[FSX] Tour de France en 777 - Dernière étape Paris

ydelta · [↑]

alex753 a écrit :

, je relève le défi !!

Ok on verra bien mais le T7 est maintenant arrivé à Marseille Provence (les screens suivront dans la journée) et demain on sera à Nice donc on te fera coucou car LFMN c'est ton coin non ?

Dernière modification par ydelta (03-09-2015 15:02:12)

alex753 · [↑]

Déjà !
C'est battu d'avance

Oui c'est mon coin !
Quand tu passe tu me fait un petit coucou a ta gauche , j'habite pas très loin derrière marina baie des anges , vue de mon balcon :

En parlant de T7 , celui de Emirates ce midi :

Désolé pour la qualité ...
Mon iPhone n'a pas de zoom , même a l'œil nu on voit mieux mais promi je vous en mettrais d'autre avec l'appareil

Dernière modification par alex753 (03-09-2015 15:28:29)

ydelta · [↑]

Etape 9: LFMT (Montpellier) - LFML (Marseille)

Après un déjeuner léger (pour éviter de s'assoupir aux commandes), l'équipage reprend la direction du tarmac pour la "leg 9" de ce Tour de France qui doit les conduire ce soir sur les terres de Marcel Pagnol et la première étape en région PACA.
Les freins sont encore chauds et donc le roulage est volontairement lent vers la 30 droite pour faire baisser de quelques dégrés la température. Cela permet d'admirer la faune sauvage de l'étang de l'Or qui borde le terrain au sud. Mise en puissance et lâcher des freins, la piste n'est pas si longue que ça pour un 777 même loin du MTOW donc chaque mètre avalé sur l'asphalte compte ! V2 Rotation tout se passe bien et nous pouvons entamer notre courte montée dans l'axe avant de prendre un cap sud est vers la Camargue et le delta du Rhône.

Ensuite nous ouvrons bien les yeux pour admirer la beauté de cette côte sauvage, de ces nombreux étangs aux reflets tantôt bleus/verts tantôt rosés

Nous atteignons rapidement le petit Rhône puis les Saintes-Marie de la Mer avant de virer vers Port Saint Louis et l'embouchure du Rhône.

Pas le temps de trop rêvasser en pensant aux cigales qui nous attendent dans l'arriere-pays Aixois ce soir, il faut déjà préparer la descente quand nous apercevons au loin les îles du Frioul, les calanques et la ville de Marseille comme toile de fond.

Virage à gauche pour intercepter l'axe de la 31 droite, approche tellement maintes fois effectuée que je pourrais la faire les yeux bandés, et nous voilà dejà en train de sortir les trains.

Nous sommes au 2/3 de ce tour, il reste 5 étapes avant les Champs Elysées...

Dernière modification par ydelta (04-09-2015 08:19:35)

ydelta · [↑]

Etape 10: LFML (Marseille) - LFMN (Nice)

Aujourd'hui une étape "scénique" au programme de cette 10ème navigation (et oui déjà!), une de plus me direz-vous car c'est vrai qu'elle est belle notre France vue du ciel. Certes mais cette-fois ci, nous allons survoler à la fois des côtes sompteuses et des reliefs ce qui n'était pas encore arrivé sur ce tour où nous avions jusqu'ici alterné du littoral ou des massifs montagneux de manière séquentielle.
L'équipage arrive à Marseille Provence après une soirée très agréable à déguster une vraie bouillabaisse à "l'hyppocampe" sur le vieux port et prépare la machine pour un vol très court qui doit nous mener à Nice.
La nav est relativement facile avec un décollage face au nord ouest puis virage à droite pour rejoindre Aix-en-Provence puis Aubagne avant de laisser Cassis et les calanques à droite et viser le littoral que nous ne quitterons pas jusqu'à l'atterrissage.
La mise en route et le repoussage sont approuvés et le roulage pour la 31 dans la foulée au milieu du trafic matinal des départs de Marseille.

Ensuite passage à la verticale d'Aix puis Aubagne et la Ciotat

Puis nous survolons la ville de Toulon mettons le cap vers Hyeres

Le fort de Brégançon, la résidence d'été des présidents de la République, puis laissons à gauche le terrain de la Môle pour viser la baie de St Tropez.

Puis Fréjus, Saint Raphael et on arrive déjà en vue de Cannes et des îles de Lerins et nous préparons pour l'approche finale à Nice.

Mais là surprise, ce n'est pas la 04 en service mais la 22 donc nous avons droit à une approche visuelle au dessus de la Baie des Anges en mode IGS Kai Tak (pour ceux qui se rappellent de la finale à Hong Kong au siècle dernier )

Atterro avec poil en dessous du plan puis roulage au parking, nous sommes saufs

Dernière modification par ydelta (07-09-2015 19:22:29)

Gab747 · [↑]

Jetstream Marseille et Aerosoft Nice elles font partie de mes scènes préférées ! Superbes screens !

AIKY400 · [↑]

ah LML-LFMN!
La ligne qui m'a permis de m'entrainer sur ces gros et petits avions. Sans doute les plus belles heures sur FSX!=WO

Armand42 · [↑]

Idem pour moi ..... qu'est-ce qu'il y a comme monde sur cette ligne !!!!!
Je pense que Alex devait y être aussi !!

Armand42 · [↑]

Tu m'énerves ydelta ... quand je vois la qualité des tes paysages comparés aux miens, j'ai l'impression de voler derrière un rideau =8=8
Continue ...

AmineB · [↑]

Ah moi c'était LFMN-LFKJ une belle approche sur Ajaccio a l'ancienne sous Fs2004 le 320 d'airsimmer Alalala que du bonheur

AIKY400 · [↑]

doublon désolé.
Le bon message est juste en bas.

Dernière modification par AIKY400 (08-09-2015 20:29:03)

AIKY400 · [↑]

Armand42 a écrit :

Tu m'énerves ydelta ... quand je vois la qualité des tes paysages comparés aux miens, j'ai l'impression de voler derrière un rideau =8=8
Continue ...

Armand la jalousie est un vilain défaut (LOL):a:na

Gab747 · [↑]

Par contre chaud les 4 rouges a l'atterrissage !

Dernière modification par Gab747 (08-09-2015 21:55:07)

ydelta · [↑]

Gab747 a écrit :

Par contre chaud les 4 rouges a l'atterrissage !

On était un poil trop bas en effet mais cette finale 22R tout en virage en pilotage manuel à 1000 pieds au dessus de la Baie des Anges n'est pas si évidente que ça, je l'avais pas pratiquée depuis longtemps au simu et encore moins en 777.
Je l'ai vécue en réel sur le jump seat d'un vol AOM dans le cockpit et c'était assez impressionnant en effet ! C'est pas l'iGS d'Hong Kong à la belle époque mais c'est pas une finale facile avec un gros porteur.

Dernière modification par ydelta (08-09-2015 22:06:21)

alex753 · [↑]

Moi j'ai commencé par LFMN LFMD puis ensuite LFML LFMN comme vous l'avez prédis
Maintenant je fais de tout

Armand42 · [↑]

Idem pour moi, j'ai fait plein de tour de piste à LFMD ... Le plus dur est trouver le bon endroit pour le denbier virage vers les serres blanches .... non ??=N

AmineB · [↑]

ydelta a écrit :

Gab747 a écrit :
Par contre chaud les 4 rouges a l'atterrissage !
On était un poil trop bas en effet mais cette finale 22R tout en virage en pilotage manuel à 1000 pieds au dessus de la Baie des Anges n'est pas si évidente que ça, je l'avais pas pratiquée depuis longtemps au simu et encore moins en 777.
Je l'ai vécue en réel sur le jump seat d'un vol AOM dans le cockpit et c'était assez impressionnant en effet ! C'est pas l'iGS d'Hong Kong à la belle époque mais c'est pas une finale facile avec un gros porteur.

Eh ouais en virage faut faire attention a son altitude on a tendance a perdre de l'altitude en virage donc faut toujours virer et tirer sur le manche surtout quand on est manuel , sinon beau screens

ydelta · [↑]

Merci Amine, le STAR SALEYA 22R utilisé demande une attention particulière des pilotes car la finale est essentiellement en virage sans Loc et Glide et crois-moi la piste arrive vite en T7 donc faut pas être trop au dessus du plan et bien viser surtout avec un peu de vent de travers... Track IR ou multiscreen obligatoire pour ne pas se planter
Dans la réalité cette approche est considérée comme dangereuse étant donné le relief environnant, la ville toute proche et la mer. Atterrir a Nice c'est un peu comme apponter sur un porte-avion...

Dernière modification par ydelta (09-09-2015 20:00:11)

alex753 · [↑]

C'est vrai que la 22 est assez compliquée ...
Tu vole sous ivao pour avoir les procédures réels ?

Armand42 · [↑]

Moi celle qui me fait souci c'est l'INA S2 de la 13 deLFML

Faire l'arc DME en maîtrisant la vitesse, en descendant à 4000', puis s'aligner sur l'axe, etc ...
En manuel je parle bien sûr
Je n'y arrive pas (B737) mais je m’améliore à chaque fois ...

Dernière modification par Armand42 (09-09-2015 22:27:06)

ydelta · [↑]

Etape 11: LFMN (Nice - LFLL (Lyon)

L'escale a été de courte durée, l'équipage de notre 777 a à peine eu le temps de flâner sur le cours Saleya et prendre un dernier bain de mer avant de quitter définitivement le littoral pour les dernières étapes de ce tour de France. Le départ est cette fois-ci en 04 avec un virage à droite dès le décollage pour prendre ensuite un cap au nord-ouest pour un survol des Alpes de Haute-Provence en Cinemascope comme les clichés suivants en témoignent...

Nous survolons successivement Entrevaux et les gorges de Daluis puis le lac de Serre-Ponçon et contournons le Parc National des Ecrins à l'ouest pour rejoindre Grenoble et la vallée de l'Isère

Puis nous arrivons dans la vallée de l'Isère et laissons Genoble à notre gauche pour préparer un passage basse altitude dans l'axe de la piste du Versoud afin de saluer le vaillant Cessna 152, rescapé d'un accident à l'altiport de Courchevel...

Nous remettons les gaz pour reprendre notre navigation vers Lyon avec une sortie de la vallée de Grenoble par le nord et survol de l'aéroport de Grenoble Isère

Il est déjà temps de préparer l'approche pour la piste 36 droite à St Expéry où nous nous posons sans encombres. Roulage au parking, l'équipage peut maintenant mettre le cap sur le centre ville à la recherche d'un bouchon typique pour le déjeuner.

Armand42 · [↑]

un passage basse altitude dans l'axe de la piste du Versoud afin de saluer le vaillant Cessna 152, rescapé d'un accident à l'altiport de Courchevel...

Merci pour le passage ydelta .... Je ne t'ai pas vu passer
Mais t'es pas fou ???? Quand tu m'avais dit "passage basse altitude" je ne voyais quand même pas si bas !!!!!! =V
Tu avais sorti toute la tôle !!!

C'est quoi ta scène LFLL ?
Parce que j'ai celle de Guy de VF-AIR, mais qui est une FS9 adaptée et je dois décocher l'option "accidents et dommages" dans les paramètres de réalisme, sinon dès que je m'approche je rentre en interférence avec un obstacle.
C'est dommage. (idem pour Le Versoud)

Dernière modification par Armand42 (10-09-2015 12:21:54)

ydelta · [↑]

Pourtant moi je t'ai vu et sur les screens on peut voir le Cessna garé sur le parking en attendant son prochain voyage.
Pour LFLL, c'est la scène Jennasoft.

ydelta · [↑]

Etape 12 LFLL (Lyon) - LFSB (Mulhouse)

L'escale de quelques jours a Lyon aura permis à notre équipage de tester les meilleurs bouchons lyonnais mais aussi de visiter la capitale des gaules en détail.
Comme Air France désire remettre le F-GZNE en ligne le plus vite possible, nous sommes priés de boucler notre tour dans les meilleurs délais !
C'est la raison pour laquelle notre instructeur a décidé qu'aujourd'hui notre 777 allait effectuer les deux prochaines étapes à la suite afin de pouvoir terminer le tour demain en beauté à Paris.
Cela n'est pas un problème dans la mesure où ces étapes sont courtes et il n'était de toute manière pas prévu de passer trop de temps d'escale à Mulhouse.
La navigation au départ de Saint Exupéry prévoit un décollage face au nord suivi d'un virage vers Nantua, Bellegarde et le lac Léman où nous laisserons Genève et son aéroport sous notre aile droite.

Puis nous mettons le cap vers Yverdon les Bains et Neuchatel poour une arrivée à Mulhouse-Bale par le sud.

Atterrissage sans soucis et roulage jusqu'au parking le temps de faire une courte escale avant de repartir pour Strasbourg dans la foulée

Etape 13 LFSB (Mulhouse) - LFST (Strasbourg)

Les réacteurs ont à peine eu le temps de refroidir que nous repoussons du bloc pour une nouvelle mise en route vers notre prochaine destination, Strasbourg.
La météo étant encore favorable au VFR la navigation se fera à vue en suivant le Rhin jusqu'à destination.

Moins d'une vingtaine de minutes plus tard nous sommes déjà en vue de préfecture de l'Alsace et nous faisons notre virage à gauche au dessus de la ville pour nous aligner sur la piste 23

Le toucher des roues sur les terres alsaciennes puis roulage à notre parking pour une esacale d'une nuit avant de repartir demain pour Roissy, au terme de notre tour de France !

Dernière modification par ydelta (21-09-2015 01:50:40)

Fahrenheit · [↑]

Série super original ! j'aime bien :)

Pour Strasbourg, une très jolie scène gratuite est dispo ici:

http://library.avsim.net/esearch.php?DLID=183073

Bien du plaisir A+

Fara

ydelta · [↑]

Merci Fara, c'est presque fini snif encore une dernière étape et retour à la ligne long courrier !

Dernière modification par ydelta (20-09-2015 19:15:36)

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