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Oui chef : l'idée est de se poser dans tous les airports du Sénégal qui sont modélisés (FSX P3D) mais je ne sais pas sous XPlane ce qu'il y a . Un petit tour le long du fleuve aussi.......à voir
On attend les screens de Roland avec impatience et fébrilité !
Je vais prendre le C130 et le déplacer au cas où!!!!!!=B
Dernière modification par PAPY DANIEL (18-05-2016 15:54:34)
cordialement
"Si l'homme des cavernes avait su rire, le cours de l'histoire eut été changé" Oscar Wilde
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Oui chef : l'idée est de se poser dans tous les airports du Sénégal qui sont modélisés (FSX P3D) mais je ne sais pas sous XPlane ce qu'il y a . Un petit tour le long du fleuve aussi.......à voir
On attend les screens de Roland avec impatience et fébrilité !Je vais prendre le C130 et le déplacer au cas où!!!!!!=B
Salut les Boss,
@Chef de toute façon Abidjan sera pour Alex et Nico Honneur et Hiérarchie obligent
@Daniel oui il y a des scènes pour Xplane sur le site de XPFR (merci aux créateurs ) elles sont surement moins nombreuses mais y'en a quand même.
Et juste pour que tout le monde en profite si qq.un prend une part du tour où j'ai une scène xplane et ben en marge du tour je ferai un bout de vol pour vous en faire profiter avec juste qq. Screenshots . Le Boss est d'accord on en avait déjà parlé.
et j'en fait aussi profiter le forum de x-plane j'ai démarré avec Dakar.
les photos ce soir at home car là je bosse hein ça se voit pas
Dernière modification par androl2015 (18-05-2016 17:33:46)
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wouiiiiiiiii travaille bien...tu sais pourquoi, je ne me répète pas au risque d'être lourdingue :!!!
cordialement
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wouiiiiiiiii travaille bien...tu sais pourquoi, je ne me répète pas au risque d'être lourdingue :!!!
oui Daniel on sait, mais je te rassures moi aussi je suis plein de boulot en ce moment =8
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le pied les mecs ! vive le travail......je vous adore
cordialement
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Donc le C130 vient de rallier Saint Louis du Sénégal depuis Nouakchott .
Chargement du Hummer de service au cas où on devrait se poser dans la brousse et batifoler à la recherche d'un "perdu".
vol sympa
à + les gugusses
Ceux qui ont bossé doivent se reposer ce soir car demain zouuuuuuuuu au taf ! La France vous regarde !
Bisous
cordialement
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Afin de donner du temps aux jeun's pour Abidjan , compte tenu que nous sommes dans un pays pourvus, nous pourrions remonter le fleuve Sénégal . Il y a 9 airports sur ce fleuve. On se donne la semaine par exemple.
Ceci impose un décollage de Dakar, une remontée vers StLouis et une nav le long du fleuve.
Rassurez vous l'équipage du Hercule veille. Je me suis laissé dire que nous risquions d'avoir l'appui d'un autre C130 de l'Air Force qui baroude dans le secteur.
votre avis les anciens ?
cordialement
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photos mises là : http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?pid=814209#p814209
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Afin de donner du temps aux jeun's pour Abidjan , compte tenu que nous sommes dans un pays pourvus, nous pourrions remonter le fleuve Sénégal . Il y a 9 airports sur ce fleuve. On se donne la semaine par exemple.
Ceci impose un décollage de Dakar, une remontée vers StLouis et une nav le long du fleuve.
Rassurez vous l'équipage du Hercule veille. Je me suis laissé dire que nous risquions d'avoir l'appui d'un autre C130 de l'Air Force qui baroude dans le secteur.
votre avis les anciens ?
oui bonne, très bonne idée je vote pour , tu nous donnes les aéroports ?
super série Daniel la 2 et la dernière méritent de figurer dans ma galerie des naifs screenshots
Dernière modification par androl2015 (18-05-2016 21:45:18)
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Roland superbe vol très belle histoire, mais Armand séducteur avec son track sur la tronche boudiou pôôôvre fille.
Quant aux jeun's encore au collège Ingrid c'est un objectif lointain lointain !!!!
je comprends qu'elle n'est PATOU compris dans cette fabuleuse épopée...j'ai parfois du mal !!
OK pour la remontée du fleuve !!
cordialement
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pour 30 minutes au départ de Dakar et pour entamer la remontée du fleuve Sénégal , remontée votée à l'unanimité des présents,
cordialement
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salut lmes Boss,
Daniel fait gaffe au crocodile et prend ta crème à moustique prévois des euros en petite coupure et protège toi de l'amour
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meeeeeeeeeeeeeeeeeri des tes conseils: on comprend que tu es une homme d'expérience !=V
Posé: GOOY (Dakar).......GOSS (StLouis du Sénégal) 98NM 35 minutes
j'ai testé un de mes anciens C123 ( voir le film Air America, que tout pilote DOIT avoir vu )
screens bientôt sur vos écrans
on peut remonter le fleuve
Dernière modification par PAPY DANIEL (20-05-2016 12:09:45)
cordialement
"Si l'homme des cavernes avait su rire, le cours de l'histoire eut été changé" Oscar Wilde
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Très drôle Roland
L'hélice devant l'avion est un gros ventilateur conçu pour garder le pilote au frais. Lorsqu'il s'arrête, vous commencerez à avoir chaud... Il est donc important de le faire fonctionner en permanence durant le vol.
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oui j'ai connu et vécu un peu sur le continent africain : au Bénin, au Congo et Madagascar souvenirs...souvenirs
...mais rien ''d'ex ou de néo colonial '' sans vouloir lancer de débat concernant la France - Afrique ...
.
Dernière modification par androl2015 (19-05-2016 16:47:30)
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oui oui restons dans notre contexte....le reste est souvent "compliqué" à +
cordialement
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GOOY (Dakar).......GOSS (StLouis du Sénégal) 98NM 35 minutes
Un test avec un bimoteur facile, très facile et free Fairchild C123 Provider le héro du film "air america"
voila la machine est "au pied" du fleuve.
Bon vol avec du dakota, du c123, du pby, du bi ancien avec moteur en étoile of course
et surtout volez avec toujours prudence
cordialement
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Ils sont quand même curieux, les monomoteurs annoncés dans le titre ...
Pilote virtuel FSX/Air Hauler - Condor Soaring.
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Bon voici la carte pour savoir où on en est (j'ai respecté les couleurs, à partir de LEMG, et j'ai mis Nico en Rose ) :
Alex, j'ai fait évoluer la carte de SkyVector, mais je ne sais pas comment la sauvegarder pour que tu n'aies pas à la refaire ...
Et j'ai vu une petite erreur : tu a indiqué un LELC-> LEMG, alors que c'est un LELC-> LEAM
(par Roland http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?pid=812593#p812593)
suivi d'un LEAM->LEMG (par moi http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?pid=812722#p812722)
Dernière modification par Armand42 (20-05-2016 14:45:07)
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Loïc remarque pertinente........ Armand beau travail !!!
STOP le c123 , compliqué à mettre au top dans FSX sur la dernière version FS9 modifiée.
cordialement
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Bon je m'y colle.
Départ dans une quinzaine de minutes pour un vol de, soit 45 minutes ou , si tout se passe bien, de 1h/1h10.
Je vais prendre cet avion qui m'avait séduit : le C47 Skytrain (vous avez, celui qui prend feu si on n'ouvre pas les volets de capot )
Dernière modification par Armand42 (20-05-2016 19:35:31)
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GOSS (St louis du Sénégal) --> GOSR (Richard Toll)
Tout au cap et à la montre comme j'aime bien.
Et bien voilà c'est terminé.
Mal terminé dans tous les sens :
1- problème d'écran : un seul qui s'affiche sur les trois
2- problème de Snapper qui n'a pris que les 3 premiers screens
3- problème d’aéroport de destination qui a été impossible à voir car ce n'est, dans FSX, qu'une légère bande colorée.
J'ai donc du tourné autour sans rien voir, et j'ai mis le GPS .... bien sûr ça c'est terminé au delà de la piste par une plantade que je n'ai même pas pu photographier.
C'est le fiasco complet, envoyer les secours.
Au parking (volets de capot ouverts) tout va bien.
Déjà , pour tourner en bout de piste, il a fallu aller dans l'herbe.
Et là tout va bien aussi. je suis aligné et je voulais montrer que j'avais bien bloquer la roulette de queue, ..... ce sera mon dernier screen.
C'est nul, hein ???
Je vais maintenant voir ce qui se passe avec mes écrans.
Peut-être qu'un simple redémarrage suffira.
Dernière modification par Armand42 (20-05-2016 19:39:12)
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Salut les Boss,
GOSR (Richard Toll )
Dernière modification par androl2015 (20-05-2016 19:47:16)
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