[X-Plane] JARDesign A330 et 320 vaut la peine ?

Gab747 · [↑]

Bonjour !

Je voudrais avoir X-Plane ( rien que pour le 757 Professional et surtout le JARDesign A330 et pourquoi pas le 320 mais j'ai déjà l'AX et bientôt FSLB ) mais en parallèle de P3D mais avant tout je voudrais poser des questions aux connaisseurs !

- C'est difficile d'installer IVAO et faire marché les MTL etc... ?
- Le 330 JARDesign est bien ? Car j'ai essayé le BBs ( no comment ) et le Wilco ( idem ) ! En plus c'est pour un pilote 340 bientôt biqualifier ( excusez moi de orthographe de ce mot ) 330 donc le réalisme doit être égale a PMDG par exemple, cette personne à l'époque ou elle était sur 400, utilisais celui de PMDG et était pas a 100% de ce qu'il voulais donc faut que l'addon soit potable sinon aucun intérêt !
- Faire cohabiter X-Plane et P3D possible ?
- Un 340 JARDesign un jour ?
- Même si je continuerais a volé sur P3D avec le iFly747v2 et le PMDG 747v2 sur P3D, un 747 réaliste pour X-Plane ?
- Et niveau des FPS ça passe ? Pour info sur P3D avec des graphisme plutôt élevés sur des scènes AS avec des PMDG par exemple je tourne entre 40 et 60 FPS avec 1 écrans et 30 avec 2.

Merci d'avance, désolé d'avoir étalé ma vie sur la 2ème question mais je ne savais pas comment exprimer le niveau de réalisme que je recherche dans ce 330 !

Bonne soiré a vous !

PS : Désolé des fautes je me suis relu et je vais recommencer de me relire quand j'aurais le temps ce soir !

Dernière modification par Gab747 (14-06-2015 20:06:22)

BERDE · [↑]

Bonsoir !

http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=69176

Pour le reste je ne sais pas .

Bernard .

AmineB · [↑]

Pour commencer IVAO etc on verra plus tard ok ?
Le 330 de JAR est de loin le mieux réalisé des A330 dans toutes l'histoire de la simulation (Et je pèse mes mots).
X-Plane et P3D peuvent cohabiter ensemble y'a pas de soucis , car X-Plane contient qu'un seul dossier ou il y'a toutes les données.
Un 340 JAR non , car ils ont consacré beaucoup de temps et d'argent au 330 alors maintenant ils comptent rendre le 320 encore plus réalistes, il y'a la 2.4b2 qui est sorti hier (J'ai que le 320 pas le 330 Rooh !).
Il y'a le 747-8/8F de SSG qui est plus ou moins réaliste.
Niveau FPS c'est géniale ! Mais une fois sur X-Plane on oublie les lignes a entrer dans un .cfg les problèmes des modules etc ... , on a une interface qui permet de régler son simulateur aux petits oignions , dans X-Plane on ne parle pas de modules mais de "Plugins' , dans X-Plane pas de REX pas d'ASN mais un moteur météo gratuit nommée XPNOAA , pour les scènes 99% des scènes sont gratuites . Pas de FTX mais un Mesh Global + des libraries + des scènes photos ou Tuiles photos en Zoom 16 ou 17 c'est gratuit ; il faut du temps ; de la patience ; de la place dans le Disque Dur ; et surtout une bonne connexion internet pour télécharger les scènes photo , le mesh Global plus de 60go et les aéroports.

mrlechat · [↑]

Salut,
Excusez moi pour le hors sujet mais d'après ce que j'ai compris tu as deux QT, une sur 330 et une sur 340 ?

Gab747 · [↑]

Oui mais je sais pas trop en faite ce que veut dire QT, et en même temps si on passe CDB en même temps ça fait des trucks en plus... Après je sais pas, un ans de 340 puis 330/340 jusqu'au prochain changement d'avion, 777 j'pense, mais bon moi je connais que les avions, les formations je ne connais pas ! Après si QT c'est formation, ça doit être moins conséquent, a part l’hydraulique j'crois que les 2 son pareil, mais je connais pas Airbus j'aime pas trop ! Je préfère Boeing...

En tout cas merci du message Amine, je suis vraiment intéresser par X-Plane ! Un petit + sur ton profil c'est cadeau !

Dernière modification par Gab747 (14-06-2015 21:56:02)

AmineB · [↑]

Merci Beaucoup pour la renommée et puis comme on a dit Gab tu m'envoie un mp et on discute sur Skype c'est toujours mieux

mrlechat · [↑]

Attends on parle bien de la réalité pas simu ?

AmineB · [↑]

Gab Qt = Qualification Technique

Gab747 · [↑]

Oui on parle d'Air France le vrai celui ou il faut math sup, math spé... Pas celui où il faut IVAO...

Dernière modification par Gab747 (14-06-2015 22:59:05)

sam13 · [↑]

Salut,
Je trouve le 330 d'un niveau supérieur à 320.
Avec les sons (payware) qui vont bien, c'est un vrai régal, on s'y croirait.

Bons vols en bus

SylvainJaques · [↑]

Ben X-plane commence à me titiller... notamment quand je vois les derniers screen d Amine...

brivadois · [↑]

Moi aussi, ça m'a titillé.
J'ai craqué pour faire tourner le 320, mais X Plane ne semble pas offrir la possibilité (entre autres) de reprendre un vol avec tous les paramètres. Je dis semble parce que c'est peut-être moi qui n'ai rien compris à ce logiciel qui doit offrir pas mal de choses mais que j'ai trouvé bien plus compliqué que FSX.

BERDE · [↑]

brivadois a écrit :

Moi aussi, ça m'a titillé.
J'ai craqué pour faire tourner le 320, mais X Plane ne semble pas offrir la possibilité (entre autres) de reprendre un vol avec tous les paramètres. Je dis semble parce que c'est peut-être moi qui n'ai rien compris à ce logiciel qui doit offrir pas mal de choses mais que j'ai trouvé bien plus compliqué que FSX.

Bonsoir ,

en standard, on ne peut pas reprendre un vol avec tous les paramètres enregistrés pour des addons pay . A voir s'il existe des plugins pour ça, c'est bien possible .

X-Plane est bien moins compliqué que FSX, crois moi , simplement pour rentrer dedans il faut savoir oublier FS pendant un moment . Après c'est le top ...!

Bernard .

urbancat · [↑]

Bonjour

Migration de FX à Xplane-10-64

J'ai téléchargé sur steam XPLANE 10-64 en ayant bénéficié d'une promo 50%. Après le téléchargement et la mise en route, je me suis dis...ben zut t'a fais une belle C......E. Je ne m'y retrouve pas sur l'ergonomie des vues notamment en cokpit 3D et le bouton au sommet du sidwinder pro qui me permet de regarder à droite à gauche librement. J'ai pas encore tout compris venant de Fs2004 et FSX. De plus les appareils sont vraiment moches.....mais je constate qu'il y a deux Airbus qui semble plus aboutis que ce qu'il est possible, a ce jour, de trouver sur FSX.

I) Je possède le A318 et A319 d'aerosoft (pour attendre le FSLAB hypothétique en vu) et les Jardesign me semblent intéressant...mais comme il y l' A320 néo et le A330 et que je ne peux me payer les deux, lequel des deux vous apparaît avec un peu de recul depuis leur sortie le plus abouti ?

Pour la suite, tout ce qui est configuration de mon joystick je chercherai sur les moteurs de recherche.

Salutation à tous

Dernière modification par urbancat (24-02-2016 10:05:20)

BERDE · [↑]

urbancat a écrit :

Bonjour
Migration de FX à Xplane-10-64
J'ai téléchargé sur steam XPLANE 10-64 en ayant bénéficié d'une promo 50%. Après le téléchargement et la mise en route, je me suis dis...ben zut t'a fais une belle C......E. Je ne m'y retrouve pas sur l'ergonomie des vues notamment en cokpit 3D et le bouton au sommet du sidwinder pro qui me permet de regarder à droite à gauche librement. J'ai pas encore tout compris venant de Fs2004 et FSX. De plus les appareils sont vraiment moches.....mais je constate qu'il y a deux Airbus qui semble plus aboutis que ce qu'il est possible, a ce jour, de trouver sur FSX.
I) Je possède le A318 et A319 d'aerosoft (pour attendre le FSLAB hypothétique en vu) et les Jardesign me semblent intéressant...mais comme il y l' A320 néo et le A330 et que je ne peux me payer les deux, lequel des deux vous apparaît avec un peu de recul depuis leur sortie le plus abouti ?
Pour la suite, tout ce qui est configuration de mon joystick je chercherai sur les moteurs de recherche.
Salutation à tous

Bonsoir, relis ce que j'ai écris plus haut concernant l'arrivée sur X-Plane en venant de FS ...!
Si tu as besoin de conseils pour programmer ton side winder on pourra t'aider, tout est possible dans les paramètres de X-Plane .

Si tu veux faire le choix entre l'A320 et l'A33O de JarDesign, n'hésite pas, prends l'A330, c'est un avion extra ; ceci dit l'A320 est le plus complet des A320 en simulation actuellement .

A suivre

Bernard .

#1 [↑][↓] 14-06-2015 20:06:01

[X-Plane] JARDesign A330 et 320 vaut la peine ?

#2 [↑][↓] 14-06-2015 20:44:49

Re : [X-Plane] JARDesign A330 et 320 vaut la peine ?

#3 [↑][↓] 14-06-2015 20:48:13

Re : [X-Plane] JARDesign A330 et 320 vaut la peine ?

#4 [↑][↓] 14-06-2015 21:49:47

Re : [X-Plane] JARDesign A330 et 320 vaut la peine ?

#5 [↑][↓] 14-06-2015 21:53:58

Re : [X-Plane] JARDesign A330 et 320 vaut la peine ?

#6 [↑][↓] 14-06-2015 21:55:53

Re : [X-Plane] JARDesign A330 et 320 vaut la peine ?

#7 [↑][↓] 14-06-2015 21:57:11

Re : [X-Plane] JARDesign A330 et 320 vaut la peine ?

#8 [↑][↓] 14-06-2015 22:04:49

Re : [X-Plane] JARDesign A330 et 320 vaut la peine ?

#9 [↑][↓] 14-06-2015 22:58:01

Re : [X-Plane] JARDesign A330 et 320 vaut la peine ?

#10 [↑][↓] 15-06-2015 13:24:43

Re : [X-Plane] JARDesign A330 et 320 vaut la peine ?

#11 [↑][↓] 15-06-2015 15:03:29

Re : [X-Plane] JARDesign A330 et 320 vaut la peine ?

#12 [↑][↓] 15-06-2015 16:29:38

Re : [X-Plane] JARDesign A330 et 320 vaut la peine ?

#13 [↑][↓] 15-06-2015 16:49:25

Re : [X-Plane] JARDesign A330 et 320 vaut la peine ?

#14 [↑][↓] 24-02-2016 10:04:23

Re : [X-Plane] JARDesign A330 et 320 vaut la peine ?

#15 [↑][↓] 24-02-2016 18:32:07

Re : [X-Plane] JARDesign A330 et 320 vaut la peine ?

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