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Le titre dit l'essentiel.
Décollage interrompu, freinage en bout de piste, toboggans... etc... etc...
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Panxua
Intel i7 7700K / 4,2 Ghz - CM Asus STRIX Z270F - CG Asus NVidia GeForce GTX 1070 / 8 Go GDDR5 - Alim Corsair Platinum 1200 - Refroidissement Liq cooling Corsair H100i v2 - W10 64 bits - X-Plane 11 - Saitek Flight Yoke - Throttle Quadrant - Pedals - Thrustmaster T16000M et TWCS Throttle
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Le titre dit l'essentiel.
Décollage interrompu, freinage en bout de piste, toboggans... etc... etc...
Non pas en bout de piste et très loin de là . Décollage depuis le taxiway A8 pour la piste 07 L. Arrêt basse vitesse qq centaines de mètres après la mise en poussée (vers le taxiway A7)
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Je ne sais pas s'ils étaient tous autant effrayés .. Quand on voit des passagers faisant rouler leurs bagages cabines sur la
piste ... Vraiment inconscient de prendre ses bagages lors d'une évacuation d'urgence !
Dernière modification par KevinouAF (09-09-2015 13:59:06)
PPL en cours à Lognes LFPL, sur Tecnam P2008 JC
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Je ne sais pas s'ils étaient tous autant effrayés .. Quand on voit des passagers faisant rouler leurs bagages cabines sur la
piste ... Vraiment inconscient de penser à prendre ses bagages lors d'une évacuation d'urgence !
C'est vrai, que ça m'a interpelé également. Etre les saucisses d'une barbecue party ne les a pas trop inquiété.
Marc
MSFS - DCS - W10 - i9-10900kf - Asus ROG Strix Z490-F - Ballistix 32Go DDR4 3600MHz CL16 - Fractal Design Celsius S36 - Corsair RM850x - Gigabyte 3080Ti Eagle 12G - SSD Samsung 970 Evo M2 NVMe 1To - Samsung G9 49" 5120 x 1440, iiyama T2454MSC tactile 1920x1080 - TrackIR - manche Thrustmaster Hotas Warthog - Honeycomb bravo, Virpil MongoosT-50CM3 - palonnier MFG Crosswind
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C'est un réflexe tout à fait normal meme s'il est dangereux pour tous.
Tres facile d'en juger tranquillement assis devant son écran .
Dites moi que vous ne seriez pas tentés malgré tout d'attraper au vol vos papiers/portable/ ordi/argent avec vous ...vite fait ??
Dernière modification par Jackpilot (09-09-2015 14:53:14)
Jack Full 737 DSTD FDS
P3D V4 / SimAvionics I7-7700k /Win10 (sim PC) i7-4790 Quad-Core/8 Thread /Win7 (Avionics PC)
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Ouf ! heureusement que c'est arrivé aux grands bretons et pas à nous ! ça aurait été encore de la faute des pilotes !
Pour les bagages on aurait tous fait pareil, sans aucun doute.
"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,
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Encore un 777 BA qui passe à la trappe après le crash du BA 38 à Heathrow il y a quelques années, décidemment ils n'ont pas de chance avec les T7 !
Air France a connu des accidents avec beaucoup d'autres modèles (747, A320, A330, A340, Concorde) mais pas de 777 sauf erreur de ma part.
EDIT: je viens de visionner la video, il est moins brulé que je pensais maintenant je sais pas s'il est réparable en l'état ou s'il passera au rebut.
Dernière modification par ydelta (09-09-2015 16:26:01)
PC: i9 9900K @5.2 Ghz - Gigabyte GEForce RTX 4080 OC 16 Go - Asus Z390 Pro Gaming - 32Go de RAM DDR4 3200Mhz
Portable: MSI Raider 18 HX - i9 14900HX RTX 4080 12Go 4K 18" display 240hz - 64Go DDR5 - 3To M2 SSD
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Bonjour,
J'ai vu sur le forum de A.net des photos des dégâts... C'est pas beau à voir. Certains disent que l'avion est un write-off, et je doute effectivement qu'il puisse revoler après ça.
[img align=C]http://image.airlineratings.com/articles/12002892_10153765476108714_3033120918736925359_n.jpg[/img]
En tout cas, tous les acteurs ont été très professionnels, je pense qu'on peut les saluer
Les pilotes n'avaient même pas encore envoyé de message de détresse qu'un contrôleur avait déjà déclenché les équipes de secours.
Ces dernières sont arrivées tellement rapidement que les passagers commençaient juste à évacuer l'appareil, grâce au travail des PN à bord.
L'appareil est entier, les passagers tous sains et saufs, c'est un sans faute de la part des équipes de Mc Carran et de BA
En ce qui concerne le comportement des passagers, je suis bien d'accord que chacun d'entre nous tenterait de sauver ce qui peut l'être rapidement... Mais de là à prendre un sac entier ? Il faut bien penser que pendant que la personne cherche son sac dans le compartiment à bagages, elle bloque la moitié du couloir... Même pour quelques secondes, cela peut tout changer.
Cependant, je trouve que ces passagers ont été assez raisonnables. Quand on voit le barda que transportaient les passagers après la sortie de piste à Kathmandhu d'un A330 de Turkish Airlines
Bons vols à tous,
LPSL
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Heureusement qu'il n'était pas en vol ...
Clément *** MSFS 2020/24 - Store ***
Boitier: NZXT H7 Blanc et noir | Carte Mère: Asrok B760M Steel Legend WiFi | Mémoire: XPG Lancer Blade RGB 32Go(2x16) DDR5 6400MHz | Proc: Intel i9-13900KF | CPU Refroidisseur: DeepCool LS720 Premium 360 mm | Carte graphique: ASUS ROG Strix GeForce RTX 4080 OC 16GB | SSD: WD BLUE SN580 M.2 1TB | Alim: FSP Hydro G Pro 850W 80+ Gold | Windows 11 Pro | LG 4k 43po
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Bee Gee
Et ben y font pas les trucs à moitié les rosbeef !
Ils n'ont jamais aussi bien mérité leur surnom ! Comment ça trop cuit ? (Je suis déjà dehors...)
Je n'ai pas réussi à trouver de photo où l'on peut voir l'autre face du moteur... On dirait qu'il a quelque peu dégusté
Bons vols à tous,
LPSL
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Air France a connu des accidents avec beaucoup d'autres modèles (747, A320, A330, A340, Concorde) mais pas de 777 sauf erreur de ma part.
Y'a eu une petite période d'arret moteur en vol qui a failli coûter l'ETOPS 180 (ou +) à AF ...
A+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org
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En tout cas y'en a pas mal qui ont leur valises à main...
A+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org
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L'accident d'Heathrow s'est produit sur un 777 équipé de Rolls-Royce. Ici, ce sont des GE90...
Jerry
Blog: Keep calm, and aviate!
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Bee Gee
Et ben y font pas les trucs à moitié les rosbeef !Ils n'ont jamais aussi bien mérité leur surnom ! Comment ça trop cuit ? (Je suis déjà dehors...)
Je n'ai pas réussi à trouver de photo où l'on peut voir l'autre face du moteur... On dirait qu'il a quelque peu dégusté
Bons vols à tous,
LPSL
Un peu douteux ton humour quand même.
Pour les photos j'ai troucé ca: http://avherald.com/h?article=48c10434&opt=0
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L'accident d'Heathrow s'est produit sur un 777 équipé de Rolls-Royce. Ici, ce sont des GE90...
En effet, c'était des Trent comme dans l'incident impliquant l'A380 de Qantas d'ailleurs...
Attendons d'en savoir plus sur l'origine de ce feu mais c'est clair qu'il y avait un réel danger d'explosion vu l'endroit où le foyer s'est déclaré alors que l'avion était au décollage avec les pleins de kérozène pour un vol long courrier de 8000km...
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A ce qu'il parait, à Vegas ça a toujours été particulierement chaud !
Dernière modification par Wind_D4ncer (09-09-2015 23:22:32)
Ils ne savaient pas que c'etait impossible... Alors ils l'ont fait...
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A ce qu'il parait, à Vegas ça a toujours été particulierement chaud !
Haha j'avais vu la version originale du post avant l'édit, c'est disons un peu plus édulcoré
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... z'êtes bouché ! Combien de fois faudra le dire, les barbecues c'est en extérieur que ça se fait ! ...
C'est pourtant pas compliqué !
Bah on voit que tu vis pas en Angleterre toi... Le BBQ dehors, tu le feras pas souvent !!! Rien de choquant pour eux : BBQ couvert et carburant pour allumer, un jour normal du mois de septembre... Normal qu'ils aient pris leurs valises, il y avait les chips dedans !!
T.
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L'enregistrement ATC : https://clyp.it/jrvdzhrw
Speedbird 2276, we're evacuating the passengers on the runway...
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FreeB!rd a écrit :... z'êtes bouché ! Combien de fois faudra le dire, les barbecues c'est en extérieur que ça se fait ! ...
C'est pourtant pas compliqué !
Bah on voit que tu vis pas en Angleterre toi... Le BBQ dehors, tu le feras pas souvent !!! Rien de choquant pour eux : BBQ couvert et carburant pour allumer, un jour normal du mois de septembre... Normal qu'ils aient pris leurs valises, il y avait les chips dedans !!
Je fais toujours ça en hiver, mon barbecue au charbon dans la cave, quelques amis, et hop. Je ferme la porte.
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