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L’île britannique au large de l’Afrique dispose enfin d’un aéroport. Le premier vol régulier aura lieu samedi. Trous d’air garantis.
Le 24 janvier prochain, le cargo mixte Royal Mail Ship St-Helena quittera Le Cap pour son ultime voyage en direction de Sainte-Hélène. L’île au sud de l’Atlantique est pour les Français synonyme d’exil. Celui de Napoléon en 1815. Pour les Britanniques, c’était une escale sur la route des Indes. C’est désormais un caillou volcanique où vivent 4 200 habitants et que visitent un millier de touristes par an.
Un aéroport à 320 millions d’euros
Il faut dire que gagner l’île de 120 km2 n’est pas aisé. Il faut prendre le bateau au Cap. L’aller-retour prend au moins seize jours. D’où l’idée, en 2005, de construire un aéroport qui a ouvert onze ans plus tard pour un coût de 320 millions d’euros.
Hélas ! Il s’est aussitôt avéré incapable d’accueillir des avions de ligne. La faute à de terrifiantes turbulences et de traîtres vents cisaillant, déjà connus de Charles Darwin en 1836. Mais les experts du Department for International Development et les concepteurs des infrastructures aéroportuaires ont ignoré les « wind shear » scélérats de Sainte-Hélène.
Lire aussi : L’aéroport le plus inutile du monde va accueillir son premier avion
Les pilotes des premiers avions de ligne qui ont tenté d’atterrir en ont fait l’amère expérience. En avril, un Boeing 737 a fait trois tentatives infructueuses. Ce n’est que le 9 mai qu’un Avro RJ86 a réussi à se poser sans encombre avec 60 passagers.
Samedi, le premier vol commercial régulier est attendu à Sainte-Hélène en provenance de Johannesburg. L’Embraer ERJ190 d’Airlink ne prendra que 76 passagers (au lieu de 98) et tous les météorologues de l’île seront mobilisés pour calculer les rafales, jauger les turbulences, conseiller le pilote pour lui permettre un atterrissage en douceur.
Dernière modification par Rox (13-10-2017 10:37:33)
Amicalement Gérard
"Les pilotes se moquent de marcher. Ce qui les motive, c’est de pouvoir voler #Neil Armstrong"
i7 7700k 4.8 ghz /MSI GTX 1080 11 Go/Écran 27"/Ram 16Go DDR4 3600mhz /MSI Z270 Gaming M5/ P3Dv4.1 W10 64
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L’île britannique au large de l’Afrique dispose enfin d’un aéroport. Le premier vol régulier aura lieu samedi. Trous d’air garantis.
C'est une "nouvelle" (copier/coller) qui date de l'année dernière ? En tout cas, la vidéo a été publiée en avril 2016.
Dernière modification par vbazillio (13-10-2017 10:49:40)
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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Rox a écrit :L’île britannique au large de l’Afrique dispose enfin d’un aéroport. Le premier vol régulier aura lieu samedi. Trous d’air garantis.
C'est une "nouvelle" (copier/coller) qui date de l'année dernière ? En tout cas, la vidéo a été publiée en avril 2016.
Non article d'aujourd'hui
la vidéo est par contre de 2016
Amicalement Gérard
"Les pilotes se moquent de marcher. Ce qui les motive, c’est de pouvoir voler #Neil Armstrong"
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Le vol en Avro était un convoyage vers le Chili mais a aussi servi à valider l'approche.
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde
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2 approches VOR décalées et 2 approches RNAV. L'an dernier les fiches d'approche étaient faites par l'aviation civile sud'af
Voir des photos sur "photo gallery" de ce site:
http://www.sainthelenaaccess.com/news/
Dernière modification par bricedesmaures (13-10-2017 11:20:41)
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde
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Ce qui a de bien sur ce porte avion t'es pas emmerdé par du traffic et les priorités décollage / atterrissage mais c'est venteux
Patou
AMD Ryzen 9 7900X (4.7 GHz / 5.6 GHz)/ASUS ROG STRIX X670E-E GAMING WIFI / RX 7900 XTX GAMING OC 24G / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 500 Go / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 2 To / Samsung SSD 870 QVO 2 To / Corsair iCUE 7000X / Seasonic PRIME PX-1300 - Bluestork Grapheme / Acer Nitro XV345CURVbmiphuzx / Acer Nitro XV253QPbmiiprzx -JBL Quantum Duo - MSI MEG CORELIQUID S360
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Ce qui a de bien sur ce porte avion t'es pas emmerdé par du traffic et les priorités décollage / atterrissage mais c'est venteux
Patou
Sans aucun doute mais le pb le plus important c'est la "proximité" du terrain de dégagement le plus proche, c'est à dire l'île de l' Ascension. Sans parler du pb ETOPS que la Cie Sud'af du prochain vol semble ne pas considérer comme limitatif (il fera une escale à Windhoek en Namibie)
Pour la présence de gradients de vents, cela a été vite connu et publié dans la doc. Faut pas être sorcier ni journaliste pour le deviner vu la topographie des lieux. Le vol du 737 sud'af a juste vérifié le pb. Madère est aussi un exemple.
Juste une vue de cette ile de l' Ascension utilisée par la RAF lors de 7 missions assez épiques pour aller bombarder les Malouines. Toujours assez active ainsi que Diego Garcia.
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde
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Non article d'aujourd'hui
Je viens de comprendre que tu as copier/coller l'article de Ouest France : http://www.nantes.maville.com/actu/actudet_-pour-la-premiere-fois-un-vol-commercial-va-atterrir-sur-l-ile-de-sainte-helene_54135-3299961_actu.Htm
Dernière modification par vbazillio (13-10-2017 13:10:40)
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Oui mais sur cette page plus exactement même si l'article est le même
https://www.ouest-france.fr/europe/roya … ne-5307940
Amicalement Gérard
"Les pilotes se moquent de marcher. Ce qui les motive, c’est de pouvoir voler #Neil Armstrong"
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.../ Trous d’air garantis. /...
Juste pour te chatouiller : où sont les trous d'air ? Des trous noirs, je veux bien mais j'aimerai tenter l'expérience d'aller une fois en vol dans un espace de notre atmosphère où je ne pourrai plus respirer (ni voler d'ailleurs)
[small]à prendre avec humour bien évidemment ![/small]
"V1, Rotate, V dormir..."
Ryzen 5 5600X / Gigabyte B550 AORUS ELITE V2 / Be Quiet! Pure Rock 2 black / G.Skill Ripjaws V 4x8 Go F4-3600C18D / WD Blue SN570 - 1To (OS) / Samsung 980 - 1 To (Jeux) / Gigabyte Radeon RX 6700 XT Eagle - 12 Go / Be Quiet Pure Base 500DX / Seasonic Prime GX-650 – Gold / Win 11 Pro
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Rox n’y est pour rien..il n’a fait que citer un article.
Les balises de citation et la source permettraient de clarifier les propos. Idem pour la citation de l’article sur la directive de la FAA sur les moteurs de l’A 380.
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde
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Rox a écrit :.../ Trous d’air garantis. /...
Juste pour te chatouiller : où sont les trous d'air ? Des trous noirs, je veux bien mais j'aimerai tenter l'expérience d'aller une fois en vol dans un espace de notre atmosphère où je ne pourrai plus respirer (ni voler d'ailleurs)
[small]à prendre avec humour bien évidemment ![/small]
Bricedesmaures a tout dit merci brice
Dernière modification par Rox (13-10-2017 15:13:09)
Amicalement Gérard
"Les pilotes se moquent de marcher. Ce qui les motive, c’est de pouvoir voler #Neil Armstrong"
i7 7700k 4.8 ghz /MSI GTX 1080 11 Go/Écran 27"/Ram 16Go DDR4 3600mhz /MSI Z270 Gaming M5/ P3Dv4.1 W10 64
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Il faut de l'emport Carburant en cas de déroutement..... Pfuffui ça fait une trotte pour reprendre vers l'ascension, vivement Pâques
Patou
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L’ile de Pâques, c‘est autre chose question carbu et dégagement si on se cantonne aux opérations aériennes.
Dernière modification par bricedesmaures (14-10-2017 03:54:04)
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde
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Rémy a écrit :Rox a écrit :.../ Trous d’air garantis. /...
Juste pour te chatouiller : où sont les trous d'air ? Des trous noirs, je veux bien mais j'aimerai tenter l'expérience d'aller une fois en vol dans un espace de notre atmosphère où je ne pourrai plus respirer (ni voler d'ailleurs)
[small]à prendre avec humour bien évidemment ![/small]
Bricedesmaures a tout dit merci brice
Oui, tu as raison Rox, j'avais omis qu'il s'agissait d'une citation.
C'est toujours plaisant de lire ce genre d’ânerie
"V1, Rotate, V dormir..."
Ryzen 5 5600X / Gigabyte B550 AORUS ELITE V2 / Be Quiet! Pure Rock 2 black / G.Skill Ripjaws V 4x8 Go F4-3600C18D / WD Blue SN570 - 1To (OS) / Samsung 980 - 1 To (Jeux) / Gigabyte Radeon RX 6700 XT Eagle - 12 Go / Be Quiet Pure Base 500DX / Seasonic Prime GX-650 – Gold / Win 11 Pro
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Rox a écrit :Rémy a écrit :Juste pour te chatouiller : où sont les trous d'air ? Des trous noirs, je veux bien mais j'aimerai tenter l'expérience d'aller une fois en vol dans un espace de notre atmosphère où je ne pourrai plus respirer (ni voler d'ailleurs)
[small]à prendre avec humour bien évidemment ![/small]
Bricedesmaures a tout dit merci brice
Oui, tu as raison Rox, j'avais omis qu'il s'agissait d'une citation.
C'est toujours plaisant de lire ce genre d’ânerie
Trou d'air? Je ne trouve pas que c'est ânerie. Passe dans une bonne dégueulante, et tu aura l'impression de tomber dans un trou. L'image est bien trouvée.
Gamer arcade depuis 1994.
Rémi
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Octobre 2016, passage d'un Avro en convoyage vers le Chili:
Distance des terrains "proches":
REC HLE 1,781 nm CPT HLE 1,697 nm WDH HLE 1,367 nm ASI HLE 701 nm
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde
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Août 2016:
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde
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Rémy a écrit :Rox a écrit :Bricedesmaures a tout dit merci brice
Oui, tu as raison Rox, j'avais omis qu'il s'agissait d'une citation.
C'est toujours plaisant de lire ce genre d’ânerie
Trou d'air? Je ne trouve pas que c'est ânerie. Passe dans une bonne dégueulante, et tu aura l'impression de tomber dans un trou. L'image est bien trouvée.
Je veux bien pour les "non aviateurs" mais entre nous (pilotes virtuels et réels), on est bien d'accord qu'il s'agit d'un vent rabattant dans une masse d'air instable.
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Plus précisément pour les pilotes les trous d'air n'existe pas
Amicalement Gérard
"Les pilotes se moquent de marcher. Ce qui les motive, c’est de pouvoir voler #Neil Armstrong"
i7 7700k 4.8 ghz /MSI GTX 1080 11 Go/Écran 27"/Ram 16Go DDR4 3600mhz /MSI Z270 Gaming M5/ P3Dv4.1 W10 64
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Starway366 a écrit :Rémy a écrit :Oui, tu as raison Rox, j'avais omis qu'il s'agissait d'une citation.
C'est toujours plaisant de lire ce genre d’ânerie
Trou d'air? Je ne trouve pas que c'est ânerie. Passe dans une bonne dégueulante, et tu aura l'impression de tomber dans un trou. L'image est bien trouvée.
Je veux bien pour les "non aviateurs" mais entre nous (pilotes virtuels et réels), on est bien d'accord qu'il s'agit d'un vent rabattant dans une masse d'air instable.
C'est pour cela que le terme "trou d'air" utilisé dans les journaux (et même des pilotes) ne me choque pas.
Tu peux avoir un rabattant dans une masse d'air stable, ce qui doit être le cas à Saint Helene, l'air marin n'étant pas réputé pour son instabilité.
Gamer arcade depuis 1994.
Rémi
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