Vous n'êtes pas identifié(e).
joli vol, bel attéro Roro............................au dodo
cordialement
"Si l'homme des cavernes avait su rire, le cours de l'histoire eut été changé" Oscar Wilde
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merci Daniel :
tout ce que je sais pour voler, c'est toi , Cro et Armand qui me l'avez appris...
Dernière modification par androl2015 (29-09-2016 00:06:32)
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Arrêtez, les gars, on va tous pleurer !
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Arrêtez, les gars, on va tous pleurer !
j'ai toujours su qu'il y avais un cœur d’artichaut caché derrière ton pseudo
Dernière modification par androl2015 (29-09-2016 08:56:35)
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Un cœur d'artichaut Prince de Bretagne, bien sûr !
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[large]Départ, dans les 30 Mn de MMCL ( Culiacan Intl )===>MMLM ( Valle del Fuerte International )[/large]
En doublon, parait il, mais moi, c'est pour la gloire que je vole.....
Dernière modification par cro (01-10-2016 22:25:40)
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Salut les gars du Cat,
Cro tu as raté une étape je crois
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?pid=838069#p838069
Bon vol
Dernière modification par androl2015 (01-10-2016 20:48:57)
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ahhhhhhhh la picole !!!!!!!!!!!!!!!!!
cordialement
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Salut les gars du Cat,
Cro tu as raté une étape je crois
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?pid=838069#p838069Bon vol
M'en fout l'ai fait quand même
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t'as bien raison les règlements sont faits pour être transgressés...enfin pas tous quand meme et en virtuel off course
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t'as raison Cro......l'avenir nous appartient...aux audacieux et aux transgresseurs !
cordialement
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A vrai dire je ne sais plus où l'on en est, est je ne suis pas le seul.
Roland nous dis qu'il fait MMCL ( Culiacan Intl ) >> to >> MMCM ( Chetumal ) et sur sa carte c'est MMCN son point d'arrivée ????
Il nous dit MMCM ( Chetumal ), alors que MMCN ( Ciudad Obregon Int )
Nous somme en plein dans le pastis, et je ne vous raconte pas tout........
Donc, on s'en fout, l'important est de faire bondir le CAT
[large]Décollage, dans la 1/2 H de MMLM ( Valle del fuerte Intl ) ====> MMCN (Ciudad Obregon Intl )[/large]
Pas besoin de photos, déjà mises par Roland.
Dernière modification par cro (02-10-2016 20:10:56)
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Salut les gars du Cat,
mince tu as raison Cro je me suis emmêlé les pinceaux a jeun c'est bien :
MMCN ( Ciudad Obregon Int ), je viens de corriger
le plan est juste lui
bon vol
Dernière modification par androl2015 (02-10-2016 15:46:49)
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l'alcool local est assez surprenant les gars...méfiez vous, méfiez vous !!!!!!
cordialement
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Un chance que je ne suis plus là pour tenir les rennes, vous ne faites que ça transgresser
Allez profitez en pour danser pendant que Cat dort
Quand il se réveillera, ça sera le fouet pour toutes les souris
Dernière modification par Bobonhom (03-10-2016 02:52:10)
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[large]MMCN (Ciudad Obregon Intl )====> MMHO (Gen Ignacio Pesqueria Garcia ) 127 Nm[/large]
Photos demain
Dernière modification par cro (02-10-2016 21:42:55)
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donc profitons !!!!!!! Cro belle avance
cordialement
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Exceptionnellement j'effectue une réservation précoce.
Ce soir nous nous envolerons, de MMHO ===> MMPE, les deux Catalinas ( Roland & Cro ) seront escortés par un DC3 de commandement ( Daniel ), et épaulés par d'autres avions, pas encore tous répertoriés.
Ce vol se fera, en réseau P2P, sur le Tracker de FFS2, avec le TS3 comme support audio.
Vous êtes tous les bienvenus
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ok je termine la révision du C47 !!!!
cordialement
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Prévient mon assureur aussi
Ha ben chui c... j'en ai plus
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et depuis longtemps....soit à toi mon vieux !!!!!
c'est nous ton assurance
cordialement
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non non nous y sommes en plein dedans !!!!!!
cordialement
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[large]MMHO ( Gen Ignacio Pesqueira Garcia ) ==> MMPE ( Punta Penasco )
200Nm / 2H00 de vol / 1 amerrissage / 2 recos à 500 Ft / 2 PBY à l'arrivée[/large]
[large]
Cadre de la mission:
Vendredi soir, décollage vers 21H00, 2 PBY Catalina décollerons de MMHO ( Gen Ignacio Pesqueira Garcia ) a priori ils seront accompagnés d'un C47 de ravitaillement et de couverture.
Les 2 PBY patrouillerons, avec le C47 de commandement, en charognard, sur cet axe, les autres avions de part et d'autres, à 5 Nm maximum, de façon à bien ratisser la région, et d'être en repère visuel, permanent.
Missions:
- Repérer des campements éventuels de trafiquants, les signaler pour les forces terrestres, ou la chasse, qui nous accompagne. Larguer fumigènes et dégager IMMEDIATEMENT de la zone, les PBY d'observation sont trop vulnérables.
- Bien surveiller les alentours de notre arrivée, afin de s'assurer que nous soyons pas attendu, la chasse, si nous en avons, pourront nettoyer le terrain avant notre arrivée.
Derniers renseignements, reçus:
Vendredi 15h15 les derniers renseignements indiquent que les rebelles ont quitté leur camps de base.
Une mission de reconnaissance qui suivra le cap 295 entre 2000 et 3000fts est requise dès le décollage.
Tout signe des rebelles le long de cette ligne indiquerait qu'au moins une partie d'entre eux a décidé de prendre la mer au plus vite aux alentours de MM32 (mais ne pas s'y rendre directement après le décollage, attendre de trouver des preuves de mouvement au risque de faire échouer la mission).
[/large]
[large]1° Partie du vol, 1° campement repéré[/large]
[large]2° partie du vol, le gros des rebelles est repéré, en train d'évacuer; Compte rendu au commandement, qui fait donner la chasse, et ordonne, ensuite, aux Catalinas de récupérer les blessés.[/large]
Dernière modification par cro (08-10-2016 11:18:59)
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Rapport remis au commandement
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