[P3D][FSX] A2A Lockheed Constellation DISPONIBLE!!

Epikk · [↑]

Daube a écrit :

Apres, j'ai pas trop eu le temps de regarder la video en details mais... c'est les vraies reflections dynamiques de P3D qu'on voit sur la carlingue ?

Oui oui... et c'est pas nouveau.

Cedric · [↑]

Mon retour à la simu civile j'entrevois...(et oui, je me répète.)

(salut les copains!!)

Dernière modification par Cedric (09-12-2016 19:57:04)

kopek666 · [↑]

En regardant la vidéo, je n'ai pas trop d'avis.
D'un côté je l'attends, de l'autre, pas d'effet Waouh. C'est joliment fait. Mais côté VC je ne sais pas... une ambiance manque...

JardY · [↑]

LE coucou qui me fera lancer le simu de nouveau.

n666eo · [↑]

Zangdaarr a écrit :

Hot.
Je marque ce fil d'un point noir pour me rappeller de le prendre.
latecoere a écrit :
Une décision à prendre pour ce Constellation s'il veut coller à la réalité de l'époque ou au commerce d'aujourd'hui.
GTN 750 to be or not to be ?
NO WAY.

Comme pour la réalité, laisser le choix comme un upgrade, je ne vois pas ou est le mal... Tous leurs add-ons récents sont déclinés en GTN ou non, pourquoi ne pas continuer avec les bonnes manières ?

Je ne comprends pas bien pourquoi on aurait pas le choix ?...

warbird 1969 · [↑]

perso , suis contre ...
je l'ai fait sauté de tout mes appareils non equipés d'origine (date du premier vol)
la nav a l'ancienne , y a que ca de vrai

Bobonhom · [↑]

Enfin un liner qui donne envie... Je me laisserais presque tenter...

Pourquoi être contre un avionique moderne si on a le choix... Ne pensez pas qu'à vous

warbird 1969 · [↑]

chacun fait comme il l'entend (cela va de soi) , je donnais juste mon avis perso Bo ,j'ai toujours volé sur des trapanelles qui n'en etaient pas equipés d'origine

Alvidas · [↑]

S'ils suivent leur logique, ils proposeront une interface avec plusieurs choix, comme sur les autres modèles (rien, gps portable, gtn ou gns).

n666eo · [↑]

Alvidas a écrit :

S'ils suivent leur logique, ils proposeront une interface avec plusieurs choix, comme sur les autres modèles (rien, gps portable, gtn ou gns).

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Alvidas · [↑]

n666eo a écrit :

Alvidas a écrit :
S'ils suivent leur logique, ils proposeront une interface avec plusieurs choix, comme sur les autres modèles (rien, gps portable, gtn ou gns).
Lire 4 messages plus haut...

Je le sens plus comme un avis de Zangdaarr plutôt qu'une décision d'A2A non ? A moins qu'il soit plus au courant que nous ?

n666eo · [↑]

Alvidas a écrit :

n666eo a écrit :
Alvidas a écrit :
S'ils suivent leur logique, ils proposeront une interface avec plusieurs choix, comme sur les autres modèles (rien, gps portable, gtn ou gns).
Lire 4 messages plus haut...
Je le sens plus comme un avis de Zangdaarr plutôt qu'une décision d'A2A non ? A moins qu'il soit plus au courant que nous ?

Nan je parlais de mon message : http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?pid=853286#p853286

335th_Aymi · [↑]

Dernière modification par 335th_Aymi (10-12-2016 21:14:21)

Cedric · [↑]

Apres relecture de la vidéo il est clair que je n'ai pas le sentiment que j'ai eu quand j'ai découvert le B377 ...Mais bon...

FreeB!rd · [↑]

Ouaip, autant lorsque la news est tombée j'étais à fond.
Autant la vidéo de présentation ne me fait pas grand chose.

A voir, mais à priori, ce sera sans moi !

Decius Antiochus · [↑]

Je ne comprends pas, au vu de la vidéo, qu'est-ce qui vous chagrine autant?

Pour ma part je ne suis certes pas totalement hypé, cela étant ça me donne quand même bien envie.

Daube · [↑]

Disons que cette video semble se focaliser plus sur l'aspect "Captain of the Ship" que sur l'avion en lui-meme et sa mecanique, contrairement a ce qu'on attent habituellement d'un Accusim.
De plus, ce Connie aura malheureusement le meme hangar de maintenance que le 377, le Cub et le P47, ce qui est limite honteux aujourd'hui.

n666eo · [↑]

C'est un soucis commun aujourd'hui dans la simu de vol... Je ne sais pas à quoi l'attribuer, recherche de profit, perte d'envie, ou plateforme trop vieille (il ne faut pas rêver, P3D ne permet rien de plus que FSX) ? Mais plus personne ne "révolutionne" la simu de vol aujourd'hui.

ORBX, FVFR, sortent les mêmes scènes en boucle. Elles sont très bien, c'est pas la question, mais elles sont "identiques" en dehors des zones couvertes. PMDG, A2A sortent les mêmes add-ons. Là aussi, ils sont excellents, mais il n'y rien de neuf sous le soleil.

Le 377, puis son extension Captain Of the Ship, amenaient quelque chose de nouveau à la simu de vol. Quelque chose de jamais vu, qu'on ne trouvait nulle part. Ca exerçait une certaine fascination, une découverte, etc... Ce Connie n'est pas moins bon que le 377, mais pas tellement mieux en fait... On rajoute des gadgets, une hôtesse, de nouvelles "pannes" en la personne des passagers... Mais rien de révolutionnaire, rien de réellement nouveau dans le fonctionnement de l'add-on.

Ca fait très longtemps que je n'ai plus ressenti cette étincelle de magie à l'annonce du nouvel add-ons. Les derniers étaient les Dash de Majestic, et le NGX de PMDG... Le 320 de FsLabs a failli un moment. Et si je le considère au-dessus du reste, là encore aucune "nouveauté" dans la façon de pratiquer la simu de vol...

Il faudra peut-être voir ce que nous réserve X-Plane 11...

FreeB!rd · [↑]

Mon avis à moi (dont tout le monde se fout) qui me fera passer pour un rabat-joie auprès de certains :

C'est surtout l'impression qu'A2A reste encore sur une approche trop analytique de la machine, mais c'est un truc qui me chagrine depuis quelques productions accu-sim, l'on se focus un peu trop sur la vibration de l'aiguille du RPM indicator, ou bien les secousses du moteur au ralenti (cf la présentation du Texan), ou sur 2/3 comportement typique d'un avion en particulier (on mise TOUT sur 2/3 points de caractères ultra connus de l'engin, puis le reste, on fait du classique)
Bref, pour être un peu direct, on fait un peu mal au derrière des mouches quoi (AMHA souvenez-vous !) ;-)

Plus ça va, plus ce sont des choses dont je me cogne totalement en simu, d'ailleurs les A2A ont quasiment tous disparus de mon simu (qui au passage à quasiment lui aussi disparu de mon Pc !)

Puis graphiquement dans le CV, y'a rien qui me scotche, c'est trop propre (encore une fois, c'est un point que je déplore depuis une paye ... la première fois, c'était sur le 172) ça manque de vie.

A2A campe sur ses acquis, ils ont innovés très fort à un moment donné (Merci à eux pour ça !) mais aujourd'hui ça ne me scotche plus autant.
Mais c'est une tendance générale chez les devs déjà installés sur le marché qui se retrouve plutôt morne et vide (là encore, c'est de l'avis perso)

It's time to wake up A2A, and make something Great Again !

Alvidas · [↑]

C'est paradoxal mais je crois que le fait de rechercher un simulateur et des add-ons se rapprochant le plus possible de la réalité nous blase également beaucoup plus vite... Comme on dit, le mieux est l'énemi du bien ! =O

Bref, le dernier Add-on qui m'a fait b**der est le dc9 de Coolsy. Plutôt bien simulé (mais pas ouf non plus), c'est une nav d'un autre âge mais je reste scotché à mon écran de la première à la dernière minute.

jeromeLFPL · [↑]

M'enfin, un Constellation A2A, il n'y a pas de quoi s'ennuyer ! J'imagine facilement que son pilotage sera proche du B377 en plus rapide, avec des moteurs à surveiller, un PA rudimentaire et une navigation VOR/DME/NDB. S'ajoute les courbes du Constellation...

C'est un peu triste de ne plus se réjouir d'un tel addon. Mais on peut changer et il peut être temps pour certains de suivre une autre orientation que FSX et/ou la simulation aérienne civile. Ce n'est pas du tout un reproche bien entendu !

Bobonhom · [↑]

A force de piloter trop de coucou, vous en êtes devenus blaser les gars

U99 · [↑]

J'avoue que comme Bo, je vous trouve "blasés"
On a un éditeur qui a sortie du haut niveau sur 1 appareil (le 377, mais qu'il est moche ce coucou, et ne me donne pas envie de voler avec lol) et qui mets sa tehcno a profit sur d'autre appareil.

On va pouvoir voler sur un truc sympa mythique comme le connie, avec un addon qui sens presque l'huile chaude...et z'etes pas content ?O_o
Rappeler vous du temps ou 3fils de fer vous faisait rever
La on a l’aboutissement d'année de développement, et probablement atteint les limites de ce qu'FSX peut faire (sans investir des millions^^) il faut savoir profiter de ce qu'on l'ont a
Alors certes rien de "nouveau", pas de fonction jamais vu avant etc, mais ca ne sort pas tout les 4 matins (pensez au temps de dev par fslab?)
Déjà adapter une techno a un parc d'avion plus large prends du temps, rajouter d'autre fonctions se fera sans doute mais pas tout de suite, profitons deja de ce qui se fait

Dernière modification par U99 (12-12-2016 11:51:47)

Daube · [↑]

Tu n'as pas tord. Mais il faut voir le contexte tout de meme.
A2A sort des appareils superbes, ils ont repoussé les limites du simulateurs a un point jamais vu ailleurs (au debut).
Mais sur les deux dernieres releases (enfin, une et demie) on assiste a une regression qui est tout sauf la bienvenue:
- pas de visite pre-vol sur le Texan
- pas de hangar de maintenance sur le Connie (et surement pas de visite pre-vol non plus).

Alors forcement, dans ces conditions, la deception est inevitable. Rappelons que la communauté revait avant tout d'un Connie Accusim, pas d'un Captain of the ship. Or, A2A semble avoir focalisé sur ce dernier aspect, plutot que sur l'aspect Accusim. L'interet d'Accusim est de voir son avion vieillir et devenir unique. Or, avec un hangar qui te force a repartir sur un avion tout neuf chaque fois que le cendrier est plein, tu perds presque totallement l'interet de l'Accusim.

Et A2A continue de faire la sourde oreille aux demandes d'upgrade des anciens avions qui eux-aussi souffre de l'absence de hangar de maintenance. On peut au moins comprendre ca, vu que ca leur demanderait un tout petit effort (faut pas exagerer non-plus, on leur demande pas de tout recoder, juste un pauvre reset par organe...) sans le moindre revenu en retour. Mais dans le cadre du Constellation qui n'est pas encore sorti, désolé mais ils n'ont strictement aucune excuse.

Dernière modification par Daube (12-12-2016 13:25:22)

Zangdaarr · [↑]

n666eo a écrit :

C'est un soucis commun aujourd'hui dans la simu de vol... Je ne sais pas à quoi l'attribuer, recherche de profit, perte d'envie, ou plateforme trop vieille (il ne faut pas rêver, P3D ne permet rien de plus que FSX) ? Mais plus personne ne "révolutionne" la simu de vol aujourd'hui.
ORBX, FVFR, sortent les mêmes scènes en boucle. Elles sont très bien, c'est pas la question, mais elles sont "identiques" en dehors des zones couvertes. PMDG, A2A sortent les mêmes add-ons. Là aussi, ils sont excellents, mais il n'y rien de neuf sous le soleil.
Le 377, puis son extension Captain Of the Ship, amenaient quelque chose de nouveau à la simu de vol. Quelque chose de jamais vu, qu'on ne trouvait nulle part. Ca exerçait une certaine fascination, une découverte, etc... Ce Connie n'est pas moins bon que le 377, mais pas tellement mieux en fait... On rajoute des gadgets, une hôtesse, de nouvelles "pannes" en la personne des passagers... Mais rien de révolutionnaire, rien de réellement nouveau dans le fonctionnement de l'add-on.
Ca fait très longtemps que je n'ai plus ressenti cette étincelle de magie à l'annonce du nouvel add-ons. Les derniers étaient les Dash de Majestic, et le NGX de PMDG... Le 320 de FsLabs a failli un moment. Et si je le considère au-dessus du reste, là encore aucune "nouveauté" dans la façon de pratiquer la simu de vol...
Il faudra peut-être voir ce que nous réserve X-Plane 11...

bah le sim est devenu ultra réaliste, a un moment un simulateur c'est juste un simulateur :) C'est difficile de faire mieux que l'avion réel.

#51 [↑][↓] 09-12-2016 19:02:13

Re : [P3D][FSX] A2A Lockheed Constellation DISPONIBLE!!

#52 [↑][↓] 09-12-2016 19:46:10

Re : [P3D][FSX] A2A Lockheed Constellation DISPONIBLE!!

#53 [↑][↓] 09-12-2016 20:11:40

Re : [P3D][FSX] A2A Lockheed Constellation DISPONIBLE!!

#54 [↑][↓] 09-12-2016 20:12:48

Re : [P3D][FSX] A2A Lockheed Constellation DISPONIBLE!!

#55 [↑][↓] 09-12-2016 20:22:17

Re : [P3D][FSX] A2A Lockheed Constellation DISPONIBLE!!

#56 [↑][↓] 09-12-2016 20:42:28

Re : [P3D][FSX] A2A Lockheed Constellation DISPONIBLE!!

#57 [↑][↓] 09-12-2016 21:39:00

Re : [P3D][FSX] A2A Lockheed Constellation DISPONIBLE!!

#58 [↑][↓] 09-12-2016 21:47:22

Re : [P3D][FSX] A2A Lockheed Constellation DISPONIBLE!!

#59 [↑][↓] 09-12-2016 23:12:33

Re : [P3D][FSX] A2A Lockheed Constellation DISPONIBLE!!

#60 [↑][↓] 09-12-2016 23:14:40

Re : [P3D][FSX] A2A Lockheed Constellation DISPONIBLE!!

#61 [↑][↓] 09-12-2016 23:42:47

Re : [P3D][FSX] A2A Lockheed Constellation DISPONIBLE!!

#62 [↑][↓] 09-12-2016 23:45:00

Re : [P3D][FSX] A2A Lockheed Constellation DISPONIBLE!!

#63 [↑][↓] 10-12-2016 21:14:05

Re : [P3D][FSX] A2A Lockheed Constellation DISPONIBLE!!

#64 [↑][↓] 11-12-2016 19:08:01

Re : [P3D][FSX] A2A Lockheed Constellation DISPONIBLE!!

#65 [↑][↓] 11-12-2016 19:22:59

Re : [P3D][FSX] A2A Lockheed Constellation DISPONIBLE!!

#66 [↑][↓] 11-12-2016 20:38:21

Re : [P3D][FSX] A2A Lockheed Constellation DISPONIBLE!!

#67 [↑][↓] 11-12-2016 20:59:44

Re : [P3D][FSX] A2A Lockheed Constellation DISPONIBLE!!

#68 [↑][↓] 11-12-2016 21:11:21

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#69 [↑][↓] 11-12-2016 21:21:34

Re : [P3D][FSX] A2A Lockheed Constellation DISPONIBLE!!

#70 [↑][↓] 11-12-2016 22:21:18

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#71 [↑][↓] 11-12-2016 23:04:59

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#72 [↑][↓] 12-12-2016 06:12:18

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#73 [↑][↓] 12-12-2016 11:50:58

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#74 [↑][↓] 12-12-2016 13:22:37

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#75 [↑][↓] 12-12-2016 15:14:41

Re : [P3D][FSX] A2A Lockheed Constellation DISPONIBLE!!

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