Vous n'êtes pas identifié(e).
- Contributions : Récentes | Sans réponse
#1 [↑][↓] 09-06-2016 11:50:24
[Réel] Présentation du Irkut MS21-300
Bonjour,
C'est hier que l'avionneur Russe Irkut a présenté son nouvel avion pour concurrencer principalement les Boeings 737 et la famille A320.
https://fr.sputniknews.com/russie/201606081025659678-russie-nouveau-airbus-presente/
Avec l'utilisation massive de matériaux composites, des moteurs nouvelle génération (Pratt & Withney 1400G ou moteurs russes PD-14), une voilure supercritique la consommation en carburant s'annonce faible.
i7-12700K 12x3.6 Ghz mode turbo 5 Ghz, ASUS TUF GAMING Z690 LGA 1700 D4, 32 Go de RAM (2x16) 3200 Mhz CAS 16, ASUS ROG RTX 3080 OC V2 10Go GDDR6X, Corsair MP600 XT Pro 2 To 7000 Mo/sec, Be Quiet! straight power 11 1000W
Hors ligne
#3 [↑][↓] 09-06-2016 18:10:03
- oiseau canari
- Membre
- Inscription : 18-03-2008
Re : [Réel] Présentation du Irkut MS21-300
Ce qui est intéressant, c'est d'observer comment les russes vont se débrouiller sans les ukrainiens, surtout niveau motorisation "locale".
Hors ligne
#5 [↑][↓] 09-06-2016 20:05:45
- ECV
- Membre
- Inscription : 14-05-2011
Re : [Réel] Présentation du Irkut MS21-300
Ce qui est intéressant, c'est d'observer comment les russes vont se débrouiller sans les ukrainiens, surtout niveau motorisation "locale".
Je crois que les Russe n'ont strictement rien à apprendre des ukrainiens en matière de motorisation... Surtout qu'Aviadvigatel n'est certainement pas un débutant en la matière : Ilyushin Il-76MF, Ilyushin Il-96, Tupolev Tu-204, Tupolev Tu-214, Myasishchev M-50... Donc je ne me fait absolument pas de soucis pour eux!
Guillaume
Hors ligne
#7 [↑][↓] 10-06-2016 19:30:55
- Jerry150686
- Membre
- Lieu : LFPG - LFPP
- Inscription : 13-03-2008
- Site Web
Re : [Réel] Présentation du Irkut MS21-300
Mix Airbus (overhead, pedestal) et Boeing (Main panel).
Un bon compromis, finalement! 
Jerry
Blog: Keep calm, and aviate!
Hors ligne
#8 [↑][↓] 15-06-2016 19:03:22
Re : [Réel] Présentation du Irkut MS21-300
Mix Airbus (overhead, pedestal) et Boeing (Main panel).
Un bon compromis, finalement!
Ils ont fait un mix d'un peu tout ce qui existe, mais certains équipements sont européens donc je pense que c'est normal qu'on retrouve des similitudes avec Airbus par exemple.
Mais c'est dommage car je trouve que cet avion n'a pas vraiment son propre style.
i7-12700K 12x3.6 Ghz mode turbo 5 Ghz, ASUS TUF GAMING Z690 LGA 1700 D4, 32 Go de RAM (2x16) 3200 Mhz CAS 16, ASUS ROG RTX 3080 OC V2 10Go GDDR6X, Corsair MP600 XT Pro 2 To 7000 Mo/sec, Be Quiet! straight power 11 1000W
Hors ligne
#9 [↑][↓] 16-06-2016 08:14:56
Re : [Réel] Présentation du Irkut MS21-300
On n'est plus dans les années d'après guerre et jusque dans les années 80 où chaque constructeur avait son propre style, tout le monde utilise la formule qui offre le meilleurs compromis compte tenu de la technologie actuelle, fuselage tubulaire, aile basse, bimoteur monté en pod sous voilure. C'est le meilleurs compromis actuel.
Mais cela n'empêche pas que les différences sont dans le détail, mais elles passent inaperçues .. profils de voilure, allongement etc.
Une fois de plus c'est Boeing qui a montré le chemin à tout le monde .!.
..
"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,
Hors ligne
#10 [↑][↓] 16-06-2016 08:25:06
Re : [Réel] Présentation du Irkut MS21-300
Non, ce sont les allemands qui ont montré le chemin 
Amat Victoria Curam
i7 14700k / Arctic Liquid Freezer III 420 / ASUS ROG STRIX Z790-E GAMING WIFI II / MSI 4080 Super GAMING X SLIM/ Trident Z5 7200 64Go / m.2 MP700 pro et 990 PRO / TM Warthog + TPR / Honeycomb Alpha&Bravo / mini FCU / TIR 5 / etc, etc, etc...
Hors ligne