cette perte avec le NGX?

Je rencontre le même problème. En vue extérieure, en vol, tout va bien et lorsque je passe en vue cockpit 3D j'ai une grosse chute de FPS. Je n'ai pas encore trouvé de solution.

gpestel · [↑]

Ceci étant je pense qu'avec l'arrivée du NGX ou du T7 officiellement sur P3D on va voir refleurir les posts autour des chutes de performances.

Pour le moment je reste en mode "bi" avec de l'aviation légère sur P3D et les liners sur FSX. Du coup, peu voire pas de gros aéroports sur mon P3D, pas d'usines de calcul comme peuvent le représenter un add on comme le NGX...du coup impressionné par les performances brutes de P3D (au delà des avancés d'immersion qu'il représente : brouillard volumétrique, ombres ou technique : DX11, Tessellation...)

Plus le temps va avancer et plus nos P3D seront chargés comme des nageuses est allemandes des années 80 et là on va pouvoir effectivement bencher P3D et FSX dans des situations vraiment comparables (en tout cas me concernant).

Quelque chose me dit que les curseurs vont légèrement se déplacer vers la gauche

Gérard

Orphee · [↑]

Bon ca me rassure, finalement je ne suis pas le seul malgré ma config pas trop pourri ^^

willswings · [↑]

Tu peux aussi économiser la charge en vue cockpit virtuel en désactivant les écrans FO dans le performance manager , enlever les eyebrown, et ,dans le FMC dans le menu PMDG performances,en baissant les FPS des PFD et ND restants.
8 au lieu de 15 c'est pas mal, et on ne voit pas la différence.

Dernière modification par willswings (02-12-2014 10:32:30)

Orphee · [↑]

Vais tester ça, merci Willswings!

rolby · [↑]

Bonjour,

A force de lire ce fil, je me suis aussi lancé dans la réinstallation du NGX (aucun problème).

Même constat sur les performances en cockpit virtuel par contre, alors que ça se passe plutôt bien avec le Q400.

J'ai essayé pas mal de choses, dont la suppression des afficheurs côté FO, le passage en mode "low" des 3 options du "Performance manager", diminuer la cadence max des gauges dans le fichier options...

Tout ça n'a absolument aucun effet ! J'ai bien peur que cela soit inhérent à la DLL PMDG.

En fait ça fait un bon limiteur de Fps externe

Dernière modification par rolby (14-12-2014 11:08:33)

n666eo · [↑]

Bede40 a écrit :

Le HUD doit aligner la barre horizon sur l'horizon vrai quelle que soit l'altitude et l'attitude.

Désolé de revenir autant en arrière dans ce post. Juste pour donner une précision : La gauge de PMDG n'a pas de bug. La barre 0° d'un HUD ne s'aligne pas avec l'horizon visible quelque soit l'altitude. 2 raisons : la visibilité jamais illimitée et le fait que la Terre soit ronde.

Donc c'est plutôt le second HUD (celui de l'hélico ?) qui présente un bug.
Justement le HUD de PMDG est le seul à ma connaissance qui ne présente pour ainsi dire aucune anomalie. (et qui fonctionne à 100% avec le Track-IR).

Dernière modification par n666eo (14-12-2014 16:23:44)

#26 [↑][↓] 04-10-2014 11:07:04

Re : [P3D] et le 737 PMDG

#27 [↑][↓] 04-10-2014 15:11:08

Re : [P3D] et le 737 PMDG

#28 [↑][↓] 15-10-2014 21:01:25

Re : [P3D] et le 737 PMDG

#29 [↑][↓] 24-10-2014 16:26:36

Re : [P3D] et le 737 PMDG

#30 [↑][↓] 24-10-2014 17:55:02

Re : [P3D] et le 737 PMDG

#31 [↑][↓] 25-10-2014 08:13:24

Re : [P3D] et le 737 PMDG

#32 [↑][↓] 25-10-2014 13:01:33

Re : [P3D] et le 737 PMDG

#33 [↑][↓] 25-10-2014 14:25:09

Re : [P3D] et le 737 PMDG

#34 [↑][↓] 25-10-2014 17:45:25

Re : [P3D] et le 737 PMDG

#35 [↑][↓] 25-10-2014 18:09:22

Re : [P3D] et le 737 PMDG

#36 [↑][↓] 25-10-2014 23:21:55

Re : [P3D] et le 737 PMDG

#37 [↑][↓] 24-11-2014 18:35:06

Re : [P3D] et le 737 PMDG

#38 [↑][↓] 24-11-2014 22:08:35

Re : [P3D] et le 737 PMDG

#39 [↑][↓] 25-11-2014 09:05:11

Re : [P3D] et le 737 PMDG

#40 [↑][↓] 25-11-2014 17:14:02

Re : [P3D] et le 737 PMDG

#41 [↑][↓] 01-12-2014 11:50:46

Re : [P3D] et le 737 PMDG

#42 [↑][↓] 01-12-2014 11:59:30

Re : [P3D] et le 737 PMDG

#43 [↑][↓] 01-12-2014 13:03:44

Re : [P3D] et le 737 PMDG

#44 [↑][↓] 01-12-2014 13:31:31

Re : [P3D] et le 737 PMDG

#45 [↑][↓] 01-12-2014 14:28:18

Re : [P3D] et le 737 PMDG

#46 [↑][↓] 01-12-2014 17:05:00

Re : [P3D] et le 737 PMDG

#47 [↑][↓] 01-12-2014 20:25:53

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#48 [↑][↓] 01-12-2014 23:44:40

Re : [P3D] et le 737 PMDG

#49 [↑][↓] 14-12-2014 11:07:57

Re : [P3D] et le 737 PMDG

#50 [↑][↓] 14-12-2014 14:51:52

Re : [P3D] et le 737 PMDG

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