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#1 [↑][↓] 24-06-2016 23:33:20
[Réel] Après tout, pourquoi pas?
Yo !
Tout est dans le lien...
Il reste quand même le pare brise !
A tcho; Pierrick.
Dernière modification par Pierrick (24-06-2016 23:50:54)
Veuillez emprunter l’ascenseur, l'escalier est en panne...
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#2 [↑][↓] 25-06-2016 08:27:21
Re : [Réel] Après tout, pourquoi pas?
Sans être windowless, le concorde en donnait sacrément l'impression vu de l'intérieur, les hublots étaient minuscules et d'une épaisseur telle qu'il était difficile de distinguer grand chose. Un vrai sous marin des airs.
Ryzen 7 3800 X - MSI MPG X570 PRO CARBON WIFI - 32 GO DDR4 3600. MSI GeForce RTX 2070.
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#3 [↑][↓] 25-06-2016 10:56:59
Re : [Réel] Après tout, pourquoi pas?
Suis pas sur que ce soit rassurant pour ceux qui ont le vertige! 
Perso j'aime! Merci du partage!
magnum
AMD Ryzen9 3900X / ASUS Rog Strix X570-E / B Quiet Dark Rock PRO4 / B Quiet 850W / B Quiet Dark Base Pro 900 rev.2
AMD Radeon RX 6800 XT 16GB GDDR6 / Corsair 32Go DDR4 3200 MHz / W10 pro-64-21H2 / MSFS
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#4 [↑][↓] 25-06-2016 12:29:43
- n666eo
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- Inscription : 16-09-2008
Re : [Réel] Après tout, pourquoi pas?
Pas de vertige en vol. Le vertige suppose un lien avec le sol... 
Par contre, ça ne va pas forcément aider ceux qui ont la trouille en avion. Mais ça aidera les claustrophobes ! 
Bons vols !
T.
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#5 [↑][↓] 25-06-2016 13:06:14
Re : [Réel] Après tout, pourquoi pas?
Yo !
Exact ! Par contre pour les claustros, comme dit l'issue de secours; ça risque de pleurer grave en cas de panne électrique....
A tcho; Pierrick.
Veuillez emprunter l’ascenseur, l'escalier est en panne...
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#6 [↑][↓] 26-06-2016 11:23:41
Re : [Réel] Après tout, pourquoi pas?
Dans le même style il y a quelques années, Airbus avait présenté sa vision des cabines (2050).
---> http://www.airbus.com/innovation/future-by-airbus/the-concept-plane/the-airbus-concept-cabin/
@+
Guillaume
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#7 [↑][↓] 27-06-2016 18:32:05
- Jackpilot
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- Inscription : 06-02-2013
Re : [Réel] Après tout, pourquoi pas?
Sans être windowless, le concorde en donnait sacrément l'impression vu de l'intérieur, les hublots étaient minuscules et d'une épaisseur telle qu'il était difficile de distinguer grand chose. Un vrai sous marin des airs.
Tu pousses un peu.
Petits oui, minuscules non
On voyais de bien belles choses au travers
..et tu oublies de dire que par contre ils étaient assez chauds .
De biens bons souvenirs, hélas.
Dernière modification par Jackpilot (27-06-2016 18:32:33)
Jack Full 737 DSTD FDS
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