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Salut tout le monde,
Récemment dans mon post sur PMDG 747-400 je déplorais le fait que les ailes ne soient pas visibles ,et de ce fait pas de wing views...
Dans un post plus ancien, je vous posais la question sur comment intégrer des caméras extérieures depuis le cockpit de manière à pouvoir taxier et manoeuvrer au sol de manière plus précise sur un HEAVY ou SUPER HEAVY...
Or, je viens de solutionner ces 2 questions et voudrais vous le faire partager :
Tout d'abord, il est essentiel d'avoir FS RECORDER (que j'avais depuis longtemps, mais que je n'exploitais pas suffisamment, la preuve ici ).
Comme les ailes ne sont visibles que depuis le modèle extérieur, on va donc se servir des SPOT VIEWS (avion d'observation) pour installer des "caméras virtuelles" que l'on va paramétrer comme je vous le montre ci-dessous :
Bien tout d'abord, création des WING VIEWS :
Pas mal, non ?
Voici le paramétrage de votre FS Recorder: on choisit d'abord une SPOT view, on va prendre la SPOT CAMERA 1, que l'on va EDITER comme suit :
Ensuite SPOT CAMERA 2 (pour la vue réacteurs 3-4):
NOTE: lorsque vous sélectionnerez votre spot caméra pour la première fois, la vue sera orientée vers l'avant.
Faites la donc pivoter jusqu'à obtenir l'angle souhaité.
Ensuite pour la vue arrière aile G : SPOT CAMERA 3 :
Ce qui nous donnera ça :
Joli, hein ?
Puis la vue arrière aile D (SPOT CAMERA 4) :
Ce qui nous donnera ça :
Ensuite, pour les vues train d'atterrissage + dessus avion (caméra de dérive), voici la SPOT CAMERA 5 :
Qui, une fois sélectionnée, en vue additionnelle et fenêtre détachée dans le cockpit donnera ça :
(ne faites pas attention au rectangle noir, apparu lors de la capture écran...)
Voici la vue train principal (vers l'arrière) : SPOT CAMERA 6 :
Qui donnera :
Et pour terminer la caméra de dessus (dérive) : SPOT CAMERA 7 :
et le résultat ici :
Pour terminer, je vous conseille de sauvegarder ces spot cameras comme suit :
Et voilà !
Amusez-vous bien
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Il n'est pas essentiel non d'avoir FS RECORDER pour ce faire des vues externes... Ni d'aucun autres logiciels externes d'ailleurs...
Ton FS RECORDER fait juste ce que tu pourrais faire toi même, rajouter quelques lignes au aircraft.cfg
Mais je comprends que certains peuvent trouver ça plus facile ainsi
Bon vol!
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Merci pour cette précision.
Tu l'as compris, je voulais juste partager une astuce, des fois que cela pourrait être utile à quelqu'un... sans aucune autre prétention 😉
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