Vous n'êtes pas identifié(e).
Connaissant les affinités de Squirrel, un petit cockpit ouvert avec avionique perso, j'ai cherché des autogires, voir autogires électriques... Je tombe sur des choses approchant, mais rien d'identique. Il est hard celui-là !
T.
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Bon moi, j'Ă©tais parti sur 6 Korski...
mais peut-ĂŞtre que pisqu'y a 2 fois plus de boutons, alors j'irais:
6 Korski x 2 = 12 korski...
Kek vous z'en pensez ?
6 Korski x2, ça doit l'faire non ?
a+
Pas2bol
Dernière modification par pas2bol (27-07-2015 21:08:30)
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Parfait Pas2Bol, tu as vu juste !
C'est bien le Sikorsky (ou 6 Korsky ) X2 : un prototype taillé pour la vitesse, qui est à l'origine du S-97 Raider.
Peut-être que la difficulté vient du fait que même avec les bons mots-clefs on ne trouve que deux images de ce cockpit
Rendons à César ce qui appartient à César : pour que ce ne soit pas trop simple j'avais recadré l'image. Voici la mention que j'ai enlevé : "seen on blueskyrotor.com".
Bonne soirée,
Squirrel
PS : l'intuition de départ était bonne n666eo, mais je préfère quand le rotor est motorisé
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Spirit Of St Louis... Et sans vérifier sur Google celui-là !
blink mais c'est quoi ça !?
L'avion des frères Wrhit bluef ?
Rhhhooo les jeunes... la Culture un peu !
T.
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Piinaise n666eo qui tire plus vite que son ombre !!
mĂŞme pas j'ai le temps de donner des indications pour les Nez Aux Feet.
Et ouaip, c'est bien le SOSL, comme on le surnommé à l'époque que j'ai bien connu...
a+
Pas2bol
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J'ai pensé au Ryan NYP aussi, mais dans mes souvenir il y avait toute une chiée de robinets.... Ou alors il sont hors cadre.
Jerry
Blog: Keep calm, and aviate!
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Oups, c'est que j'Ă©tais en train de laisser mourir le sujet... Toutes mes excuses !
En voici un nouveau :
T.
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Oui, mais lĂ , on dirait qu'on a faire Ă du brutal,...du brut de pomme, de l'exotique ...de l'agricole mĂŞme.
En plus, c'machin, y'a mĂŞme pas la couleur.
Ils ont dû le prendre en photo avec une caméra Louis Lumière, ou un truc comme ça.
et pis on a quoi comme élément pour investir dans les recherches ?
ah oui, y'a l’altimètre : l'avion est au sol.
c'est déjà ça comme indice
A+
Pas2bol
Dernière modification par pas2bol (29-07-2015 19:52:41)
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Oh non, il y bien plus que ça... Il y a un gros détail sur le côté de la photo, il y a le badin, et l'instrumentation moteur...
T.
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pour les anciens :
c'est Belphegor....
enfin le cockpit est celui d'un PZL M-15 Belphegor
Christophe / Frenchgrizzly
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Un indice: l'avion est photographié au travers un trou, chercher le trou
Il est tout crasseux, à la limite mal entretenu ou abandonné,
On sent du je m'en foutisse typiquement de l'est
Dans le Badin, il y a des caractère bizarre comme sur le bezel du plus petit à gauche...
Mais je peux pas dire si c'est du cyrillique ou non
Cockpit Ă©troit ou monoplace, ou tandem???
Semble équipé pour un seul moteur...
Bref je sèche
EDIT: Merde on là trouvé...
Dernière modification par Bobonhom (29-07-2015 21:30:44)
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FĂ©licitations Christophe ! Celui lĂ n'Ă©tait pas Ă©vident je pense...
T.
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Eh boy, ça sort du musĂ©e des horreurs ce truc lĂ
L'unique avion Ă rĂ©action de travail agricole au monde et un des deux seuls biplans Ă rĂ©action, l'autre Ă©tant le Coandǎ 1910... Et bin, c'est encore plus de l'est que je pensais
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Dernière modification par Bobonhom (29-07-2015 21:35:59)
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Tu ne peux pas demander à un camion d'être beau par rapport à une Aston M ou autre, il en est de même pour les avions l'utilité prime sur l'estétique. [ cf : le Beluga ..., le Dromadaire etc ..... ],
CH
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