Vous n'êtes pas identifié(e).
- Contributions : Récentes | Sans réponse
#102 [↑][↓] 17-06-2015 04:43:53
Re : Mon cockpit Cessna 172 - GTN750
steveteva a écrit :Meme si tu descends l'ecran de face les vues cotés ne seront plus alignés.
Oui c'est le seul Hic, c'est l'horizon de la vue de face qui est un peu haut par rapport à si on est assis dans un vrai cockpit alors si tu descends l'horizon avec les touches "Ctrl-Shift-Q", les vues de cotés ne seront plus dan son alignement et si on essaye de descendre les horizons des vues cotés pour aligner, on voit l'interieur VC (hublots, c'est inutile). Domage que FSX à supprimé les vues non virtuel cockpit des cotés droit et gauche (paysage seulement).
La solution: supprimer la ligne interior dans model.cfg de l'avion
[models]
normal=Cessna172SP
//interior=cessna172sp_interiorMais il faudra recalibrer les vues (pas evident sans reperes) puis sauvegarder.
Il y a plein d'autres solutions, j'en suis sûre, ne te limite pas
Là si je me trompe pas, tu utilise une vue 2D pour les cotés... Je connais moins les vue 2D, mais il y a moyen, j'en suis presque sûre
En tout cas, en 3D on en fait ce qu'on veut, et je ne parle pas de déplacer le point de vue avec un "Ctrl-Shift-Q" mais de t’asseoir dans un cockpit avec l'horizon bien en place en partant, autrement dit, il faut jouer dans les caméras de ton simu. aircraft.cfg et camera.cfg, pas que dans le model.cfg
Toutes mes vues sont 3D VC mais en supprimant le code il supprime l'avion pour avoir que la vue. Cela donne une impression de 2D.
Hors ligne
#104 [↑][↓] 17-06-2015 04:46:49
Re : Mon cockpit Cessna 172 - GTN750
OK, là j'ai pigé... Je mélangeais panel et model.cfg Donc c'est encore plus facile à faire
Par-contre pour les FPS, là oui, si tu affiche l'avion et que surtout il bouge (cockpit qui tremble genre) ça doit tiré plus de FPS, mais il y a moyen de faire Figé le cockpit, baisser l'horizon dans le modèle 3D, ou peut-être même afficher en 2D???
La vidéo, c'est bien, ça donne une meilleur idée
Dernière modification par Bobonhom (17-06-2015 04:52:39)
Hors ligne
#105 [↑][↓] 17-06-2015 04:51:56
Re : Mon cockpit Cessna 172 - GTN750
Vu 3D partout, Ha ha ha on se telescope à chaque post LOL 
Il y a un gars qui a realise un super cockpit C172 avec une vrai cellule et il a eu le meme probleme que moi (pas de haubans ni d'helice) puis il a viré FSX et installé Xplane dont il a pu avoir les haubans, et l helice sans probleme.
Lien: https://www.facebook.com/groups/319420204832/
et http://www.mycockpit.org/forums/showthread.php?t=24745
Une vue comme cela sera excellente sans le cadre fenetre biensur, tu sauras le faire?: 
Dernière modification par steveteva (17-06-2015 05:01:17)
Hors ligne
#106 [↑][↓] 17-06-2015 04:57:30
Re : Mon cockpit Cessna 172 - GTN750
euh! Si je peux me permettre, ne t'inspire pas de ceux qui réussissent pas 
satoru lui le fait, donc ça ce fait, c'est pas un extra terrestre satoru
Dernière modification par Bobonhom (17-06-2015 05:00:02)
Hors ligne
#107 [↑][↓] 17-06-2015 05:00:49
Re : Mon cockpit Cessna 172 - GTN750
Cette dernière photo que tu me me mets, c'est en 2D
Et oui, enlever que le cadre est possible, en 3D en tout cas mais je vais testé aussi en 2D...
Dernière modification par Bobonhom (17-06-2015 05:07:21)
Hors ligne
#108 [↑][↓] 17-06-2015 05:05:19
Re : Mon cockpit Cessna 172 - GTN750
Oui on attend la reponse de Satoru, je suis surpris.
En 3d est ce que l on peut afficher la vue de coté par exemple en avançant la camera en dehors du hublot? Je sais le faire pour l'avant afin de voir le nez de l'appareil.
Dernière modification par steveteva (17-06-2015 05:13:12)
Hors ligne
#109 [↑][↓] 17-06-2015 05:10:51
Re : Mon cockpit Cessna 172 - GTN750
Ceci n'est qu'un vue très dézoomé avec TDB à l'écran, ça vaut pas un clou, surtout pour toi:
Oups, attend, j'a peut-être parler trop vite, je vois pas le même chause ici que sur FB
Dernière modification par Bobonhom (17-06-2015 05:12:08)
Hors ligne
#110 [↑][↓] 17-06-2015 05:15:05
Re : Mon cockpit Cessna 172 - GTN750
J'ai de la misère à comprendre son truc à lui, mais c'est pas BO
Il manque les piliers A, c'est pas un Cessna ça
Dernière modification par Bobonhom (17-06-2015 08:56:08)
Hors ligne
#111 [↑][↓] 17-06-2015 05:18:08
Re : Mon cockpit Cessna 172 - GTN750
Je pense que la solution est dans ce lien:
http://barelybad.com/FSX/FSXintro.htm
et http://www.fstipsandaddons.com/tutorials/understanding-fsx-cameras.html
mais je connais rien en eyepoint, camera....
Dernière modification par steveteva (17-06-2015 05:19:20)
Hors ligne
#112 [↑][↓] 17-06-2015 05:21:37
Re : Mon cockpit Cessna 172 - GTN750
OUi, mais ^ca je sais le faire C'est pas si compliqué
Ragarde celui là , ouf il est bluffant, mais bon je crois pas que ce soit un 172
Ne manque que l'hélice
Dernière modification par Bobonhom (17-06-2015 05:29:27)
Hors ligne
#113 [↑][↓] 17-06-2015 05:26:26
Re : Mon cockpit Cessna 172 - GTN750
OK, là j'ai trouvé la photo pour comprendre le truc... C'est lui le vrai pit dans un écran courbe... Sur XP10
attention, ça fait mal au porte-feuille tout ça
Dernière modification par Bobonhom (17-06-2015 05:28:03)
Hors ligne
#114 [↑][↓] 17-06-2015 05:43:35
Re : Mon cockpit Cessna 172 - GTN750
Pour l'autre qui arrive pas à tout enlever et ne garder que l'hélice...
C'est impossible si tu n'a pas accès au modèle 3D bien sûr... C'est pourquoi le 2D est plus facile, c'est qu'une image à travaillé...
Mais pour faire comme Satoru avec la 3D et un petit écran qui descend pas plus bas que le TdB (Satoru utilise un grand écran et projo à l'avant), il faut oui, jouer avec le point de vue....
Dernière modification par Bobonhom (17-06-2015 06:48:57)
Hors ligne
#116 [↑][↓] 17-06-2015 09:41:53
Re : Mon cockpit Cessna 172 - GTN750
Je me suis amusé avec le point de vue dans mon Cessna TiBush
Ici, vue plutôt normal, si ont est grand dans un Cessna, il faut pencher la tête pour voir sous l'aile, si on est petit il faut mettre un cousin sous les fesse pour voir devant... Toi bien sûr, tu veut un compromis entre les deux
Sur le Cessna, c'est dans les airs et vers le bas qu'on voit bien de coté... Au roulage, c'est pas si terrible, surtout si on mesure 6'-4" genre
Chez moi, l'écran est placé environ 30 cm devant l'écran panel builder et plus bas, ça ressemble à ça... Selon la grandeur toujours
Là , j'ai juste varié sur le thème, pour te montrer qu'il y a pas de limite vraiment...
La dernière, c'est placer l'autre coté de la vitre le point de vue...
Et finalement, ce que tu veux et ce que ça devrai être...
Sur ce, Bonne nuit
Dernière modification par Bobonhom (17-06-2015 12:04:29)
Hors ligne
#117 [↑][↓] 17-06-2015 11:07:04
- willswings
- Membre
- Lieu : LFMU(34)
- Inscription : 25-07-2013
- Renommée : 18
- Site Web
Re : Mon cockpit Cessna 172 - GTN750
c'est un casse tête hein!?
Il me semble bien qu'avec OPUS on peut éditer et modifier les points de vues des caméras et en créer autant qu'on veut.
cependant J'ai jamais réussi à maîtriser le truc ,c'est une vrai usine à gaz.
conversation très intéressante.
Je prends des notes
amicalement,Will.
Mon Blog
La dernière vidéo de mon home cockpit 12/07/15
Mon Facebook
Hors ligne
#118 [↑][↓] 17-06-2015 12:43:46
Re : Mon cockpit Cessna 172 - GTN750
Ouf !!! Ça l'air compliqué tout ça, je vous lis et moi aussi je trouve que c'est un vrai casse-tête.
Comment sont les FPS en vol avec les vues de ta dernière intervention Bo ???
J'aimerais bien avoir ce genre de vue mais sans les montants car j'aime bien voler sur différents avions.
Je commence à penser à me refaire un nouveau cockpit, à voir toutes ces nouvelles réalisations ça donne le goût.
a+ 
Dernière modification par Marc_63 (17-06-2015 12:53:30)
Ryzen 7 5800X3D, MSI B550 Tomahawk, 32 Gb, Asus 4090 Tuf Gaming, Pimax Crystal, W10
Hors ligne
#119 [↑][↓] 17-06-2015 17:41:54
Re : Mon cockpit Cessna 172 - GTN750
Je ne pense pas que cela soit un casse tete avec les bonnes config car Satoru a reussi à le faire, mais il est sur projo et deux ecrans TV de grandes tailles.
Dernière modification par steveteva (17-06-2015 17:43:07)
Hors ligne
#120 [↑][↓] 17-06-2015 20:02:52
Re : Mon cockpit Cessna 172 - GTN750
Pour les FPS, je répète, Projo ou écran, petit ou pas, là n'est pas le question, ce n'est que physique ça... Question de rendu visuel...
On peut donc déjà commencé à testé le truc avec les écrans que l'on a, du moment qu'il puisse afficher les bonnes résolutions dans les bonnes fréquences...
Les résolutions, les fréquences, le manière de les affichers, plein écran, fenêtre, surroud, eyefinity, matrox... Là est le casse tête à résoure, le problème c'est que testé avant achat est pas si évident
Exemple, si ça marche avec deux 1280x1024 sur DVI et un 1360x768 en HDMI en fréquence 60htz , il y a pas raison que ça marche avec écran ou projo plus grand avec même résolution, même fréquences, même connectique
Mais comme on peut justement le faire avant avec des petits écrans, bien on test ainsi les FPS que notre moteur (ordi) peut rendre avant...
*attention, quand je parle de FPS, moi je parle saccade, le chiffre m'importe peu, moi P3D était barré à 20 à l'achat, il l'est encore , les saccades, ils sont quasi inexistantes, même que je descend à 13 FPS avec P3D, pourquoi, je sais pas 
:a
Maintenant steveteva a ses écrans pour testé, à lui de trouvé ce qui marche bien...
Tout ces dessins, c'est pour montrer comment l'emplacement du point de vue peur changer les perspectives... Mais bon, je dis pas qu'afficher 3 vues 3D est sans conséquence, mais ça peut le faire, surtout pour un Léger Cessna... Pour le PGM, no way
Mais il y a surement d'autre avenue... Comme la vue 2d sur les coté peut-être... Ou l'on peut facilement placer le bitmap que l'on veux avec montant aile et cadre si l'on veut, ou rien du tout C'est pour ça que je demande si vue fixe ou non...
A l'affichage, il a beau être électronique, il fait couler beaucoup d'encre encore
Dernière modification par Bobonhom (17-06-2015 23:14:33)
Hors ligne
#121 [↑][↓] 17-06-2015 22:10:11
Re : Mon cockpit Cessna 172 - GTN750
Voilà , j'ai terminé la config des écran et c'est excellent, on peut voir les ailes et le bout du nez avec helice au centre du cockpit. La config est simple de chez simple, c'est l'Eyepoint tout simplement à regler.
Le danger maintenant c'est l'addiction à voler, trop trop cool, tu vois les ailerons quand tu vires à gauche ou droite, tu vois les volets descendu ou pas, l'hélice tourne, ralentit ou s'arrete. J'ai bien fait d'essayer la vue 1 (face)+2 (cotés) grace à l'inspiration de Satoru mais je n'étais pas sûr que cela marcherait et aussi je craignais pour les FPS mais c'est que du bonheur. Pour les sceptiques tanpis!
Attention tout de meme, meme si je le recommande, je pense qu'il faut une machine costaud quand meme.
Mes FPS je le répète encore sont correctes entre 25 et 35 avec ORBX, dès que je vole sur des Add-ons lourds style Aerosoft et companie là les FPS chutent est pas très jouable (17 et 25 FPS) puis cela monte en dehors de ces zones chargées en textures, objets, autogen....
Vu que je m'entraine le plus souvent dans des petits aeroports (normal pour un C172) comme dans les aeroclubs eh bien pas de soucis.
Dommage pas de photos, j'ai oublié de prendre mon smartphone.
Dernière modification par steveteva (17-06-2015 22:11:44)
Hors ligne
#122 [↑][↓] 17-06-2015 23:13:05
Re : Mon cockpit Cessna 172 - GTN750
Tu as fais dans les caméra de ton aircraft.cfg, donc une fois pour toute???
Oui c'est simple, il suffit d'un peu de patience... On est pas obligé de fermer le simu a chaque modification, il suffit de configuré une touche pour le chargement que de l'avion, et hop, à force de tâtons, on y arrive vite et bien
Allez, on veut voir le résultat maintenant
Hors ligne
#123 [↑][↓] 18-06-2015 00:20:42
Re : Mon cockpit Cessna 172 - GTN750
Tu as fais dans les caméra de ton aircraft.cfg, donc une fois pour toute???
Oui c'est simple, il suffit d'un peu de patience... On est pas obligé de fermer le simu a chaque modification, il suffit de configuré une touche pour le chargement que de l'avion, et hop, à force de tâtons, on y arrive vite et bien
Allez, on veut voir le résultat maintenant
Non malheuresement j'aimerai bien mais j'y connais pas grand chose en programmation.
J'ai seulement fais avec les touches pour deplacer les vues puis sauvegardé.
A chaque chargement tout est pret. Cela ne me gène pas trop car il est chargé par défaut et je peux ensuite changer de localisation.
Mais je suppose que si je change d'aeroport sans charger la sauvegarde, j'ai les vues par default? Si j'ai rien a faire et que en sauvegardant c'est programme automatiquement dans aircraft.cfg alors tant mieux.
Ah si au moins je savais programmer aircraft.cfg.
Dernière modification par steveteva (18-06-2015 00:40:36)
Hors ligne
#125 [↑][↓] 18-06-2015 01:10:05
Re : Mon cockpit Cessna 172 - GTN750
Déjà j'aimerais savoir exactement comment du fait???
Une fenêtre pour chaque vue de coté puis tu déplaces le point de vue, puis tu glisses sur tes écrans de coté, c'est bien ça...
Si oui, il suffit de bien placer la caméra devant dans le aircraft.cfg, puis de créé 2 vus de coté si elle n’existe pas, voilà tout... Quelques lignes de code bien simple, il faut commencer un jour
Si tu me confirme, je te montre, je t'assure, tu peut le faire Sinon bien ta solution est bonne mais attention, au vol par défaut que tu sauvegarde, si tu change un truc dan le secteur, il peut ne pas vouloir recharger, et là , faut recommencer...
Quand la vue est bien programmé, on peut y revenir après une déplacement de vue avec un reset sur la vue... Car cette vue deviendra ta vue initial...
Déjà pour la vue du devant=t, il y a un totaux ici qui traîne, je vais cherché
Hors ligne