[FSX] 1938 à la Flottille 7C1

gastonj · [↑]

Bonjour,

Il s'agit bien sur du Dewoitine D373, composante du groupe aérien du "Béarn" de 1937 à 1939. Il est représenté dans les marquages de la 7C1 (ancêtre de l'actuelle 11F) en 1938.
Le modèle est en version alpha, c'est à dire encore assez loin de sa version finale. Le modèle de vol est l’œuvre de JP Bourgeois (aka Beegee) et les sons (Gnome&Rhône 14K) sont de JM Renaux. Cet ensemble (son et mv) est d'un réalisme assez poussé (autant que le permet la documentation technique disponible), permettant une excellente immersion et un excellent confort dans les opérations aéronavales.
Actuellement, le CV, bien qu'entièrement fonctionnel, est du type "quick and dirty" avec des jauges 2D adaptées à partir des modèles par défaut de FSX. C'était indispensable d'avoir rapidement un CV pour la mise au point et la finition du modèle. Cependant, le modèle définitif ne contiendra que des jauges 3D représentatives du matériel aéronautique de l'époque et en système métrique. Il est bien avancé, la partie frontale devrait être terminé pour la fin du mois.
J'ai eu aussi la chance de bénéficier de l'aide de M Panattoni (RFN) et de A Chancel, G Faulmeyer (Restauravia) car, un qui sait....mieux que (vous connaissez la suite). Ça fait gagner du temps . Trêve de bavardage ...des images

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[img align=c]http://img15.hostingpics.net/pics/556951373ar.jpg[/img]

[img align=c]http://img15.hostingpics.net/pics/68820037310.jpg[/img]

Et on " s'amuse bien avec" ...une séquence vidéo ici !

La vidéo est antérieure à la mise en place des sons de JM Renaux et des effets moteurs (échappements).

La version finale sera groupée avec une V2 du Béarn et des escorteurs présents sur la vidéo. Elle sera disponible sur le site RFN, sans doute à la rentrée.

JMC

ber84 · [↑]

Bonsoir,

Superbe, rien de plus...

Ber84

cro · [↑]

Joli travail

fsfan50 · [↑]

Superbe travail.
Bravo.
André

pfe81 · [↑]

Bonjour,

merci pour ce superbe travail. Toujours fan de ces avions anciens et de leur histoire.
bonne journée et grand merci à toute l'équipe.

Patrick

Thommy28 · [↑]

Superbe Boulot !!! Bravo Jean Marie pour votre persévérance et Bravo aussi à tous ceux qui vous ont aidé dans cette collaboration !!!!
Bon WE à tous,
Thommy28.

mindstorm · [↑]

Quel patience
Bravo
Thomas

gastonj · [↑]

Bonjour,

Le D373 en est à la version Beta2. C'est à dire qu'il ne reste plus que l'équipement radio à réaliser. Du coup si vous avez de la doc sur le "Radio Industrie R533", n'hésitez pas à me le faire savoir. J'envisage sa modélisation 3D.
Il reste bien sur quelques bricoles à faire mais en attendant ...

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[img align=c]http://img15.hostingpics.net/pics/116033cv02.jpg[/img]

[img align=c]http://img15.hostingpics.net/pics/451161cvdev.jpg[/img]

Bien sur, tout est en 3D et tout le CV est "cliquable". C'est une configuration probable du cockpit avec des instruments d'époque modélisés d'après photos (avec les unités en usage à l'époque comme le "pieze" )

Je pense que les 2 ou 3 membres de ce forum qui ont du télécharger le "Béarn" seront satisfaits de le voir publier avec une nouvelle version du "Béarn" car ce "bouzin" est particulièrement destiné aux opérations aéronavales .

JMC

Dernière modification par gastonj (11-07-2016 16:29:56)

Pilote95 · [↑]

Le cockpit est très réussi. Joli travail !

Bee Gee · [↑]

Cet avion est épatant, il a un rapport poids puissance équivalant à celui d'un Extra 300, autant dire qu'en BA on peut faire presque tout ce qu'on veut !

JMC nous a fait là une machine très originale qui sort un peu du train train habituel....

Lagaffe · [↑]

Très beau travail Gaston !
Tes jauges d'époque sont impeccables au niveau de leur rendu ... et ceci dit elles sont très semblables à celles du D-551

gastonj · [↑]

Bonjour,

Merci! Bien sur, c'est du Dewoitine ! Plus sérieusement, AERA était la source (avec Jaeger) quasi monopolistique de la fourniture d'instruments pour l'aviation.
Je suis quand même conscient qu'il y a des maladresses dans ma réalisation et je vais essayer d'y remédier. Il faut que j'analyse un peu ce que j'ai fait pour progresser car je suis pas loin de mon seuil d'incompétence.

JMC

micpni · [↑]

J'ajouterai simplement que Bee Gee a fait un mdl de vol qui permet de voir le pont pendant toute la finale d'appontage.
Ce n'était pas gagné d'avance et sans cela, tout ce domaine de l'utilisation de ce bel avion aurait été impossible.
Michel

gastonj · [↑]

Bonjour Bee gee,

Merci! Il faut dire que ton modèle de vol est quand même au dessus du modèle 3D en termes de qualité et c'est un vrai régal à piloter à tout les niveaux de difficulté, très technique et très docile selon le cas. Bref, l'appontage est un vrai plaisir (même si la jauge RFN est un anachronisme sauf à n'utiliser que le son du LSO).
Avec le son de JM Renaux on s'y croirait..

JMC

Lagaffe · [↑]

Pour ce qui est des instruments de cette époque, j'avais cela en réserve: http://www.aviation-14-18.fr/aviation-fran%C3%A7aise/instruments-de-bord

Les images sont d'assez bonne qualité et peuvent servir de fond voire pour "faire un décalque" comme quand on était gosse.

micpni · [↑]

Merci Lagaffe pour ce lien très intéressant.
Michel

Bee Gee · [↑]

Que nenni ! je serai bien incapable de faire ce que tu fais !

gastonj · [↑]

J'avais oublié de citer le post de micpni ...

"J'ajouterai simplement que Bee Gee a fait un mdl de vol qui permet de voir le pont pendant toute la finale d'appontage.
Ce n'était pas gagné d'avance et sans cela, tout ce domaine de l'utilisation de ce bel avion aurait été impossible.
Michel"

Oops! Tu aurais pu ajouter que tu es à l'origine de cette réalisation et que tu as mis en présence tous les protagonistes de l'affaire qui est une sorte d'hommage à l'aéronavale de l'époque.

JMC

Dernière modification par gastonj (12-07-2016 13:16:34)

PAPY DANIEL · [↑]

très beau travail ! magnifique
un peu d'histoire fait du bien

bede40 · [↑]

Plus qu'à trouver les deux autres!

Didier l'avait chargé aussi, tu n'aurais pas essayé le téléchargement? ça ferait trois!

Une remarque: un peu long pour mon avion!

gastonj · [↑]

Ah oui....c'était même le premier jet...c'est pour ça que mes comptes n'étaient pas très bons !

Allez...une vidéo pour la route sans montage autre qu'un titre pour classement et un pilote pitoyable aux commandes avec un joystick à manche tournant qui lui échappe des mains de temps en temps ...là

Mais si vous voulez la voir en HD c'est ici (pour quelque temps seulement).

JMC

Dernière modification par gastonj (10-08-2016 16:24:43)

PAPY DANIEL · [↑]

top top

Lagaffe · [↑]

A la vue de cette vidéo, je me permettrais deux petites remarques sur les textures:
- vu côté pilote, j'ai l'impression que le disque "blurred" est d'une couleur un peu trop prononcée, je l'aurais rendu un peu plus transparente à mon idée,
- le bleu est très bien réussi mais je trouve que les zones en gris manquent un peu de profondeur, d'ombrages; par exemple faire les tendeurs de cables en cuivre permettrait "de casser" ce gris et d'augmenter le réalisme.

C'est simplement deux suggestions personnelles

micpni · [↑]

Un tout petit détail, sans conséquence sur le travail qui reste à faire.
La crosse n'est pas sortie en vent arrière mais pendant la phase de rapprochement du PA, juste avant le passage à tribord de l’îlot. Lorsque le leader sort la crosse, les équipiers se rapprochent et passent en échelon à droite. Le PA sait que les avions se présentent à l'appontage puisque les crosses sont sorties. De jour, il n'y a donc pas besoin de communication radio dans cette phase de présentation, ni au sein de la patrouille, ni du leader vers le PA. Indépendamment de tout cela, cette procédure évite de faire un touch and go sur le pont. Crosse sortie, un touch and go s'appelle un bolter.
Michel

Dernière modification par micpni (12-07-2016 17:14:08)

gastonj · [↑]

Oui, tu as raison. Je ne suis pas béatement satisfait de l'oiseau mais j'ai fait de mon mieux. Le problème, c'est que je ne comprends quasiment rien au texturage malgré la lecture du ESP de crosoft (pas au dépliage d'UV) ....alors c'est pas gagné! D'autant plus que je n'aime pas passer du temps sur photoshop ou équivalent.
En cuivre, tu veux parler des ridoirs de haubans? Ça éventuellement je saurais le faire bien qu'actuellement ils sont mappés sur une texture "foutoir" !
Sur une photo, les ridoirs me paraissaient galvanisés...assez ternes. Je peux aussi les rendre plus brillants en jouant sur la réflexion. Par ailleurs, il n'existe aucune photo couleur de cet avion (seulement un profil couleur assez "passé") ni aucun de conservé.
Si je fais un autre avion, je chercherai un virtuose de "toshop" pour équipier (pour les son et modèle de vol je sais à qui m'adresser )

JMC

#1 [↑][↓] 17-06-2016 17:28:23

[FSX] 1938 à la Flottille 7C1

#2 [↑][↓] 17-06-2016 18:07:50

Re : [FSX] 1938 à la Flottille 7C1

#3 [↑][↓] 17-06-2016 18:54:05

Re : [FSX] 1938 à la Flottille 7C1

#4 [↑][↓] 17-06-2016 19:07:31

Re : [FSX] 1938 à la Flottille 7C1

#5 [↑][↓] 18-06-2016 08:36:45

Re : [FSX] 1938 à la Flottille 7C1

#6 [↑][↓] 18-06-2016 10:08:03

Re : [FSX] 1938 à la Flottille 7C1

#7 [↑][↓] 18-06-2016 20:06:19

Re : [FSX] 1938 à la Flottille 7C1

#8 [↑][↓] 11-07-2016 15:31:31

Re : [FSX] 1938 à la Flottille 7C1

#9 [↑][↓] 11-07-2016 16:34:22

Re : [FSX] 1938 à la Flottille 7C1

#10 [↑][↓] 12-07-2016 10:01:42

Re : [FSX] 1938 à la Flottille 7C1

#11 [↑][↓] 12-07-2016 10:23:28

Re : [FSX] 1938 à la Flottille 7C1

#12 [↑][↓] 12-07-2016 10:54:14

Re : [FSX] 1938 à la Flottille 7C1

#13 [↑][↓] 12-07-2016 10:59:23

Re : [FSX] 1938 à la Flottille 7C1

#14 [↑][↓] 12-07-2016 11:04:46

Re : [FSX] 1938 à la Flottille 7C1

#15 [↑][↓] 12-07-2016 11:15:15

Re : [FSX] 1938 à la Flottille 7C1

#16 [↑][↓] 12-07-2016 11:23:04

Re : [FSX] 1938 à la Flottille 7C1

#17 [↑][↓] 12-07-2016 11:30:45

Re : [FSX] 1938 à la Flottille 7C1

#18 [↑][↓] 12-07-2016 12:01:00

Re : [FSX] 1938 à la Flottille 7C1

#19 [↑][↓] 12-07-2016 13:14:33

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#20 [↑][↓] 12-07-2016 13:39:11

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#21 [↑][↓] 12-07-2016 15:20:42

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#22 [↑][↓] 12-07-2016 15:48:48

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#23 [↑][↓] 12-07-2016 15:57:35

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#24 [↑][↓] 12-07-2016 17:13:06

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#25 [↑][↓] 12-07-2016 17:14:53

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