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Non FSX n'est pas mort, il bouge encore
PC: i9 9900K @5.2 Ghz - Gigabyte GEForce RTX 4080 OC 16 Go - Asus Z390 Pro Gaming - 32Go de RAM DDR4 3200Mhz
Portable: MSI Raider 18 HX - i9 14900HX RTX 4080 12Go 4K 18" display 240hz - 64Go DDR5 - 3To M2 SSD
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Les derniers sursauts nerveux il en reste quelque chose quand mĂŞme il respire encore !
Patou
AMD Ryzen 9 7900X (4.7 GHz / 5.6 GHz)/ASUS ROG STRIX X670E-E GAMING WIFI / RX 7900 XTX GAMING OC 24G / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 500 Go / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 2 To / Samsung SSD 870 QVO 2 To / Corsair iCUE 7000X / Seasonic PRIME PX-1300 - Bluestork Grapheme / Acer Nitro XV345CURVbmiphuzx / Acer Nitro XV253QPbmiiprzx -JBL Quantum Duo - MSI MEG CORELIQUID S360
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whaouuu c'est beau mais un peu comme le désespoir peut l’être , nostalgique fuyant la lumière.
Dernière modification par androl2015 (03-06-2017 09:19:50)
Avatar : Jean Baptiste Monge - Xplane 12- MSFS 2020
TV 65 " Full Led 4k +1 x 34 "
w10 / i7 10700kf / RAM 64 Go / CG1 MSI RTX 3090 24 Go / CG2 Nvidia 1650 4 Go -
Cockpit single 737 Jetmax / TCA Boeing - Throttle Bravo Honeycomb /EFIS et MCP Cpflight
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Super l'image!
C'est un peu comme les Beatles, qui ont illuminé une partie de notre vie, ce qui ne m'empêche pas de les écouter encore aujourd'hui avec autant de plaisir; les pages se tournent, les techniques évoluent!
Quant à la V.4 elle est téléchargée, bien au chaud dans mes prochaines installations. Pas de frénésie.
Dernière modification par Magnum346 (03-06-2017 09:45:09)
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Bonjour suis comme yelda toujours sur FSX, si j'avais Ă changer de simu je passerai sous Xplane11
En fait comme je n'ai pas de problème d'espace disque et que j'aime bien tout tester j'ai P3D V4 et V3, XPlane 10 et 11, FSX, FSX SE et Aerofly FS2
Maintenant je dois dire que la V4 est top pour le moment !
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En fait comme je n'ai pas de problème d'espace disque et que j'aime bien tout tester j'ai P3D V4 et V3, XPlane 10 et 11, FSX, FSX SE et Aerofly FS2
Et combien d'heures dispo par jour pour faire tourner tout çà ? ( sans compter le temps de "bidouillage" - qui est souvent supérieur au temps réel d'utilisation... - et les forums ) A ce niveau là c'est un métier à plein temps...
Dernière modification par Corsaire31 (03-06-2017 11:22:07)
Pilote virtuel FSX/Air Hauler - Condor Soaring.
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A ce niveau là c'est un métier à plein temps...
Avec heures supp....
CM ASUS ROG STRIX Z270F / CPU Intel I7 7700K 4,2 GHz/ RTX 4060 EVO OC Edition 8 Go GDDR6 DLSS3/ Mem 4 X 8Go DDR4 /Be Quiet Pure Power 10 CM - 700W/ Win 11 / FS 2024 / FFB2 / quadrant & rudder saiteck / Trackir 5 /
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Corsaire31 a écrit :A ce niveau là c'est un métier à plein temps...
Avec heures supp....
J'ai la chance de ne pas pas avoir besoin de beaucoup d'heures de sommeil...
Dernière modification par ydelta (03-06-2017 15:14:55)
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Toujours sur FSX pour moi aussi, c'est relativement (le mot est important stable, sans soucis particulier...
Avec entre autres addons : ORBX, A2A, PMDG, IVAO, FranceVFR, ActiveSky 2016 + CA, EZCA 2...
Çà cohabite comme çà peut, dès fois çà s'engueule un peu, mais le plaisir de voler est toujours là .
Pas de plantage récurrents. Oh, comme tout en informatique, il y en a, de temps en temps, surtout lorsque trop de scènes photos HD sont activées en même temps (ce qui reste inutile d'ailleurs, me diriez-vous).
La VAAS est surveillée en direct grâce à FSUIPC, et ce dernier me sauvegarde automatiquement mes vols toutes les minutes. J'ai rarement des dépassements de mémoire, et si cela arrive le coupable est à 99% une fuite mémoire d'une scène photo HD / autogen. La fuite se colmate très bien, dixit l'un des post du forum de pilote virtuel.
En cas de plantage, finalement ce n'est pas trop grave grâce à ces sauvegardes. C'est plus les nerfs qui sont contrariés le temps de charger cette sauvegarde.
Au final, non, FSX n'est pas mort, pour mon utilisation selon mon cahier des charges, gavé d'addons (je n'ai pas tout listé, mais je simule depuis FS95, alors sur FSX j'ai bien plus de 2000 € d'addons cumulés et payés, je tiens à préciser).
Cela m'aura coûté beaucoup de temps à fluidifier cette mécanique, avec autant d'énervement et de joie dans la réussite. C'est un peu comme le motard qui graisse sa chaine, enfin vous comprendrez très certainement.
Je passerais très certainement vers P3D V4, j'ai 35 ans et donc mon espérance de vie devrait me laisser encore plusieurs décennies de simulation. Il y aura forcément du P3D V4 et/ou Xplane, puis les V5, V6 etc... Mais sans hâte, calmement... Car le réinvestissement de tous mes addons préférés (en ne gardant que FTX ORBX, A2A, PMDG et ActiveSky, la note est déjà salée) me freine beaucoup.
Comme cela tourne suffisamment bien chez moi, devrais-je me presser et risquer alors à nouveau l'énervement et l'impatience de rengraisser la nouvelle mécanique ?
Jérôme B, pilote ULM, alias Honoresia, simmeur depuis FS95 et encore content de son FSX, créateur d'Evinhe Virtual Airline.
A+ les copains volants
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cro a écrit :Corsaire31 a écrit :A ce niveau là c'est un métier à plein temps...
Avec heures supp....
J'ai la chance de ne pas pas avoir besoin de beaucoup d'heures de sommeil...
Moi qui suis retraité, et qui me couche en général vers 3 heures du mat', j'ai du mal à faire tout ce que je voudrais rien qu'avec FSX tout seul ( et maintenant en version stable sans bidouillage à l'horizon... )
Faudra que tu me donnes la recette...
Pilote virtuel FSX/Air Hauler - Condor Soaring.
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ydelta a Ă©crit :cro a Ă©crit :Avec heures supp....
J'ai la chance de ne pas pas avoir besoin de beaucoup d'heures de sommeil...
Moi qui suis retraité, et qui me couche en général vers 3 heures du mat', j'ai du mal à faire tout ce que je voudrais rien qu'avec FSX tout seul ( et maintenant en version stable sans bidouillage à l'horizon... )
Faudra que tu me donnes la recette...
Je me lève à 6h du matin car j'aime bien faire un peu de sport avant d'aller au boulot à 8h et en général je me couche vers 1h/1h30 du mat. Comment j'arrive à tenir ? Une hygiène de vie saine, de l'exercice et de la simu de temps à autre
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