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Bonsoir à tous,
Une petite vidéo de mon arrivée hier matin sur l'ILS piste 10 de London City en Citation Jet 2...
Désolé pour la qualité de l'image mais ça a été filmé avec un appareil photo. Et la qualité du montage est très loin de ce qu'on a l'habitude de voir sur ce forum...
http://www.youtube.com/v/pCeavv6sxnk
A bientôt!
Dernière modification par 81st_eagle (14-04-2009 21:25:49)
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Bien sympa cette vidéo!
Jerry
Blog: Keep calm, and aviate!
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London City, tu es réellement haut en approche, car c'est un terrain avec une approche forte pente, donc ce n"était pas qu'une impression... Par contre c'est vrai qu'en très courte finale on creuse parce que la piste n'est pas très longue et on arrive plus vite (vitesse d'approche majorée pour les approches fortes pentes sur ce type d'appareil).
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C'est en cas de remise des gaz étant donné que la pente est plus forte et que, de plus, la finale se fait avec les AF sortis.
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Très sympa cette vidéo ! Merci beaucoup pour le partage !
A+
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7800X3D - RTX 4090 Phantom - 32 Go DDR5 6000 MHz - Gigabyte G34WQC - Thrustmaster Warthog - Casque VR Pico 4 - Tobii Eye Tracker 5
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Merci pour ta vidéo .
Quelle visibilité de cochon quand même
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Merci pour ta vidéo..
Il faudrait que tu nous donnes tes réglages de ton .cfg car on se croirait dans un vrai navion....
A+
Alain
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Sympa de penser à nous.
Merci pour ce partage.
Boitier : NZXTH1 - Asus Rog Strix X570-i - CPU : Ryzen 5 3600XT - Ram : 32 Gb Gskill DDR4 Ã 3600 - SSD Crucial P5 M.2 de 2 TO - GPU : Asus TUF RTX3080 - Windows 10 64 bits - boitier NZXT C650W
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Quelle visibilité de cochon quand même
C'est pas une visi de cochon, c'est une visi de rosbeef =A=A=A
En plus de mémoire c'était pas trop pourri, je crois que l'ATIS passait 4000m.
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Bravo, Bravo!
As-tu eu l'occasion d'avoir une star comme client ou c'est que des businessman ? (on ne demandera pas de nom)
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Ca dépend des fois
Plus généralement des grands patrons, de temps en temps des gens du showbiz et exceptionnellement des jet setters...
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Merci pour cette vidéo ! Il y a beaucoup plus de "matière" à mettre en boite que sur la plupart de nos vols ;-)
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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Sympatoche !
Vous avez une qualif (l'équipage) pour les steep approach ? (heu en fait c'est du TPP ou c'est du Transport Privé) ?
A+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org
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C'est du TPP, et en fait c'est une qualif de terrain, pas une qualif spéciale steep approach (même si, je crois bien que sur tous les terrains où on va et où il y a une steep appoach, on passe une qualif de terrain).
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