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Hello,
Voilà je souhaite avoir vos retours d’expériences pour un futur achat.
- Je recherche un bon G1000, correctement rendu et modélisé
- Si possible dans un DA40 tdi realiste niveau modele de vol
Usage VFR, avec un peu de bidouille ifr Et graphiquement pas tres important
Apres s'il existe un bon G1000 que sur un autre modèle d'avion je suis preneur aussi.
Concernant le DA40; j'ai bien vu 3 productions, Abacus (mais vu leur niveau ca Ă pas l'air top) Alabeo(mieux?) et un Lionheart (sans doute le mieux des 3?)
Bref dans tout ca, si vous pouviez me donnez vos retours pour :
1)trouver un bon G1000 (optique de reproduire des procs réelles)
2)trouver le meilleurs DA40 dispo (ah si seulement A2A en avait fait 1 lol)
Merci d'avance!
Bon vol
i7 4790K + GTX 1080 + 16Go + 3 SSD + 2 HDD = happy
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Salut U99,
Pour un bon G1000, il y a pas 36 options, faut aller chez Flight1. Ils ne sont pas parfaits, mais c'est le mieux que tu puisses trouver...
Différentes options : il existe un G1000 seul dans la section pro de Flight1 :
http://www.flight1tech.com/Products/AvionicsSimulations/GarminG1000StudentSimulatorSoftware.aspx
Tu dois probablement pouvoir l'adapter sur n'importe quel avion.
Sinon ils proposent un G1000 sur les Citation Mustang, King Air 200, et T182T, ce dernier Ă©tant ce qui se rapproche le plus d'un DA40.
Pour le DA40, aucune idée du meilleurs. Alabeo semble le plus abouti graphiquement, mais côté modèle de vol c'est pas vraiment leur fort. Je ne connais pas celui de Lionheart.
Par contre il me semble que Iris en a fait un aussi. Je trouve l'effet de sol exagéré, mais n'ai que très très peu d'expérience sur la machine réelle.
Reste aussi Ă savoir si tu cherches un TDI ou un Lyco...
Dernière modification par n666eo (15-12-2014 12:09:27)
T.
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Merci N666eo,
Mais lĂ celui de flight1 est quand mĂŞme tres cher :(
250$ soit quasiment 1h20 de vol sur un vrai!
A voir celui du T182T qui est plus abordable (mĂŞme si un cessnouille c'est pas tres attirant lol)
Pour le DA40, c'est la version TDI qui m’intéresse
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Pour le DA40, c'est la version TDI qui m’intéresse
Dans ce cas, seule la version Abacus répond à tes attentes...
T.
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Vous avez vu ça chez Flight1:
[small](vu grâce au lien donné par n666eo)[/small]
Ça doit être vraiment excellent de piloter avec ce genre de matériel!
En tout cas moi ça me fait envie, mais le prix calme aussi! ($4,995.00)
Clément, 43 ans, de Bastia!
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Effectivement c'est du bon matos....mais bon j'ai pas l'intention d'ouvrir une ecole de formation lol
Bon en résumé, aucun DA40 potable, et pour le G1000 pas grand chose non plus :(
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Honnêtement celui de Flight1 (intégré au T182T par exemple) est très potable. Seul RXP fait mieux avec les 4/530.
T.
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Juste qu'un 182 c'est pas le pied
J'ai vu ca sinon :
http://www.mindstaraviation.com/
Une idée de la qualité de modelisation du G100? ca me permettrait de mettre à jour un avion simple à moindre cout.
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Honnêtement celui de Flight1 (intégré au T182T par exemple) est très potable. Seul RXP fait mieux avec les 4/530.
Salut,
Tu as du VNAV avec ? C'est je trouve la seule chose qui manque Ă mon Be200 de F1 ...
A+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org
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Non, le VNAV et les airways sont les deux fonctions manquantes (en dehors de ce qui requiert un abonnement et est donc difficile Ă simuler).
Mais pour le prix d'un Carenado, on a un avion complet qui ressemble à quelque chose côté avionique (FPL, Proc, Obstacles, AIRAC...)
Dernière modification par n666eo (17-12-2014 10:48:17)
T.
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J'ai toujours entendu dire du bien du Super King Air de Flight1! Apparemment les systèmes sont bien modélisés et l'appareil est assez complexe à maîtriser! Rien à voir avec Carenado apparemment.. Mais je ne critique pas je ne connais pas, je reste fidèle aux aiguilles!
Clément, 43 ans, de Bastia!
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