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#1 [↑][↓] 18-04-2016 14:33:11
[Réel] Londres, première collision entre un drone et un avion de ligne
Bonjour à tous,
Cela devait arriver un jour ou l'autre... et ce n'est que le début.
Source ---> http://fr.euronews.com/2016/04/18/royaume-uni-premiere-collision-entre-un-drone-et-un-avion-de-ligne/
@+
Guillaume
Dernière modification par GUIBRU (18-04-2016 14:33:48)
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#3 [↑][↓] 18-04-2016 15:18:58
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#4 [↑][↓] 18-04-2016 17:43:57
- Jackpilot
- Membre
- Inscription : 06-02-2013
Re : [Réel] Londres, première collision entre un drone et un avion de ligne
Eh oui, encombrement de l'espace....des fois c'est plaisant et on ne sait plus ou regarder..=WO:
http://fr.euronews.com/nocomment/2016/04/12/sotchi-le-ski-en-maillot-de-bain/
Jack Full 737 DSTD FDS
P3D V4 / SimAvionics I7-7700k /Win10 (sim PC) i7-4790 Quad-Core/8 Thread /Win7 (Avionics PC)
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#5 [↑][↓] 27-04-2016 10:07:36
- n666eo
- Banni(e)
- Inscription : 16-09-2008
Re : [Réel] Londres, première collision entre un drone et un avion de ligne
.
Dernière modification par n666eo (30-04-2016 18:22:17)
T.
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#6 [↑][↓] 27-04-2016 10:29:19
- ECV
- Membre
- Inscription : 14-05-2011
Re : [Réel] Londres, première collision entre un drone et un avion de ligne
Chouette ! la guerre des drones est ouverte,.... ça ca bientôt ressembler à un épisode de Star Wars.
La menace des drones,
L'attaque des drones,
La revanche des drones,
La guerre des drones,
Le drone contre attaque,
Le retour des drones,
Le réveil des drones...
C'est vrai qui a matière à !
Non plus sérieusement :
Quand on voit ça...
Ben... ça ne m'étonne pas. Allez voir faire de la déconfliction avec des merdes toutes petites...
Dernière modification par ECV (27-04-2016 10:40:40)
Guillaume
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#7 [↑][↓] 29-04-2016 11:56:09
Re : [Réel] Londres, première collision entre un drone et un avion de ligne
Un sac en plastique pris pour un drone 
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#8 [↑][↓] 29-04-2016 12:09:03
Re : [Réel] Londres, première collision entre un drone et un avion de ligne
La leçon que cette "affaire" nous donne est difficile à entendre. Pour nous tous, et notamment, nous autres usagers du forum et des réseaux sociaux.
Et si on laissait quelques jours à toutes ces news qui nous sont déversées, pour raison garder et éviter de faire des commentaires dans tous les sens ?
Je garde cette affaire du Drone-en-forme-de-sac-plastique comme un "précédent".
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
Visitez mon Blog "Du Virtuel au Réel" et ma chaine Youtube.
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#10 [↑][↓] 29-04-2016 15:03:01
- NEPTUNE6P2V7
- Membre
- Inscription : 26-08-2009
- Renommée : 116
Re : [Réel] Londres, première collision entre un drone et un avion de ligne
Vu que le danger présenté par un drone sur un liner est plus faible que celui d'un oiseau, et que les oiseaux sont encore significativement plus nombreux que les drones, je ne pense pas que ce soit un réel soucis à l'heure actuelle...
Par ce que un drone Portugais est un drone Madeire, cela peut faire des bosses, la ou ça TAP .
Patou
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#14 [↑][↓] 30-04-2016 08:39:02
- NEPTUNE6P2V7
- Membre
- Inscription : 26-08-2009
- Renommée : 116
Re : [Réel] Londres, première collision entre un drone et un avion de ligne
Y parait que c'était même pas un drone
A confirmer....
un sac plastique qu'ils ont dit ??
Patou
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#15 [↑][↓] 30-04-2016 08:48:45
Re : [Réel] Londres, première collision entre un drone et un avion de ligne
La leçon que cette "affaire" nous donne est difficile à entendre. Pour nous tous, et notamment, nous autres usagers du forum et des réseaux sociaux.
Et si on laissait quelques jours à toutes ces news qui nous sont déversées, pour raison garder et éviter de faire des commentaires dans tous les sens ?
Je garde cette affaire du Drone-en-forme-de-sac-plastique comme un "précédent".
Remarque frappée au coin du bon sens !
Il y a eu exactement le même phénomène avec la vidéo du prétendu employé licencié qui pête un plomb... Et qui s'avère être un chantier de déconstruction.
COYOTTE
Heureusement que c'était un chihuahua, si c'était un chat ce serait un chi'miaoumiaou
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#16 [↑][↓] 02-05-2016 13:51:25
- Wind_D4ncer
- Membre
- Lieu : au soleil
- Inscription : 04-03-2013
Re : [Réel] Londres, première collision entre un drone et un avion de ligne
Remarque frappée au coin du bon sens !
Il y a eu exactement le même phénomène avec la vidéo du prétendu employé licencié qui pête un plomb... Et qui s'avère être un chantier de déconstruction.COYOTTE
C'est pas nouveau
Il y a le meme phenomene avec 80 % des infos.....La majorité des medias ne verifie plus rien, ils n'analysent plus rien, ils font le buzz a tout prix....
Mais bon...On commence a y etre habitué 
Dernière modification par Wind_D4ncer (02-05-2016 13:54:03)
Ils ne savaient pas que c'etait impossible... Alors ils l'ont fait...
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#17 [↑][↓] 03-05-2016 22:15:20
Re : [Réel] Londres, première collision entre un drone et un avion de ligne
Par définition, les vol radiocommandés (RC) devraients se limiter à un périmètre où le contact visuel est permanent. C'est pour cette raison que la fréquence conventionnelle utilisée par les émetteurs et récepteurs est fixée à 2.4 GHZ qui offre une zone de couverture de 1 à 1.5 mile. Toute action en dehors de cette limitation devient automatiquement illégale dans beaucoup de pays. Chez moi, tout vol dans un lieu public est prohibé. Pour pouvoir faire voler ces jouets, il faut s’inscrire dans un club RC doté de son propre terrain. Malgré cela, certains drones volent quand même dans les parcs publics mais cela reste illégal.
Depuis l’émergence du FPV (First Person View) Long Range, des pilotes RC veulent briser cette limite de périmètre en embraquant une caméra et un émetteur vidéo dans l’aéronef pour naviguer grâce à un récepteur vidéo au sol. Ils sont souvent dotés d'un recpeteur GPS et un module de Pilote Automatique. Le problème avec cela c'est que pour augmenter la distance de vol, ils utilisent une fréquence UHF (433MHZ) qui est strictement illégale dans des villes. Grace à cette technologie, il est désormais possible de faire voler un avion RC à une distance jusqu'à 50 km aller-simple. Il faut dire que ce genre de vol prend toute une journée. C'est une autre dimension de loisir quant aux matériels utilisées et le montant d'investissement. La seule manière de rendre le vol dans la catégorie de UHF légal est d'obtenir d'abord une certification d'amateur-radio. Certains pays peuvent avoir une autre critère de réglementation.
Toutefois, le FPV a un bon coté: le pouvoir de voler et contempler en temps réel des paysages hors du commun.
Pour ceux qui ne connaissent pas encore le FPV, voici quelques vidéos à ce sujet:
T.
Dernière modification par flighty (03-05-2016 22:22:03)
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