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Salut Cro
Hé oui en plus je voulais faire un screen de plan G avec l avion et les coordonnées et dans mon énervement j ai quitté le simulateur avant ,je regarde ce soir,peux pas avant
Quel naze alors
Dernière modification par androl2015 (05-07-2016 07:51:53)
Avatar : Jean Baptiste Monge - Xplane 12- MSFS 2020
TV 65 " Full Led 4k +1 x 34 "
w10 / i7 10700kf / RAM 64 Go / CG1 MSI RTX 3090 24 Go / CG2 Nvidia 1650 4 Go -
Cockpit single 737 Jetmax / TCA Boeing - Throttle Bravo Honeycomb /EFIS et MCP Cpflight
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Pas grave, on a le temps, à ce soir et bonne journée
CM ASUS ROG STRIX Z270F / CPU Intel I7 7700K 4,2 GHz/ RTX 4060 EVO OC Edition 8 Go GDDR6 DLSS3/ Mem 4 X 8Go DDR4 /Be Quiet Pure Power 10 CM - 700W/ Win 11 / FS 2024 / FFB2 / quadrant & rudder saiteck / Trackir 5 /
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Oui, Roro, donnes les coordonnées de ton scratch que je viennent te chercher en hélicoptère ....
Je ne sais pas si deux mecs au tas au lieu d'un vont arranger vos affaires !
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LoĂŻc pour ta culture que je sais immense, on les surnomme "les Kangourous Omelettes"
espèce très rare, ils sautent bien , no problem, mais à chaque bon pouf in the décor...tartelette
mais on les aime bien.....comme toutes les espèces en voie de disparition !=V
cordialement
"Si l'homme des cavernes avait su rire, le cours de l'histoire eut été changé" Oscar Wilde
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Messieurs les mauvaises langues : je suis allé cherché Roro avec le LAMA à coté de son lac, là -haut à 13000" et je ne me suis pas planté !!!! Na, na, na ....
Par contre, c'est long: 80 kt c'est pas rapide, et en plus monter la-haut avec à chaque détour de vallée encore un relief à escalader, ouille c'est dur.
Photos Ă suivre.
Dernière modification par Armand42 (05-07-2016 19:48:31)
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Et voici LE SAUVETAGE ....
Décollage de SPLP Lima Las Palmas (me suis trompé ...)
Au revoir la civilisation, je vais chercher Roro, lui qui est déjà venu me secourir en Afrique ...
Euhhhhh, t'es où Roland ??? Ça fait peur le manque de monde ici.
Ah si il a du monde sur cette route de montagne, mais personne ne me signale la présence d'une épave d'avion ....
Et voilà ce que je disais, tu sors d'une vallée et badaboum ça monte encore
Ah pour monter, je monte : 13 700 ft en montée
Normalement derrière cette crête, des lacs de montagne ...
Yes, il doit ĂŞtre lĂ le Roro ...
Je m'approche, je ralenti .... une pensée à Loïc et Daniel qui n'attendent que le moment ou je vais me planter ...
Vais-je réussir, j’entends déjà les sarcasmes ....
Trop de la balle, j'ai réussi à me poser pour récupérer Roland.
Et bien franchement je suis content de moi, parce que un raid pareil avec le LAMA sur lequel je n'ai fait que Aix les bains / Challes les eaux ...., je n'en reviens pas.
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Salut !
Si ça vous tente on peut créer de véritables sauvetages , je vous fait une mini scène que vous installez vite fait avec un avion crashé au bon endroit (la ou le dernier c'est planté) et vous allez le chercher !
J'ai 3 types d'avion qui sont préfait abimé et que je peut placer : un monomoteur type cessna , un J-3 et un liner bimoteur
Les autres appareils sont en version intact , comme si le pilote c'etait posé en urgence
, ça vous tente ??
Dernière modification par alex753 (05-07-2016 20:31:02)
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Salut Ă Tous,
merci mon Armand et bravo loin des sarcasmes et des quolibets
bravo pour ce sauvetage périlleux , toi qui es parti avec un bout de pain , un peu d'eau et ton hélico sans réfléchir plus, guidé par le seul désir de me retrouver . je ne l'oublierai pas
j'ai refait le vol avec le Cirrus c'est là coordonnées du waypoint 04 pas celui en vert , mais le 04
Alex : pour la scene sauvetage ..;je suis sur Xplane encore pour un moment et puis c'est le topic de Bo...
Dernière modification par androl2015 (05-07-2016 21:31:17)
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Bon trois remarques :
1 - ce n'est donc pas toi que j'ai récupéré puisque d'après ta nouvelle carte ce n'est pas au bon endroit où je suis allé ....
2 - sur FSX l'AD de Lima SPJJ n'existe pas
3 - les images que tu présentent de X-PLANE sont mille fois plus jolies que ce que nous avons sur FSX
D'ailleurs, lorsqu'on ouvre la carte de FSX, même elle, est très pixelisée dans cette région du globe ... je n'avais jamais vu.
Est-ce que c'est comme ça chez tout le monde ?
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Salut !
Si ça vous tente on peut créer de véritables sauvetages , je vous fait une mini scène que vous installez vite fait avec un avion crashé au bon endroit (la ou le dernier c'est planté) et vous allez le chercher !J'ai 3 types d'avion qui sont préfait abimé et que je peut placer : un monomoteur type cessna , un J-3 et un liner bimoteur
Les autres appareils sont en version intact , comme si le pilote c'etait posé en urgence
, ça vous tente ??
Je me permet de te faire remarquer que tu es sur " Faire bondir le Cat " de BO, maintenant si ça doit partir en couille, je vous laisse le champ libre.
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j'ai refait le vol avec le Cirrus c'est là coordonnées du waypoint 04 pas celui en vert , mais le 04
Alex : pour la scene sauvetage ..;je suis sur Xplane encore pour un moment et puis c'est le topic de Bo...
Je regarde demain ces coordonnées voir ce quelles donnent, sinon on peut continuer le périple, à partir de LIMA, mais je reconnais que j'aimerais bien que l'on reparte à proximité de ton crash, comme l'à préconisé Bo.
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je suis d'accord avec Cro , je l'ai écrit plus haut c'est le topic de Bo...pas de dérive en ce qui me concerne
je veux bien repartir du lac , c'est la règle mais bien sûr Cro si tu veux le faire vas y toi, tu réussiras...
Armand qu'importe le flacon ou le Roro ...le geste est beau gardons le intacte
Dernière modification par androl2015 (05-07-2016 22:09:32)
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alex753 a Ă©crit :Salut !
Si ça vous tente on peut créer de véritables sauvetages , je vous fait une mini scène que vous installez vite fait avec un avion crashé au bon endroit (la ou le dernier c'est planté) et vous allez le chercher !J'ai 3 types d'avion qui sont préfait abimé et que je peut placer : un monomoteur type cessna , un J-3 et un liner bimoteur
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, ça vous tente ??Je me permet de te faire remarquer que tu es sur " Faire bondir le Cat " de BO, maintenant si ça doit partir en couille, je vous laisse le champ libre.
oui c'est vrai que tu n'as pas tort !
J'ai pas voulu bousculer les sages quand ils ont commencés sur mon post
Je vais creer un post Ă part pour l'assistance , mais pas dans les capture d'Ă©cran , je trouve que c'est un peu HS ...
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Cro gardien des traditions: j'adhère à 100%
et le CAT est déjà assez compliqué sans en rajouter
non mais !!!!!!!=V
cordialement
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Dis donc il a fait du chemin ton hélico depuis la Suisse ! Il manque juste le tonnelet accroché en dessous comme les St Bernard !
Dernière modification par Corsaire31 (06-07-2016 01:25:37)
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Les coordonnées donnent bien sur un lac, à quelques chouias prêts. Maintenant à 15000 Ft, ça va être coton pour se sortir de là , je propose à tout le monde de relever le défi, en dégâts réels, évidemment.
Rien que le démarrage moteur, c'est chaud, enfin faut vite le dire, j'avais -15° tout à l'heure....
Un beau challenge, non....
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Salut,
Suite à la remarque approuvée de Cro (le sage) je peux, si vous le voulez, déplacer mon message du sauvetage de Roro et "l'externaliser" sur un topic dédié ....
Dites-moi, s'il a sa place ici ou pas ...
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mais non, mais non....
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Les coordonnées donnent bien sur un lac, à quelques chouias prêts. Maintenant à 15000 Ft, ça va être coton pour se sortir de là , je propose à tout le monde de relever le défi, en dégâts réels, évidemment.
Rien que le démarrage moteur, c'est chaud, enfin faut vite le dire, j'avais -15° tout à l'heure....
Un beau challenge, non....[/url][/url]
Ouais bien que ce soit moi qui vous ai mis dans la m....je m'inscris pas en premier...:rolleyes: place aux experts...et j'avoue que là un vol en réseau aurai pu être vraiment bien
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Roland s'y colle, nous devons l'appuyer, le soutenir
allez tous ensemble https://youtu.be/zmd5jTpHH8c?t=15
Dernière modification par PAPY DANIEL (06-07-2016 10:50:22)
cordialement
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faut pas me chercher hein sinon on me trouve
moi je veux bien tenter mais pas avant minuit ce soir après un repas au resto qui s’avérerait( bien) arrosé vu les convives...
Quant à ta vidéo Daniel mais ou as tu été déniché ce truc de bénitier punaise !
Dernière modification par androl2015 (06-07-2016 11:25:43)
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Température de départ -18° / température arrivée +18
DĂ©marrage moteur, PBY sur la plage, nez au ras de l'eau, Cowl Flap = 60% / Autorich / carbu sur Hot / carburant 15% / mise en route = 1/4 H
Phase démarrage et décollage, donc flotteurs sortis, sur les roues, frein de park, point fixe, on lache tout, on rentre le train; Température Ext -18°
Phase atterrissage, ne pas se tromper d'aéroport, le VOR est là , posé, température Ext +18°. Je ne vous explique la surveillance des températures carbu en descente de 15000 Ft
[b]C'est la première fois que ça m'arrive, tellement que j'ai cru que ma C.G. me lachait. Sur ce coup là Mr ORBX, ne s'est pas cassé le cul, ou vector....
Données du vol; C'est chaud, mais ça le fait, rien qu'a voir les angles à cabrer....
Dernière modification par cro (06-07-2016 21:00:59)
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superbe mais personne n'en doutais
you are the winner
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