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...ça existe ?
L'idée d'un vol entre amis me trotte dans la tête mais je sais que la plupart des avions disposent au max de 4 places...
Merci
Dernière modification par deeruss (25-04-2015 23:00:04)
Mocha hagotdi, zooo!
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Cessna 195, mais s'est sans doute rare surtout chez vous
Jodel D140 Mousquetaire 4/5-places
Broussard - 1521 C1 - 5 places
Il y a du 6 places, mais 5 j'en connais perso pas beaucoup...
Sinon, il me semble qu'il existe un petit siège supplémentaire pour le compartiment bagage de certain Modèle de Cessna 172 et 182 plus puissant, a vérifier si légale chez vous, avec aussi les assurances???
Il me vient rien d'autre...
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Bonjour,
Le Cessna F 172 N Skyhawk, le Cessna 172 RG Skyhawk et le Socatta Tobago TB 10 devraient pouvoir faire l'affaire pour votre promenade. Attention cependant aux gabarits de vos passagers! Si l'un d'eux est du gabarit vieux grizzly comme votre serviteur préférer un modèle 6 places!
Cordialement, GreenHopper.
Dernière modification par Greenhopper (26-04-2015 07:43:44)
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Bonjour,
Attention à la réglementation française concernant les ceintures !! Certains avions sont donnés comme 5 places, mais ils ne comportent que 4 ceintures. Il est dans ce cas autorisé pour un 5e PAX (enfant, sous certaines conditions d'âge) inclus avec un adulte dans la même ceinture. Autre point important: l'assurance RC de l'avion..A combien de PAX est-il déclaré ??
C'était le genre de soucis que j'ai eu à régler comme président d'AC !! Séquence angoisse...
Mais peut-être qu'aujourd'hui la règlementation a évoluée ??
L'idéal est de disposer d'une machine 6 sièges, donc 6 ceintures...Après, c'est simplement un problème de masse et de centrage !! Bons vols.
Win 10 Pro (1803); X-Plane 10-51 et XP11-50r3
i5 4590 3.3Ghz/ H97 / 16 Go DDR3-1600Mhz / GTX660 MSI / SSD 850EVO-120Go / HDD WD Blue 64/1T Mo-7200RPM / Iiyama B2480HS-B1 / Saitek yoke+gaz+palonnier
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Hello
D'expérience je peux te garantir qu'a 5 dans un 172 ça ne passera jamais (et un N qui plus est) qui demande déjà pas mal de compromis sur les vols voyages (3pax et 3/4 des pleins ou 4 Pax et la moitié des pleins).
De plus les 172 ne sont homologués qu'avec 4 personnes maxi, le petit siège amovible n'étant réservé qu'à des personnes de moins de 50lbs (charge max autorisée dans le compartiment bagages des 172)
Le DR500 pourrais faire l'affaire (une merveille ce zinc !) sinon il faut se tourner vers du gros et viser du 6 places (qui chargés avec 5 personnes, laissent un peu de marge) comme le Cherokee 6, Piper Saratoga ... mais rare en location en Europe et facture assez salée (la cavalerie à soif !)
Le mieux à 5 pilotes, c'est de se trouver 2 avions (du genre 3 dans un 172 et 2 dans un 152, et si c'est une nav sur plusieurs jours faire tourner les équipages dans les machines) car c'est toujours plus sympa de partir en vadrouille avec 2 zinc ;-)
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TB20 il y'a 5places, mais seulement 4 prises casques,celui du milieu est un peu isolé du coup
i7 4790K + GTX 1080 + 16Go + 3 SSD + 2 HDD = happy
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Bonjour,
Il est dans ce cas autorisé pour un 5e PAX (enfant, sous certaines conditions d'âge) inclus avec un adulte dans la même ceinture. Autre point important: l'assurance RC de l'avion..A combien de PAX est-il déclaré ??
Heuuu ??? Non c'est enfant entre 2 et 12 ans de même corpulance qui peuvent se regrouper sur un siège. Surtout pas avec un adulte.
Le DR500 pourrais faire l'affaire (une merveille ce zinc !)
Soit celui sur lequel j'ai volé était construit au plomb soit le tiens est super lège.
DR500 = moins d'emport qu'un DR400-180.
A+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org
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Ah ouais ?
Je dis ça, mais le Dr500 est le seul Robin que j'ai un peu piloté (comprendre par-là que les 5h que j'ai de Robin sur mon logbook, sont sur Dr500), nous étions 4 avec un peu de bagages et la moitié des pleins, et m'avait laissé l'impression qu'il avait encore un peu de marge.
... va vraiment falloir que j'essaye un Dr400-180 !
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Comme quoi, c'était mieux avant...
Jamais fait de DR380, mais le DR400-180, c'est 4 pax de 70-75 kg, 40 kg de bagages et 5 heures de carbu pour 240 km/h de Vp à 36/37 l/h !
A+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org
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DR380, jamais essayé, mais un ami en possède un, il semble en être très content.
Antoine, les chiffres que tu donne là sont très alléchant ! Yapluka faut que je dégote un 180cv par chez moi !
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Lequel était moins performant que le DR250 avec 160 cv mais avec les gros inconvénients du train classique sur piste en dur vent de travers
Tout avion est un compromis, le DR400-180 en est un très bon, un avion de voyage en VFR très acceptable.
Quand je sévissais du coté de LFLI, on avait souvent en été des pilotes de passage qui voulaient aller voir le Mt Blanc de plus près, j'ai souvenir de pilotes américains très étonné par les perfos de cet avion, qui est capable de passer le sommet du Mt Blanc en direct (pas trop chargé naturellement), .... certains demandaient à la suite du vol de décapoter pour vérifier qu'il n'y avait bien effectivement qu'un 180 cv !
"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,
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Bee Gee
certains demandaient à la suite du vol de décapoter pour vérifier qu'il n'y avait bien effectivement qu'un 180 cv
Au cours de certains de mes vols de nuit , avec ma femme des fois aussi je dépasse les 180 cv décapoté, c'est plus le Mt blanc qu'on atteint mais l'Anapurna ...
Patou
Ouai ! ouai ..! ============>[]
AMD Ryzen 9 7900X (4.7 GHz / 5.6 GHz)/ASUS ROG STRIX X670E-E GAMING WIFI / RX 7900 XTX GAMING OC 24G / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 500 Go / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 2 To / Samsung SSD 870 QVO 2 To / Corsair iCUE 7000X / Seasonic PRIME PX-1300 - Bluestork Grapheme / Acer Nitro XV345CURVbmiphuzx / Acer Nitro XV253QPbmiiprzx -JBL Quantum Duo - MSI MEG CORELIQUID S360
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Bee Gee
certains demandaient à la suite du vol de décapoter pour vérifier qu'il n'y avait bien effectivement qu'un 180 cvAu cours de certains de mes vols de nuit , avec ma femme des fois aussi je dépasse les 180 cv décapoté, c'est plus le Mt blanc qu'on atteint mais l'Anapurna ...
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Patou
Ouai ! ouai ..! ============>[]
Sacré vantard !!!! je voudrais bien savoir ce que pense réellement ta femme !
et le poète a toujours raison !
"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,
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Bonjour,
Ouais Bee Gee, tu as raison,
Bof, l'Anapurna en ce moment...pas top.
Forcément, et à la manière de not' brave Johnny nationale "ça secue, ah, que ça secue !"
"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,
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Bonjour,
Pas besoin de 5 place pour ce genre de voyage, je sais, je suis fleur bleue mais je suis plutôt du genre:
On ne se refait pas dit-on? Moi je dis que je ne veux me refaire qu'avec la même, homme riche que je suis.
Amitiés, GreenHopper.
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NEPTUNE6P2V7 a écrit :Bee Gee
certains demandaient à la suite du vol de décapoter pour vérifier qu'il n'y avait bien effectivement qu'un 180 cvAu cours de certains de mes vols de nuit , avec ma femme des fois aussi je dépasse les 180 cv décapoté, c'est plus le Mt blanc qu'on atteint mais l'Anapurna ...
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Patou
Ouai ! ouai ..! ============>[]
Sacré vantard !!!! je voudrais bien savoir ce que pense réellement ta femme !
et le poète a toujours raison !
Je lui ai fait lire .
Elle m'a dit : << si il savait ..! >>
C'est pour ça qu'il y a pleins de cratères sur la lune
regarde par toi même, je raconte pas de bêtise : http://wms.lroc.asu.edu/lroc_browse/view/wac_nearside
Patou
Dernière modification par NEPTUNE6P2V7 (27-04-2015 18:48:54)
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hmmm... dans le coffre arrière du DR400 ?
Pilote de DR400 sur LFBR
Université Toulouse III Paul Sabatier - Étudiant en Informatique
Équipe CubeSat TOLOSAT - Responsable Sous-Système OBDH-OBC & Analyse de Mission
Membre de l'ASTRE - Association Spatiale Toulousaine de Recherche Étudiante
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Hello,
Je confirme pour le Mousquetaire, c'est bien un 5 places.
C'était la condition sine qua non pour pouvoir faire un baptême avec toute la petite famille.
Vol au départ de Ruoms, si je me souviens bien. Superbe, d'ailleurs, au-dessus des gorges de l'Ardèche.
Mais au niveau poids, on était large : 180 kg à nous quatre (sans le pilote, donc) au grand maximum.
Je ne suis pas sûr que ça passe avec 5 adultes, à moins de rogner sur l'essence...
Christophe
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Si tu est riche, achète un 747, il y a pas mal de place ! Ou un 737.
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