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@ brivadois
Regarde ces pages. Etait ce que tu cherchais ?
http://forums.flightsimlabs.com/index.php?/topic/8145-tuning-the-brakes/#comment-62023
http://forums.flightsimlabs.com/index.php?/topic/7556-brakes-and-joystick/#comment-57800
"V1, Rotate, V dormir..."
Ryzen 5 5600X / Gigabyte B550 AORUS ELITE V2 / Be Quiet! Pure Rock 2 black / G.Skill Ripjaws V 4x8 Go F4-3600C18D / WD Blue SN570 - 1To (OS) / Samsung 980 - 1 To (Jeux) / Gigabyte Radeon RX 6700 XT Eagle - 12 Go / Be Quiet Pure Base 500DX / Seasonic Prime GX-650 – Gold / Win 11 Pro
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Merci ! J'ai eu de la chance car j'ai trouvé une publication présentant les résultats de tests sur l'effet de sol du 320 en soufflerie. Je vais adapter le mdv en fonction de ces resultats.
En gros l'effet de sol a un impact cabreur sur l'aile et perturbe l'effet downwash de l'aile sur le stab.
Plus d'info ici:
http://forums.flightsimlabs.com/index.php?/topic/7919-airbus-a320x-flare-logic/&page=2
Dernière modification par Filoux (02-09-2016 17:11:07)
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RĂ©my,
Merci beaucoup pour les liens: c'est ce que je cherchais, je testerai demain.
Epikk,
Oui, j'avais lu ça, mais ça ne correspondait pas (à mon sens) au freinage trop brutal que je rencontre. Je creuserai un peu plus...
MSFS et X Plane 12.0
Windows 10, i7 12700 KF 3,6-5 GhZ, RAM 32 Go, 2 SSD de 2 To, GeForce RTX 3080 ti
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de rien brivadois, si tu as le rudder saitek comme moi (couplé au X52), tu me diras comment tu as fait si les résultats sont positifs.
"V1, Rotate, V dormir..."
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Toute la question est alors d'estimer les différences quantitatives, si différences significatives il y a, entre l'impulsion à piquer induite par la loi FLARE et l'effet piqueur de l'effet de sol en loi directe.
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C'est bon ça fonctionne. En fait j'utilisais le pavé numérique pour les chiffres et apparemment seulement ceux du clavier "principal" son utilisés.
Je ne trouve pas ça très pratique, pour moi le pavé numérique est beaucoup plus intuitif et rapide. Est-ce possible de le rendre fonctionnel avec cette fonction dans l'avenir ?
Intel I7 8700K / RTX 3080 / 32Go DDR4 PC21300 G.Skill Ripjaws V / MSI Z370 Gaming Pro Carbon / Cooler Master Silent Pro Gold - 1000W / Noctua NH-D14 / Acer XB270HUDbmiprz 27" G-synch 144Hz / SSD Samsung 860EVO 250Go + 1To / Cooler Master HAF X / Warthog+VPC WarBRD / Thrustmaster TPR / Track-IR v5 / Windows 11 64bits.
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Ta demande aura certainement plus d'impact sur le forum officiel.
Cheers, Fritz ESSONO
"You know nothing Jon Snow..."
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Bon,
Alors j'ai acheté la bête, installé, çà se charge et çà roule (pour l'instant au sol seulement). C'est vrai que c'est vraiment un bel addon.
Maintenant j'ai mes premières questions:
- Je n'arrive pas à avoir la fenêtre Spotlights dans le cockpit. Avec un autre avion (beech baron par ex), c'est Ok (j'ai dans le menu les options montrer/cacher la fenêtre), mais dès que je charge l'airbus Fslabs, le menu des complément a toujours Spotlights, mais plus de sous menu. Donc y a t-il un pb ou une astuce que je n'aurais pas vue pour cette fonction.
D'autre part, avec le Spotlights manager sous Windows, les éclairage ne sont quasiment pas réglables (si on bouge les curseurs, les éclairages s'affichent brièvement et s'éteignent, ils ne suivent pas les déplacements des curseurs...).
- D'autre part, j'ai un joystick Thrustmaster T-Flight Hotas X qui comporte un curseur (gauche droite) dont je pourrais me servir pour diriger l'avion au sol. Mais je ne vois aucune commande dans FSX permettant de gérer les virages au sol. Je sais qu'on peut le faire avec l'axe de gouvernes et la touche ",", mais si je pouvait me servir de mon joystick, çà ne serait pas plus mal...
Quelqu'un a t-il une idée comment faire?
En attendant les prochaines questions, Merci d'avance pour toute aide...
Patrice.
Cordialement, Patrice
CM MSI MPG Z690 EDGE wifi DDR4, Proc. Core I7-12700KF, 32GO RAM DDR4 Corsair 3200, CG NVIDIA FE RTX 3090 24 GO VRAM GDDR6X, 2 Moniteurs ASUS ROG PG279Q + PG278Q G-sync (1440*2560), Alim Seasonic Focus 850W, OS Windows 10 PRO x64, OS et prog. sur SSD NVME Samsung 860 EVO 500 GO, P3D sur SSD Crucial X500 2TO + 850 EVO 2TO dédiés, Autres stockages Seagate Constellation 2TO
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Ok, je vais me pencher dans la doc car il y a des choses lĂ dessus (notamment le tiller). Mais je dois dire qu'avec FSUIPC
,j'ai vraiment du mal...
Patrice.
Cordialement, Patrice
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bonsoir
par défaut sur le Thrustmaster T-Flight Hotas X , cette commande n'est pas activée , plus le manuel sous les yeux , mais une manip à faire sur le joystick et ensuite l'attribuer dans "fsx p3d etc "
de plus avoir impérativement le dernier driver Thrustmaster T-Flight Hotas X , fonctionne mieux !
cordialement
Claude
Dernière modification par claudemarin (02-09-2016 21:50:11)
GA-Z97M-D3H//i5 4670k OC 4.0/asus gtx760 dcoc 2 go/Ram 16 go/ssdnow v300/hkc 2265a/lepa bm 550 80 bronze/wd black 7200 64 mo/
FSX acc P3D 3.4.9 FS9 Win 7 pro 64
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Bonsoir
je dois ĂŞtre idiot mais chez moi pour disposer de l'external power available sur l'OH je dois mettre GPU disconnected dans le MCDU. Je pensais que c'Ă©tait plutot le contraire.
W7 64 bits // CPU: i7 4770 3,5 Ghz - 4 Ghz Turbo non OC // CM: Z97 M Plus // CG: GTX 970 4 Go // RAM : 2x4 Go G-Skill// 2 DD de 1 To
P3Dv4 AS16(Météo) REX (Textures) UTX ORBX FTX Global // 30 airports (Aerosoft/Fly Tampa/FSD)
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Merci Claude,
Mais cet axe est activé sur mon joystick (je peux le calibrer sous windows) et d'ailleurs, çà marche sur P3D.
Mais lĂ sur FSX:
- il n'y a pas d'assignation pour le steering dans FSX,
- Et là je galère avec FSUIPC (j'ai bien assigné cet axe au steering set) et j'ai bien mis OFF pour "PEDAL CONTROL NWS" dans les options du 320X et pour l'instant la roulette avant ne tourne pas un poil...
Si tu as d'autres idées...
Merci.
Patrice.
Cordialement, Patrice
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je l'ai assigné sous fsx comme sous p3d et je n'ai pas fsuipc enregistré ,donc pour moi , pas possibilité de faire l'assignation ainsi
cordialement
Claude
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A quelle commande l'as tu assigné sous fsx?
Patrice
Cordialement, Patrice
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Bonsoir
je dois ĂŞtre idiot mais chez moi pour disposer de l'external power available sur l'OH je dois mettre GPU disconnected dans le MCDU. Je pensais que c'Ă©tait plutot le contraire.
Ce qu'il y a affiché sur le MCDU c'est l'action qui va se produire si tu cliques sur le LSK correspondant et non pas le statut dans lequel est le système.
Dernière modification par diditopgun (03-09-2016 00:12:16)
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je regarderai demain , car lĂ je vais faire dodo
mais demain sans faute
cordialement
Claude
la gouverne de direction , tout simplement!
cordialement
claude
Dernière modification par claudemarin (03-09-2016 00:49:14)
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Aloha,
Je sais pas si l'info a déjà été donnée auquel cas je suis désolé... mise à jour de AES qui ajoute une solution provisoire concernant le frein de parking de l'A320
Workaround for FSLabs Airbus 320 X Parking Brake Pr
oblem
The new Airbus A320 X from FSLabs is a complex impl
ementation of the Airbus logic.
Unfortunately the coding of the bus is not only spe
cial regarding the implementation of the complex
Aircraft systems, it is also special by not setting
the FSX implemented Variables for some basic
information about the status of the systems, like t
he status of the parking brake.
So, with this aircraft there is the problem for exa
mple at the end of the pushback, when the ground
stuff request to set the parking brake, AES will no
t see the reaction of the use, as the value in the
FS
Sim Variables did not chance.
FSLabs has special Local Variables, to provide the
status, but they are only accessible internal via a
DLL. As the Developer of Vistamare is not anymore i
n the business, his modules could not be change
anymore.
Until we find a different way, maybe via Pete’s FSU
IPC, which has a connection already to AES
Memory and maybe can forward the FSLabs Variables,
a Workaround is implement to give AES the
info about the set of the brake via the AES Menu.
For all tasks, where the ground stuff request the S
et of the parking brake, you can now open the AES
Menu via the Key Combi and you will find a line to
confirm the set of the brake via a F-Key.
Following tasks have been enhanced this way:
- Roll into the parking position and set the brake
after reaching the Stop position
- Set the brake after the Stop signal of the Marsha
ller when reaching a Push-In Position
- Set the brake after the pushback is finished
Dernière modification par ymu (03-09-2016 05:29:09)
Amitiés et bon vols
AMD Ryzen 5900X-Asus ROG Crosshair VIII Hero-64Go RAM-Corsair iCUE H115i Elite-1TB - m.2 NVMe Gen4 - Samsung 980 Pro-2TB - m.2 NVMe Gen4 - 4TB - HDD BarraCuda - Samsung 860 QVO - 2TB -Seagate -Samsung 980 Pro-Asus TUF RTX 3080 Gaming V2 OC - 10GB-Windows 11 Pro
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RĂ©my,
Pour le moment j'ai juste modifié Brake de 0.05 à 0.01 pour mon bouton de joystick et le freinage est beaucoup plus progressif. Je ne m'affole pas pour freiner avec les Saitek Rudder pedals, car quand je vois les difficultés de réglage du Saitek Throttle Quadrant........
Précision pour ceux que ça intéresse : la modification ne se fait pas dans Brakes.ini, mais dans InputControlDeltas.ini
MSFS et X Plane 12.0
Windows 10, i7 12700 KF 3,6-5 GhZ, RAM 32 Go, 2 SSD de 2 To, GeForce RTX 3080 ti
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L'effet de sol a-t-il été modélisé?
Hier soir j'ai atterri sur Winnipeg et j'avais plus de 25 knots de vent et à 100 pieds jai senti que l'avion réagissait différemment. Par contre je n'arrive pas à savoir si c'est AS16 ou le FSL qui fait cet effet
Ma config : Core i5 6500 (3,4 GHz) - 12 Go de RAM - Nvidia GTX 1060 (4 Go) - Alim OCZ Infin1ty 550W - Joystick Saitek X52 / Pro Flight Yoke
Simulateur P3D v4 / Xplane11
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Et ben... Bel addon, vous avez fait du bon boulot
Ma config : Core i5 6500 (3,4 GHz) - 12 Go de RAM - Nvidia GTX 1060 (4 Go) - Alim OCZ Infin1ty 550W - Joystick Saitek X52 / Pro Flight Yoke
Simulateur P3D v4 / Xplane11
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Bon,
Le problème de la roulette de nez est rėsolu, j'ai assignė mon axe curseur au steering set dans fsuipc et ca marche impeccable.
Sinon, lors de l'entrėe du plan de vol sur mcdu, je n'ai pas l'entrėe "INIT REQUEST' sur la key 2R. Quelle est la solution
à ce problème?
Merci
Patrice
Cordialement, Patrice
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ymu: Aloha, Je sais pas si l'info a déjà été donnée auquel cas je suis désolé... mise à jour de AES qui ajoute une solution provisoire concernant le frein de parking de l'A320
Donc AES (que je ne possède pas) ne détecte pas le frein de park?... Moi j'ai GSX et c'st exactement pareil!
PAR CONTRE FSPassengers détecte le frein de parc MAIS ne détecte pas l'ouverture des portes!!!!
Donc pour le moment ni GSX ni PSPassengers!!! J'espère que ça va se résoudre, car sans ces 2 addons il manque vraiment une dimension, pour moi!
Dernière modification par solo1984 (03-09-2016 14:34:26)
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Sinon, lors de l'entrėe du plan de vol sur mcdu, je n'ai pas l'entrėe "INIT REQUEST' sur la key 2R. Quelle est la solution
à ce problème?
1. Eteindre les moteurs (version réaliste).
2. Changer l'option dans le menu correspondant du MCDU (version non-réaliste).
Cheers, Fritz ESSONO
"You know nothing Jon Snow..."
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ymu: Aloha, Je sais pas si l'info a déjà été donnée auquel cas je suis désolé... mise à jour de AES qui ajoute une solution provisoire concernant le frein de parking de l'A320
Donc AES (que je ne possède pas) ne détecte pas le frein de park?... Moi j'ai GSX et c'st exactement pareil!
PAR CONTRE FSPassengers détecte le frein de parc MAIS ne détecte pas l'ouverture des portes!!!!Donc pour le moment ni GSX ni PSPassengers!!! J'espère que ça va se résoudre, car sans ces 2 addons il manque vraiment une dimension, pour moi!
GSX fonctionne avec le FSL. J'ai même suggéré des options qui ont été ajouté à GSX sans souci...
Passengers truc rien de sûr... Il foutent un trop la merde dans les fichiers cfg des addons.
AES n'a jamais répondu aux mails de LK pendant le développement (contrairement aux gars de FSDT-HSX)... Le FSL n'utilisant le frein de parc par défaut de FS.
Cheers, Fritz ESSONO
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