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Bonsoir a tous,
Tous est dans le titre
Je suis tombé sur ces vestiges du passé ici:
http://monovisions.com/vintage-the-wright-brothers-first-flight-in-1903/
10 octobre 1902: Premiers vols, Le planeur... Wilbur Wright aux commandes...
17 decembre 1903; Premier vol humain, motorisé controlé et "soutenu"....Orwille Wright aux commandes;
29 septembre 1905: Flight 41 60 pieds
1909? 1911?: On remarque les pedaliers de velo derriere pour la transmission, et le Radiateur ? a la droite du pilote, placé en position longitudinale (pour reduire la trainée j'imagine ..)
Orville Wright aux commandes durant un vol pour l'US Army (Eh oui deja !) , Fort Myer Virginie, Juillet 1909....
Cela inspire le respect......
Merci a monovisions.com de diffuser ces pepites...
http://monovisions.com/vintage-the-wright-brothers-first-flight-in-1903/
Dernière modification par Wind_D4ncer (18-08-2015 00:01:10)
Ils ne savaient pas que c'etait impossible... Alors ils l'ont fait...
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quelles archives !! merci pour le partage
Christophe / Frenchgrizzly
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Bonsoir,
De nada FrenchGrizzly, c'est un plaisir !
@ jdb, je crois que, meme si il avait fallu se mettre la tete en bas et a reculons pour arriver a voler... ces gars la l'auraient fait sans hesiter !
Dernière modification par Wind_D4ncer (19-08-2015 22:57:09)
Ils ne savaient pas que c'etait impossible... Alors ils l'ont fait...
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Les Wright avaient inventé la formule Rafale avant l'heure !....
....... donc le Rafale vole aussi à reculons ! rires !
Ce engin devait être fortement instable, mais étant très lent, le pilote avait le temps de corriger pour maintenir la trajectoire.
"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,
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Exact Bee Gee, d'ailleurs Robert Esnault-Pelterie (un des grands pionniers de l'aviation, parfois trop méconnu) en doutait tellement que ça vole qu'il avait fabriqué un exemplaire version planeur, attaché sur le toit de sa voiture et fait des essais pour voir si ça s'élevait
Christophe / Frenchgrizzly
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