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tana a écrit :Il me semble qu'avant on faisait comme pour l'acheter mais on choisissait utiliser une licence existante.
Personnellement, je suis allé télécharger le programme d'installation comme pour un nouvel achat depuis la page du produit : http://www.flight1.com/products.asp?product=f1gtn
Au moment de l'exécution, je me suis connecté avec mon login/password Flight1 et choisi la re-installation :
http://www.flight1.com/imgmain/UseAccount.gif
Source : http://www.flight1.com/view.asp?page=wrapperinfo#1
Bonsoir,
après cette nouvelle installation....du nouveau ?
Jean
Windows 10/64 bits I7 4Ghz RAM 32 Go GTX 980 Ti SSD 500Go réservé à P3D
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tana a écrit :Il me semble qu'avant on faisait comme pour l'acheter mais on choisissait utiliser une licence existante.
Personnellement, je suis allé télécharger le programme d'installation comme pour un nouvel achat depuis la page du produit : http://www.flight1.com/products.asp?product=f1gtn
Au moment de l'exécution, je me suis connecté avec mon login/password Flight1 et choisi la re-installation :
http://www.flight1.com/imgmain/UseAccount.gif
Source : http://www.flight1.com/view.asp?page=wrapperinfo#1
Bonsoir,
après cette nouvelle installation....du nouveau ?
Jean
Windows 10/64 bits I7 4Ghz RAM 32 Go GTX 980 Ti SSD 500Go réservé à P3D
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En gros oui et ca voudrait dire qu on ne peut voler qu'avec la base worldwide et donc juste les gros aéroports Worlwide : tous terrains mais avec piste >4000ft mais pas avec la base America : tous les terrains, même petits, mais continent Américain (Canada, USA, Amérique Centrale, Sud, etc...).
Pourtant cette base America est bien dans le trainer puisqu'elle semble fonctionner uniquement dans le trainer et pas dans le GTN!
J ai regardé dans C:\ProgramData\Garmin\GTN Trainer Data\DB il y a:
006-d0170-00.bin qui correspond a la base worldwide
006-d0170-30.bin qui correspond a la base North America
il faut régler dans le GTN config, pas dans le trainer. le trainer seul et le GTN dans le simu n'utilisent pas les mêmes paramètres, chacun à les siens.
Le GTN du trainer doit utiliser les paramètres du répertoire "C:\ProgramData\Garmin\GTN Trainer Data\GTN\GTN1nonvol" et le GTN dans le simu le répertoire "C:\ProgramData\Garmin\GTN Trainer Data\GTN\GTN2nonvol" (voir même GTN3nonvol etc.. si l'on utilise plusieurs unités dans le simu ou des simu différents, fsx, FSXSE et P3D)
C'est aussi pour ça que par exemple, si vous changez le code VFR par défaut dans le trainer (pour 7000 par exemple), dans le simu, ça sera toujours 1200.
Et donc vous aurez compris que l'astuce pour le changer dans le simu c'est de le changer dans le trainer, de prendre ce qu'il y a dans GTN1nonvol et le copier dans "GTN2nonvol" (ou mieux, plutot supprimer ce GTN2nonvol, il sera restauré avec les paramètre du "GTN1nonvol" au lancement dans le simu). ça effacera aussi les autres paramètres mais suffit de repasser dans le GTN Config pour remettre tous les autres comme il faut.
Manip à faire que si l'on maitrise ce que l'on fait. Le trainer est une petite bête fragile.
Dernière modification par Nirgal76 (19-10-2016 21:14:39)
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Bonjour,
Téléchargement solutionné en mettant 0 dans Enable LUA dans le registre.
HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\Windows\CurrentVersion\Policies\System
Pourquoi la version 1.5 s'est installé dans ma machine neuve et pas la 1.6 et la 1.7, sans faire cette manipulation.
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ça n'arrive jamais non (malheureusement)... que je sache.
Cheers, Fritz ESSONO
"You know nothing Jon Snow..."
A2A :: FSLabs :: HotStart :: Leonardo SH :: Level-D :: Majestic :: RealAir :: VRS :: NO "BALTRINGUEWARE" ALLOWED
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Lorsque tu auras voler avec ce GTN, tu te diras pourquoi j'ai pas acheté avant ...
Clément *** MSFS 2020 - Store ***
Boitier: NZXT H7 Blanc et noir | Carte Mère: Asrok B760M Steel Legend WiFi | Mémoire: XPG Lancer Blade RGB 32Go(2x16) DDR5 6400MHz | Proc: Intel i9-13900KF | CPU Refroidisseur: DeepCool LS720 Premium 360 mm | Carte graphique: ASUS ROG Strix GeForce RTX 4080 OC 16GB | SSD: WD BLUE SN580 M.2 1TB | Alim: FSP Hydro G Pro 850W 80+ Gold | Windows 11 Pro | TV: LG 4k 43po
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Vous savez si il y a des soldes à la manière d'ORBX chez Flight1 ? Je me prendrais bien le GTN750 mais le prix tabasse méchamment.
Non jamais mais pour ceux qui l'avait pour FSX et qui veulent passer à P3D, y'a un coupon maintenant, la migration de la licence ne coûte plus que 19.95$ au lieu du plein tarif il y a encore quelques semaines.
Je l'ai un peu mauvaise car je leur avais demandé y'a 1 mois et demi peut être s'il y avait ce genre de coupon pour migrer Et il m'avait répondu que non car ça coûtait cher de maintenir les 2 versions et que donc ça ne se fera pas blablablabla et paf, juste après mon achat, ils le font. Je leur en veux un peu sur ce coup là .
Peut être la peur du retour de RealityXP sur le marché avec les GNS et GTN G500 G600 basés aussi sur les trainer pour Fsx/P3d/xplane les a fait réfléchir.
Dernière modification par Nirgal76 (20-10-2016 18:09:11)
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La v1.17 est officiellement sortie. A reprendre sur le site de Flight1
Elle marche impec chez moi (comme les versions précédentes cela dit).
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Peut être la peur du retour de RealityXP sur le marché avec les GNS et GTN G500 G600 basés aussi sur les trainer pour Fsx/P3d/xplane les a fait réfléchir.
Ah oui c'est vrai, je les avais oublié ceux là (sans compter leur GTN650/750). Du coup je vais peut être attendre et voir ce qu'ils valent avant d'arrêter mon choix.
Dernière modification par Pilote95 (20-10-2016 19:51:06)
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Bah ils sont bases sur le meme principe : interfacer un trainer officiel de Garmin sur le simu. Donc basiquement la qualite sera la meme. Il y aura quelques differences (comme integrer le crossfill par exemple, ce que Flight1 rechigne a faire et je pense qu'ils ont tord), mais la plus determinante sera le prix...
T.
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Bah ils sont bases sur le meme principe : interfacer un trainer officiel de Garmin sur le simu. Donc basiquement la qualite sera la meme. Il y aura quelques differences (comme integrer le crossfill par exemple, ce que Flight1 rechigne a faire et je pense qu'ils ont tord), mais la plus determinante sera le prix...
N'avait-on pas évoqué (pour le GNS mais peut-être aussi pour les GTN) la gestion des claviers qui pourraient aussi être différentes selon Flight1 et RealityXP ?
Source : http://pilote-virtuel.com/viewtopic.php?pid=837835#p837835
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
Visitez mon Blog "Du Virtuel au Réel" et ma chaine Youtube.
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Yep exact, zappe parce qu'effectivement je fonctionne en simu basique a la souris, pas de cockpit... Desole !
T.
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Le GTN est sur un clavier tactile donc pas besoin du clavier mais le GNS, là , c'est indispensable (je le mappe sur un module goflight).
Raison pour laquelle je n'ai pas acheté le GNS de F1 et que je ne le ferais pas.
J'attendrais l'upgrade P3D du GNS FSX de RXP. Même s'ils vont surement faire payer, et à un prix trop élevé, en supplément les raccourcis clavier et le crossfill comme ils avaient déjà fais à l'époque, je crois avoir vu que c'était prévu chez rxp, et comme ça a été dit, F1 s'y refuse, mais la concurrence fait que peut être ils font devoir s'y mettre. La concurrence à en général un effet positif. Surtout quand on était seul sur le terrain juste avant.
edit : d'ailleurs je viens de voir que le GTN de rxp pour x-plane supporte les raccourcis claviers, donc il y a des chances qu'il en soit de même pour la version fsx/P3d
Dernière modification par Nirgal76 (20-10-2016 20:44:15)
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Pilote95 a écrit :Vous savez si il y a des soldes à la manière d'ORBX chez Flight1 ? Je me prendrais bien le GTN750 mais le prix tabasse méchamment.
Non jamais mais pour ceux qui l'avait pour FSX et qui veulent passer à P3D, y'a un coupon maintenant, la migration de la licence ne coûte plus que 19.95$ au lieu du plein tarif il y a encore quelques semaines.
Je l'ai un peu mauvaise car je leur avais demandé y'a 1 mois et demi peut être s'il y avait ce genre de coupon pour migrer Et il m'avait répondu que non car ça coûtait cher de maintenir les 2 versions et que donc ça ne se fera pas blablablabla et paf, juste après mon achat, ils le font. Je leur en veux un peu sur ce coup là .
Peut être la peur du retour de RealityXP sur le marché avec les GNS et GTN G500 G600 basés aussi sur les trainer pour Fsx/P3d/xplane les a fait réfléchir.
Donc si j'achète le GTN fsx maintenant, je le paie 50€.
Puis si j'achète le GTN p3D derrière, alors je le paie 20€.
C'est comme ca qu'il faut comprendre?
Cordialement, Patrice
CM MSI MPG Z690 EDGE wifi DDR4, Proc. Core I7-12700KF, 32GO RAM DDR4 Corsair 3200, CG NVIDIA FE RTX 3090 24 GO VRAM GDDR6X, 2 Moniteurs ASUS ROG PG279Q + PG278Q G-sync (1440*2560), Alim Seasonic Focus 850W, OS Windows 10 PRO x64, OS et prog. sur SSD NVME Samsung 860 EVO 500 GO, P3D sur SSD Crucial X500 2TO + 850 EVO 2TO dédiés, Autres stockages Seagate Constellation 2TO
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Mais pas sûr qu'après passage à P3D, ton GTN fonctionne toujours sur FSX, la licence sera migrée j'imagine, tu n'auras qu'une seule licence. C'est la seule différence avec le fait d'acheter les 2 pleins tarifs. Moi, comme le coupon n'existait pas, j'ai dû acheter une licence P3d, donc j'ai 1 licence FSX et 1 P3D (ce qui me fait une belle jambe, je n'utilise plus du tout FSX)
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On peut pas poser la question sur leur forum (je n'y ai pas accès)?
Cordialement, Patrice
CM MSI MPG Z690 EDGE wifi DDR4, Proc. Core I7-12700KF, 32GO RAM DDR4 Corsair 3200, CG NVIDIA FE RTX 3090 24 GO VRAM GDDR6X, 2 Moniteurs ASUS ROG PG279Q + PG278Q G-sync (1440*2560), Alim Seasonic Focus 850W, OS Windows 10 PRO x64, OS et prog. sur SSD NVME Samsung 860 EVO 500 GO, P3D sur SSD Crucial X500 2TO + 850 EVO 2TO dédiés, Autres stockages Seagate Constellation 2TO
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J'ai posé la question pour la licence mais je n'ai pas eu de réponse. Mais bon, y'a quasiment aucun doute c'est une migration de licence (finalement, le prix du coupon, c'est la différence de prix entre les 2 licences je crois).
Mais bon, qui aurait envie de revenir à fsx après P3d !
Dernière modification par Nirgal76 (21-10-2016 12:33:05)
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Moi
T.
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Et pour quelles raisons ? (c'est une vraie question hein)
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