[FSX][P3D]PMDG 747-400 / 747-8 QOTSII (Topic officiel)

BucKD4nnY · [↑]

Bonjour à tous, nouveau projet de repaint en cours histoire d'élargir la présence Air France dans vos dossiers PMDG^^
Un réel cette fois, le F-GISE (qui vola plus tard sous les couleurs de National Air Cargo et sera malheureusement détruit lors de son crash peu après le décollage de Bagram en 2013...). Le fuselage est à peu près fini, reste plus qu'à le salir un peu et je m'attaque aux moteurs.

2017-2-4_18-13-1-581.20172418215.jpeg

Dernière modification par BucKD4nnY (04-02-2017 18:36:07)

JumboJet · [↑]

Ah le fameux ! Merci de t'y pencher :o

De mon côté j'ai pas eu de nouveaux bugs je viens d'installer les AIRAC 1601 la mto historique et go MMMX - LFPG last flight !

Jerry150686 · [↑]

Génial!

bizzy · [↑]

Hello,
Je pense acheter ce magnifique 747.
J aimerais faire la ligne Sydney San Francisco avec presque 14h de vol.
Pensez vous que c est possible dans p3d sans avoir de Oom ou bug car faire tourner le pc 14h me laisse septique???

Jerry150686 · [↑]

Pour la config du GISE, tu peux prendre comme base le fichier du GITJ et modifier:
Displays: LCD -> CRT
MCP: NEW -> OLD
Stby Instr: ISFD -> Analog

Je cherche s'il y a d'autres différences majeures.

Simicro · [↑]

SF-260 a écrit :

C'est tout bête mais je trouve pas la commande de trim... (je viens du 777...)

BucKD4nnY a écrit :

La commande du trim est au même endroit que sur le 777, en haut de la branche gauche du yoke côté captain et en haut de la branche droite du yoke copilote

Jerry150686 a écrit :

La commande de trim sur le pylône du 777 est la commande secours. Sur 747, la commande secours est à peu près au même endroit, mais ce sont deux switchs, comme sur le yoke.

BucKD4nnY, Jerry150686, merci.

En fait je cherche plus l'équivalent de :

car facilement accessible via la souris.

Et est-ce qu'il y a un affichage digital (car lisible) de la position de trim comme sur le 777 ?

Dernière modification par SF-260 (04-02-2017 19:31:00)

Fuchs · [↑]

Et l’échelle partiellement visible en bas au milieu de ton screen, elle sert à quoi??
Donner la position du siège du pilote?

tana · [↑]

Bonjour,

Avec le PMDG B773:
LFPG RJAA 11:34 heures
RJAA LFPG 12:31 heures
LFPG KLAX 12:07 heures
KLAX LFPG 09:38 heures

Boitier Corsair Carbide Quiet 600Q -- Alimentation Corsair RMX750 80 Gold -- Carte ASUS Z170 PRO GAMING -- Intel I7-6700K -- 1 x Samsung SSD 950 PRO 512 GB - 2 x Samsung SSD 850 EVO 1 TO - 1 x Crucial SSD MX300 750 GB -- Corsair Hydro H110I -- Mémoires Corsair DDR4 16 GB -- Carte Graphique ASUS STRIX GTX 1080 A8G Gaming -- Carte adaptateur PCI Express USB2 Startech --Windows 10 PRO.

Simicro · [↑]

Fuchs a écrit :

Et l’échelle partiellement visible en bas au milieu de ton screen, elle sert à quoi??
Donner la position du siège du pilote?

Tu ne réponds pas à ma question alors pourquoi ce ton moqueur ?

Je sais à quoi correspond l'échelle.

Dernière modification par SF-260 (04-02-2017 20:51:08)

Jujug · [↑]

Bonsoir,

je suis en train de terminer mon premier repaint pour le 747 v3 :

A+

ydelta · [↑]

Ca serait bien aussi que quelqu'un se penche sur le F-GITA, surnommé le 'GITANIC' pour avoir fini sa course à moitié dans le lagon lors d'un atterrissage raté à Papeete

Jerry150686 · [↑]

Le GITC est intéressant aussi, il a eu une modification de livrée expérimentale durant quelques mois!

AmineB · [↑]

Jujug a écrit :

Bonsoir,
je suis en train de terminer mon premier repaint pour le 747 v3 :
http://img15.hostingpics.net/pics/140946441.jpg
http://img15.hostingpics.net/pics/465700362.jpg
http://img15.hostingpics.net/pics/609779503.jpg
A+

Ton eau est magnifique comme la repaint ! Tu utilise Rex ?

BucKD4nnY · [↑]

Bonsoir,
Magnifique ta livrée Silkway Jujug
En effet Jerry, j'avais bien prévu de m'inspirer du GITJ et de le "vieillir" avec les modifs des displays et du MCP^^ s'il y a d'autres différences je suis preneur, avait-il le "old window frame" ou le "new"?
Sinon je pensais également m'attaquer justement aux livrées un peu "experimentales" dans le même genre

Dernière modification par BucKD4nnY (04-02-2017 22:51:04)

Epikk · [↑]

BucKD4nnY a écrit :

Bonsoir,
Magnifique ta livrée Silkway Joduv

Jujug...

BucKD4nnY · [↑]

oups^^ c'est corrigé merci Epikk

Jerry150686 · [↑]

BucKD4nnY a écrit :

avait-il le "old window frame" ou le "new"?

Le "new".
Tous les -400 d'AFR ont été modifiés, car les nouveaux carénages réduisaient les bruits aérodynamiques au cockpit.

BucKD4nnY · [↑]

D'accord, merci pour l'info Jerry, je vais également modifier le fichier config de ma retro alors. A-t-il les autobrake devant le captain comme le TJ également?

Jerry150686 · [↑]

D'après les photos que j'ai pu retrouver, oui.

Jerry150686 · [↑]

D'après les photos que j'ai pu retrouver, oui.

Et a noter que la série des F-GISx est déclinable en BCF ou en M, puisqu'ils ont débuté leur carrière ainsi! :)
Tout comme le F-GEXB, qui est un M, contrairement à son frère le GEXA (tous les deux des ex-UTA )

Dernière modification par Jerry150686 (05-02-2017 00:14:34)

BucKD4nnY · [↑]

Oui j'ai remarqué ça, le SA n'a-t-il pas d'ailleurs porté la livrée Air France Asie? celle là risque de m'intéresser^^

Jerry150686 · [↑]

Bonne mémoire!
Le GISA et le GISC, de ce que j'ai trouvé!

Jerry150686 · [↑]

Hello,

SF-260 a écrit :

BucKD4nnY, Jerry150686, merci.
En fait je cherche plus l'équivalent de :
car facilement accessible via la souris.
Et est-ce qu'il y a un affichage digital (car lisible) de la position de trim comme sur le 777 ?

C'est tout à fait ce qu'on t'a dit, sur 747 pour le trim cela se présente ainsi:

En vert, les commandes alternate (secours) du trim, ainsi que les cutout (au cas ou ça décide de partir en sucette, on coupe l'alimentation hydraulique des moteurs de trim).
En rouge, les fenêtre d'indication de position de trim. Il n'y a pas de valeur de position sur les EICAS.

Les commandes principales du trim sont sur les yokes, a gauche pour le Capt, à droite pour le F/O.

La manette que tu désignes sur l'image est bien la commande Alternate (secours) du trim sur 777 (c'est écrit dessus, ALTN PITCH TRIM), et les deux Cutout switches sont juste dessous!

Malaysia-787 · [↑]

Salut Jerry,

Tu vas peut être pouvoir répondre à une de mes questions.
Pourquoi sur le PMDG 747 de FSX l'avion a toujours l'avant qui se met à monter ? Après décollage je suis toujours obligé de mettre le pilote auto rapidement car sinon l'avion monte en piqué et fini par décrocher. J'ai ce problème sur le 747 V2 mais pas sur le NGX 737. J'ai pu tester le 777 sur P3D il y pas longtemps et j'ai le même problème. Si bien que l'avion est impossible à piloter dans de bonnes conditions. Du coup j'ai joué avec les trims mais je n'ai pas vu de changement. Y a t-il un truc à régler dans les systèmes des liners PMDG ?
Car vu mon expérience sur le 747 v2 j'ai peur d'acheter la v3 pour p3d et avoir le même problème sans pouvoir le résoudre. Je ne suis pas pilote de ligne et ne sais pas comment fonctionne l'ensemble des systèmes du 747.

Merci d'avance ! :)

Jerry150686 · [↑]

Ton trim est-il correctement reglé avant le décollage?
Le centre de gravité est-il dans la plage correcte?

#1001 [↑][↓] 04-02-2017 18:24:04

Re : [FSX][P3D]PMDG 747-400 / 747-8 QOTSII (Topic officiel)

#1002 [↑][↓] 04-02-2017 18:29:11

Re : [FSX][P3D]PMDG 747-400 / 747-8 QOTSII (Topic officiel)

#1003 [↑][↓] 04-02-2017 18:45:25

Re : [FSX][P3D]PMDG 747-400 / 747-8 QOTSII (Topic officiel)

#1004 [↑][↓] 04-02-2017 18:59:44

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#1005 [↑][↓] 04-02-2017 19:17:53

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#1006 [↑][↓] 04-02-2017 19:27:19

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#1007 [↑][↓] 04-02-2017 20:02:40

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#1008 [↑][↓] 04-02-2017 20:41:47

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#1009 [↑][↓] 04-02-2017 20:50:31

Re : [FSX][P3D]PMDG 747-400 / 747-8 QOTSII (Topic officiel)

#1010 [↑][↓] 04-02-2017 20:53:54

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#1011 [↑][↓] 04-02-2017 21:02:56

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#1012 [↑][↓] 04-02-2017 21:27:14

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#1013 [↑][↓] 04-02-2017 22:12:08

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#1014 [↑][↓] 04-02-2017 22:27:04

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#1015 [↑][↓] 04-02-2017 22:45:31

Re : [FSX][P3D]PMDG 747-400 / 747-8 QOTSII (Topic officiel)

#1016 [↑][↓] 04-02-2017 22:51:22

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#1017 [↑][↓] 04-02-2017 23:10:32

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#1018 [↑][↓] 04-02-2017 23:42:03

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#1019 [↑][↓] 05-02-2017 00:10:21

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#1020 [↑][↓] 05-02-2017 00:12:07

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#1021 [↑][↓] 05-02-2017 00:57:18

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#1022 [↑][↓] 05-02-2017 06:13:03

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#1023 [↑][↓] 05-02-2017 06:26:45

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#1024 [↑][↓] 05-02-2017 07:43:19

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#1025 [↑][↓] 05-02-2017 08:05:00

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