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Bonjour à tous,
Mes nouveaux AI FlightPlans(Air France, Air France Cargo, Hop!), valables à compter de ce jour(pour la saison Hiver 2015/2016), seront disponibles aujourd'hui chez Avsim ...l'utilitaire freeware "TTools" de Lee Swordy étant, par ailleurs, indispensable pour l'installation !
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!!! Important !!!
Avant de compiler mes plans de vols, n'oubliez surtout pas d'attribuer et d'enregistrer le même n° d'appareil correspondant à celui qui apparaît dans celui de votre Aircraft AI d'origine ainsi que de tenir compte du nouveau fichier "Airports" inclus !
Ex:(fichier Aircraft AI):
AC#2,200,"FAIB B737-800w Transavia PH-HZE New Color"
(fichier FlightPlans AI):
AC#2,F-PZHA,99%,WEEK,IFR,1/04:30,@1/06:45,390,F,3742,LHBP,1/07:30,@1/09:50,380,F,3743,LFPO, ...
Bon vol à tous...
Dernière modification par Breizhrick (25-10-2015 10:18:07)
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https://www.youtube.com/channel/UCb479vqxoF2i4Xmr1DB3t8g/videos
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Re bonjour,
Ayant constaté un bug dans les fichiers, ce matin, merci de ne pas télécharger les fichiers pour le moment !
Je vous tiens informé dès correction, merci
Bon vol à tous...
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Merci pour ta participation!
Ou vas tu chercher les données pour faire les plans de vol AI?
Gamer arcade depuis 1994.
Rémi
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Bonsoir,
Mes AI FlightPlans, après correction, sont désormais dispo sur AVSIM !
Bon vol à tous...
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Merci beaucoup ! C'est téléchargé !
Marc
Windows 10 Professional 64 bits - Z490-A PRO (MS-7C75) DDR4 - Intel(R) Core(TM) i3-10100F CPU @ 3.60GHz - CORSAIR Vengeance LPX CMK16GX4M2E3200C 16 Go - NVIDIA GeForce GTX 1060 6GB - Alimentation CORSAIR HX 750 Watt - Boitier BeQuiet! Pure Base 500 DX - Microsoft Flight Simulator 2020 Store
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Une première lecture en diagonale des FP proposés révèle nombre d'inexactitudes et d' erreurs quel que peu dérangeantes. Peut-être aurait-il été souhaitable de procéder à une relecture plus attentive avant de les mettre à disposition sur un site de téléchargement comme avsim. A noter aussi l'oubli(?) de la liste détaillée des "repaints".
L631
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Bonjour L631,
La critique est toujours facile, comme on dit, mais constructive et toujours bonne à prendre !
Par conséquent, s'il y a donc "de nombreuses inexactitudes et d'erreurs quelque peu dérangeantes(je te cite)", je suis bien volontiers preneur de tes exactitudes, à ce sujet, afin de pouvoir les mettre à jour et/ou de les corriger.
Bon vol à tous...
Dernière modification par Breizhrick (27-10-2015 06:36:03)
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Bonsoir,
Les exactitudes sont celles de la réalité des données et des infos fournies en l'occurrence par AF, et non pas les miennes. Ceci dit je sais combien la fabrication d' AIFP collant à la réalité est un travail fastidieux et long, et qui demande une relecture rigoureuse. Bon courage à toi!
L631
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Bonjour à tous,
Tout d'abord, je souhaitai vous remercier pour l'intérêt que vous portez à mon post malgré quelques différents entre la réalité et la virtualité... un manque de temps certain, pour ma part, vu le travail fastidieux que cela représente mais avec une envie certaine de vouloir faire au mieux afin de vous le faire partager dans l'environnement de votre simulateur !
Aussi, il est vrai que la perfection n'existe pas, sinon ça se saurait... cela dit, je me suis plongé dans mes derniers dossiers AF, hier soir, et il apparaît effectivement quelques modifications à apporter "encore" sachant, qu'en plus, Air France partage désormais ses rotations cargo avec KLM et MPH(Martinair).
De ce fait, voici la liste exacte des 2 seuls vols actifs au 1er octobre 2015, chez AF Cargo au départ de CDG:
B777F F-GUOB N° de série 32965/732 En service depuis le 24/02/2009
B777F F-GUOC 32966/752 20/02/2009
Nb: A ma demande, mon fichier cargo a été supprimé sur AVSIM !
Bon vol à tous et désolé pour mes erreurs "virtuelles"...
Dernière modification par Breizhrick (28-10-2015 16:11:54)
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Bonjour,
Bien que n'étant nullement concerné par l'actualité des plans de vols de Ricko - mon monde est celui des années soixante - je voudrais tout de même prendre sa défense. Ayant moi-même déjà crée des plans, je sais à quel point il est difficile et laborieux de les établir. Surtout s'il s'agît d'éviter les durées d'immobilisation au sol trop longues. Car c'est justement sur ce point que la plupart des package traffic connus , si ce n'est pas tous, laissent à désirer par manque de coordination opérationelle.
L'auteur a au moins le mérite de s'être aventuré dans ce domaine. De toute façon aucun plan de vol AI ne peut correspondre exactement à la réalité. Pour cela il faudrait pouvoir moduler la vitesse durant le vol.
S'il y a des imperfections ce serait en effet souhaitable de le formuler plus clairement. A première vue je n'ai buté que sur certaines escales particulièrement courtes. Je partage cependant le manque d'un fichier "aircaft.txt" sans doute existant.
Bernard
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Bonjour,
j'essaye de partager une critique constructive...
Si cela peu taidé voici un site regroupent toute la flotte d'air france depuis 1933
https://m.planespotters.net/airline/Air-France/historicFleet?p=6
De plus aujourd'hui as été envoyé un 747Pax à Tarbes pour être stoker
La vitesse tu peux la changé avec AIFP.
Bonne continuation.
Copa
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Bonjour,
Bien que n'étant nullement concerné par l'actualité des plans de vols de Ricko - mon monde est celui des années soixante - je voudrais tout de même prendre sa défense. Ayant moi-même déjà crée des plans, je sais à quel point il est difficile et laborieux de les établir. Surtout s'il s'agît d'éviter les durées d'immobilisation au sol trop longues. Car c'est justement sur ce point que la plupart des package traffic connus , si ce n'est pas tous, laissent à désirer par manque de coordination opérationelle.
L'auteur a au moins le mérite de s'être aventuré dans ce domaine. De toute façon aucun plan de vol AI ne peut correspondre exactement à la réalité. Pour cela il faudrait pouvoir moduler la vitesse durant le vol.
S'il y a des imperfections ce serait en effet souhaitable de le formuler plus clairement. A première vue je n'ai buté que sur certaines escales particulièrement courtes. Je partage cependant le manque d'un fichier "aircaft.txt" sans doute existant.
Bernard
Bonjour et merci pour ton soutien Bernard, ça fait toujours plaisir sachant que l'erreur est, avant tout, humaine... et puis, n'oublions pas que Flight Simulator n'est qu'un jeu !
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je n'aurais eu aucune raison de revenir dans ce post s'il ne s'était agi de révéler une minable (et somme toute assez puérile) forfaiture. En effet les AIFP proposés ici s'avèrent n'être en réalité qu'un simple copié-collé de ceux de la saison hiver 2014-2015 mis en ligne sur avsim le 8 janvier 2015 et propriétés de Ben MacDougall & Alpha India Group. Chacun pourra se faire une opinion sur le procédé utilisé pour ma part je pense que ce forum mérite mieux.
L631
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Bonjour à tous,
Sans vouloir polémiquer, sur un sujet qui n'a pas lieu d'être pour ma part, travaillant moi-même dans l'aéronautique, ...je ne ferai que rappeler aux plus sceptiques et néophytes "qu'une grande majorité" des plans de vol nationaux et internationaux restent inchangés d'une même saison à une autre ...je n'ai rien inventé et loin d'être une nouveauté dans la profession, l'OACI étant là pour confirmer mes dires si besoin !
Pour finir, et ce afin de respecter l'individu et son travail, je pense qu'il serait nécessaire de rappeler, à certain, qu'un forum est, avant tout, un lieu de partage, de convivialité et qu'il serait utile de modérer ses propos !
Bon vol à tous ...
Dernière modification par Breizhrick (05-11-2015 10:18:09)
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et ce afin de respecter l'individu et son travail
mais de quel travail auquel il est fait allusion ici puisqu'il s'est agi de procéder à un simple copier coller sans qu'il y ait eu ne serait-ce ,au moins, que le souci de vérifier s'il y avait des modifications à apporter pour ce qui concerne les horaires, le type d'appareil/à la destination, la fréquence des vols, etc...
et pour ce qui est du respect envers l'individu encore eut-il fallu que celui-ci est le courage de reconnaître qu'il s'était approprié le travail d'un autre et s'en excuser c'est une question d'honnêteté.
L631
Dernière modification par L631 (05-11-2015 18:33:57)
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