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Peut-être faut-il désinstaller et réinstaller le Zéphyr ?
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Bonjour,
J'avais lu en page 3 de ce topic, que Rafalemirage avait installé un logiciel : VLSO.
Je l'ai installé hier et, comme le CDG n'est pas pris en charge par VLSO, je me suis servi du Nimitz, du Zéphyr et des réglages de Rafalemirage.
Je trouve cet add-on vraiment pratique. Il permet de "voir" ce qui n'est pas correct dans les approches, et çà , j'en ai bien besoin !
A mon avis, là où je dois faire le plus de progrès est de contrer ma tendance à me poser à gauche du pont.
Il y a un truc que je n'ai pas encore compris/assimilé.
En courte finale, je m'aligne et, le PA avançant, je me retrouve sur la gauche. Faut-il corriger à la dérive ???
Ci-dessous mes deux appontages les moins mauvais....
Jean
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Bonjour Jean
VLSO est un outil bien pratique que j'ai testé il y a quelques temps.
Pour ce qui est de l'alignement en courte finale, s'il n'y a pas de vent météo, alors il faut mettre du pied à droite.
En fait il faut que le nez de l'avion soit à droite de la piste oblique, pratiquement sur la proue en début de groove sous FSX.
Tu peux aussi mettre un vent météo pour avoir une résultante dans l'axe.
Par exemple, mais il faudra certainement ajuster, avec une route avia au 270 pour 25 kt, il faudrait mettre un vent de 10 kt du 230/240 pour avoir une résultante pratiquement dans l'axe de la piste oblique avec une vent total qui reste acceptable.
Michel
Dernière modification par micpni (05-04-2015 15:42:16)
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Bonjour B-17
Est-ce que tu appliques bien cette procédure?
1 - Frein de parking serré
2 - Leviers robinets carburant HP en arrière
3 - Manettes de gaz en arrière
4 - Disjoncteurs enclenchés (banquette droite et gauche)
5 - Batterie sur ON - cache géné fermé
DĂ©marrage moteur gauche:
6 - Inverseur démarreur à gauche
7 - Ouvrir progressivement le robinet HP gauche ( vers 2000 t/mn )
Michel
Dernière modification par micpni (05-04-2015 15:48:34)
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Bonjour Michel,
Tout d'abord, je te remercie pour ta disponibilité
Je mets bien le nez à droite.... mais quand j'entends "alignement", ben... j'obéis
La prochaine fois, je mets du pied.
P.S. Si c'est toi qui "cause dans le micro", tu es plus cool que les américains, ton "wave off" arrive plus tard.
Jean
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Bjr Michel,
Merci de m'apporter ton aide.
J'applique la procédure à la lettre.
En fait, j'ai vraiment ce problème depuis que j'ai ré-installé FSX et tout ce qui va avec.
Avant, je n'avais jamais eu aucun souci avec cet avion.
On dirait (mais je me trompe peut-être) qu'il réagit comme s'il n'avait pas de carburant.
Aurais-tu la possibilité d'essayer une mise en route avec les réservoirs vides pour confirmation?
PS: comme dit précédemment, j'arrive à le démarrer avec ctrl E, mais ce n'est pas le but
GĂ©rard
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@GĂ©rard
Avec le carburant à 0.1% le Zéphyr démarre. Avec 0.0% la séquence se déroule en boucle jusqu'à 2000t/min et il n'y a pas d'allumage. Est-ce que, dans les mêmes conditions (terrain de départ, saison, météo, ...) un autre avion (réacteur) démarre?
Edit : comme le dit Jean, il faudra peut être s'orienter vers une désinstallation avec le désinstalleur, puis vérifier que tout est bien nettoyé. Au besoin, supprimer les fichiers et dossiers restants. Ensuite reprendre la dernière version sur Restauravia et refaire l'installation.
Edit2 : Est-ce que tu as bien réinstallé FSUIPC?
@Jean
Ce n'est pas moi qui parle mais un ancien pilote qui a connu les avions à Hélice et terminé sur Crouze. C'est l'auteur du tutoriel appontage "Avions à hélice" que tu trouveras sur RFN.
Pour ce qui est des écarts tolérés, c'est volontairement que la fenêtre est plus grande que dans la réalité. Il a fallu faire un compromis entre réel et virtuel, pour rester dans une plage FSX acceptable de façon à ne pas décourager les pilotes virtuels qui découvrent ce monde si particulier.
Cependant, si tu regardes plus en détail RFN_Parameters.xml, tu verras que FRO' a permis de mettre des valeurs bien plus faibles...
Michel
Dernière modification par micpni (05-04-2015 16:39:48)
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Bonjour
Je voudrais savoir s'il y a du nouveau pour réussir l'installation du Zéphyr dans FSX de façon à faire apparaitre les gauges à la place des trous noirs. Je me suis exprimé plus haut post # 841 et 842.
Depuis, sur mon ancien PC pentium 4 et Ati hd 3850 j'avais la version ZĂ©phyr 2 .0 qui fonctionnait bien, sans gauge RFN.
J'ai désinstallé la version 2.0 normalement et réinstallé la version 2.2a, au lancement il y a bien eu la demande de validation de la gauge DLL mais sur le tableau de bord les gauges sont des trous noirs. Je n'ai pas avancé dans mes recherches.
Merci
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2 fois, j'ai désinstallé, supprimé les dossiers dans "airplanes".... même problème.
Ensuite j'ai fait un test en remplaçant le Zephyr par le Mirage IIIC, pas de souci pour le mettre en route....
Y aurait-il ailleurs que dans "airplanes" des fichiers qu'il faudrait supprimer avant de ré-installer?
PS: j'utilise la version 2.2a qui semble la dernière
En fait on dirait bien qu'il se comporte comme si le carburant Ă©tait Ă 0%
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@etincelle
As-tu le dossier CM175.cab dans la bibliothèque "Gauges" de ton FSX ?
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@Etincelle
Essaye de déplacer le fichier Zephyr_FSX.dll (8 642 560 octets) qui se trouve dans FSX/Gauges et le mettre dans le dossier panel du Zéphyr solo et du Zéphyr DC.
@GĂ©rard
Passe par le configurateur du ZĂ©phyr pour le carburant et modifie le plein Ă 50% (par exemple) pour test mise en route.
Fait un essai identique en passant par le configurateur carburant de FSX et met un plein Ă 75% (par exemple) pour nouveau test de mise en route.
Edit : il y a la gauge (Zephyr_FSX.dll 8 642 560 octets) dans FSX/Gauges. Tu peux faire une installation dans un dossier temporaire ce qui te permettra de voir tous les fichiers mis en place.
Michel
Dernière modification par micpni (05-04-2015 17:56:49)
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Michel,
J'ai fait tout ce que tu m'as suggéré.... rien n'y fait..... y compris une install dans un dossier séparé pour m'assurer ensuite de tout effacer avant une nouvelle installation.......
Bizarre bizarre
GĂ©rard
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OK GĂ©rard
Je demande à l'auteur du Zéphyr, au cas ou il aurait une petite idée.
Edit : confirme-moi que FSUIPC est bien déclaré et accessible dans la barre de menu de FSX.
Merci
Michel
Dernière modification par micpni (05-04-2015 20:18:22)
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Oui j'ai bien FSUIPC, d'ailleurs les commandes que j'ai attribuées au Zephyr fonctionnent bien
OK GĂ©rard
Je demande à l'auteur du Zéphyr, au cas ou il aurait une petite idée.Edit : confirme-moi que FSUIPC est bien déclaré et accessible dans la barre de menu de FSX.
MerciMichel
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Bonjour,
@Michel,
Et bien, ça va beaucoup mieux avec du pied à droite....
Et pour tous tes excellents conseils, 1 point de renommée en plus
Jean
Dernière modification par D5Turbi (06-04-2015 16:06:21)
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Bonjour
D5Turbi
@Ă©tincelle
As-tu le dossier CM175.cab dans la bibliothèque "Gauges" de ton FSX ? Oui le dossier est bien là .
micpni
@Ă©tincelle
Essaye de déplacer le fichier Zephyr_FSX.dll (8 642 560 octets) qui se trouve dans FSX/Gauges et le mettre dans le dossier panel du Zéphyr solo et du Zéphyr DC.
J'ai fait comme demandé, le dossier Zéphyr_FSX.dll dans le dossier panel Zéphyr solo et dans le dossier panel Zéphyr DC. Je l'ai aussi retiré du dossier FSX/Gauges.
Au lancement j'ai validé la demande pour la DLL. J'ai toujours les trous noirs sur le tableau de bord aussi bien en cockpit virtuel qu'en panel 2D.
En cockpit virtuel il y a quelques cdes qui sont cliquables, le frein parking , le crosse et son voyant, la transparence, cde de la verrière et autres. En panel 2d aucune commande.
J'ai aussi fait l'essai de mettre le dossier CM175 dans les panels solo et DC, toujours les trous noirs.
Je précise que c'est mon ancien PC avec FSX Accélération sur lequel la version Zéphyr 2.0 fonctionnait bien .
Ancien PC Pentium 4 3,6ghz, Carte graphique Ati HD3850, mémoire 2GO. Windows 7 32bits pro.
Merci pour vos conseils.
Bonne soirée
Dernière modification par etincelle (07-04-2015 10:44:50)
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Bonsoir Michel,
je me partage entre FSX et P3D. Je sais que l'on peut partager des scènes entre ses deux simulateurs sans tout réinstaller sur P3d.
Mon fichier boats dans FSX "pèse" près de 3 Go. I l y a t il moyen de le partager dans P3D depuis FSX ?
Merci de ton aide.
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Bonjour D5Turbi
Voila une belle progression.Michel
Grâce à qui ?
>>>>> Ă Micpni
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Bonjour B-17
RĂ©ponse de l'auteur :
Pas d’explication a priori.
Chez moi avec le Zephyr v2 le démarrage se fait correctement aussi avec FSX ( DX10 ) que P3D v2.5. Mais avec P3D v2.5 comme je n’ai pas de gauge sur la planche de bord le vol s’arrête là !
Point à vérifier:
- batterie sur ON
- disjoncteur enclenché
- pour l’action sur l’inverseur du démarreur il faut cliquer respectivement à gauche et à droite de l’inter et non sur l’inter ( pointeur souris visible ) pour basculer l’inverseur du côté du moteur à démarrer
- pousser la manette coupe-feu
C’est tout !
Bonjour dutrla
Je me renseigne
Michel
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