[P3D] VRS TacPack disponible (Academic seulement)

Orezza · [↑]

Je t'envie.. Mais pour le moment effectivement je trouve ça trop cher.. Et se dire que le FLIR fonctionne sous Dx11 alors qu'ils ne le rendront peut-être jamais compatible Dx10 ça c'est la deuxième déception pour moi.. en une journée ça fait beaucoup!

Et Daube je suis d'accord avec toi, FSx est un simu avant tout, où les limites sont notre imagination, les addons créés pour l'enrichir et la taille de notre porte-monnaie, mais il est quand même entièrement tourné vers le vol civil, et c'est tant mieux si le Tacpack ouvre encore un peu le champs des possibilités!

C'est juste que j'aimerai que ça soit à un prix plus abordable sur P3D..

Daube · [↑]

Entierement oriente, non. Apres tout, Acceleration a apporte quelques petites choses telles que les operations sur porte-avions ainsi qu'une gestion differente du modele de vol dans le vol supersonique, qui n'ont pas grand-chose a voir avec le vol civil.

Pour le FLIR j'ai enfin pu faire un petit test cet apres-midi, mais il faut que je reconfigure mes touches ou mon joystick, car j'ai pas reussi a obtenir un vrai lock. J'avais fait apparaitre un porte avion au large avec AICarriers, puis je m'etait eloigne pour le verrouille au radar. Aucun probleme de ce cote-la, j'ai meme pu le visualiser avec le FLIR sans soucis. Mais j'ai pas reussi a relacher mes Harpoons

Bref, comme je le disais, il va falloir que je me replonge un peu dans le manuel.
De plus, j'ai des artefacts dans le jeu, le SuperHornet est clairement un peu trop gourmand pour mon processeur. Certaines textures du sol ou sur l'eau partent en sucettes aussi. Faudra que je teste avec des reglages reduits.

supersym · [↑]

Pensez vous qu'on puisse techniquement installer les 2 versions pro et academic sur le même PC, sur 2 partitions différentes et sur 2 comptes différents dans windows ?

Orezza · [↑]

Oui tu as raison pour Acceleration! Dont le but il est vrai était de nous faire décoller les fesses du siège en enchaînant les tonneaux en Hornet où en pleine course en Extra 300S

supersym a écrit :

Pensez vous qu'on puisse techniquement installer les 2 versions pro et academic sur le même PC, sur 2 partitions différentes et sur 2 comptes différents dans windows ?

Tu parles de P3D v2.5 ? Je ne peux te répondre, désolé, je manque de connaissances.. Je pense que Lagaffe saura te répondre si tu lui poses la question!

supersym · [↑]

J'ai testé : impossible !
Solution : dualboot...
ça fait quand même plaisir de retrouver superbug sous p3d...

supersym · [↑]

Bonjour,
Je m'entraine aux tdp à Deols.
J'aimerais savoir s'il y a la possibilité d'afficher les pistes des aérodromes sur les écrans, avec leur nom comme dans le garmin 1000 par ex ?

coyotte · [↑]

Euh... Pas sûr d'avoir compris... Ce que tu veux savoir se rapporte-t-il au F-18 ? Si oui, tu veux faire apparaitre sur un des DDI le nom du terrain, c'est çà ?

COYOTTE

supersym · [↑]

oui le nom et la piste sur la carte.
Pour le F-18, oui

coyotte · [↑]

Alors, oui, c'est possible...

coyotte · [↑]

Le "problème", c'est que pour disposer de ces infos sur la carte du DDI, il faut mettre l'échelle sur une valeur assez faible, comme tu peux le voir sur ce screen.

Mais avec le menu GPS, tu peux déjà connaitre l'altitude du terrain et la longueur de la piste disponible... Dans l'éventualité, bien sûr, où tu pionçais près du chauffage pendant le briefing, quand les autres causaient terrain de déroutement !!! =8=8

[img align=C]http://img11.hostingpics.net/pics/849107MAP.jpg[/img]

COYOTTE

Dernière modification par coyotte (17-04-2015 10:59:12)

supersym · [↑]

Je suis pas encore admis dans les salles de briefings.
On ne m'autorise que les tdp
Je suis perdu quand après m'être craché au cours d'un atterrissage je me retrouve en l'air à 10000 pieds l'aérodrome dans le dos et regarder la carte de p3d pour savoir où aller , c'est pas pratique

coyotte · [↑]

Avec çà, du coup, ça devrait le faire !
Et si c'est pas le cas, fais le savoir

COYOTTE

supersym · [↑]

C'est pas encore que je vais être actif sur fsx@war, mais ça va viendre

supersym · [↑]

Hi,
J'ai regardé plusieurs tuto et lu la doc...
pratiqué plusieurs atterrissages...
Néanmoins une question me taraude :
J'ai lu qu'il faut respecter un AOA de 8.1 au moment d'atterrir, mais à partir de quand ?
Peu de tuto vidéo respectent cet angle de 8.1 °
En plus c'est difficile de viser un point de la piste avec cet angle car, même en activant l'ATC si on va trop vite l'avion remonte ou se pose plus loin, trop lentement il se pose avant... Sur un carrier, il faut être précis...
Bref qq conseils d’habitués me seraient fort utiles...

D5Turbi · [↑]

Bonjour,
Quel avion ?
Est-ce qu'il y a les loupiottes rouges/jaune/vert dans le champ de vision ?

Exemple ici avec le Zéphyr :
Dans l'axe, sur le plan, vert allumé = l'AOA est bon ainsi que la vitesse.
Si tu es rouge allumé = trop vite et AOA trop faible
Su tu es jaune allumé = trop lent et AOA trop haut

Ca c'est pour les français,

Pour les US,

Rond jaune= OK
Flèche rouge orientée vers le haut = augmenter l'incidence et baisser la vitesse
Flèche verte orientée vers le bas = diminuer l'incidence et augmenter la vitesse

Jean

supersym · [↑]

Le superbug
Sais tu comment programer le trim ?
Fsuipc ne semble pas fonctionner et je ne trouve pas de raccourci clavier...

supersym · [↑]

Je propose de continuer ici

#26 [↑][↓] 04-04-2015 14:41:03

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#27 [↑][↓] 04-04-2015 17:11:19

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#28 [↑][↓] 05-04-2015 09:09:30

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#29 [↑][↓] 06-04-2015 18:23:32

Re : [P3D] VRS TacPack disponible (Academic seulement)

#30 [↑][↓] 07-04-2015 07:27:45

Re : [P3D] VRS TacPack disponible (Academic seulement)

#31 [↑][↓] 17-04-2015 08:51:43

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#32 [↑][↓] 17-04-2015 08:59:34

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#33 [↑][↓] 17-04-2015 09:30:32

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#34 [↑][↓] 17-04-2015 10:38:44

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#35 [↑][↓] 17-04-2015 10:47:24

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#36 [↑][↓] 17-04-2015 13:53:42

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#37 [↑][↓] 17-04-2015 16:20:25

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#38 [↑][↓] 18-04-2015 07:34:50

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#39 [↑][↓] 20-03-2019 14:02:25

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#40 [↑][↓] 20-03-2019 17:48:15

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#41 [↑][↓] 21-03-2019 14:05:16

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#42 [↑][↓] 21-03-2019 14:33:40

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