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Bonjour à tous,
A chaque fois que j'ai voulu voler en hélico dans FSX ça c'est mal terminé ... le décollage avec la manette des gaz ça va ... Après ça se complique pour avancer, reculer, tourner ... ça se termine souvent en rotations en l'air quasi incontrôlables !
Merci de votre aide.
@+
Dernière modification par mikado1147 (27-02-2017 17:23:25)
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FSX n'est pas le meilleur outil pour les hélicos....
Voler un hélico, ça s'apprend
De petits gestes constamment...
Il faut configurer les axes autrement qu'un manche pour bien faire...
Un manche sans retour au centre contrairement au avion, c'est mieux...
De la patience tu devra avoir...
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Le secret c'est "anticiper" .
En translation c'est comme un avion.
En stationnaire c'est comme tenir une bille au milieu d'une plaque de verre... petits mouvements et contrer aussitôt.
Contrairement à un avion, un hélico avance (ou recule) en agissant sur la profondeur et monte (ou descend) en agissant sur les gaz.
https://www.youtube.com/watch?v=UlPKjO5A0tk
Jean
MSI B250M Mortar, I7-7700K, 16Go 2400MHz, MSI RTX 4060 Ti 8Go, be quiet! Dark Rock TF, SSD Samsung 850 EVO, DD WD 1To, Oculus rift
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Il faut de la patience, me concernant j ai appris en suivant le cours de jacky Brouze.
Si tu veux developper , un palonnier est indispensable.
Un helico qui n est pas trop difficile , est Ec 135 de H&S design en freeware
Un conseil à savoir la manette des gaz sert à monter ou descendre
Pour avancer on pousse le joystick vers l avant
Pour ralentir on tire vers soi le joystick
Bon courage
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Bonsoir et merci à tous ...
@+
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Bonsoir,
Comme le dit Bleriot59, il faut effectivement une longue patience.
Je te recommande le site "Hovercontrol" ICI où, si l'anglais ne te rebute pas, tu trouveras des forums spécialisés et des infos sur le pilotage.
Sur le même site, "HTR Total realism" un addon qui permet de rendre le comportement de l'hélicoptère beaucoup plus réaliste qu'il n'est de base dans FSX;
Le palonnier est effectivement indispensable, et mieux vaut prévoir un dispositif pour affiner le déplacement de la manette des gaz (le "collectif") pour ne pas que ton hélico fasse des bonds de cabri !!
Bons vols !
Panxua
Intel i7 7700K / 4,2 Ghz - CM Asus STRIX Z270F - CG Asus NVidia GeForce GTX 1070 / 8 Go GDDR5 - Alim Corsair Platinum 1200 - Refroidissement Liq cooling Corsair H100i v2 - W10 64 bits - X-Plane 11 - Saitek Flight Yoke - Throttle Quadrant - Pedals - Thrustmaster T16000M et TWCS Throttle
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J'aime bien cet extrait (de ce DVD : http://www.imdb.com/title/tt0330936/) avec moulte gros plans et vues léchées :
En version "HD" (Ã la sauce Youtube) : https://youtu.be/e73w5x-x2SM?t=4m36s
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
Visitez mon Blog "Du Virtuel au Réel" et ma chaine Youtube.
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A mon debut de FS, j'ai aussi eu beaucoup de difficulté de voler les Helis mais apres une bonne dose de pratique, on arrive quand meme à poser la bete. Contrairement de l'avion, du moins en simulation, la maitrise du palonnier est la clé de la reussite...surtout au raz du sol. J'ai lu quelque part que pour un novice, il lui faut tout un stade de foot pour apprendre à maitriser un vol stationnaire en dessous de 10 m. Les pros peuvent le confirmer ou infirmer.
Dernière modification par flighty (01-03-2017 00:05:32)
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Facile l'HELICO sur FSX...
Petit vol de présentation en EC-135 NemethDesign aux couleurs de l'ancienne VA PFS.COM =
Dernière modification par BOUBA-57 (01-03-2017 09:21:50)
BOUBA-57 = ESCADRILLE HELI sur FSX... ah non... = SUR FS2020
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yop salut quand ont veux on y arrive ! faut prendre son temps! bravos Bouba pour ta vidéo!
musique ma pomme batterie aussi
Intel Core i7-10700K OC 5.1GHz/ 64 GO Crucial DDR4 Kinston HYPERX Fury 4x16 GO 3200MHz CAS 16/HP Omen GT13-0955nf (3K1P5EA) /2x SSD M.2-PCI-E NVMe  WD 1 To/1xSSD T5 1 To usb 3.1/ Mybook WD usb3.0  4 To
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Bonjour.
Voici aussi ce qui m'a servi de bible pour apprendre à piloter un hélico sur FSX. Comme beaucoup, il me fallait un hélico qui se comporte à peu près comme tel, et j'avais donc installé le Dodosim. Il faut beaucoup d'entraînement pour arriver à maîtriser ( surtout le stationnaire ) . C'est comme maintenir un balais à la verticale sur un doigt. C'est un ensemble de tout petits mouvements de la main sur le cyclique. Au début ça paraît impossible mais au bout d'un bon moment on est tout étonné d'y arriver...par moment. Puis, petit à petit, les automatismes s'installent.
Faut pas lâcher l'affaire. ;)
http://www.tc.gc.ca/fra/aviationcivile/ … nu-976.htm
Dernière modification par tojdank (16-03-2017 11:04:55)
"Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet". (Courteline)
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