[FSX] Avions Project Airbus (Topic officiel)

Fdd_fr · [↑]

Super !! Beau travail !

Je vais justement mettre en ligne le A318 FD-FMC demain matin. Veux-tu qu'on joigne tes nouvelles textures ?

Zlid · [↑]

Merci François !
C'est ma modeste contribution à ton œuvre :-p
J'ai aussi retouché légèrement le panel 3D (ajout de l'arc "rose" sur le sélecteur ILS, NAV, Arc... et effacé le "Caution" sur le voyant de Sidestick priorité)

Je vais voir pour t'envoyer ça ce soir si je peux

;-)

Fdd_fr · [↑]

Prends ton temps.

Je ne posterai pas avant demain après midi le A318 et la mise à jour du panel du A320

Fdd_fr · [↑]

Désolé zlid, j'ai pris du retard et j'ai énormément de boulot en ce moment. Je n'ai pas eu le temps de posté tes fichiers et la version finale du A318...

mais cela va venir dans la semaine.

Un petit découvert dans le ssystème de dégivrage. Il semblerait que le dégivrages des ailes ne fonctionne pas quand la X-Bleed est sur auto. Peut-être un bug de FSX, peut être un bug dans mon code, il va falloir que je fasse des recherches.

DOnc surveiller la masse de l'avion, qui peut augmenter (jusqu'à plus de 2000 kg !!) en cas de givrage et mettre la X-Bleed sur APU ou ENGS dans ce cas.

Francois

Zlid · [↑]

Perso je ne m'en suis jamais servi. Quand au juste sait-on qu'il faut ou pas les enclencher ?

Fdd_fr · [↑]

Zlid a écrit :

Perso je ne m'en suis jamais servi. Quand au juste sait-on qu'il faut ou pas les enclencher ?

Je vais ajouter un message d'alerte sur l'ECAM, prévenant que le givrage devient trop important et aloourdi l'avion de manière excessive.

Mais il semble bien que FSX a un bug puisque le dégivrage des ailes ne peut pas fonctionner si la X-Bleed est sur Auto.

Il faudra alors obligatoirement la mettre sur ENGS pour que le dégivrage fonctionne....

C'est quoi ce message au-dessus ??????????

ber84 · [↑]

C'est quoi ce message au-dessus ??????????

Bonjour,

Messages existants dans toutes les rubriques !!!!!!!!

Du travail pour les administrateurs, à virer sans délai.

BER84

guitou1111 · [↑]

Bonjour François,
J'ai un petit cafouillage sur les STAR de KSTS
Dans l'onglet STAR du FMC, la SGD venant de l'Est est indiquée pour la 32 uniquement alors qu'en fait c'est pour la 32 et la 14 dans approach
Et inversement la SGD venant du Sud est indiquée pour la 32 et 14 alors que l'on retrouve seulement des approches pour la 32.

A+

guitou1111 · [↑]

Et j'ajouterais que atterrissage en ILS32 complet sans rien toucher jusqu'à l’arrêt des roues se passe assez mal, on reste 20m au dessus de la piste assez longtemps et du coup quand il se décide a faire le flare, on est trop cours et on termine dans l'étang
Cela fait deux fois que ca m'arrive et les deux fois j'était bien reglé en altimètre

PS : Je suis avec la scène ORBX North California

Dernière modification par guitou1111 (15-12-2015 20:52:29)

Fdd_fr · [↑]

guitou1111 a écrit :

Bonjour François,
J'ai un petit cafouillage sur les STAR de KSTS
Dans l'onglet STAR du FMC, la SGD venant de l'Est est indiquée pour la 32 uniquement alors qu'en fait c'est pour la 32 et la 14 dans approach
Et inversement la SGD venant du Sud est indiquée pour la 32 et 14 alors que l'on retrouve seulement des approches pour la 32.
A+

Merci pour le retour, je vais vérifier cela.

guitou1111 a écrit :

Et j'ajouterais que atterrissage en ILS32 complet sans rien toucher jusqu'à l’arrêt des roues se passe assez mal, on reste 20m au dessus de la piste assez longtemps et du coup quand il se décide a faire le flare, on est trop cours et on termine dans l'étang
Cela fait deux fois que ca m'arrive et les deux fois j'était bien reglé en altimètre
PS : Je suis avec la scène ORBX North California

Est ce que l'avion était très peu chargé ? POur l'instant, le code de l'autoflare ne tient pas compte poids, donc si l'avion est très leger, cela peut expliquer ton phénomène.
Je peux améliorer le code, mais il faudrait me dire si c'est bien lié au poids....

Fdd_fr · [↑]

Update du panel du A318 . Necessite que vous ayez installer le pack beta de l'avion.

Vous pouvez le télécharger ici :

[large]http://freenavdbgroup.com/?page_id=159[/large]

What's new :
---------------

Version 1.12.1
=============
- Fermeture de la fenêtre du FMC par le même bouton que l'ouverture (Master Caution)
- Modification du message "LEG" par "Teardrop" dans la page approche
- Modification des paramètres N1 (A318 seulement)
- Nouvelle Gauge de "Callout" pour corriger le bug du 2500ft, et modification du callout "Retard" qui désormais est un fichier son séparé de "20ft" et qui se répète jusqu'à temps que les manettes soit ramener à zéro. Nécessite la mise à jour du dossier "Callout_sound"
- Changement des indicateurs de vitesses minimum de rétractation des volets et des becs
- nouveaux boutons pour l'overhead, en option réalisés par Nicolas Lidy sous la forme d'un patch téléchargeable (fichier A318_CFM.cab à remplacer)
- Valeur de pente dans la liste d'approche afficher avec un chiffre négatif désormais
- Correction de l’échelle de la carte du FMC qui était affiché, car elle était fausse.(c'était le diamètre et non pas le rayon).
- Modification de la rose du compas qui couvre désormais toute la surface de la carte du FMC (page F-PLN)
- Modification des couleurs des noms des WPT dans la carte du FMC quand le terrain est afficher pour une meilleure lisibilité
- Nouveau calcul de la Greendot pour le A318
- Correction d'une erreur dans le sélecteur de X-Bleed (position OFF et AUTO était inversé); tout le code de la X-Bleed a été réécris
- Correction d'une erreur qui empêchait le fonctionnement du dégivrage des ailes.
- Nouveau message d'alerte sur l'ECAM si givrage des ailes supérieur à 10% de la surface (alourdi l'avion)

Aircraft.cfg fourni, car un paramètre change puor le dégivrage des ailes.

Si vous voulez vous rendre compte de l'importance du givrage, vous pouvez activer la gauge de débogage dans le panel.cfg (gauge 20, Window00); et vous pourrez voir ainsi en direct la valeur de givrage , dans le cockpit 2D .

Dernière modification par Fdd_fr (19-12-2015 10:35:45)

guitou1111 · [↑]

Salut François, c'est peut être ca, je viens de faire un atterrissage à 66t et là il a effectivement bien atterrit en début de piste, par contre, le freinage est dure car la piste est courte, j'ai encore mangé un peu de gazon, les aérofreins ne se déploient pas assez vite, du coup je les activent en manuel mais je suis déjà à mi-piste

Fdd_fr · [↑]

Je vais essayer d'améliorer le code de l'autoland, en prenant mieux en compte la masse de l'avion.

Nouveaux aéroports ajoutés :
Ajoutés la semaine dernière :

KLMT - Klamath Falls - USA (Oregon) By Wulf Bindewald
MYNN - Nassau - Bahamas by Georges
RJFU - Nagasaki - Japan by francois Dore

Ajoutés cette semaine:
LDSP - Split/Kastela - Croatia , by Philippe Bronier
LTBA - Istambul Ataturk - Turkey, by Francois Dore

Aéroport mis à jour ou corrigés:
KMRY - Monterey - USA California : v4.03 by Wulf Bindewald
KSTS - Schulz-Sonoma County / Santa Rosa - USA California v4.01 by Francois Dore

Nouveau fichier AIRAC 12192015

Aéroports en construction:
KMSP - Minneapolis Saint Paul - USA
ZSPD - Schanghai Pudong - China
KSFO - San Francisco Intl - USA
UUDD - Moscow Domodedovo - Russia
CYVR - Vancouver - Canada
WADD - Bali
EICK - Cork - Ireland
LOWG - Graz - Austria
LIME - Bergame - Italy
EHEH - Eindhoven - Netherlands
EHBK - Maastricht-Aix-la-Chapelle - Netherlands
EHGG -Groningue Eelde - Netherlands
TFFF – Fort de France - Martinique
KSBA - Santa Barbara - USA California
KSBP - San Luis Obispo - USA California

[large]http://freenavdbgroup.com/[/large]

Le pack complet du A318 FD-FMC a été envoyé sur les librairie AVSIM et FLIGHTSIM. Le temps qu'il soit vérifié, je pense que les liens seront disponible dans la journée.

La mise à jour du panel du A320 (1.12.1) sera en ligne sur le site freenavdbgroup ce soir.

Et je commence à travailler sur le A321.

Dernière modification par Fdd_fr (20-12-2015 13:22:28)

jeanpierre78 · [↑]

Bonjour,

En construction tu peux ajouter TFFF Fort de France en courte finale.

Bonnes fêtes de fin d'année à tous.

Jean-Pierre

guitou1111 · [↑]

Salut François,
Je viens d'en refaire un à 60,6t et je suis resté à 10pieds au dessus de la piste jusqu'à ce que je desenclenche le pilote
Sinon, pour les speedbrakes, il se déploient bien mais cela n'est pas affiché sur l'ecams

A+

Fdd_fr · [↑]

Bonjour Jean-pierre,

Un peu de soleil en hiver, ça fait du bien.

Guitou, c'est noté, je vais améliorer l'autoland.

C'est avec le A318 ou le A320 ?

guitou1111 · [↑]

C'est en A320

Fdd_fr · [↑]

Ok. Je vais regarder cela avant de mettre la mise à jour du panel en ligne

jeanpierre78 · [↑]

Bonsoir François,

Je reviens sur mon problème d'affichage au lancement d'un vol (panel dernière version) :
* lancement d'un vol enregistré : de temps en temps je n'ai pas d'affichage, écran noir, mais j'ai le son. Je suis obligé de quitter le vol avec [Echap] puis de le relancer.
* sélection de l'avion puis sélection d'un plan de vol : pas de difficulté. Après de très nombreux lancements lors de la mise au point des fichiers SID, STAR et IAC, je n'ai jamais eu le problème.

Jean-Pierre

Fdd_fr · [↑]

Bonsoir Jean-pierre,

Ton problème ressemble à un crash du pilote de la carte video. Quand tu lances le vol enregistré et que tu n'as plus que le son, je suppose que tu arrive quand même à quitter le vol; Et bien en revenant à la fenêtre de base de FSX, as-tu la fenêtre ou apparait l'avion qui tourne sur lui même, noire ?

J'ai déjà eu ce problème, mais je n'ai jamais fait attention si c'était systématiquement en chargeant un vol enregistré, ou même lors du lancement d'un vol tout neuf....

Est-ce que d'autre personne ont des crashs comme cela ?

Fdd_fr · [↑]

guitou1111 a écrit :

C'est en A320

tu aurais une idée du seuil de masse critique à partir duquel cela commence à ne plus aller ?

geran · [↑]

Merci,François,pour ce 318.Cependant,si la texture aircraft cfg est bien AirFrance dans le pack0.99,,dans le PA318 FD-FMC de simobject nous n'avons que la texture LH qui n'est pas dans l'aircraft cfg.Ainsi,la vignette n'apparait pas.Pour ma part,je serai intéressé par la texture Air France .Peux-tu y remédier?Merci encore.Gérard

Fdd_fr · [↑]

Le pack final va être en ligne dans très peu de temps. Je l'ai uploadé ce matin, et généralement, cela met moins de 24H pour qu'il soit en ligne.

La texture Air France New Color est dedans.

Dès que le lien est dispo, je le poste ici.

Fdd_fr · [↑]

Mise à jour du panel du A320 (version 1.12.1) , avec les même caractéristiques que le A318 .

http://freenavdbgroup.com/download/Pane … %20IAE.zip

Le dossier contient les aircraft.cfg corrigés pour le problème de dégivrage et le dossier "Sound\Callout" mis à jour, pour la nouvelle fonction "Retard" et le bug du callout 2500 corrigé.

Voilou

jeanpierre78 · [↑]

Bonsoir François,

C'est possible car j'ai une vieille carte vidéo et de plus faiblarde et ça ne me le fait pas toujours.

Jean-Pierre

#3976 [↑][↓] 12-12-2015 17:31:27

Re : [FSX] Avions Project Airbus (Topic officiel)

#3977 [↑][↓] 12-12-2015 18:11:46

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#3978 [↑][↓] 12-12-2015 18:48:45

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#3979 [↑][↓] 14-12-2015 10:46:13

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#3980 [↑][↓] 14-12-2015 21:50:25

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#3981 [↑][↓] 15-12-2015 05:08:15

Re : [FSX] Avions Project Airbus (Topic officiel)

#3982 [↑][↓] 15-12-2015 07:52:56

Re : [FSX] Avions Project Airbus (Topic officiel)

#3983 [↑][↓] 15-12-2015 19:05:48

Re : [FSX] Avions Project Airbus (Topic officiel)

#3984 [↑][↓] 15-12-2015 19:55:28

Re : [FSX] Avions Project Airbus (Topic officiel)

#3985 [↑][↓] 18-12-2015 20:13:50

Re : [FSX] Avions Project Airbus (Topic officiel)

#3986 [↑][↓] 18-12-2015 20:17:31

Re : [FSX] Avions Project Airbus (Topic officiel)

#3987 [↑][↓] 19-12-2015 16:47:00

Re : [FSX] Avions Project Airbus (Topic officiel)

#3988 [↑][↓] 20-12-2015 09:59:35

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#3989 [↑][↓] 20-12-2015 10:20:58

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#3990 [↑][↓] 20-12-2015 12:30:03

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#3991 [↑][↓] 20-12-2015 12:36:48

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#3992 [↑][↓] 20-12-2015 12:41:10

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#3993 [↑][↓] 20-12-2015 13:22:58

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#3994 [↑][↓] 20-12-2015 16:30:41

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#3995 [↑][↓] 20-12-2015 16:55:35

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#4000 [↑][↓] 20-12-2015 22:26:17

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