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Bonjour,
Je viens de découvrir cet article :
http://www.lepoint.fr/sante/la-sante-des-pilotes-de-ligne-menacee-16-10-2016-2076415_40.php
Peut-être que certains étaient déjà au courant ...
Qu'en pensent les participants au forum encore en activité ?
Dernière modification par Armand42 (16-10-2016 19:08:23)
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Emission de la RTS du 7 avril 2009
http://www.rts.ch/emissions/abe/transport/1367664-air-toxique-dans-certains-avions-ketchup-bombes-au-sucre.html
"Problème connu sur Jumbolino (BAe 146), l'air compressé doit être refroidit avant injection en cabine. Si l'entretien des échangeurs de températures n'a pas été effectué correctement, ou si il a un défaut, de l'huile de moteur et ses additifs toxiques peuvent s'infiltrer dans l'installation de climatisation."
En gros ça a l'air d'être un problème connu sur certains appareils d'ancienne génération.
On devrait effectivement contrôler systématiquement la qualité de l'air dans les appareils modernes, ce serait plus sûr.
A+
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Les rayons encaissés à haute altitude par le personnel naviguant sont encore plus nocifs.
Le probleme est connu mais rien n'est fait.
Jack Full 737 DSTD FDS
P3D V4 / SimAvionics I7-7700k /Win10 (sim PC) i7-4790 Quad-Core/8 Thread /Win7 (Avionics PC)
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Le pb des rayons cosmique est surtout quand on sort de la ceinture de Van Allen, les astronautes d'Apollo lors de leurs séjours sur la Lune sont tous revenus avec des problèmes de santé, ça ne les a pas empêché de vivre assez vieux, ils ne sont sorti de la protection de cette ceinture que quelques jours. A bord de l'ISS quelques uns sont restés pas loin d'une année sans grand soucis, mais ils sont restés dans cette protection.
Quand il s'agira d'aller sur Mars ce sera une toute autre paire de manche et des études sont faites dans ce sens. Une protection va faire prendre de la masse et c'est sans doute pour cela qu'on ne s'en occupe pas trop en aviation, la grande majorité du PN arrive à la retraite et vivent normalement, (..... certes un peu barjot .... comme tous les pilotes !).
Bon..... sur Mars, on y est pas encore malgré les annonces fracassantes de quelques uns.
..
Dernière modification par Bee Gee (17-10-2016 16:12:18)
"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,
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C'est connu que l’espérance de vie d'un pilote de ligne est plus faible que celle du reste de la population. Mais pour ça c'est un problème évitable
Non, la Caisse de Retraite du PN de l'Aviation Civile avait publié il y a plusieurs années une statistique montrant que la mortalité n'était pas différente de la population courante. Elle est même un peu moins élevée vue les contrôles médicaux subis chaque année (tous les 6 mois il y a plusieurs années et aujourd'hui pour les moins jeunes)
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde
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Ouais enfin c'est pas une nouveauté que l'air est pas fameux dans les avions.
Rien que le taux d'humidité, qui tourne autour de 10% en cabine alors que le taux recommandé est 70%.
Je suis en plein ATPL théorique et on l'entend à longueur de journée que entre l'air et les rayonnements, pilote c'est pas génial pour la santé, il avait qu'à choisir une autre branche plutôt que de venir se plaindre de quelque chose qu'il savait déjà .
"J'adore l'eau, dans 20-30 ans y'en aura plus"
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Y'a pas le concorde qui avait de problèmes avec les rayons aussi ?
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Il n'y a pas besoin de partir dans l'espace pour choper des rayonnements n'en déplaise a bee gee,notamment alpha, même un séjour en montagne vous donnera plus de doses qu'au niveau de la mer. Si cela vous interpelle il existe même sur le site de l'irsn un petit programme pour connaître la dose de rayon que vous allez absorbé au cours d'un vol...et oui cela peut se calculer selon la durée et l'altitude et le trajet...mon job....délivrer des doses de rayons x au gens, ma spécialité si on peut dire PCR
http://www.irsn.fr/FR/connaissances/Sante/radioprotection/radioprotection-travailleurs/surveillance-travailleurs/Pages/8-rayonnement-cosmique-compagnies-aeriennes.aspx#.WAU1poxOLIY
Dernière modification par GADP (17-10-2016 21:35:03)
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La ou tu habites tu ne vas jamais à la montagne ! Quel dommage ;-)
A+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org
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A voir et écouter à partir de 4'50" mais aussi bien sûr et surtout en entier
la vraie philosophie des montagnes c'est Papagalli, mon maitre à penser juste après Einstein, TXT et les moines bouddhistes, ...... on n'est pas des quand même !
"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,
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Moi, dans les années 90, je peux te jurer qu'on m'a vendu une atmosphère cabine pure et respirable, digne des montagnes d'Evian...
L'air pur de la montagne à Chamonix peut être
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La montagne (oui ma laquelle ? ) de Chamonix ça va encore pas mal, mais la vallée de Chamonix est un désastre au niveau de la pollution. Mieux vaut encore d'être dans une cabine d'avion de ligne au FL350 plutôt que vivre à Cham.
http://www.respire-asso.org/dans-la-vallee-du-mont-blanc-on-etouffe-dans-un-air-pollue-par-claude-comet/
...
Dernière modification par Bee Gee (18-10-2016 14:41:54)
"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,
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Bonsoir,
Rho, je vais me relever cette nuit pour les plaindre tiens!
Nous, nous avons une nouvelle "maladie" professionnelle": Le Pandanslagueule! C'est une vraie épidémie qui touche toutes les professions de l'hôpital. Pas mortelle, vérifiez donc le taux de mort "prématurées" dans les professions médicales.
Mode délire: on
Ils sont victime des "chem-tray" qu'ils nous répandent sur la tronche!
Mode délire: Off
Désolé mais là ....
Cordialement, GreenHopper.
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Oui, c'est le sujet du jour :
http://www.20minutes.fr/societe/1945503-20161019-pilote-easyjet-part-guerre-contre-air-toxique
Un journaliste sort un sujet, un autre sort un sujet à ce sujet, puis le sujet est discuté par un autre "sujet" en faisant un sujet à ce sujet...
"V1, Rotate, V dormir..."
Ryzen 5 5600X / Gigabyte B550 AORUS ELITE V2 / Be Quiet! Pure Rock 2 black / G.Skill Ripjaws V 4x8 Go F4-3600C18D / WD Blue SN570 - 1To (OS) / Samsung 980 - 1 To (Jeux) / Gigabyte Radeon RX 6700 XT Eagle - 12 Go / Be Quiet Pure Base 500DX / Seasonic Prime GX-650 – Gold / Win 11 Pro
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