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Toute cette discussion pour un CTRL + J au départ =V=V, Génial
Bernard
Sous P3DV4.5 maintenant avec scènes France Vfr et EnvTex + EnvShade, Asp4 ,B200 de FlightOne
2 machines en réseau W7 et W10 qui pilotent un cockpit physique de B200.
Mon blog de construction : http://tabar57.blog4ever.com/blog/index-171527.html
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Je vais encore lancer une polémique ... L'avion est obsolète et l'avenir est au train supersonique qui circule dans un tube ... Paris-Marseille 20 minutes ! ... pas de pollution pas de risque de crash et trajet de centre-ville à centre-ville ! ...
Bonne journée
@+
Foutaises...complètement dépassé et bon pour les TGV (Taupes à Grande Vitesse)
La solution :
Ça, ça tient la route!
Jack Full 737 DSTD FDS
P3D V4 / SimAvionics I7-7700k /Win10 (sim PC) i7-4790 Quad-Core/8 Thread /Win7 (Avionics PC)
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Pour voyager vraiment ... jamais en avion on ne voit que l'arrivée et le départ ... Il faut un camping-car là on voyage vraiment car ce qui est intéressant, dans le voyage, c'est le chemin ... pas le ciel et les nuages fait pour les oiseaux
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Faire le tour du Mt Blanc à pied, ça c'est du voyage.... et des ampoules aux pieds.
http://www.autourdumontblanc.com/fr/index.cfm/le-tour-du-mont-blanc-tmb.html
"On n'est pas des ... quand mĂŞme !" Serge Papagalli,
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Voilà un vrai voyage en camping-car Nîmes/le cap nord : traversée du sud de la France par la vallée du Rhône, puis traversée de l’Allemagne (autoroutes, dommage !) jusqu'à la Baltique à Travemünd ! Ensuite ferry jusqu’à Helsinki puis traversée de la Finlande par la route de l'est (Frontière russe + moustiques) ensuite, après le cap Nord retour à l'ouest par les fjords de Norvège, les îles Lofoten, puis retour après ferry, par le Danemark, les pays bas, la Belgique et retour dans le sud à Nîmes .. 12000 Kms aller-retour. 2 mois ... il faut être à la retraite ... ou ne pas avoir besoin de travailler pour vivre ... Survivre ? Il existe bien sur des avions qui vous emmènent à Kirkenes dans le nord de la Norvège puis en car au cap nord soit 0,1% de ce que j’ai vu pour y aller par la route ...sans compter les nombreux contacts humains. Dans un voyage ce qui compte c'est le chemin ... pas le ciel ni les nuages ...
Les avions ce n'est pas fait pour voyager mais pour transporter rapidement les hommes d'affaires et les politiciens ... et le pire c'est que c'est la bon peuple qui paye tout cela en ne voyageant pas vraiment ...
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Les avions ce n'est pas fait pour voyager mais pour transporter rapidement les hommes d'affaires et les politiciens
Petit BĂ©mol: C'est une chose d'aller en voiture au Cap Nord , c'en est une autre d'aller par la route en Australie, au Japon, en Mongolie, voir meme tout simplement au Canada !!
Tout de meme utile le coucou, pour ceux qui n'ont pas des mois devant eux pour prendre le bateau.
Mais tu as raison sur le fonds.
Jack
Dernière modification par Jackpilot (16-02-2017 21:39:49)
Jack Full 737 DSTD FDS
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Bonjour,
Mon prochain projet était d'aller en camping-car jusqu'en Chine ... mais avec tout ce qui se passe j'hésite vraiment ... je pensais aussi traverser les USA d'est en ouest de New-york jusqu'à Los Angeles mais là c'est soit louer un camping-car sur place soit transporter le mien sur un bateau RoRo mais dans les deux cas c'est cher ... Alors on verra ?
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Tu en veux des projets terre Ă terre, je vais t'en donner un, si tu veux traverser l'amerique du Nord
Ce n'est pas une blague, déja fait par certains amateurs, les pistes sont répertoriées ...=WO
PS: Hertz/Avis/Rent a Wagon etc....tarif forfait 6 mois, discount en hiver !=8
Dernière modification par Jackpilot (17-02-2017 16:14:32)
Jack Full 737 DSTD FDS
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Ca doit être super ... J'ai déjà fais ça en France en Dordogne dans les années 75-80 mais avec un seul cheval et une roulotte équipé ... C'était génial mais j'étais plus jeune ! aujourd'hui ce serait plus risqué ... Car partir avec un attelage c'est bien plus dure que tourner une clef de contact ... Aller chercher le cheval ... Alors deux ! l'harnacher, le faire reculer dans les brancards, l’atteler, Manœuvrer pour sortir du champ ... Avant d'être sur le route t'es déjà crevé ... Il faut être jeune et là c'est extraordinaire de retrouver la vitesse du cheval ... Je me souviens j'avais le temps de ramasser des champignons qu'ont mangeaient à midi ou le soir ...
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...et ici tu aurais le droit d'avoir ta Winchester 30/30 à coté et ton 6 coups dans la ceinture !!!
Pan les lapins...
PS: trouve toi une jeunette..elle s'occupera des chevaux !=8
Jack Full 737 DSTD FDS
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Si tu le tires au 30/30, tu as intérêt à avoir embarqué des conserves. Le 22LR à la rigueur, le mieux restant le plomb.
Blédina: "Essayer c'est grandir"
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En plus on peut ĂŞtre attaquĂ© par les indiens ....😂
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Tiens, cette discussion sur le voyage me fait penser au film: ' Sous les ailes de l'hippocampe ' que j'avais d'ailleurs regardé dans un avion AF.
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le voyage n'est vraiment effectif que sur terre avec des véhicule terrestres du cheval au véhicule à moteur ... Tout autre véhicule et surtout aérien ne sont là que pour vous faire passer rapidement d'un point A à un point B en ignorant tout ce qui existe entre ces deux points ...
@+
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Oui et non.
Que ce soit dans le bureau avant ou en cabine, on voit de bien belles choses defiler à l'extérieur et je ne me lasse jamais d'etre la-haut et de regarder....mais bon...;)
Jack Full 737 DSTD FDS
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Heuuu et si on disait qu'il y a plusieurs façon de voyager et qu’accessoirement en pratiquer une n'empêche pas d'en pratiquer une autre ?
L'être humain normalement équilibré est curieux, pas besoin de chercher d'autres motivations à son envie de se bouger de son canapé. Que ce soit en pédalo ou en xwing. On fait vraiment du mal aux mouches sur ce forum des fois.
Dernière modification par FlyingVomito (24-02-2017 17:22:11)
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le voyage n'est vraiment effectif que sur terre avec des véhicule terrestres du cheval au véhicule à moteur ... Tout autre véhicule et surtout aérien ne sont là que pour vous faire passer rapidement d'un point A à un point B en ignorant tout ce qui existe entre ces deux points ...
@+
C'est oublier le voilier parce que à mon humble avis , il permet de changer de monde en méritant son trajet, je ne parles même pas des connaissances qu'il faut avoir pour le faire en sécurité.
Bernard
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Oui et non.
Que ce soit dans le bureau avant ou en cabine, on voit de bien belles choses defiler à l'extérieur et je ne me lasse jamais d'etre la-haut et de regarder....mais bon...;)
A condition qu'il n'y aie pas de nuages ...=8
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Le voyage en pleine mer c'est un peu comme en plein ciel ... Rien à voir ... pour moi ça devient vite chiant et c'est curieux que ce qu'on aime voir aussi bien en avion qu'en bateau ... C'est le sol ou les côtes ... Donc la terre
Mais c'est sur que les véhicules où il faut beaucoup de compétences pour les "conduire" ce sont les véhicules non terrestres .... a part le cheval peut-être et surtout après un certain age ...=8
@+
Dernière modification par mikado1147 (27-02-2017 17:12:19)
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Le cheval, si tu as pas de connaissance, tu vas pas loin .. et peur ĂŞtre que lui si, mais sans toi =8=8
Patou
AMD Ryzen 9 7900X (4.7 GHz / 5.6 GHz)/ASUS ROG STRIX X670E-E GAMING WIFI / RX 7900 XTX GAMING OC 24G / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 500 Go / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 2 To / Samsung SSD 870 QVO 2 To / Corsair iCUE 7000X / Seasonic PRIME PX-1300 - Bluestork Grapheme / Acer Nitro XV345CURVbmiphuzx / Acer Nitro XV253QPbmiiprzx -JBL Quantum Duo - MSI MEG CORELIQUID S360
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...
A condition qu'il n'y aie pas de nuages ...=8
Les formations nuageuses sont tres souvent spectaculaires et font partie du plaisir (my2¢)
Jack Full 737 DSTD FDS
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C'est pas faux !
@+
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Un cheval livré à lui_même ... Il rentre à l'écurie ... Comme moi =8=8
@+
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