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Bon ben voilà , un addon de plus sur ma : TO BUY LIST!
A bientôt!
Guillaume
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itou !!
note personnelle a moi-meme :
penser a changer le DD (plein ) pour FS ...
Amitiés
Xavier
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... Ach mein Got ! Und la zinistre Zirène z'est pour dizuader les camprioleurs du mois d'août !
Louis
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Je viens de finir mon premier vol test, au dessus de Bowerman (OrbX) par beau temps.
Niveau FPS, il me semble que cet avion est legerement plus gourmand que le Sabre, mais beaucoup, BEAUCOUP plus leger que le Baron ou le F-15. Positif, donc :) Notons que mon FSX etait limite a 30 FPS en interne, ce qui a pour effet de decupler l'impact sur les FPS des avions un peu lourds. Je vais repasser en FPS illimites avec la limite dans NVidia Inspector des que possible, ce qui devrait annihiler l'impact du Stuka sur les FPS.
Les sons et le modele de vol ont l'air vraiment super. L'avion m'a un peu piege au decollage, j'ai sous-estime la puissance necessaire (et j'ai decolle dans le mauvais sens, en plus). Bref, j'ai failli me foutre au tas avant de quitter la piste En l'air, l'avion m'a restitue des sensations tres similaires a ce que j'avais connu dans IL-2, donc c'etait tres convainquant. Le cockpit et le modele 3D exterieur sont superbes, comme on a pu le voir sur les screenshots. Niveau ergonomie, c'etait tres bien aussi, pas besoin de se contortionner pour manipuler les boutons. J'ai juste du pencher la tete pour voir le sol depuis la petite lucarne de bombardement, car en position centrale le manche nous gene. Les sons sont plutot reussis eux-aussi, mais avec AccuFeel je n'ai pas aime le son du moteur au ralenti au sol avec la verriere ouverte. Il faudra que je modifie les reglages d'AccuFeel pour cet avion (c'est necessaire, notemment pour la VNE qui est trop faible par defaut).
On peut larger les bombes et j'ai pas encore compris si on peut tirer au canon ou pas. J'ai pas lu le manuel donc je ne peux pas repondre pour le moment.
J'ai eu quelques "bugs", le plus ennuyeux etant le coup de sirene chaque fois que je touche le bouton des freins de roues, avec 3 ou 4 secondes entre la pression du bouton et le declenchement du son. Pour le reste, tout a fonctionne plutot bien, et je suis assez satisfait de cet achat :)
Core i7 8700k, 32 Gb de RAM, NVidia GTX 1070-ti, Windows 10 64, Casque VR Pico 4
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Merci pour les premières infos, Daube.
Premier vol ce soir avec cette belle machine
Bons vols virtuels !
X PLANE 11.55 / Windows 10 . 64 / PC AMD RYZEN 3 / 32 Go DDR 4 3200 / AMD RX 6600XT 8 Go DDR 6 / THRUSTMASTER T. Flight Hotas 4 /Seagate BarraCuda 1 To .
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Salutations du soir ! Pas beaucoup de retours pour cet addon de Milviz: ???
Pour ce qui me concerne, un achat "pour rien"... Artefacts à gogo sur FSX: je l'ai finalement supprimé et .... Plus aucun soucis.
Des retours d'expérience?
Bons vols virtuels
X PLANE 11.55 / Windows 10 . 64 / PC AMD RYZEN 3 / 32 Go DDR 4 3200 / AMD RX 6600XT 8 Go DDR 6 / THRUSTMASTER T. Flight Hotas 4 /Seagate BarraCuda 1 To .
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Bonsoir,
Cet avion a tellement laissé de bons souvenirs dans ma famille ...pas un "kopeck" pour ça!
Cordialement,
JMC
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Pas d'artefacts de mon cote. Mais l'avion en lui-meme n'est pas super passionant a piloter en fait. Du coup, je n'y touche deja presque plus.
Core i7 8700k, 32 Gb de RAM, NVidia GTX 1070-ti, Windows 10 64, Casque VR Pico 4
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J'aime bien le modèle de vol, moteur pas si puissant, il faut du temps pour monter en altitude... La sirène, le grand plongeon pour larguer sa bombe, c'est sympa. Pas d'artefact chez moi (ombres sur l'appareil non coché et en DX9) mais il est vrai que tout seul, ce n'est pas un appareil passionant.
En revanche, en formation de plusieurs oiseaux accompagnés de BF-109 ou fw190, ça donne de l'allure...
Je peux comprendre que certains aient été traumatisés par cet appareil, il y a plus de 60 ans... C'était une autre époque, un temps de guerre que, j'espère, plus personne ne connaitra...
Dernière modification par amentiba (16-09-2013 12:02:24)
Core I7 4770K 3.5ghz - NVIDIA GEFORCE RTX 2070 8Go DDR 5 - 32 Go RAM DDR3 / Windows 10 64 bits
MSFS 2020
"Je me serai perdu dans la contemplation de la Terre, si je n'avais levé les yeux au ciel..." Amentiba (si,si...)
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Un superbe travail !
Je l'avais déjà vu en vrai, mais plutôt du côté cible ...ce ne sont pas mes meilleurs souvenirs. Et le bruit !!!=X
Donc, je passe aussi. Dommage.
Bonjour,
A quelle occasion avez vous été la cible du Sturzkampfflugzeug?
S'il vous plais monsieur, décrivez nous? Je n'ai hélas que les rares récits de mon grand père qui, le pauvre homme confondait le sifflement de certaines bombes Allemandes et Alliées avec la sirène du Ju 87 lors des bombardements de la gare de Trie-chateau (Oise). Cet avion, même largement obsolète en 40 avait laissé dans la mémoire de ce merveilleux homme une trace de terreur indélébile. Ce n'était pas fantasmatique, la première année de guerre, notamment la "blietzkrieg" avait laissé des cicatrices chez bon nombre de père de famille. Et je ne parle pas de la "drôle de guerre".
S'il vous plais monsieur, dites nous!
Cordialement, Greenhopper.
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Bonjour,
C'est au contraire un excellent endroit pour "raconter". Je vous rassure, je ne vous demande pas un récit pour faire "bander" les "vas t'en guerre" qui pleureraient après leur mère s'ils devaient subir un marmitage! Non, ce que je vous demande c'est un récit, le récit de Votre guerre qui ne pourra qu'aider les jeunes générations à comprendre ce qui se passe dans la vraie vie lorsque l'acier tombe vraiment du ciel. Savoir, parce que nos jeunes ne connaissent pas réellement la bataille de France, où vous étiez, à quelle époque et ce que vous avez vécu! C'est notre mémoire que vous portez!
Je suis, par exemple, tellement désolé que l'on ai oublié le courage de nos as de la chasse, que l'on ai oblitéré la stupeur de nos officiers au front devant les ordres reçu dans les dernières semaines de la "bataille de France"; qu'avoir un témoignage même vécu par le "petit bout de la lorgnette" m'enchante!
Cordialement, Greenhopper.
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Re,
il n'est pas ici question de se repaitre des larmes d'une personne qui a connu un tel traumatisme! Il ne s'agit que de perpétuer la mémoire de ceux qui ont souffert et rappeler aux "simmers" que les avions qu'ils adorent étaient des armes de mort. Je ne mettrais pas, à 51 ans, un smiley après votre phrase: "Et puis un vieillard qui sanglote c'est déplorable, pathétique et ça écrit très mal"...
Ayant perdu une grande partie de ma famille lors de cette lamentable partie de l'histoire et voyant les germes des mêmes erreurs se profiler à notre époque je comptais sur un survivant (vous devez avoir un grand âge) pour éclairer nos plus jeunes auxquels on n'enseignent plus réellement les tenants et les aboutissants (encore contemporains) de cette période sombre. Mais peut être me trompe je....
Cordialement, Greenhopper.
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et peut être que tu devrais envoyer un mp à Phaeton, en effet, il n'a peut être pas envie de s'épencher sur le forum, peut être acceptera-t-il de te parler de cette histoire sans que celà n'apparaisse sur le forum
Core I7 4770K 3.5ghz - NVIDIA GEFORCE RTX 2070 8Go DDR 5 - 32 Go RAM DDR3 / Windows 10 64 bits
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"Je me serai perdu dans la contemplation de la Terre, si je n'avais levé les yeux au ciel..." Amentiba (si,si...)
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Bonjour,
Il existe peu d'ouvrage de référence sur le Ju 87 et encore moins de récit de guerre de ses pilotes. Pour ceux qui voudraient approfondir leurs connaissances sur ce curieux aéroplane conçu en 1935 je ne saurais que trop conseiller la lecture du controversé livre du colonel Hans-Ulrich Rudel : "Pilote de Stuka" préfacé par Pierre Clostermann. C'est un des rares, si ce n'est le seul, récit émanant d'un pilote de Stuka. Même si l'auteur reste évasif sur le détail de ses missions il nous donne quand même des récits de ses vols, notamment sur la chasse anti-char sur le front de l'Est.
Je ne ferais pas ici l'apologie du colonel Hans-Ulrich Rudel qui a connu une période trouble après guerre.
Bonne lecture.
Cordialement, Greenhopper.
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@Phaeton : le sujet est bien reste aeronautique, ce qui colle au theme du forum. Aucune raison de supprimer des messages.
T.
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Roger that !
Mais ne pas oublier que "Le sens de l'humour a été donné aux hommes pour les consoler de ce qu'ils sont"
Et pour amentiba, en France les Stukas c'était surtout en 1940 : il y a 73 ans (ven diou ça nous rajeunit pas!) et non pas 60 ("+", je sais). Mais merci de tes interventions !
Dernière modification par Phaéton (17-09-2013 09:48:05)
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Bonjour !
Pour info, le Stuka est... gratuit !
C'est ici que ça se passe...
L'installateur est multiplateforme : FSX:Acceleration, FSX:Steam, P3Dv2, P3Dv3
COYOTTE
Dernière modification par coyotte (20-04-2017 14:50:06)
Heureusement que c'était un chihuahua, si c'était un chat ce serait un chi'miaoumiaou
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Merci pour l'info Coyote
En cours de chargement.
Jean-Michel
MSI H370 Gaming Plus, Intel I5 8600 K 3,6/4,2 GHz, MSI GeForce RTX 2060 Ventus 6 Go OC, CORSAIR Vengeance LPX16 Go (2*8 Go) 2666 MHz , Seagate SSHD 2 To + Samsung 300 Go SCSI, CoolerMaster CM 690III, EVGA 750 W, P3D V4.5, Windows10 64 Pro, DirectX 12 ( Avatar : Hamilton, un amour de siamois ragdoll de + de 8 kgs ! ).
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merci pour l'info
cordialement
"Si l'homme des cavernes avait su rire, le cours de l'histoire eut été changé" Oscar Wilde
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