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Soit 56 €uro 07 sur Xplane ( 59.99$ )
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Aerosoft ne prend plus XP11 en pré-réservation son prix est maintenant à 66,50€ (avec les 3 aéroports).
N'oublier pas que le site d'Aerosoft existe en langue française
http://www.aerosoft.com/fr/
et que l'extrait en anglais mentionnĂ© prĂ©cĂ©demment par Flighty existe donc en français Ă
http://www.aerosoft.com/fr/fsxp3d/reser … e-11?c=798
Tout le monde ne maîtrise pas l'anglais sur ce forum
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Salut ,salut
Ça va être ,c'est déjà le wouaille sur les topics sur xp11 ,normal engouement et passion...=V
Cependant essayons de mettre un peu d'organisation .
Il ne faut plus écrire dans celui-ci maintenant que la définitive est sortie .
Mais ici
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?pid=875652#p875652
Ou dans ceux parlant d'un sujet précis existant ou à créer
comme celui ci ici :
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?pid=875906#p875906
A mon humble avis
Dernière modification par androl2015 (01-04-2017 10:44:48)
Avatar : Jean Baptiste Monge - Xplane 12- MSFS 2020
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Bonjour , j'admire les personnes qui utilise X-plane 11 moi perso j'abandonne . Je n'arrive à rien avec la vue intérieur on est collé au tableau de bord et si on essaye de reculer je me retrouve dans le fauteuil . Je ne comprend pas dans P3D il y le zoom et tout va bien mais la c'est ingérable. De plus les avions ont des réactions super violentes et pas du tout réalistes et en plus au sol si vous tourné un tout petit peu, les roues crisses vraiment n'importe quoi de plus si vous prenez le 737 et voulez régler l’altimètre à 33000 pied il bien ça deviens dingue car le truc monte tout doucement rien à voir avec la réalité. En plus j'ai cherché à créer un plan de vol pour le Cessna mais impossible de trouver quoi que ce soit il n'y a pas la possibilité de créer un plan de vol. Je ne comprend vraiment rien de rien à ce simulateur .Bon moi je reste sur P3D lui est très réalistes et il me convient parfaitement, lui au moins ne me prend pas la tète.
Dernière modification par Ghostman44 (02-04-2017 10:31:49)
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Bonjour , j'admire les personnes qui utilise X-plane 11 moi perso j'abandonne . Je n'arrive à rien avec la vue intérieur on est collé au tableau de bord et si on essaye de reculer je me retrouve dans le fauteuil . Je ne comprend pas dans P3D il y le zoom et tout va bien mais la c'est ingérable. De plus les avions ont des réactions super violentes et pas du tout réalistes et en plus au sol si vous tourné un tout petit peu, les roues crisses vraiment n'importe quoi de plus si vous prenez le 737 et voulez régler l’altimètre à 33000 pied il bien ça deviens dingue car le truc monte tout doucement rien à voir avec la réalité. En plus j'ai cherché à créer un plan de vol pour le Cessna mais impossible de trouver quoi que ce soit il n'y a pas la possibilité de créer un plan de vol. Je ne comprend vraiment rien de rien à ce simulateur .Bon moi je reste sur P3D lui est très réalistes et il me convient parfaitement, lui au moins ne me prend pas la tète.
c'est la faute aux " bonnet rouge"=8
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Pourquoi les bonnets rouge, ??? je comprend rien
Cordialement
Bernard
Sous P3DV4.5 maintenant avec scènes France Vfr et EnvTex + EnvShade, Asp4 ,B200 de FlightOne
2 machines en réseau W7 et W10 qui pilotent un cockpit physique de B200.
Mon blog de construction : http://tabar57.blog4ever.com/blog/index-171527.html
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De plus les avions ont des réactions super violentes et pas du tout réalistes.
Je pense qu'il faut (quel que soit le simu) utiliser un matériel sérieux.
On n'obtient pas du tout les mêmes réactions avec un yoke "yoko" ou un ACE par rapport
à du matériel Saitek qui est vraiment du bas de gamme.
Après vient l'histoire du paramétrage aussi importante que le matériel lui-même.
La même problématique existe pour le freinage.
Entre un machin plastique sans beaucoup de précision et le réel, il y a un monde
Ă©norme.
X-Plane n'est pas exempt de défauts, tout comme FSX et P3D. Mais il faut leur donner
du matériel sérieux pour bien en profiter.
Saitek, c'est pas cher mais ça ne donne que ce que ça vaut et ça ne permet
pas de valoriser l'utilisation de nos simus, ça ne fait qu'encore creuser l'écart
qui existe avec le pilotage réel.
XP-12.xx. C172 et B58 avec module OCTAVI IFR-1. idem MSFS 2020.
W10 64b. Asus Z790-P WiFi. Intel I7-13700KF. 5,3 MHz . RTX4070 TI. 32 gigas DDR5.
VR uniquement. VirtualDesktop avec HTC Focus 3 et Pico 4.
Et tout ça, sans prise de tête...et perte de temps !
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Ghostman44 a écrit :De plus les avions ont des réactions super violentes et pas du tout réalistes.
Je pense qu'il faut (quel que soit le simu) utiliser un matériel sérieux.
On n'obtient pas du tout les mêmes réactions avec un yoke "yoko" ou un ACE par rapport
à du matériel Saitek qui est vraiment du bas de gamme.
Après vient l'histoire du paramétrage aussi importante que le matériel lui-même.
La même problématique existe pour le freinage.
Entre un machin plastique sans beaucoup de précision et le réel, il y a un monde
énorme.X-Plane n'est pas exempt de défauts, tout comme FSX et P3D. Mais il faut leur donner
du matériel sérieux pour bien en profiter.
Saitek, c'est pas cher mais ça ne donne que ce que ça vaut et ça ne permet
pas de valoriser l'utilisation de nos simus, ça ne fait qu'encore creuser l'écart
qui existe avec le pilotage réel.
Heu....Il ne faut quand mĂŞme pas dire n'importe quoi !!! J'utilise l'ensemble yoke, palonnier, throttle, trim Saitek et c'est totalement exploitable.
La précision n'est certainement pas celle d'un matériel à 2 ou 3000€ mais est totalement exploitable. Je pense que sur ce forum un bon nombre utilise Saitek sans dénigrer comme toi.
Si comme moi tu avais fait de la simu pendant de nombreuses années avec un joystick même bon, le passage au Saitek t'aurais changé la vie.
Dernière modification par Nono15 (02-04-2017 12:35:34)
i9 13900K - Asus Maximus Z790 Hero - 64Go Corsair Vengance DDR5-6000MHz - Boitier CM HAF 700 EVO
Nvidia RTX 4090 Suprim Liquid - SSD/HDD 6To & 20To Samsung/WD - Samsung ODYSSEY G9 49" - Win 11 Pro
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Je pense que lorsque l'on fait la transition P3D XP11 il faut se donner du temps et de l'envie d'insister un peu.
Je n'avais pas insiter a l'epoque de 9 et 10 et etait reste sous FSX/P3D.
Maintenantt j'ai desintalle P3D pour me forcer a utiliser XP11 que j'ai achete il y a un mois et je decouvre encore des choses.
L'erreur est de vouloir retrouver tout ce qui nous allait bien dans P3D.
C'est un autre simu avec des qualites et defauts.
Pour le point de vue, regarde dans graphiques/configuration d'ecran/ecran principal/angle de vue. Ca te changera le zoom facilement.
Pour les plans de vol, il y a plusieurs applications qui font ca tres bien (goodway, efass, plan-g...).
Je n'ai pas les competences pour juger du realisme du vol sous xplane, pour ma part je le trouve plus simple pour gerer notament le vent de travers, et j'ai un materiel de base (un flightstrick) mais je n'ai pas de reaction violente quelque soit l'avion.
Remi
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Bonjour , j'admire les personnes qui utilise X-plane 11 moi perso j'abandonne . Je n'arrive à rien avec la vue intérieur on est collé au tableau de bord et si on essaye de reculer je me retrouve dans le fauteuil . Je ne comprend pas dans P3D il y le zoom et tout va bien mais la c'est ingérable. De plus les avions ont des réactions super violentes et pas du tout réalistes et en plus au sol si vous tourné un tout petit peu, les roues crisses vraiment n'importe quoi de plus si vous prenez le 737 et voulez régler l’altimètre à 33000 pied il bien ça deviens dingue car le truc monte tout doucement rien à voir avec la réalité. En plus j'ai cherché à créer un plan de vol pour le Cessna mais impossible de trouver quoi que ce soit il n'y a pas la possibilité de créer un plan de vol. Je ne comprend vraiment rien de rien à ce simulateur .Bon moi je reste sur P3D lui est très réalistes et il me convient parfaitement, lui au moins ne me prend pas la tète.
Certes il y a des choses encore à améliorer mais franchement là soit tu as un problème ou alors il te faut vraiment rester sur P3D avec tout ses problèmes aussi.
Quitte à passer pour un gâteux je le répète encore une fois les habitudes sont faites pour être changées
Effectivement certaines choses fonctionnent différemment comme pour le plan de vol où là il faut un produit tiers mais que l'on a déjà si on utilise sérieusement P3D. Fsx Commander, pfpx, etc en sachant qu'X-Plane incorpore une base Navigraph permettant de configurer les FMS des Boeing et autres de base. Ce que ne fait pas P3D.
Les raccourcis claviers peuvent être différents mais on peut les modifier comme on veut.
Disons qu'il y a une recherche à faire et que tout n'arrive pas forcément tout rôti dans son assiette.
Allez un effort !!!
Dernière modification par Nono15 (02-04-2017 13:31:02)
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Moi j'ai les deux j'ai donc depuis longtemps regler cette question
Et j'aime les deux pour des raisons differentes et justement parce que l'approche,la prise en main, la sensibilite aux vols ,la technicité et les techniques de maitrise sont différentes.Meme avec xp11 je lacherai pas P3D ( et ma VA préférée ).
Je l'ai souvent dit ce qui me plait c'est de me confronter Ă ces 2 simus et non pas de les comparer .
AMHA et bon choix
aller je me cite :
Dernière modification par androl2015 (02-04-2017 13:49:36)
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Je suis tout Ă fait d'accord avec toi et d'ailleurs sur ma machine j'ai Fsx AE, Fsx SE, P3D v3.4, X-Plane 10 et 11.
Tout cohabite et je passe de l'un à l'autre sans aucun problème même si aujourd'hui je passe bien plus de temps sur X-Plane 11.
J'ai passé bien trop d'années avec MS pour le dénigrer. Il m'a fait rêver en son temps et ça n'a pas de prix !
Lorsque la v4 de P3D sortira je l'achèterai à coup sûr si elle est en 64bits mais si elle se contente d'amener le support dx12, là se sera peut-être la 1ère fois que je n'achèterai pas une version. Dans ce cas X-Plane 11 sera fort capable de me faire attendre la bonne version.
Vive la simu =W=W
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Un énorme merci à Voxan. Grace à toi et ton aide je retrouve le plaisir de voler sur X-Plane 11. Maintenant je ne suis plus collé au tableau de bord et les commandes réagisse normalement du fait que je ne suis plus en super zoom avant . Donc tout rentre dans l'ordre . D’accord Nono15 il faut donc un logiciel tiers pour les plans de vols mais j'ai Pfpx donc impec , encore merci à vous pour m'avoir redonner le moral et l'envie de retourner sur XP11. Bons vols à vous tous . Encore merci
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bonsoir Ă tous
l'un de vous pourrait -il faire un petit tour et screener dans les environs de Cholet (LFOU) , puis Nantes (LFRS) , avec la scène par défaut, et éventuellement avec le combo ortho4xp/w2xp (si vous avez..)
Merci d'avances Ă ceux qui accompliront ce petit request, qui m'aidera sans doutes Ă sauter le pas vers la version 11...
epdu
i5 11400f / CG EvgaSC GTX 1060 6G
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bonsoir Ă tous
l'un de vous pourrait -il faire un petit tour et screener dans les environs de Cholet (LFOU) , puis Nantes (LFRS) , avec la scène par défaut, et éventuellement avec le combo ortho4xp/w2xp (si vous avez..)
Merci d'avances Ă ceux qui accompliront ce petit request, qui m'aidera sans doutes Ă sauter le pas vers la version 11...
epdu
Salut , Salut
Nantes Base + W2xp_Europe_Mix + library qui vont avec :
https://www.flickr.com/gp/135911713@N07/Y3zzm4
Nantes les memes + Ortho4xp tuiles 16 ou 17
https://www.flickr.com/gp/135911713@N07/0xj5aX
c'est pas les mĂŞmes plans c'est pas rigoureux mais c'est fait avec plaisir
Dernière modification par androl2015 (03-04-2017 23:24:07)
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merci infiniment ! c'est exactement ce qu'il me fallait..
Salut,
Ben tant mieux
,une précision j'ai chargé en bâtiment mais en ce qui me concerne je vole avec beaucoup moins les trouvant assez moches....
Je te ferai la suite sur Cholet si j'ai un p'tit moment
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Salut les x-planiens !
Je n’arrive malheureusement pas à trouver mon bonheur sur X-plane 11…
Fan de long courrier et de FSX, j’ai l’habitude de « déplacer » l’avion sur la carte afin de pas me taper toute la croisière ( un paris – Tokyo ou Rio c’est vite un peu long…)
J’ajuste le fuel en fonction des prédictions du fmc et je me retrouve avec un long courrier 100% réaliste tout en étant compatible avec une vie professionnel que pour ma part n’a rien à voir avec l’aviation
Sur X-plane 10, pareil, mais c’est moins pratique vu qu’on ne voit que sa tuile… et aussi bcp mois réaliste car c’est impossible de le mettre sur un points du plan de vol…
Sur X-plane 11 c’est devenu complètement impossible avec leur nouvelle carte…
Quelqu’un a un truc ?
Vous faites comment vos long courrier ? ?
Ne me parlez pas d’accélération (4x, 6x) ça fait bugger le pc, les consommations sont farfelues et l’auto-pilote joue au yoyo…
Dernière modification par onefineday2003 (04-04-2017 09:45:30)
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Salut les x-planiens !
Je n’arrive malheureusement pas à trouver mon bonheur sur X-plane 11…
Fan de long courrier et de FSX, j’ai l’habitude de « déplacer » l’avion sur la carte afin de pas me taper toute la croisière ( un paris – Tokyo ou Rio c’est vite un peu long…)
J’ajuste le fuel en fonction des prédictions du fmc et je me retrouve avec un long courrier 100% réaliste tout en étant compatible avec une vie professionnel que pour ma part n’a rien à voir avec l’aviation
Sur X-plane 10, pareil, mais c’est moins pratique vu qu’on ne voit que sa tuile… et aussi bcp mois réaliste car c’est impossible de le mettre sur un points du plan de vol…
Sur X-plane 11 c’est devenu complètement impossible avec leur nouvelle carte…
Quelqu’un a un truc ?
Vous faites comment vos long courrier ? ?
Ne me parlez pas d’accélération (4x, 6x) ça fait bugger le pc, les consommations sont farfelues et l’auto-pilote joue au yoyo…
Il y'a une consolle sur X-plane 11?
Ce genre de truc peut-il m'aider?
Hi All,
I've bitten the bullet and I'm developing a little plug in for X-Plane to move my aircraft to a specific location. However, I can't get it to work. I'm 100% sure this is something to do with variable types, and that I'm passing the wrong thing (C++ is not my background, and I find the variable types and pointers very confusing).
Can someone look at this code snippet and tell me whats up with it? (it's executed in a menu item handler but doesn't produce the expected results)
From the Wiki, I can't write to the lat/lon of the aircraft directly and have to translate my lat/lon to the screencoords via XPLMWorldToLocal, but the results are not as expected.
gDataX = XPLMFindDataRef("sim/flightmodel/position/local_x");
gDataY = XPLMFindDataRef("sim/flightmodel/position/local_y");
gDataZ = XPLMFindDataRef("sim/flightmodel/position/local_z");
//vars for our intended position, as doubles
double lat;
double lon;
double elev;
//vars for the aircraft ScreenCoordinates
double localLat;
double localLon;
double localElev;
lat = 57.2005522;
lon = -2.2034239;
elev = 64.5;
//transform these to ScreenCoords
XPLMWorldToLocal(lat,lon,elev,&localLat,&localLon,&localElev);
//then set it
XPLMSetDatad(gDataX,localLat); //+X is East, i.e. Lat
XPLMSetDatad(gDataZ,localLon); //+Z is South, i.e. Lon
XPLMSetDatad(gDataY,localElev); //+Y is "up"
When I run this code, my aircraft isn't positioned at 57.200,-2.203 but at a different set of coordinates. I must be messing something up with the WPLMWorldToLocal function, but not sure what.
Any help gratefully received!
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pas assez calé pour t'aider sorry
En liner je dépasse pas les 2h ou bien j'enregistre et poursuis le lendemain... les passagers sont ok le temps s’arrête aussi pour eux dans une sorte d' hibernation
Dernière modification par androl2015 (04-04-2017 11:53:32)
Avatar : Jean Baptiste Monge - Xplane 12- MSFS 2020
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pas assez calé pour t'aider sorry
En liner je dépasse pas les 2h ou bien j'enregistre et poursuis le lendemain... les passagers sont ok le temps s’arrête aussi pour eux dans une sorte d' hibernation
Haha pas mal !
Ça marche les sauvegarde ? Quand j’ai essayé avec le FF 767 je l’ai récupéré en cold and dark à 37 000 pieds… L’hibernation ne lui a pas trop réussi :-p
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Reçu ce jour la version DVD (9) d'Aerosoft.
La boucle est bouclée
Dernière modification par biatou (04-04-2017 12:22:19)
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androl2015 a écrit :pas assez calé pour t'aider sorry
En liner je dépasse pas les 2h ou bien j'enregistre et poursuis le lendemain... les passagers sont ok le temps s’arrête aussi pour eux dans une sorte d' hibernation
Haha pas mal !
Ça marche les sauvegarde ? Quand j’ai essayé avec le FF 767 je l’ai récupéré en cold and dark à 37 000 pieds… L’hibernation ne lui a pas trop réussi :-p
ha oui pas mal non plus
Moi c'était sur la Bêta 17 le B777 à fait du yoyo à 33 000 pi pendant un bon moment puis ca c'est calmé et j'ai pû continuer...
Pour les passagers ...bon
Dernière modification par androl2015 (04-04-2017 12:32:48)
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