Choix Add on Airbus A320

hervé · [↑]

Oui j'ai le dernier patch, mais je ne vois pas tellement de différences, mais je suis peut-être :

Hervé

Speed Dizzy · [↑]

Bonsoir hervé,

Ok, j'attend mon nouveau pc et je me lancerai pour voir et juger sur pièce...

Speed Dizzy

Plum · [↑]

oberstdorf a écrit :

Bonjour,
Pourquoi se focaliser sur l'A320 si aucun des modèles actuellement en vente n'est tout-à-fait satisfaisant ?
Prenez un B737 PMDG, le 767 Level-D ou l'ATR72 de Flight1, notre fierté nationale dût-elle en souffrir, et là, vous aurez la qualité des produits et des sensations probablement analogues à celles ressenties aux commandes (virtuelles) de l'A320.
Sinon, contentez-vous du graticiel et très convenable iFDG Marciano-Gaussorgues en attendant, comme dit quelqu'un, l'Arlésienne...
Cordialement.

Bonsoir,

Parce j'ai déjà "volé" sur tout ça et que j'ai envie de découvrir les Airbus. Un peu marre de faire des cours courrier avec des B744 ou MD11 et le 737NGX n'est pas encore sortit sur FSX. Et puis un peu marre aussi d'attendre un add-on dont le développement semble donner une idée de l'infini...

Comme je n'y connais rien en Airbus, j'ai du mal à me faire une idée. Je n'ai pas envie de "payer pour voir" et de cautionner un éventuel "baltringueware (r)".
J'ai envie de savoir si ce Wilco est du genre buggé avec un modèle de vol de Cessna 172 et des systèmes non modélisé ou bâclés/fantaisistes ou bien si c'est un add-on tout de même honorable, peut-être pas parfait pour des perfectionnistes hardcore simmers. Merci de vos avis argumentés et objectifs.

hervé · [↑]

Tu n'as toujours pas ton nouveau PC ??????????????????????

Hervé

breton33 · [↑]

hervé a écrit :

Bonsoir Speed Dizzy,
Tu peux aussi garder les deux, moi j'ai seulement le Wilco et je le trouve tout à fait convenable, il a au moins le mérite d'exister, lui ( sans commentaire SVP )
Cordialement,
Hervé

alors là je ne vois vraiment pas ce que tu veux dire...!!!:a:a

serieusement, j'ai la serie1 de Wilco sur FSX, j'ai chargé et installé le patch, qui en fait est une deuxième version totale, donc désinstaller la première version avant.
Pas trouvé vraiment de changement, peut être au niveau du respect des 250kt s/10000ft mais rien de plus.
En réalité je n'ai jamais eu de problème avec cette série.

Jean Pierre

Speed Dizzy · [↑]

Bonsoir hervé,

Ben oui toujours pas, il manque le boitier Antec, il doit venir à pieds

Bref, je connais très bien mon assembleur, je lui ai demandé de prendre le temps nécessaire, mais des pc comme celui là il n'en monte pas tous les jours et il piaffe d'impatience de le voir tourner, je serai avec lui pour la touche finale (réglages BIOS et tests)... nous ne chercherons pas la puissance absolue, mais avant tout la stabilité du système...

... de mon coté j'ai tellement apprécié mon vaillant AMD XP2500+ & FX5900, que j'ai dû mal à le lâcher, 4 ans sans un seul soucis... avec 1 seule installation de Win XP, 1 seule installation de FS9, et avec tout ce que je lui est collé dans la tronche... faut le faire !

Speed Dizzy

hervé · [↑]

Il ne faut jamais dire à un vendeur : "je ne suis pas pressé"

Hervé

Speed Dizzy · [↑]

Salut !

Vu qu'il sont eux toujours pressé de vendre

Speed Dizzy

hervé · [↑]

Oui mais beaucoup moins pour livrer car son fournisseur a rarement du stock d'avance, mais ça change avec la crise, demain ça arrivera chez toi avant même d'avoir commandé, cadeau

Hervé

ost · [↑]

Salut,

je n'ai pas testé, mais j'essaierai un jour

manuel Wilco Airbus série1, page 102, colonne de droite : a écrit :

Suggestion: Dans FS2004, un vol est automatiquement sauvegardé lorsque vous quittez FS (appelé 'Previous Flight'/Vol précédent). Vous pouvez configurer FS2004 pour que ce vol soit choisi par défaut. Ainsi, FS2004 démarre toujours où il s'est arrêté. Dans ce cas, les informations du FMGC seront récupérées.

Si quelqu'un a l'occasion de le faire avant...

Ost

admiral prune · [↑]

Bien d'accord, avec Oberstdorf, mon avion favori reste le F1 ATR,

Il convient parfaitement au temps que je consacre à la simulation 1h pas (trop rarement) plus pour faire des liaisons en France / Europe.

Même si le cockpit virtuel n'est plus aux standards actuels en terme de modélisation et de textures l'avion est super le FMC... tout, en plus c'est un avion que j'adore, simple modeste mais élégant.

breton33 · [↑]

admiral prune a écrit :

Bien d'accord, avec Oberstdorf, mon avion favori reste le F1 ATR,
Il convient parfaitement au temps que je consacre à la simulation 1h pas (trop rarement) plus pour faire des liaisons en France / Europe.
Même si le cockpit virtuel n'est plus aux standards actuels en terme de modélisation et de textures l'avion est super le FMC... tout, en plus c'est un avion que j'adore, simple modeste mais élégant.

et très agréable sur le plan pilotage. Ici c'est également mon avion favori. Vient ensuite pour le moment la série 1 de Wilco , A318, 19, 20 et A321.

C_D_O_S · [↑]

Je viens de me procurer le Wilco vol 1, j'ai résolu le problème de descente rapide en lui disant dans le FMS de descendre a une vitesse de 290 nds au lieu de 340 par défaut et c'est merveilleux, c'est un appareil qui se doit d'être apprivoisé comme tous les autres ayant un FMS, les vrais pilotes ne volent pas ces appareils en quelques jours d'apprentissage.

Un lien pour quelques photos d'une arrivée sur CYYC - Calgary.

http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=7965

A suivre...

hervé · [↑]

C_D_O_S a écrit :
" les vrais pilotes ne volent pas ces appareils en quelques jours d'apprentissage "

Il ne manquerait plus que ça, les bandits

Restons sérieux, moi je mets 280 Kts en montée et en descente.

Hervé

Dernière modification par hervé (13-02-2009 16:53:14)

Speed Dizzy · [↑]

Salut !

C_D_O_S a écrit :

Je viens de me procurer le Wilco vol 1, j'ai résolu le problème de descente rapide en lui disant dans le FMS de descendre a une vitesse de 290 nds au lieu de 340 par défaut et c'est merveilleux, c'est un appareil qui se doit d'être apprivoisé comme tous les autres ayant un FMS, les vrais pilotes ne volent pas ces appareils en quelques jours d'apprentissage.
Un lien pour quelques photos d'une arrivée sur CYYC - Calgary.
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=7965
A suivre...

Perso, je pratique la simulation depuis 1990 et je suis loin d'être un pro... en simulation pour "bien voler" avec des hardcores, il faut plusieurs mois d'apprentissage, voir plusieurs années lorsque que l'on inclus le très riche et complexe environnement aéronautique.

Speed Dizzy

oberstdorf · [↑]

Bonsoir, merci à C_D_O_S pour ces photos qui donnent envie d'acheter cet Airbus Wilco. Mais Le tdb a l'air un peu écrasé, est-ce le cas ou un pb de copie d'écran?

BrunoSerny · [↑]

Non juste sur les screen obertdorf, en "pratique" c'est pas comme ça (ou alors j'ai de sévères soucis de vision)

vinci74 · [↑]

Bonsoir !

Je poste là car je trouve que c'est le meilleur endroit pour parler des A320 dans FS.
Donc, j'aimerais savoir, qu'en est-il de l'A320 d'AirlinerXP ? parce qu'on parle beaucoup de l'AirSimmer, mais aucune info du AirlinerXP.

merci d'avance

vinci74

djije · [↑]

Autodestroy.

vinci74 · [↑]

autodestroy ?
ce projet n'aboutira pas ?

vinci74

breton33 · [↑]

ben non...!! quand à l'autre... là c'est pour peut être un jour!!!!!!

vinci74 · [↑]

dommage alors
merci

vinci74

C_D_O_S · [↑]

oberstdorf a écrit :

Bonsoir, merci à C_D_O_S pour ces photos qui donnent envie d'acheter cet Airbus Wilco. Mais Le tdb a l'air un peu écrasé, est-ce le cas ou un pb de copie d'écran?

C'est un problème d'écran Wide, car ma résolution est de 1900 x 1200 mais le tableau de bord 2D a été fait pour les anciens écrans.

Voir une discussion sur ce lien: http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=7445

Je ne voudrais pas dire ici que le Wilco n'est pas bon, mais lors de l'approche, il se comporte mal, il a de la misère a garder sa vitesse et sa pente G/S, c'est pas à cause que je n'ai pas essayé, j'ai fait plusieurs vols avec cet appareil, mais ce n'est pas le meilleur pour voler avec le FMS.

LE MEILLEUR à ce jour est le PMDG MD-11, pour ceux qui veulent vraiment voler avec le FMS, c'est celui ci qu'il faut se procurer.

Pour ce qui est du Airbus de Wilco, il est stationné dans un hangar à KJFK et ce pour un bon bout de temps je pense, j'ai resorti mon MD-11.

Quelles photos de mon arrivée à KBOS. http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=8035

Alp.

BrunoSerny · [↑]

Il est vrai que le Wilco est parfois pas évident en gérer en approche managé surtout au niveau du taux de descente où il montre une grande intertie (cad le pilote automatique met du temps à corriger la trajectoire lorsque le glide est perdu par exemple). J'ai essayé le MD11 et la différence est énorme, avec le PMDG toutes les approches se suivent et se ressemblent : elles sont parfaitements gérées !

Speed Dizzy · [↑]

Salut !

BrunoSerny a écrit :

Il est vrai que le Wilco est parfois pas évident en gérer en approche managé surtout au niveau du taux de descente où il montre une grande intertie (cad le pilote automatique met du temps à corriger la trajectoire lorsque le glide est perdu par exemple). J'ai essayé le MD11 et la différence est énorme, avec le PMDG toutes les approches se suivent et se ressemblent : elles sont parfaitements gérées !

Trop bien même, j'ai comme une impression d'être sur un rail avec les PMDG, la différence saute aux yeux lorsque que l'on vol avec le 767 de Level D, il bouge, il vit, il accroche le loc puis le glide avec une telle différence, il faut le placer, rien à voir avec les PMDG, au final je préfère largement le Level D... affaire de goût ?

Pas si sûr...

Speed Dizzy

#26 [↑][↓] 11-02-2009 18:41:33

Re : Choix Add on Airbus A320

#27 [↑][↓] 11-02-2009 18:47:53

Re : Choix Add on Airbus A320

#28 [↑][↓] 11-02-2009 18:48:42

Re : Choix Add on Airbus A320

#29 [↑][↓] 11-02-2009 18:49:38

Re : Choix Add on Airbus A320

#30 [↑][↓] 11-02-2009 20:24:42

Re : Choix Add on Airbus A320

#31 [↑][↓] 11-02-2009 20:30:27

Re : Choix Add on Airbus A320

#32 [↑][↓] 11-02-2009 20:35:09

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#33 [↑][↓] 11-02-2009 20:57:10

Re : Choix Add on Airbus A320

#34 [↑][↓] 11-02-2009 21:04:49

Re : Choix Add on Airbus A320

#35 [↑][↓] 11-02-2009 22:45:26

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#36 [↑][↓] 11-02-2009 23:16:35

Re : Choix Add on Airbus A320

#37 [↑][↓] 12-02-2009 11:34:52

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#38 [↑][↓] 13-02-2009 16:16:46

Re : Choix Add on Airbus A320

#39 [↑][↓] 13-02-2009 16:45:04

Re : Choix Add on Airbus A320

#40 [↑][↓] 13-02-2009 18:00:59

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#41 [↑][↓] 13-02-2009 18:38:50

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#42 [↑][↓] 13-02-2009 18:43:55

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#43 [↑][↓] 13-02-2009 21:34:56

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