[FSX]majestic q400 "uniquement pour la version pro"

stampe94 · [↑]

Bonjour,

Le post pour le q400 étant très très chargé, j'ai pensé qu'un nouveau post serait une facilité de lecture pour la version pro.

Donc deux questions.

1/ la gestion des pannes est, il me semble, automatique et l'usure est en mode continue.
mais en mode solo ou uniquement en shared cockpit ??

2/ Comment connaître l'usure ?? et comment anticiper les pannes ??? ( maintenance) ( je pense là à A2A par exemple pour la gestion des pannes et usures.)

Il m'est arrivé d'avoir un incendie sur les roues au démarrage, mais d’où cela provient'il ???

A ce jour je n'ai pas encore trouvé des interventions sur ce fonctionnement pro, mais je suis peut être passé à côté.

merci et bon vol à tous

Dernière modification par stampe94 (13-12-2015 09:46:25)

Pat_59 · [↑]

Il y a en effet sur la version "Pro" un script qui simule le "vieillissement" de l'avion (temps d'utilisation réel multiplié par 10 de base) et qui peut entraîner des pannes aléatoires.
D'après ce que j'ai pu lire et comprendre, ce script remet les paramètres à zéro après un certain temps simulant ainsi une "révision de l'appareil".
Chaque livrée utilisée possède son propre fichier "usure".

D'autres paramètres sont également "surveillés" (je ne sais pas si c'est le même script que précédemment) et la température des freins en fait partie.
C'est, sans doute, ce qui t'a amené cet incendie.
Il est également possible de détruire un pneu suite à un atterrissage un peu brutal, Majestic dit qu'il faut attendre 20 mn pour qu'il soit remplacé automatiquement et qu'il est possible d'utiliser l'accélération temporelle du simulateur pour aller plus vite.

Je n'ai pas approfondi mes recherches sur ces scripts et je ne sais pas s'ils sont "désactivables" mais ça doit être prévu.

Fuchs · [↑]

j'ai vu traîner un script pour réinitialiser les pannes.
Il faut regarder sur le forum MJS

stampe94 · [↑]

merci pour vos réponses, visiblement tout n'est pas entièrement clarifier côté gestion des pannes.
et la notice n'est pas très claire sur les cases à cocher ou non...

Je n'ai pas posé ma question sur le forum majestic car vue mon niveau d'anglais....compte tenue di niveau de l'appareil il suffit d'être patient!

bon vol à tous

Fuchs · [↑]

en gros, si tu l'utilise correctement, tu n'auras jamais de soucis ou exceptionnellement, par contre, si tu fais le bourrin, il va vite te le montrer :)

stampe94 · [↑]

Là est mon étonnement... car pour tester le fonctionnement j'ai volontairement ouvert les volets à haute vitesse, sorti le train et poser très très lourdement avec un rebond... et là ... pas de réaction !!!

il a trouvé cela tellement bourrin qu'il n'a peut être pas oser me le montrer ..=O

Dernière modification par stampe94 (14-12-2015 09:29:53)

Fuchs · [↑]

vérifie tes paramètres de réalisme dans ton simu, perso, j'ai déjà explosé 2-3 pneus en posant un peu dur.

stampe94 · [↑]

comme je dois tout réinstaller , suite à w10, c'est effectivement une piste, a suivre donc mais... quel bel appareil! plus que deux dans mon hangar, majectic et A2a pour le comanche.

bon vol à tous et merci pour la réponse

deferia · [↑]

Wow je suis curieux de voir ce que ça donne un pneu explosé. C'est matérialisé ?

Fuchs · [↑]

oui, visuellement et tu sens bien que ça frotte d'un coté avec l'appareil qui tire sur le dit coté

Et non, on ne cassera pas l'avion "pour voir" lors de notre vol

Dernière modification par Fuchs (14-12-2015 11:56:09)

deferia · [↑]

Dommage ça aurait pu être marrant

En tout cas cette addon est vraiment exceptionnel.

stampe94 · [↑]

en tout cas l'incendie des roues est réalisé et c'est très réaliste... manque plus que le camion "pompier"

Dernière modification par stampe94 (14-12-2015 15:51:30)

dixdetension · [↑]

Bonjour,
Quelqu'un aurait il réussi à voler en cockpit partagé avec un observateur en plus dans l'avion. C'est à dire pilote, co pilote + observateur.
Pour ce qui est du cockpit partagé à deux, nickel mais la procédure pour ajouter cet observateur n'est pas très clair.
Pour compléter mon info, j'ai remarqué qu'en cockpit partagé, le trim était très récalcitrant ou pointilleux à régler. Y a t'il un réglage ou un paramètre spécial à faire?
Merci et bonne journée à tous.

Dernière modification par dixdetension (16-12-2015 12:49:05)

Fuchs · [↑]

inutile de faire non plus plusieurs posts pour le même soucis...
Si personne ne répond, c'est que personne ne sait

dixdetension · [↑]

Bonjour à tous,
Après quelques vols en cockpit partagés (on oublie le mode "je rajoute un observateur de l'ONU dans mon zinc") à mon avis ils sont tous occupés ailleurs.=8. Je livre nos premières impressions et premiers constats.
Les plus : Fluidité, connexion easy en "Flying Mode" une fois que l'on a compris le fonctionnement des ports croisés.
Synchronisation parfaite et rapide des actions menés par les pilotes.
FPS au top, du moment que l'on règle la qualité de l'onglet System" sur médium.
Chose très importante!!! si l'on veut éviter la désagréable vision pour celui qui n'a pas les commandes (Maj+T) de voir l'avion se balancer au sol est de désactiver l'option FDE TO FSX SYNC.
Les moins
Toujours la vision de celui qui n'a pas les commandes, de voir son appareil avec le nez dans le sol. Je pensais qu'avec la version pro, ce bug serait corriger, malheureusement il en ait rien. Ou alors il y a un réglage quelque part à effectuer que nous n'avons pas encore trouvé.
Pour les autres Dash évoluant autour de nous, il est en de même. Vraiment regrettable pour un si bel addon de voir les autres complètement à la verticale durant leurs atterrissages.
Le trim semble aussi très susceptible et difficilement contrôlable par moment.
Espérons que certains bug, notamment celui du nez dans le sol soient corrigés.
Bonne journée à tous

n666eo · [↑]

Aucun soucis de nez dans le sol chez moi. Tu as vu d'autres personnes sur des forum avoir ce soucis ?

dixdetension · [↑]

n666eo a écrit :

Aucun soucis de nez dans le sol chez moi. Tu as vu d'autres personnes sur des forum avoir ce soucis ?

On parle bien lorsque uniquement nous sommes en cockpit partagé? En mode solo, le nez est positionné comme il faut. Seul la vision des autres est bizarre.
Pour ma part, nous sommes tous dans ce cas dans notre compagnie.

n666eo · [↑]

dixdetension a écrit :

n666eo a écrit :
Aucun soucis de nez dans le sol chez moi. Tu as vu d'autres personnes sur des forum avoir ce soucis ?
On parle bien lorsque uniquement nous sommes en cockpit partagé? En mode solo, le nez est positionné comme il faut. Seul la vision des autres est bizarre.
Pour ma part, nous sommes tous dans ce cas dans notre compagnie.

Oui oui, en cockpit partagé. Cependant nous étions le seul Dash lors du vol. Mais tu sembles dire que l'effet est aussi présent pour celui qui n'a pas les commandes. Et ça je suis certain que ce n'était pas le cas lors de notre vol avec Fuchs.

dixdetension · [↑]

Quand je dis le nez, il s'agit du train avant. Par contre à chaque atterrissage, c'étai un peu plus que le train avant.
Autre effet secondaire, non dû à de la prise illégal de stupéfiant je précise; est qu'aux passages des commandes, par moment l'avion part complètement en vrille. Est ce dû au réseau? Vous avez effectué votre vol sur IVAO ou un réseau perso?
En tout cas merci pour ton retour n666eo.

Fuchs · [↑]

Négatif, je n'ai pas eu cet effet
Depuis, j'ai fais des vol en Shared cockpit avec des australiens de ma VA et pas eu ce soucis.
Quand on regarde les vidéo relative sur YT pas non plus cet effet visible
Sur le forum Mjs pas vu passer ce soucis

Posez la question sur le forum de MJS

Holaf · [↑]

Hello

Je confirme les dire de dixdetension vu qu'on vole ensemble
Le tous est de savoir pourquoi on a ce problème...Pourtant notre control panel était identique au niveau des charges de l'appareil
Avez vous fait quelques chose de spécial pour que cela ce passe mieux que nous?

Amicalement

Holaf

Fuchs · [↑]

vous l'avez tous acheté ou vous vous partagez celui qu'un d'entre vous a prit?

Je pose la question car chez Mjs, un soucis d'attitude de l'avion c'est souvent un soucis de licence

dixdetension · [↑]

Fuchs a écrit :

vous l'avez tous acheté ou vous vous partagez celui qu'un d'entre vous a prit?
Je pose la question car chez Mjs, un soucis d'attitude de l'avion c'est souvent un soucis de licence

Si je me permet de poster et de poser la question, c'est que nous volons sur des versions officielles et achetées.
Maintenant, comme je l'ai demandé précédemment, avez vous fais vos vols sur IVAO ou un serveur perso? Le problème vient peut être de notre serveur.

C_D_O_S · [↑]

Je confirme de mon coté que tout fonctionne bien en mode partagé et en réseau (ImaginAir)
et même avec d'autres avions réseau en plus de nous en mode partagé
et ca après plus d'une dizaine de vols en cockpit partagé .

Dernière modification par C_D_O_S (21-12-2015 15:23:13)

Fuchs · [↑]

dixdetension a écrit :

Si je me permet de poster et de poser la question, c'est que nous volons sur des versions officielles et achetées.

Oh tu sais ca ne veut rien dire, on a vu passer beaucoup de chose ici

dixdetension a écrit :

Maintenant, comme je l'ai demandé précédemment, avez vous fais vos vols sur IVAO ou un serveur perso? Le problème vient peut être de notre serveur.

Pour ma part on a testé sur VATSIM et pas eu de soucis

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[FSX]majestic q400 "uniquement pour la version pro"

#2 [↑][↓] 14-12-2015 00:00:22

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#3 [↑][↓] 14-12-2015 06:01:56

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#4 [↑][↓] 14-12-2015 09:01:50

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#5 [↑][↓] 14-12-2015 09:03:22

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#6 [↑][↓] 14-12-2015 09:28:59

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#7 [↑][↓] 14-12-2015 09:33:25

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#8 [↑][↓] 14-12-2015 10:11:36

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#9 [↑][↓] 14-12-2015 11:41:45

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#10 [↑][↓] 14-12-2015 11:55:33

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#11 [↑][↓] 14-12-2015 13:04:23

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#12 [↑][↓] 14-12-2015 15:49:22

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#13 [↑][↓] 16-12-2015 12:46:01

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#14 [↑][↓] 19-12-2015 20:21:55

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#15 [↑][↓] 21-12-2015 09:01:26

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#16 [↑][↓] 21-12-2015 09:18:40

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#24 [↑][↓] 21-12-2015 15:22:27

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