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Un SP2 est sorti!
il rajoute notamment le support du 750 si j'ai bien lu
enjoy
i7 4790K + GTX 1080 + 16Go + 3 SSD + 2 HDD = happy
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SP2 :
Flight1 GTN 750 integration added
Improved FDE (with input from real-world TB10 pilots)
GTX 330 code input functionality improved
Aircraft battery state is now saved and restored
Improvements to refill menu - new fuel options (empty to 100%) added, menu no longer closes unless commanded
Improvements to panel state save/load system (panel state no longer triggered by FSUIPC autosave)
Menu options (GPS, sounds and engine management) are now saved and restored
Panel selector arrow can now be closed (reopen from the 'Views' menu)
Improvements to KAP 150 autopilot (pitch hold now re-engages if no other vertical modes are selected, UP/DN rocker switch VC clickspots now match 2D panel)
Improved GTN 650 compatibility with autopilot and HSI
Various HSI fixes
F-GTQF livery window colour fixed
CWS keyboard assignment no longer triggers landing gear
Sun visor transparency increased and colour adjusted
Windscreen reflectivity issues fixed
GPS annunciator functionality improved - NAV/GPS, HLD and APR annunciations added
Passenger seat viewpoint added
ATC model entries added for EZDOK users
TB10 and TB20 flight files added
Configuration tool added for switching between GPS options (GNS or Flight1 GTN650/750) for improved performance (see notes below)
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juste pour dire, quelqu'un a écrit page 1 que le TB 20 (le vrai) était une brique volante,
je voulais juste dire que c'est un super avion, perso j'ai fait une formation sur cet avion et passé la qualif vfr de nuit à Toussus en 1987
C'est un des avions les plus agréables que j'ai piloté
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juste pour dire, quelqu'un a écrit page 1 que le TB 20 (le vrai) était une brique volante,
je voulais juste dire que c'est un super avion, perso j'ai fait une formation sur cet avion et passé la qualif vfr de nuit à Toussus en 1987
C'est un des avions les plus agréables que j'ai piloté
Ca n'a pas de lien avec le fait d'être une brique volante... C'est une plateforme stable et "facile" pour de l'IFR ou du voyage. C'est pour ça qu'il a été conçu. Mais on est loin du comportement plus dynamique d'avions de même catégorie.
Il me fait penser au SNC34C Alliance en planeur. Une machine facile, qui permet de faire de l'école, des baptêmes, confortable, avec un comportement très sain... Mais la plus belle brique planante que je n'ai jamais piloté !
T.
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ici "brique volante" c'est plus affectueux qu'autre chose... pour indiquer qu'il te permet d'avoir facilement un très fort taux de descente par exemple. Car oui c'est un tres bon avion stable et sain dans ses réactions comme le précise n666eo
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est-ce que vous savez où l'on pourrait trouver des livrées supplémentaires pour cet appareil ? rien sur le site de justflight ni sur AVSIM...
notamment une petite livrée SEFA pour le TB20 ça serait bien (de base, elle n'y est que pour le TB10)
Dernière modification par jeff64 (25-09-2016 11:14:09)
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La fonction Recherche sur ce forum me renvoit ce message : http://pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=78083 y compris des livrées pour TB20.
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
Visitez mon Blog "Du Virtuel au Réel" et ma chaine Youtube.
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effectivement, je n'avais pas pensé à cette rubrique du forum
Tu veux dire la fonction "recherche" certainement ;-)
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Wildweasel a écrit :Une gamme de machine étonnante. J'ai connu le TB9 qui ne doit pas être trop loin du TB20 mais en plus rustique
ah non, le TB9 est un veau sous motorisé à coté!(115kt en cruise contre +160), le TB20 lui envoi la purée!
Mettre la manette en avant, le son du 6cylindres, et là on comprends que ca n'a rien a voir
Et puis tout va plus vite avec, forcement me direz vous... sans parler de l'hélice à pas variable et du train rentrantJe garde de magnifique souvenir de cette machine, seul problème sa consommation qui rends son coût à l'heure aussi élevé :( forcement faut bien les nourrir les 250bourrins!
Quand au sentiment de "brique volante" oui c'est pas faux il donne cette impression, surtout une fois les portes de granges sorties! oups je ve dire les volets Mais franchement ca reste de bon avions, mais je trouve au final le TB20 nettement plus agréable et facile à poser qu'un TB10 par exemple, la réserve de puissance dispo surement et c'est aussi un gage de sécurité selon moi.
Bref on peut espérer en avoir 1 pour FSX???
bravo ! c'est ça ! bien vu !
purée... ça y est, on est à nouveau dans la masturbation...
ça c'est du forum !
Dernière modification par DO28 (25-09-2016 20:13:48)
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...
bravo ! c'est ça ! bien vu !purée... ça y est, on est à nouveau dans la masturbation...
ça c'est du forum !
T'as raison, ca m'apprendra a ne pas donner mon avis le prochain coup...c'est vrai on est sur un forum apres tout...=W
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quelqu'un à t'il un profil spad next qui fonctionne avec cet avion? ceux trouver ne corresponde pas bien avec le switch panel
Merci
Ps: c'est le contacteur de demarrage et la pump carburant que je n'arrive pas à faire fonctionner :( le reste ca va...
Dernière modification par U99 (28-09-2016 10:11:12)
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Hello
es ce que certains (sous P3D) ont un phénomène de micro freeze? tout les 3-4s avec cette avion?
La ou je peux passer avec un A320 aerosoft ou Q400 sans soucis (ou autres appareils) là avec les TB j'ai toujours ces fichu freeze d'un 1/4s a interval regulier...c'est dommage ca casse l'immersion en vu exterieur...et ceux malgré le SP3...je ne sais pas s'il y aura d'autres update pour cet avion, je croise les doigts!
C'est pourtant un avion "simple" qui ne devrait pas être aussi lourd a trainer
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salut
je ne l'ai pas avec le TB20, mais je l'ai avec le CIRRUS SR22 d'Eaglesoft !
et je n'ai pas trouvé la solution.
edit : avec le cirrus, le problème persiste si je change d'avion. Il faut que je quitte et relance P3D pour retrouver un fonctionnement normal avec un autre avion. Idem chez toi ?
Dernière modification par jeff64 (23-01-2017 18:44:28)
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ah je vais tester en changeant d'avion ensuite tiens^^
on se tient au courant
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bon bah je confirme en changeant en vol avec un autre avion ces saccades reste ensuite :(
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arf ok :( esperons un patch un jour...
merci de ton retour flying V (d'ailleurs regarde ma reponse sur le poste sur LFRZ tu reconnaitra ton oeuvre )
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Bonjour à tous,
Pour ceux qui possèdent l'oiseau sachez que le SP4 est disponible.
Oil pressure now drops when prop lever is used (a result of increased demand on oil system)
Increased RPM drop when carrying out magneto checks
ADF gauge logic fixed
'Refill Menu' option added to menu bar
FSUIPC auto-saves trigger panel state save - fixed
Option to disable 2D panel selector arrow added to menu bar
Improvements to panel state saving
Battery voltage low/oil quantity low message will now appear onscreen to warn of potential failures
Improvements to engine start logic
Improvements to fuel selector logic
Battery discharge and oil usage now occur only when engine management is enabled
Manual PDF updated to reflect software changes since release
A télécharger sur votre compte client pour bénéficier du SP4.
@+
Guillaume
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Acheté et installé sur P3D V4 --> avion totalement transparent
Vivement une mise à jour !
Jean-Michel
MSI H370 Gaming Plus, Intel I5 8600 K 3,6/4,2 GHz, MSI GeForce RTX 2060 Ventus 6 Go OC, CORSAIR Vengeance LPX16 Go (2*8 Go) 2666 MHz , Seagate SSHD 2 To + Samsung 300 Go SCSI, CoolerMaster CM 690III, EVGA 750 W, P3D V4.5, Windows10 64 Pro, DirectX 12 ( Avatar : Hamilton, un amour de siamois ragdoll de + de 8 kgs ! ).
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