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Bonsoir à tous
Je viens de decouvrir que FS9 "genere" des turbulences dans le sillages d'un liner (tout du moins c'est ce qui m'est arrivé)
Aujourd'hui lors d'un vol EDLW LIRF en B737 (PMDG)
Je suis invité à descendre (par le TCAS) pour eviter un autre liner à la meme altitude que moi. Nos route se croisent dans qq Nq.
La meteo etant mauvaise à 33000 Ft je ne vois rien (en vue externe ou autre)
Pour une fois je ne suis pas les indications du TCAS et continue ma route.
Je croise un airbus tres pres.
Je coupe sa trainée et la le pilote auto se deconnecte et je commence à perdre de l'altitude.
Quelques cris en cabine, mais je retabli l'assiette rapidement.
Tout ca pour vous faire part de mon etonnement (et de ma satisfaction)
Je pense que certains d'entre vous on deja "vu" ca.
Cela viens t'il de FS9 ou d'autre logiciel comme FSUIPC (enregistre) Activ Sky ....
A+
Christian
Un ancien sous-marinier qui à pris de la hauteur.
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Jamais vu car j'essaie généralement d'éviter les liners
Maintenant je doute que tu te retournes si, en Cessna, tu décolles juste derrière un 747. (en sachant que la turbulence de sillage n'existe que lorsque la portance existe ce qui veut dire qu'il faut décoller au point de rotation du 747)
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Quelques cris en cabine, mais je retabli l'assiette rapidement.
Cela suppose que tu ai FS passengers, peut-être que ce dernier en est la cause.
Ce qui du reste ne me surprends pas plus que cela, ce soft est excelent!
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Re bonsoir
Effectivement je vol avec FS Passenger. Mais "juste pour les cris" .
Je ne m'en plein pas au contraire.
Tu as vu Speed, le plafond etait bas....
Au fait à EDLW j'avais de l'orage et pas mal d'eclairs. tu en avais sur EDDF (environ 100 Nq)
Enfin un peu d'animation sur ce vol.
A+
Un ancien sous-marinier qui à pris de la hauteur.
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Bonsoir ARCC,
Non, ciel clair sur EDDF, mais du vent sur LIRF, dans tout les cas c'est un trajet magnifique au-dessus des alpes, puis descente sur Rome, je referai bien un vol comme celui-ci
Speed Dizzy
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Tiens au fait utilise tu AES de Aerosoft.
J'ai un probleme avec tout ces AFCAD's sur LIRF
A+
Dernière modification par ARCC (13-04-2009 20:39:17)
Un ancien sous-marinier qui à pris de la hauteur.
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Bonsoir,
Oui mais sur les aéroports gratuit
Bref il me tarde d'acheter des crédits pour les plates formes que j'ai acquis ces derniers temps, je pense à LFPG, LFML, LFMN, EDDF, LEMD et bien d'autres encore, mais AES c'est top
Pour LIRF c'est quoi le problème ?
Speed Dizzy
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Apres l'attero l'atc m'envoi vers la porte P402
En ouvrant AES et en faisant defiler les place de parking je n'est pas de 402.
Bon j'utilise le marquege au sol. Une fois termine mon vol, je cherche avec AFCAD et je vois qu'avec celui que j'utilise :
AF2_LIRF_Statics.bgl (de lirf_Stands2007) la porte 402 correspond à la Gate A2 d'un Afcad plus ancien de la scene de ISD.
Comme je n'arrive pas à ouvrir avec AFCAD ceux de AES AES-LIRF-LIB.bgl
Et que de plus j'ai les Afcad de Ultimat Traffic de Flight One.
C'est un peu le bordel..
Generalement sur les Airport de Aerosoft tout va bien mais la ....
A+
Christian
Moi je n'ai achete que les aeroport europeens enfin du moins France Allemagne et Italie (une quinzaine d'euros)
Et pour l'instant je les rentabilisent ...
Dernière modification par ARCC (13-04-2009 21:02:15)
Un ancien sous-marinier qui à pris de la hauteur.
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Les turbulences de sillage sont gérées par ActiveSky...on peut désactiver dans les options...
Bonne soirée !
"Faites que le rêve dévore votre vie afin que la vie ne dévore pas votre rêve." St Ex.
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