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Bonjour,il s'agit d'une approche à vue donc "ac" c'est le vor d'ajaccio (110.30) D5 et D3 correspondent donc à la distance d'évolution par rapport au vor et ensuite tu dois suivre le circuit correspondant au type de machine que tu utilises...pour toi c'est une "C"....donc pas de fms mais de la "mimine"!
Dernière modification par barzanai (30-04-2015 09:33:33)
W10 I7-870 Gigabyte GA-P55A-UD4 GeForce GTX 1070 8Go 19 Go Ram
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merci pour ta réponse .
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L'une des approches la plus intéressante en plus
- Jérôme -
i5-2500@3.30Ghz, 8Go, GTX 560Ti, Win7 64, FSX.
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Ah oui surtout la première,c'est le fun! Avec en plus les commentaires comme si on y était !
Merci pour le partage!
JB
I7 8700K (OC 5.0GHz), RTX2080 Super OC ASUS White ROG Strix, Corsair Vengeance LPX 32Go 3200, écran TV 4K 65po, ...
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Tiens, comme j'ai codé les données de LFKJ dans mon petit FMC maison, je suis en train de faire une video avec cette approche.
Je pense que vous allez voir un beau crash
Base de donnée SID/STAR FreeNav DB Group
Mon site photo
Win XP32 tweaké - I7 2700K@4,7Ghz - 4Go RAM - 3 SSD - 2 Velociraptors - 5 DD classiques - Nvidia 560 GTI - Ecran 26" 1920x1200 - FSX+ASE2012+pas mal de FTX et d'aéroports.
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J'ai essayé cette approche et effectivement la finale est sportive !!!! Je dois avouer que je n'ai réussi qu'au deuxième essai.
STAR utilisé : VAREK 3P
Je coupe le pilote auto et l'A/THR juste avant le dernier virage.
Voici la vidéo : https://youtu.be/cBrC-lJLUUc à mettre en plein écran et HD 1080p
L'approche commence à partir de la 20eme minute (au circuit d'attente du NDB "IS"). Ne pas tenir compte de la lecture des instruments du panels lors de l'atterrissage final, car j'ai utilisé FS Recorder pour cette partie (mais tout le reste est bon puisque capturer directement avec Fraps, depuis le décollage de Bordeaux.
FSRecorder entraine aussi un bug aux niveaux de mes "Callout" lors de l'atterrissage.
Ok, je serais jamais engagé par aucune compagnie aérienne !
Dernière modification par Fdd_fr (02-05-2015 05:29:33)
Base de donnée SID/STAR FreeNav DB Group
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