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mameloose à tout dit ! J'ai fais beaucoup de 747 dans la vrai vie, et j'y est passé mes meilleurs moments depuis que je suis né !
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Bonsoir,
Virtuellement, il n'y a pas photo... en matière d'addon de grande qualité, Boeing est nettement devant.
Gérard
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MOI DASH tout textiles DHC2 DHC6 DH8
AMD Ryzen 9 7900X (4.7 GHz / 5.6 GHz)/ASUS ROG STRIX X670E-E GAMING WIFI / RX 7900 XTX GAMING OC 24G / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 500 Go / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 2 To / Samsung SSD 870 QVO 2 To / Corsair iCUE 7000X / Seasonic PRIME PX-1300 - Bluestork Grapheme / Acer Nitro XV345CURVbmiphuzx / Acer Nitro XV253QPbmiiprzx -JBL Quantum Duo - MSI MEG CORELIQUID S360
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Merci! Boeing est en tête!
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Bonjour
Pour moi le choix entre AIRBUS et BOEING est dur...se sont 2 firmes aux caractères bien trempés à la philosophie bien différente ! Tous 2 ont des avions majestueux, A380, B777...tous 2 ont des BEST SELLER , B737, A320....
J'aime les 2 ! mais je préférè BOMBARDIER et le fameux DASH 8 Q400.....;)
Pour les ADDONS , c'est pareil....
FREDDO
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Merci!
Petite "sub- question":
Vous êtes plutôt:
- 777?
- 747?
- A330?
Il sera peut-être plus facile de répondre maintenant....
A+
Dernière modification par AFB747800 (11-04-2015 19:09:48)
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Plutôt 2CX, quoi que la véranda du DG600 me fasse faire des infidélités...
T.
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Le 747, majestueux et bel avion, me fait toujours rêver. Il tient bien son nom de "the queen of the sky". Malhereusement, je n'ai jamais eut l'occasion de voler avec.
Quant au 777, comment dire... C'est un avion formidable. Cet avion a de l'âme. Et malgré tout ses automatismes très avancés, c'es toujours le pilotes qui...pilote (rien avoir avec le géant qu'est l'A380).
L'A330 (et les autres bubus) n'est pas interessant à mes yeux (surtout quand je pense que dans une compagnie x (je ne vais pas dire son nom) à 400 pieds, la procédure précise qu'il faut mettre le pilote auto).
Les personnes qui parlent le plus ne sont pas forcément les plus intelligentes.
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Merci Aiky pour tes explications!
Merci de verifier tes PM! :)
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Robin DR400 / Robin DR401 perso, mais sinon, étant un toulousaing chauving (ouais l'accent de chez nous c'est comme ca qu'on l'ecrit ^^)
Je suis plutot Airbus!
Pilote de DR400 sur LFBR
Université Toulouse III Paul Sabatier - Étudiant en Informatique
Équipe CubeSat TOLOSAT - Responsable Sous-Système OBDH-OBC & Analyse de Mission
Membre de l'ASTRE - Association Spatiale Toulousaine de Recherche Étudiante
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Merci à vous tous!
Les résultats sont interressantes! :)
Allez, il n'y a pas que 45 membres sur ce forum! Votez!
A+
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J'ai toujours trouvé les FOKKER sympas
W10, MSFS, AF2, Intel I7-10700, RTX4070 Oc 531.61 , 32Gb DDR4, 500Go Kingston KC2000, 2ndSSD Intel 480GO, 3éme SSD crucial 512, 4éme crucial 500GB, Samsung C48HG9x 32:9 49", Logitech G15, Baffles Logitech Z901 5.1, Headphone BOSE 700, ensemble CH product et Logitech, trackIR4 (5.4.22)
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Je suis plutôt Boeing car sont à ce jour les seules simulations hardcore bien faites.
Amicalement
Pierre
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Boeing...737...
Indépendamment de cette préférence, il est sympathique
de pouvoir (grâce à la simulation) utiliser tous les coucous
possibles.
Et un vol VFR en propeller, quand la config suit,
c'est également le pied !
XP-12.xx. C172 et B58 avec module OCTAVI IFR-1. idem MSFS 2020.
W10 64b. Asus Z790-P WiFi. Intel I7-13700KF. 5,3 MHz . RTX4070 TI. 32 gigas DDR5.
VR uniquement. VirtualDesktop avec HTC Focus 3 et Pico 4.
Et tout ça, sans prise de tête...et perte de temps !
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Merci Pierre et Didier et GE90! :)
PV apprécie beaucoup Boeing!
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Depuis toujours je fréquente des pilotes, et ils son quasiment tous d'accords, Boeing est une firme de pilotes, à l'écoute des pilotes ! Airbus, bah tu regardes l'avion voler, point.
Dernière modification par Gab747 (27-04-2015 13:26:46)
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Depuis toujours je fréquente des pilotes, et ils son quasiment tous d'accords, Boeing est une firme de pilotes, à l'écoute des pilotes ! Airbus, bah tu regarde l'avion volé, point.
Si l'avion a été volé (c'est ce que tu dis) il faudrait peut être le signaler !
.... tu regardes l'avion voler
l'orthographe bordel!
Jack Full 737 DSTD FDS
P3D V4 / SimAvionics I7-7700k /Win10 (sim PC) i7-4790 Quad-Core/8 Thread /Win7 (Avionics PC)
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Airbus et Boeing se valent sur le plan technologique mais diffèrent quelque peu sur la philosophie du pilotage, mais surtout il faut reconnaitre que Boeing sait taper le plus souvent très juste au niveau du marché, 707, 737, 747, 777 (formidable réussite), probablement 787.
Si l'A320 est une réussite (en fait une copie du 737), pendant ce temps l' A380 prend quelque peu l'eau..
Dernière modification par Bee Gee (27-04-2015 13:08:04)
"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,
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Confirme Gab747, chaque fois que je parle aux pilotes (surtout ceux sur dash), ils préfèrent et de très loin Boeing.
Certains même disent que le pilote d'airbus ne fait que boire son café.
Les personnes qui parlent le plus ne sont pas forcément les plus intelligentes.
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Oui exactement!
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Confirme Gab747, chaque fois que je parle aux pilotes (surtout ceux sur dash), ils préfèrent et de très loin Boeing.
Certains même disent que le pilote d'airbus ne fait que boire son café.
Excusez-moi, mais (je me permets de le dire car tous les 3 - Gab747, Aiky et moi - ne sommes pas encore pilote et avons pratiquement le même age) je ne suis pas du tout d'accord avec vous. Il faut comprendre Airbus pour voir ses qualité. Il faut faire énormément de choses et surtout essayer de comprendre ce que la machine fait. Bien sûr, Boeing est plus "manuel".
Je suis d'accord avec vous: quand je vois un 340 et un 777 décoller, je regarde le 777.
Je connais un CDB sur 777 qui a été CDB sur le 330 et il m'a dit qu'il préférait largement la logique Airbus avec l'FMGS, coeur de l'avion.
A+
@ Gab: L'Airbus "volé" m'a bien fait rire! :)
Pauvre Gab, il ne reste plus que 5 747 Air France dans leur flotte qui seront retiré d'ici la fin de l'année!
Dernière modification par AFB747800 (27-04-2015 13:53:04)
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