Vous n'êtes pas identifié(e).
super ce vol, les screens sont sympa !
moi je suis au japon ce soir avec le PBY
cordialement
"Si l'homme des cavernes avait su rire, le cours de l'histoire eut été changé" Oscar Wilde
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Bravo Armand pour cette belle étape et ces screens. C'est amusant car le Versoud était sur la route LFMN-LFLL de la prochaine étape du TdF en 777 donc je n'ai pas manqué l'occasion de faire un petit coucou au C152... Screens à venir
PC: i9 9900K @5.2 Ghz - Gigabyte GEForce RTX 4080 OC 16 Go - Asus Z390 Pro Gaming - 32Go de RAM DDR4 3200Mhz
Portable: MSI Raider 18 HX - i9 14900HX RTX 4080 12Go 4K 18" display 240hz - 64Go DDR5 - 3To M2 SSD
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Bravo Armand pour cette belle étape et ces screens. C'est amusant car le Versoud était sur la route LFMN-LFLL de la prochaine étape du TdF en 777 donc je n'ai pas manqué l'occasion de faire un petit coucou au C152... Screens à venir
J'espère que tu ne veux pas poser le 777 sur la piste du Versoud =N=N=N =8
Sinon, je préviens la presse
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Non j'ai fait un passage bas car sinon en effet cela aurait été compliqué de poser le T7 au Versoud (et encore plus d'en redecoller )
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Avé, bon je suis avec les petits enfants. Je prends la machine à LFLG pour 40 minute
à +
cordialement
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la classe mon gars, la classe !!!
bon je suis en route sur l'autre bécane et mon petit fils joue sur celle ci
bisous
cordialement
"Si l'homme des cavernes avait su rire, le cours de l'histoire eut été changé" Oscar Wilde
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LFLG Grenoble Le Versoud to LFLU Valence Chabeuil 1h05 pour 75 NM
avec Touch and Go sur LFLR StRAMBERT D'ALBON et LFHE ROMANS ST PAUL
photos dans un moment
à +
cordialement
"Si l'homme des cavernes avait su rire, le cours de l'histoire eut été changé" Oscar Wilde
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J'ai donc ^ris le C150SAMU compte tenu qu'un des pilotes a une tendance à "jouer" avec le sol. Donc au cas où je le rencontre on va gagner du temps. Greenhopper travaille, il s'agit de le soulager.
Décollage de LFLG
que la montagne est belle...et moi j'ai serpenté un peu et donc perdu du temps !
en vol pour transiter dans le secteur de LFLS
Touch and go à ST RAMBERT LFLR
la vallée du Rhône
touch and go à ROMANS StPAUL LFHE
arrivée à LFLU VALENCE
je l'ai laissé à côté du C47, je n'ai pas pu résister à ne pas écouter les contrôleurs qui m’expédiaient avec l'aviation légère (1: j'adore le C47, 1: je suis au quintal !)
allez à +
cordialement
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J'ai donc pris le C150SAMU compte tenu qu'un des pilotes a une tendance à "jouer" avec le sol. Donc au cas où je le rencontre on va gagner du temps
=8 Tu ne parlerais pas de moi par hasard ?????
Dernière modification par Armand42 (10-09-2015 14:51:43)
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C'est bon pour toi : LFLU ça sent l'approche du bercail !!!
Oui damned, vous allez finir ce tour avant moi finalement
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Malheureusement j'ai pas de Pc ...
J'habite en ville pour aller au lycée et je n'ai pas mon cockpit ...
Je rentre chez moi le week end et le mercredi aprem , ça sera d'ailleurs les seuls jours ou je pourrais passer plus de temps sur le forum .
Je pense prendre la prochaine fois mon Pc portable avec mon vieux joystique acheté il y a 10 ans comme ça je pourrais participer !
Je n'ai pas vraiment participé à mon propre tour ...
J'ai vraiment eu trop d'empêchement a cause de la rentrée et du demenagement ...
Je me rattraperai pour le 2 eme !
Dernière modification par alex753 (10-09-2015 18:04:46)
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Effectivement les kilomètres défilent
J'ai une heurette de libre donc je pique l'avion pour :
LFLU (Valence) -------------------> LFNA (GAP) / 1:24
Au parking LFLU, la biroute est bien droite cela souffle
[img align=c]http://dom.nouls.be/files/forum/150911_LFLU-LFNA/img1.jpg[/img]
Après le décollage en 19, on remonte vers NE, ensuite on prend la direction de Grenoble
[img align=c]http://dom.nouls.be/files/forum/150911_LFLU-LFNA/img2.jpg[/img]
[img align=c]http://dom.nouls.be/files/forum/150911_LFLU-LFNA/img3.jpg[/img]
Interception de la Drac, cap au sud
[img align=c]http://dom.nouls.be/files/forum/150911_LFLU-LFNA/img4.jpg[/img]
pour suivre la vallée
[img align=c]http://dom.nouls.be/files/forum/150911_LFLU-LFNA/img5.jpg[/img]
[img align=c]http://dom.nouls.be/files/forum/150911_LFLU-LFNA/img6.jpg[/img]
On arrive sur gap, avec l'information Novembre, on se dirige vers le point N
[img align=c]http://dom.nouls.be/files/forum/150911_LFLU-LFNA/img7.jpg[/img]
Ensuite E1, avant la verticale terrain, S1 et la vent arrière main gauche 21
[img align=c]http://dom.nouls.be/files/forum/150911_LFLU-LFNA/img8.jpg[/img]
Dernier virage sur LFNA - (Gap)
[img align=c]http://dom.nouls.be/files/forum/150911_LFLU-LFNA/img9.jpg[/img]
Dominique.
Dernière modification par Nouls (11-09-2015 16:46:52)
I7 4790K 4Ghz - Gtx 970 - Gtx 1070 - 16Go Ram - W10 64 - Track-ir -Saitek : yoke, palonnier, radio & switch - P3D V4
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Allez Nouls, on t'attends ..... 
Patience, patience, il me plait bien ce petit tour alors je ne suis pas pressé de "rentrer"
Voilà , l'appareil est dispo sur LFNA (GAP)
Je dois y aller, je poste les photos dans 1 bonne heure .... post du dessus mis à jour
Bonne fin d'après midi
Dominique.
Dernière modification par Nouls (11-09-2015 16:49:47)
I7 4790K 4Ghz - Gtx 970 - Gtx 1070 - 16Go Ram - W10 64 - Track-ir -Saitek : yoke, palonnier, radio & switch - P3D V4
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Je remonte la proposition de Alex
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?pid=764611#p764611
car pas vu beaucoup de réponse, et moi je dit que c'était bien, j'ai découvert des jolis paysages avec des scènes que je n'ai pas, par exmple :
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?pid=759243#p759243
ou faire des trucs à deux (j'vous vois venir les pervers .. )
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?pid=763807#p763807
Moi je suis partant pour un tour plus à l'intérieur des terres, avec un autre appareil peut-être (ou pas) : DR400 ? C172 ?
Vos avis ???
PS : Je relance l’affaire et je ne suis même pas sûr de pouvoir y participer activement (contraintes pro)
Dernière modification par Armand42 (11-09-2015 15:32:04)
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Je remonte la proposition de Alex
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic … 11#p764611
au fait , ça vous dit un 2 eme tour mais plus vers les terres ?
Comme ça on fait toute la France !
Bha forcément, je pense que les participants du premier seront également partant pour de nouvelles aventures
j'ai découvert des jolis paysages avec des scènes que je n'ai pas, par exmple :
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic … 43#p759243
Moi aussi, c'est d'ailleurs ce que j'ai un peu regretté sur celui-ci, certains pilotes ont "tracé", personnellement, j'ai essayé de tourner un peu afin de découvrir ou essayer de faire découvrir certains terrains, il y a un tas de petites scènes vachement sympas qui se prêtent à ce genre d'aventure.
Cela permettrai aux adeptes du vfr d'étoffer un peu leur FS avec de nouvelles découvertes
ou faire des trucs à deux (j'vous vois venir les pervers ..  )
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic … 07#p763807
Ah moi, à 2 je suis toujours partant, voir plus si affinité
Moi je suis partant pour un tour plus à l'intérieur des terres, avec un autre appareil peut-être (ou pas) : DR400 ? C172 ?
Oui, ce C150 il est sympa, mais de temps en temps j'avoue que je l'aurai bien laisser tomber pour le PA38 par exemple.
Maintenant, les règles étaient établies et j'ai fait avec.
Le souci est de rester cohérent, moi je verrai bien un Au travers de la France avec votre mono-moteur préféré; mais cela c'est à "l'organisateur" de décider.
Maintenant, je ne sais si tous les participants seraient prêts d'installer un "mouchard" sur leur machine, mais je pense également que d'avoir le trajet exact du vol, voir toute les infos, durée de vol, temps de roulage, consommation, pourrait être un plus.
Il y a quelques temps, j'ai commencé à bosser sur un tel programme, mais bien que certaines fonctions soient déjà codé, il est loin d'être terminé, donc si cela peut être intéressant, ce serait pour le tour N° 5
Dominique.
Dernière modification par Nouls (11-09-2015 16:06:12)
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Beau vol vous tous ! Je vois que le tour arrive à sa fin et je serais également partant pour cet autre tour de France
De plus que j'ai pu réparer mon ordi, après beaucoup de recherche, j'avais en fait désinstallé seulement Acceleration , et il y a sûrement eu un conflit avec le logiciels déjà installés Merci pour votre aide
Pitts, Ã premier vue ce soft a l'air pas mal
A+
Nicolas
Dernière modification par faux-avion (11-09-2015 16:29:53)
L'hélice devant l'avion est un gros ventilateur conçu pour garder le pilote au frais. Lorsqu'il s'arrête, vous commencerez à avoir chaud... Il est donc important de le faire fonctionner en permanence durant le vol.
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Bonjour,
Un petit soft pour agrémenté l'expérience de chacun qui permet en temps réel de voir ou se trouve l'avion
Très simple d'utilisation !
https://www.fslive.eu/track
Comment ça marche ???
On sait à distance ou se trouve l'appareil de quelqu'un d'autre ???
Super.
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Tiens au passage,
J'avais "raté" le vol d'Armandl entre LFKJ et LFLG et celui de Daniel LFLG-LFLU.
Bien belle petite balade dans les alpes, de vous deux.
Jolie texture d’appareil Daniel.
Dominique.
Dernière modification par Nouls (11-09-2015 17:08:24)
I7 4790K 4Ghz - Gtx 970 - Gtx 1070 - 16Go Ram - W10 64 - Track-ir -Saitek : yoke, palonnier, radio & switch - P3D V4
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Je vais réfléchir à tout ça .
Je pense que ça serais bien de garder le 152 car on en connait des trés bon freeware et puis si on change d'avion il faudrait changer complètent le tour ...
Et puis je pense que cette mobylette des airs attire du monde
Pour le 2 éme tour si vous êtes partant c'est partit !
Ça serais bien de passer en corse avant de remonter
Il y a de magnifique paysages la bas
C'est le week end , je suis enfin chez moi , je pense faire plusieurs étapes , deja faux avion a réparé son simu et je pense faire des étapes avec lui et puis si vous êtes partant pour une étape en multi contactez moi par MP !
Si vous voulez on peut meme faire des étapes à 3 ou 4 , ça serais vraiment génial !
Au fait , merci beaucoup Nouls pour la renommée , ça fait plaisir de savoir que des gens apprécient mon travail !
Dernière modification par alex753 (11-09-2015 19:38:03)
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Salut Nouls,
Je viens de découvrir tes images ... elles sont superbes: bien cadrées (1/3 & 2/3) bien composées et équilibrées, [large]j'adore ![/large]
Si tu est sage tu pourras faire le même vol en Taildragger et de nuit ! vu que l'éclairage intérieur est fini ...
PS: un bémol quand même ... on mets le yoke pour atterrissage, vu que tu ne joues plus avec les interrupteurs.
Dernière modification par Lagaffe (11-09-2015 20:21:14)
@+ Didier
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