Air France dans la tourmente

Grall · [↑]

J'ai lu quelque part que De Juniac se serait fait accordé une très légère augmentation cette année,
passant de 375 kE à 645 kE par an.

Non, juste une erreur de lecture. Un tableau 2013 815144-juniac2.jpg?%20class=

La ligne avec 300000 euros correspond à 6 mois.

Dernière modification par Grall (10-10-2015 12:11:10)

Geoff · [↑]

Quel petit joueur ce Jugnac, c'est rien par rapport aux joueurs de foot.

Eux touchent ça en 1 mois et tous le monde les applaudit....

Y'a des choses qui me dépassent...

Dernière modification par Geoff (10-10-2015 12:14:19)

Bee Gee · [↑]

T'es pas le seul ! ... ça ne change rien au fond du problème,

on vit dans un bien drôle de monde, je vais m'inscrire au projet Mars One,

Mars, un endroit ou 1 litre d'eau a infiniment plus de valeur que 10 tonnes d'or.

Wind_D4ncer · [↑]

Pinaise j'espere qu'ils ont prevu la 4G sur Mars!

Sinon comment tu vas faire pour poster sur PV ?

Pour revenir a De Juniac, il semble bien que du coup sa remuneration baisse legerement....Puisque la remuneration variable baisse....Bon il ne peut pas non plus avoir tout les defauts ce gars!

Petit bemol aussi sur mon analyse des chiffres de AF/KLM

Je constate que
Les "Provisions pour risques et charges non courantes " sont passées de
1, 930 Milliards d'euros en 2010 a 3, 491 milliards en 2014

Donc 1,6 milliards ont ete provisonné en plus....

Bee Gee · [↑]

[quote Pinaise j'espere qu'ils ont prevu la 4G sur Mars!

Sinon comment tu vas faire pour poster sur PV ?

quote]

Ca c'est le plus facile du voyage ! seulement un délai de transmission variable selon la position relative Terre Mars.

Bien plus passionnant que toutes ces considérations bassement matérielles. Même si les autobus volent au FL360, tout cela vole très bas.

Au rythme où nous allons, et sans remise en question de fond, il n'est pas du tout sûr qu'il y aura encore du transport aérien en 2100 probablement même avant, on ferait bien d'y réfléchir, bien davantage que sur ces petites guéguerres stupides engendrées par le "toujours plus" engendrant le "toujours moins."

Un monde stupide.

n666eo · [↑]

"Provisions pour risques et charges non courantes "

C'est pas ce qu'on appelle le "parachute doré" ça ? Je conçois qu'il ait été provisionné ces dernières années...
Je taquine !

VAA183 · [↑]

Wind_D4ncer a écrit :

VAA183 a écrit :
Oui impossible pour moi de connecter car compte bloquer sur PILOTE-VIRTUEL...la raison du pourquoi peut être mes postes plus haut pourtant sans haussement de ton, mais bon tout est bien qui finit bien et peut à nouveau sur le FORUM...
Cordialement FREDDO
Je penche plus pour un bug quelconqu...Je ne vois pas de probleme particulier dans ton post....
@Zangdaar...Merci pour l'info...J'y cours ! En general Martine Orange fait de l'excellent boulot....
Edit: Vu et lu...Je retiendrais 3 grandes lignes:
-AF a versé quelque 400 millions d’euros de redevances à ADP (Aeroports de Paris) en 2014, soit la moitié environ des redevances perçues par la société.
-Le montant des redevances d'ADP est deja le double de celles de l'Aeroport d'Amsterdam
...Et des augmentations sont prevues notamment pour financer des projets immobilier et commerciaux...

-L'etat detient actuellement 50,6 % des parts d'ADP, Vinci 8%
Ce qui se profile a l'avenir est pour les aeroports , le meme scenario que pour les autoroutes que Vinci a eu a un prix bradé...
Vinci ayant deja pris le controle de l'aeroportd de Nantes et de la future concession de NDL.....
Cet article m'apprend qu'apres la privatisaton douteuse de L'aeroport de toulouse, les ventes des aeroports de Nice et Lyon sont inscrites dans la loi Macron !
Dernier point ...L'etat encaisse et se fout de tout le reste......
Vous me direz ...ca on le savait deja !

Bojour à tous

Suite à ma mésaventure de hier, j'ai du renvoyer u mail à l'adresse suivante : administrateur@pilote-virtuel.com

C'est lui qui m'a bloqué hier durant moins d'une journée.

FREDDO

Wind_D4ncer · [↑]

VAA183 a écrit :

Suite à ma mésaventure de hier, j'ai du renvoyer u mail à l'adresse suivante : administrateur@pilote-virtuel.com
C'est lui qui m'a bloqué hier durant moins d'une journée.
FREDDO

Serieux ? Pour tes propos ?

@ n666eo J'y avais pas pensé mais cela reste une possibilité non negligeable oui

Y sont capables de tout !

Dernière modification par Wind_D4ncer (10-10-2015 16:40:49)

Gira · [↑]

VAA183 a écrit :

Bojour à tous
Suite à ma mésaventure de hier, j'ai du renvoyer u mail à l'adresse suivante : administrateur@pilote-virtuel.com
C'est lui qui m'a bloqué hier durant moins d'une journée.
FREDDO

Bonjour, pour quel motif STP ?

Avro · [↑]

C'est Nicole Ferroni qui a tout compris.

https://youtu.be/Okf-FF_tEqg

Dernière modification par Herji85 (12-10-2015 06:09:49)

Wind_D4ncer · [↑]

Herji85 a écrit :

C'est Nicole Ferroni qui a tout compris.

Quand les humoristes font le travail que les journalistes ne font plus.....

Concernant les nouvelles lignes de Quatar Airways dont Nicole Ferroni parle...

"La vente de Rafale au Qatar, coup dur pour Air France"

http://www.lemonde.fr/economie/article/2015/05/04/la-vente-de-rafale-profite-a-qatar-airways_4626755_3234.html

Dernière modification par Wind_D4ncer (12-10-2015 11:49:22)

Greenhopper · [↑]

Bonjour,

Herji85 a écrit :

C'est Nicole Ferroni qui a tout compris.
Okf-FF_tEqg&feature=youtu.be
https://youtu.be/Okf-FF_tEqg

CQFD, avec brio!
Cordialement, GreenHopper.

Ps: "Quand nous sortirons nous les doigts du luc pour jeter tous ces gens qui nous expliquent (malicieusement ou con..ent) que c'est comme cela et qu'il n'y a pas de choix? En bref, la corde ou la balle?

Dernière modification par Greenhopper (12-10-2015 17:34:48)

djije · [↑]

"Des missiles russes visant la Syrie traversent les routes d'avions de ligne"

Die Welt indique cependant qu'Air France aurait décidé samedi de modifier la trajectoire de vol de ses appareils à travers l'Iran et la mer Caspienne. A l'heure actuelle, la compagnie française ne vole plus au-dessus du Yémen, de l'est de l'Ukraine, de la Syrie, de l'Irak et de la Libye.

http://www.rts.ch/info/sciences-tech/reperages-web/7160123-des-missiles-russes-visant-la-syrie-traversent-les-routes-d-avions-de-ligne.html

ça va pas arranger les affaires des compagnies cette histoire... A propos les liners sont ils équipés de radar anti-missiles?

Dernière modification par djije (12-10-2015 12:48:29)

Bee Gee · [↑]

Lorsque l'empire du pétrole se sera effondré, il ne restera plus qu'à pleurer sur nos ruines.

En attendant qu'on leur vende donc des Abribus, mais pas des Larafes !, comme ça tout le monde sera content. Et vendre un Abribus est à coup sûr bien plus rentable.

Magnum · [↑]

L'humour est la seule forme de lucidité qui arrive à exprimer le merdier dans lequel des gens sérieux nous ont plongé.!
Merci Nicole!

Gira · [↑]

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Bee Gee · [↑]

ou alors: "Frapper sans Entrer et surtout fermez vos gueules", c'est plus simple pour celui qui est de l'autre coté de la porte !

Gira · [↑]

Bee Gee a écrit :

ou alors: "Frapper sans Entrer et surtout fermez vos gueules", c'est plus simple pour celui qui est de l'autre coté de la porte !

Il faut quand même savoir qu'un vigile à été lâchement attaqué par derrière et est tombé dans le coma.
Tu trouves normal que l'agresseur ne soit pas inculpé ?

Avro · [↑]

Gira a écrit :

Bee Gee a écrit :
ou alors: "Frapper sans Entrer et surtout fermez vos gueules", c'est plus simple pour celui qui est de l'autre coté de la porte !
Il faut quand même savoir qu'un vigile à été lâchement attaqué par derrière et est tombé dans le coma.
Tu trouves normal que l'agresseur ne soit pas inculpé ?

Quant au vigile, qui, d'après un porte-parole de la compagnie, était brièvement "tombé dans le coma", il est en réalité "tombé dans les pommes", nous informe un policier. Ce dernier précise que la victime a eu ce malaise après avoir été étranglé dans la bousculade. Il a pu rentrer chez lui dans l'après- midi. Source Europe 1

Wind_D4ncer · [↑]

Gira a écrit :

Il faut quand même savoir qu'un vigile à été lâchement attaqué par derrière et est tombé dans le coma.
Tu trouves normal que l'agresseur ne soit pas inculpé ?

C'est regrettable, heureusement il est a priori resté peu de temps dans le coma....Mais c'est d'ailleurs beaucoup plus regrettable et grave que 2 pauvres chemises dechirées....

Pourtant mon petit doigt me dit que l'exemple qui va etre donné avec les six salariés (qui sont deja en garde a vue depuis ce matin 6 heures).... Va etre donné plus a cause des chemises de ces messieurs et de l'humiliation qu'ils ont subit, que du coma de ce vigile .....

La direction d'Air France se fout de la gueule de ses salariés depuis un bon bout de temps....alors ca explose...C'est malheureux mais c'est comme ca....

Quant a l'etat lui il se fout de la gueule et d'Air France...et des ses salariés......et de nous tous.....

Dernière modification par Wind_D4ncer (12-10-2015 18:24:04)

Bee Gee · [↑]

Gira a écrit :

Bee Gee a écrit :
ou alors: "Frapper sans Entrer et surtout fermez vos gueules", c'est plus simple pour celui qui est de l'autre coté de la porte !
Il faut quand même savoir qu'un vigile à été lâchement attaqué par derrière et est tombé dans le coma.
Tu trouves normal que l'agresseur ne soit pas inculpé ?

Mais bien sûr que je trouves ça normal et même mieux que ça! quand tu fais le métier de pilote, tu accepte l'échéance d'y perdre la vie, personne n'oblige à faire ce métier de bouffon quand t'es vigile tu risques de prendre des coups, personne n'oblige à faire ce métier non plus

Donc tout va pour le mieux dans le meilleurs des monde !

Et oh ! ouvres un peu le tiroir "2eme degré" de temps à autre ! rires !

a+

djije · [↑]

les pilotes lourdés pourront peut être trouver une place de vigile dans la compagnie...

Gira · [↑]

Herji85 a écrit :

Gira a écrit :
Bee Gee a écrit :
ou alors: "Frapper sans Entrer et surtout fermez vos gueules", c'est plus simple pour celui qui est de l'autre coté de la porte !
Il faut quand même savoir qu'un vigile à été lâchement attaqué par derrière et est tombé dans le coma.
Tu trouves normal que l'agresseur ne soit pas inculpé ?
Quant au vigile, qui, d'après un porte-parole de la compagnie, était brièvement "tombé dans le coma", il est en réalité "tombé dans les pommes", nous informe un policier. Ce dernier précise que la victime a eu ce malaise après avoir été étranglé dans la bousculade. Il a pu rentrer chez lui dans l'après- midi. Source Europe 1

Pour info:
En médecine, un coma est une perte de connaissance !!
Il a du s'étrangler tout seul par derrière dans le dos !!

Avro · [↑]

Gira a écrit :

En médecine, un coma est une perte de connaissance !!
Il a du s'étrangler tout seul par derrière dans le dos !!

Désolé Gira, rien contre toi

En médecine, un coma est une perte de connaissance (abolition de la conscience et de la vigilance) non réversible par les stimulations. Il témoigne d'un dysfonctionnement cérébral sévère (d'origine traumatique, toxique ou médicale). Il constitue une urgence diagnostique et thérapeutique. Il se distingue de la syncope, perte de conscience brutale et brève d'origine cardio-vasculaire.

Source wikipedia

L'étranglement (vasculaire donc) est bien la source de sa syncope. Syncope provoquée, il est vrai.

Gira · [↑]

Bee Gee a écrit :

Mais bien sûr que je trouves ça normal et même mieux que ça! quand tu fais le métier de pilote, tu accepte l'échéance d'y perdre la vie, personne n'oblige à faire ce métier de bouffon quand t'es vigile tu risques de prendre des coups, personne n'oblige à faire ce métier non plus
Donc tout va pour le mieux dans le meilleurs des monde !
Et oh ! ouvres un peu le tiroir "2eme degré" de temps à autre ! rires !
a+

Ah bon, pilote d'avions fait partie des métiers dangereux ?
Tu sais que tu risques plus de mourir en restant à la maison que de piloter un avion !!

"Chaque année en France, près de 20 000 personnes décèdent dans un accident domestique, c'est trois fois plus que sur la route. "

Et je suis tout à fait d'accord avec toi quand tu dis que personne n'oblige à faire ce métier de bouffon, à moins de trouver plus d'avantages chez AF que dans d'autres compagnies et de "s'accrocher comme une sangsue sur un mourant en phase terminale"
Quant à moi tout va très bien aussi pour l'instant et quand cela n'ira plus, j'irais voir ailleurs sans me comporter comme un lâche avec mon directeur.
Pour le 2ème degré

#276 [↑][↓] 10-10-2015 12:10:32

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