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Bonjour à tous ,
je ne sais pas trop pourquoi mais j'ai envie de re-bricoler les anciens avions comme on le faisait avant
Maintenant , les avions sont comme les voitures modernes , pas possible d'y toucher !!!!
donc , je me lance dans la modif du L39 ! ( il faut bien occuper sa retraite )
j'ai déjà ajouté une fenêtre pour pouvoir modifier la radio sans quitter le tableau de bord et tout fonctionne ...
ou presque !
le Z ( PA ) n'est pas actif sur cet avion !
j'ai fait ce qu'il fallait pour qu'il puisse avoir un PA ( 1 en place de 0 ) mais visiblement , ils ont désactivé cette fonction et impossible d'activer le " z " et de ce fait rien ne peut être commandé !!!!
y a t'il encore des acharnés du bricolage pour m'aider à résoudre ce problème ?
MERCI d'avance de vos réponses
@+ JAHNA
très vieux pilote (Robin) / à manipuler avec précaution (fragile) / nul en intormatique / matos ancien /
mais heureux de pouvoir encore voler en simu et bien entendu avec un Robin presque réel .....
(avec GPS hélas , car je suis bigleux) Bons vols à tous !!!
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personne pour ce challenge ????
ça m'étonne !!!
@+ JAHNA
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merci Bee Gee
je savais bien qu'il restait des amateurs d'améliorations
@+JAHNA
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pour que ça fonctionne:
d'abord ne pas confondre les 2 versions du L39 ! il y a la version militaire et la version civile, il faut donc sélectionner le dossier qui t'intéresse
ta modif est bonne, elle fonctionne avec mes raccourcis claviers, je suggère cependant de neutraliser ces ligne dans aircraft.cfg section autopilot:
//use_no_defalut_bank
//use_no_defalut_pitch
plus bas
//defaut_pitch_mode
//defaut_bank_mode
il suffit de mettre // devant la ligne à neutraliser
ton AP va fonctionner basiquement comme sur le C172, c'est ce que je pense que tu cherches..
"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,
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j'essaie tout de suite !!!
@+JAHNA
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J'ai essayé sur le model " race " le plus facile à repérer !
c'est bon il prend le PA MERCI !!!!
pour l'instant je peux bloquer l'altitude ce qui est déjà bien ( je n'ai qu'une main valide )
je vais essayer de trouver pour le reste ( nav et approche )
@+ JAHNA
Dernière modification par jahna (07-01-2015 10:44:19)
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ça , par contre il ne veut pas !!!!! ( ILS )
@+ JAHNA
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Curieux !, chez moi l'approche fonctionne avec le MCP du 737 en affichant la fréquence ILS du NAV1 dans le panel 3d
le réglage de l'A/P est réglé un peu trop mou pour cet avion, il faudrait un peu plus de vivacité en roulis et en tangage
tu peux voir avec les lignes "max_pitch" et "max_bank" du cfg, une modif à la fois, essayer corriger réessayer .... et rebelote...
"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,
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C'est bon , l'ILS fonctionne !!! =W=W
je vais affiner et ça va le faire à 100%
MERCI du coup de main , j'étais coincé
@+JAHNA
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Bonjour JAHNA,
Peu tu me dire quelle est ta version du L39 car celui que j'ai n'a pas le même tableau de bord.
Le tiens est plus complet et plus net
Le mien est: FSX (-SP2) Aero L-39 ZA natif FSX
Je te remercie pour une réponse
Alain
Des gens sérieux qui ne se prennent pas au sérieux
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D'accord si tu me dis quelle est ta version de femme sur la photo !
la mienne est différente =8=8
Je blague , je regarde mais as tu la version payante ????
je sais qu'il y en a eu un gratos et elle est effectivement différente
@+JAHNA
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Jahna parle de cet avion, dont la réalisation est remarquable à tout point de vue, c'est un des modèles où je n'ai pas eu à sortir pas ma boite à outil pour améliorer le comportement en vol !
http://www.lotussim.com/
"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,
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donc Alain , tu as ta réponse !!!!
il faut solliciter ton banquier =8=8
@+JAHNA
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