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L'amélioration du terrain YLHI fait partie de la longue liste de l'équipe OzX pour info. (j'ai regardé dans le répertoire OzX\scenery)
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New South Wales - Port Macquarie - 26 Oct 14:00 locale
Je suis rentré Dimanche avec du beau temps de mon weekend à Lord Howe Island.
En ce Lundi, il pleut et les couches de nuages se superposent entre 1200 et 2900 ft. Vol annulé pour aujourd'hui !
Dernière modification par Corsaire31 (27-10-2015 22:34:35)
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N'étant pas monomaniaque, je me suis fait une petite soirée Blood Bowl II online.
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salut, je trouve que cet Armand est taquin !!=V
cordialement
"Si l'homme des cavernes avait su rire, le cours de l'histoire eut été changé" Oscar Wilde
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Oui oui je trouve aussi qu'Armand est taquin ... excellent humour en tout cas
Corsaire faisant du Blood Bowl ... étais-tu du côté des orques ???
Philippe
ouaf ouaf ! bon toutou !!
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Absolument, mon ami Philippe ! J'entraîne mon équipe de réserve des "Toulouz' Greenskins" en vue d'un tournoi privé qui va démarrer en fin de semaine ! J'ai également en compétition une équipe d'Hommes Lézards, les "Toulouz' Krocs" , qui permet d'alterner le jeu bien bourrin et la finesse, ainsi que des Hauts Elfes, les "Toulouz' Stars" qui, s'ils se la pètent un peu, sont néanmoins de fameux passeurs de ballons (du moins ceux qui sortent intacts des matches...) !
Mes Greenskins en action contre une équipe de Skavens : çà c'est de la protection du porteur de balle !
Dernière modification par Corsaire31 (29-10-2015 12:11:17)
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New South Wales - Jour 18 (Part 1) A mes frères de la côte !
Il aura fallu attendre deux jours que le temps se débouche sur Port Macquarie et pouvoir continuer la route vers le Sud. L'étape du jour suit dans un premier temps la magnifique côte de cette région jusqu'à Seal Rocks, avant de mettre le clignotant à droite au dessus de la terre ferme pour se poser à Maitland YMND, sur les extérieurs de la grande agglomération de Newcastle.
Le ciel est encore couvert, mais le plafond est monté à presque 5000 ft, ce qui me laisse de la place. La visibilité est excellente, la pression est remontée à 1022 hp et il y a 7 noeuds de vent qui souffle de la mer. J'ai donc choisi la piste 10 en terre pour le décollage.
Après quelques minutes de vol, le premier point remarquable sur la route est la petite ville de Laurieton sur une lagune et au pied d'une colline en bord de mer.
Puis c'est un autre point haut, Middle Brother et ses antennes signalées par des feux rouges clignotants.
Au bout de vingt minutes de vol, je passe au dessus du terrain de Taree YTRE, mon premier point de passage, et de là je file au cap 165° vers la côte.
En suivant celle ci j'arrive bientôt au dessus d'une zone de vacances renommée, en passant au dessus des villes de Forster et Tuncurry, juste séparées par un pont. Sur la droite de l'appareil on peut voir un petit terrain local sur Wallis Island.
Plus loin devant nous, on commence à apercevoir la pointe de Seal Rocks qui marquera le prochain virage.
(*) Toute la magnifique zone de Forster est un addon de l'équipe OzX
A suivre ...
Dernière modification par Corsaire31 (29-10-2015 15:24:34)
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magique ton voyage !
cordialement
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New South Wales - Jour 18 (Part 2) Retour sur terre.
Arrivé à la verticale de Seal Rocks, c'est virage 80° à droite pour quitter la côte et se diriger vers ma destination.
Je quitte rapidement la côte pour survoler les arbres de la Narong State Forest.
Bien que maintenant à l'intérieur, je survole une zone mixte que se disputent l'eau et la terre ferme.
Le prochain point de passage sur ma route est la petite ville de Clarence Town. En faisant ce léger détour, j'évite d'entrer dans l'espace contrôlé autour de la base militaire de Williamtown YWLM.
De là mon cap 230° doit m'amener en direct sur la piste principale 23 de Maitland. Mais entretemps le vent a tourné un peu au 130° et s'est renforcé à 14 noeuds. Je choisis donc la moins mauvaise solution pour mon atterrissage, la piste secondaire 08 qui est aussi en dur. Une fois de plus, j'ai donc le vent à 50° et c'est reparti pour l'exercice habituel. J'ai maintenant le feeling avec le Waco et tout se passe bien.
Un roulage plus tard je suis garé pas loin du bâtiment de l'aéro-club et c'en est terminé pour aujourd'hui !
Dernière modification par Corsaire31 (29-10-2015 18:39:49)
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waouh un tiger ! belle compagnie
il nous servais de remorqueur à une époque à Avignon
cordialement
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J'adore aussi cet avion, je prévois de l'utiliser pour des étapes à venir.
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Corsaire, ces deux étapes sont magnifiques. Le paysage est quand même pas mal hein? ça donne envie ... faudra que je m'y essaie mais pas en Learjet ... le paysage ne doit pas avoir la même saveur depuis les hautes altitudes !! Peut-être en Tiger .. j'aime bien cet avion aussi!
Bravo encore
Vraiment!
Philippe
ouaf ouaf ! bon toutou !!
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Philippe pas de Learjet.............un C47 pourquoi pas !
merci pour ces partages Corsaire
cordialement
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belles qualité des scènes et des screens
Christophe / Frenchgrizzly
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salut
Armand Corsaire a sa super combinaison modèle 1928........les année mythiques ! pour un pilote mythique !
cordialement
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Bravo corsaire, pas eu trop froid avec ce temps pourri et un avion "décapoté" ???
Le printemps s'avance ! De mémoire il y avait 19° C au sol au départ, donc avec une petite laine et une bonne combi, y a pas de soucis ! Et il y avait du soleil dans les trous de la couche de nuages !
Dernière modification par Corsaire31 (30-10-2015 14:35:50)
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merci d'avoir rassuré Armand, je le sentais inquiet le bougre, va pas nous faire une "ambouligue"????
cordialement
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Un Dakota, Daniel ?? mmmmh uporquoi pas,
ça me changera du Learjet
Philippe
ouaf ouaf ! bon toutou !!
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Petit souci, le site fsfiles.org (OzX Image Hosting) est inaccessible depuis ce matin, donc pour l'instant toutes mes photos d'écran ont disparu... Wait and see !
Dernière modification par Corsaire31 (31-10-2015 20:54:07)
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dommage Corsaire......match superbe, l'Australie sort la tête haute !!!!!!
Philippe, lec47 v2 de Manfred une merveille
cordialement
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Tout à fait d'accord, des matches comme on aimerait en voir plus souvent ! En plus Toulouse a gagné cet après midi contre l'autre capitale de la future région ...
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Petit souci, le site fsfiles.org (OzX Image Hosting) est inaccessible depuis ce matin, donc pour l'instant toutes mes photos d'écran ont disparu... Wait and see !
En fait il y a une annonce chez Flight Sim Store qu'ils déménagent sur de nouveaux serveurs et que certains services risquent d'être inaccessibles par moments. Il n'y a plus qu'à attendre que la migration soit terminée ! Je vais donc voler et stocker les images en attendant que çà se décoince !
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