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Bonjour,
Simple question d'un pauvre pigeon qui croit au miracle:
Est ce qu'il existe une solution pour passer la version FSX du 777 de PMDG sur P3D car là j'ai l'impression que PMDG me prend pour un pigeon: 135 € pour la version P3D!!!!!
Je me permet de rêver un peu.
Merci d'avance.
I7 8700k @4,5 Ghz - Asus Prime Z370 P - 32 Go 2400Mhz - DD SSD Corsair Force GS READ 360 Go - Gigabytes GTX1080TI 11Go - Win 11 64 bits - MSFS - Fenix A320
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Bonjour,
Simple question d'un pauvre pigeon qui croit au miracle:
Est ce qu'il existe une solution pour passer la version FSX du 777 de PMDG sur P3D car là j'ai l'impression que PMDG me prend pour un pigeon: 135 € pour la version P3D!!!!!
Je me permet de rêver un peu.Merci d'avance.
Aucune solution "légale".
De toute façon, il n'y a pas non plus de solution "illégale", aucune ne fonctionne correctement (d'après ce que j'ai pu lire sur différents forums).
J'ai acheté la version P3D (ainsi que celle du NGX) quelques jours après leurs sorties officielles malgré que j'avais déjà celles pour FSX et j'ai donc profité de "l'énorme " réduction que PMDG proposait à l'époque (avant le 6 avril).
Business is business ainsi en va cette société.
Amicalement Patrick[img align=D]http://www.pilote-virtuel.com/img/members/8639/P3DV3.jpg[/img]
Configuration: Intel I7 3770k OC 4,4 GHz, CM Asrock Z77 Extrem 9
8Gb Gskill DDR3 2133, CG Nvidia 980 GTX TI 6Gb, Windows 8 64bits
P3D V3.3, X52 Pro, CH Product "Éclipse", TIR 5 etc....
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Euh en quoi est-ce illégale de passer le 777 manuellement sur P3D??? Faut pas charrier là ...
Merci, mais est ce au moins possible?
I7 8700k @4,5 Ghz - Asus Prime Z370 P - 32 Go 2400Mhz - DD SSD Corsair Force GS READ 360 Go - Gigabytes GTX1080TI 11Go - Win 11 64 bits - MSFS - Fenix A320
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C'est contre la charte de PMDG de modifier le 777, mais charte n'est absolument pas loi.
D'ailleurs eux-même se permettent d'avoir tout leur business basé sur la modification d'un logiciel qui n'est pas le leur.
C'est comme vendre une voiture pour la nationale et une autre qui est identique pour l'autoroute, et interdire a l'utilisateur de conduire sa voiture sur la route qui n'est pas approuvé par la charte.
On va dire que c'est très flou tant qu'il n'y a pas de jurisprudence précise - si je devais parier je parierais sur la légalité complète - mais je laisse a d'autres le soin de batailler contre des moulins.
Ceci-dit pour le 777 il n'y a pas, a ma connaissance, de solution technique. Le système est bien verrouillé.
Par contre il est facile d'adapter le 737 sur P3D, et il n'y a pas non plus de mention d'interdiction de portage sur P3D dans les mentions.
Il est donc tout a fait possible et en total accord avec la charte de PMDG d'adapter son 737, même si PMDG fait la gueule aujourd'hui.
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Bobonhom a écrit :Euh en quoi est-ce illégale de passer le 777 manuellement sur P3D??? Faut pas charrier là ...
Merci, mais est ce au moins possible?
Salut, non c'est n'est pas possible, même en faisant une migration
http://nsa35.casimages.com/img/2013/09/04/13090406560623273.jpg
Pour info, j'ai acheté les 2 versions, je te déconseille celui de P3D, il est 2 fois plus gourmand que celui de FSX.
sur FSX Je tourne à environs 10 à 15 images sur Paris, sur P3D je suis à environs 5 à 8 images sur Paris autant dire que les 135€ sont lourd à digérer.
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Maveric a écrit :Bobonhom a écrit :Euh en quoi est-ce illégale de passer le 777 manuellement sur P3D??? Faut pas charrier là ...
Merci, mais est ce au moins possible?
Salut, non c'est n'est pas possible, même en faisant une migration
http://nsa35.casimages.com/img/2013/09/04/13090406560623273.jpgPour info, j'ai acheté les 2 versions, je te déconseille celui de P3D, il est 2 fois plus gourmand que celui de FSX.
sur FSX Je tourne à environs 10 à 15 images sur Paris, sur P3D je suis à environs 5 à 8 images sur Paris autant dire que les 135€ sont lourd à digérer.
Merci pour l'info.
I7 8700k @4,5 Ghz - Asus Prime Z370 P - 32 Go 2400Mhz - DD SSD Corsair Force GS READ 360 Go - Gigabytes GTX1080TI 11Go - Win 11 64 bits - MSFS - Fenix A320
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Chercher sur ce forum, il y a une manip à faire pour redonné du pep à votre tube sur P3Dv2...
Mais racheter ça à 135euros, faut être un satané pigeon C'est 2 fois le prix du simu, quand on dit voleur...
Profiteur est plus approprié...
Passable ou non d'un simu à l'autre??? Bien je ne peux pas le dire, c'est illégale
Mais dite vous une chose... PMDG y sont bien arrivé eux
Dernière modification par Bobonhom (04-05-2015 13:45:45)
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Chercher sur ce forum, il y a une manip à faire pour redonné du pep à votre tube sur P3Dv2...
Mais racheter ça à 135euros, faut être un satané pigeon C'est 2 fois le prix du simu, quand on dit voleur...
Profiteur est plus approprié...
Passable ou non d'un simu à l'autre??? Bien je ne peux pas le dire, c'est illégale
Mais dite vous une chose... PMDG y sont bien arrivé eux
C'est vrai que j'ai fais mon pigeon là .
mais j'adore cet avion... un p'tit deuxième pour la route
J'ai aussi pris celui de captain sim (une vraie daube) ca mérite un troisième???
voila la technique, si c'est bien celle là a laquelle tu fais référence.
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=69164
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Ah Ah, c'est de toi ce lien en plus Koriakine...
Pourquoi ton oiseau tient un Lapin??? C'est le pigeon qui va nous sortir un lapin de son sac?
J'avais jamais fais gaffe
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BO, il n'est pas illégal de bidouiller soit-même son 777 pour le faire fonctionner sous P3D. Par contre il est illégal de parler publiquement de méthodes pour le passer de FSX sous P3D. Et ceci est vrai avec n'importe quel add-on dispo en version FSX et P3D séparées. Ca s'appelle du piratage, même si on est souvent tentés de croire que lorsqu'on paie on ne pirate pas.
T.
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