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Bonjour,
J'ai récemment fait l'achat du C182, Cherokee et du Comanche de A2A. Excellent!! Mais je constate non pas un incompatibilité mais un fonctionnement incomplet avec mon matériel Saitek. Certains boutons du switchpanel ne sont pas opérationnels : sur le C182, batterie et alternateur ne fonctionnent pas, sur le comanche 250, ce sont les éclairages strobe et nav.
Pour y remédier je passe par SPAD (excellent aussi!!) et j'affecte des combinaisons de touche clavier aux boutons du switchpanel. C'est un peu galère car il faut que je vérifie à chaque fois que la combinaison n'est pas déjà affectée et du coup je me retrouve avec un profil pour chaque avion A2A.
Ma question est la suivante : avez-vous le même souci ou bien Est-ce moi qui ai fait quelque chose de travers?
Merci.
Dernière modification par Usul (20-06-2015 10:45:34)
i7 12700F - Gigabyte Z690 UD - RTX 4070 - 64Go RAM DDR4 4000 - W11 64bits - WINWING F16EX - VPC MongoosT-50CM3 - Pro Flight Switch Panel - Pro Flight Radio Panel - Pro Flight Multi Panel - TQ6+ - 4 x FIP - Thrustmaster TPR - TrackIR 5 - 3x MFD avec 3 écrans HDMI 8" - VPC Controle Panel - VPC Rotor TCS Plus Base -VPC Hawk 60 Collective Grip - StreamDeck - Ecran 34" curved"
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Salut Usul
OUI le problème est connu, j'ai la même chose avec plusieurs fonction de de mon CAT
Ce genre d'avion qui utilise des plug-in extérieur au jeu on souvent leurs propres fonctions L-Vars qui n'ont rien à voir avec les raccourci pas défaut avec lequel les Saitek sont conçu pour fonctionner...
2 solution à ça:
1- SPAD, FSUIPC PAYANT et un bon Script LUA, ça c'est m'a solution... IL faut sortir les L-VARS en question, FSUIPC t'offe l'outil pour, puis faire le Script LUA qui t'ira bien... IL ce peut qu'il en traîne sur l'internet car cet avion est assez populaire...
2- LINDA et FSUIPC, en effet LINDA permet maintenant de configuré aussi les fonctions de pro swicht Saitek... LINDA a aussi un outil pour sortir les L-VARS de ton cockpit... Mais LINDA a déjà beaucoup de ces avion "spécial" de pré-profilé... Faudra voir avec les utilisateur si LINDA gère le A2A, sinon encore une fois, c'est ton Script qu'il faudra faire
Bonne chance!
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Mais LINDA a déjà beaucoup de ces avion "spécial" de pré-profilé...
Je suis allé faire un tour du coté du forum Linda.
Bien que je sois comme toi "Bo" pas tres doué en Anglais, j'ai vu qu'il existais une "librairie" pour les commande du C182 de A2A.
ici
Déroule la discussion pour suivre les évolutions.
Pour les autres il faut lire la section "Download". mais j'ai vu un Commanche et un Piper Cherokee toujours chez A2A
Pour ce qui est de l'installation de Linda, c'est pas compliqué.
A+
Christian
Dernière modification par ARCC (20-06-2015 14:29:20)
Un ancien sous-marinier qui à pris de la hauteur.
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Merci pour vos réponses. Je vais essayer tout ça. Au moins c'est un problème connu.
i7 12700F - Gigabyte Z690 UD - RTX 4070 - 64Go RAM DDR4 4000 - W11 64bits - WINWING F16EX - VPC MongoosT-50CM3 - Pro Flight Switch Panel - Pro Flight Radio Panel - Pro Flight Multi Panel - TQ6+ - 4 x FIP - Thrustmaster TPR - TrackIR 5 - 3x MFD avec 3 écrans HDMI 8" - VPC Controle Panel - VPC Rotor TCS Plus Base -VPC Hawk 60 Collective Grip - StreamDeck - Ecran 34" curved"
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Salut Usul
J'ai eu le même souci, le problème c'est que chaque avion est indépendant.
Je suis simplement allez dans input configurator, tu verra toute une liste des paramètres sur le A2A, il suffit ensuite de lui réattribuer les fonctions.
la galère c'est qu'il faut le faire pour chaque avion A2A.
Chez moi ça marche nikel.
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Question bête :
As tu ton joystick branché sur de l'USB 3.0 ?
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Merci à tous.
Oui, mon joystick est sur de l'USB 3
i7 12700F - Gigabyte Z690 UD - RTX 4070 - 64Go RAM DDR4 4000 - W11 64bits - WINWING F16EX - VPC MongoosT-50CM3 - Pro Flight Switch Panel - Pro Flight Radio Panel - Pro Flight Multi Panel - TQ6+ - 4 x FIP - Thrustmaster TPR - TrackIR 5 - 3x MFD avec 3 écrans HDMI 8" - VPC Controle Panel - VPC Rotor TCS Plus Base -VPC Hawk 60 Collective Grip - StreamDeck - Ecran 34" curved"
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Hum ...
J'ai découvert au travers de multiples recherches que les Saitek n'aimait pas particulièrement les USB3.0
J'ai donc désactivé cette technologie via mon BIOS, et depuis je découvre des fonctionnalités encore inconnu pour moi lorsque mon X52 Pro était branché en 3.0 :
- Changement des fréquences
- Transpondeur
- etc ...
Peut être est ce une piste ..
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Hum ...
J'ai découvert au travers de multiples recherches que les Saitek n'aimait pas particulièrement les USB3.0J'ai donc désactivé cette technologie via mon BIOS, et depuis je découvre des fonctionnalités encore inconnu pour moi lorsque mon X52 Pro était branché en 3.0 :
- Changement des fréquences
- Transpondeur
- etc ...Peut être est ce une piste ..
Merci. Effectivement, tout mon équipement est branché sur de l'usb3. Mais tout fonctionne correctement. Le problème dont je vous fait part est spécifique à A2A et semble être connu.
i7 12700F - Gigabyte Z690 UD - RTX 4070 - 64Go RAM DDR4 4000 - W11 64bits - WINWING F16EX - VPC MongoosT-50CM3 - Pro Flight Switch Panel - Pro Flight Radio Panel - Pro Flight Multi Panel - TQ6+ - 4 x FIP - Thrustmaster TPR - TrackIR 5 - 3x MFD avec 3 écrans HDMI 8" - VPC Controle Panel - VPC Rotor TCS Plus Base -VPC Hawk 60 Collective Grip - StreamDeck - Ecran 34" curved"
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Essaye en attribuant les fonctions dans le inputconfigurator.
Certaines attribution du simu ne sont pas compatible avec les A2A (le master switch par exemple pour moi entre autres fonctions) je suis obligé de remettre les fonctions dans le inputconfig, l'avantage c'est que ca ne change pas tes attributions pour tes autres avions.
pour être plus précis, les attributions que tu met dans le inputconf, ne seront actives que lorsque tu utilise le A2A, lorsque tu utilise un autre avion c'est la fonction du simu qui est prise en compte.
Dernière modification par Koriakine (22-06-2015 01:41:14)
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