[MSFS][P3D][FSX][X-Plane]Présentation-Videos Tutos de Pilot2ATC

Choco · [↑]

==================================Update 2.01.21 =================================

Une nouvelle mise à jour disponible , comme d'habitude, vous installez uniquement l'update par-dessus votre version
actuelle 2.019 sans avoir besoin de mettre le code d'enregistrrement. Petits bugs corrigés.

Mais le programme semble devenir beaucoup plus stable, car je n'ai pas trouvé de problèmes depuis 15 jours, et je fais un vol par jour, donc c'est une très bonne nouvelle. Il me reste à tester le logiciel en zone montagneuse.

==========================================================================

@ plus

B-17 · [↑]

Bonjour Choco, je t'ai envoyé un MP.

Erick

Choco · [↑]

Salut tout le monde

Comme vous pouvez le constater, Pilot2ATC est en phase de stabilisation je n'ai pas rencontré de nouveau problème depuis la version 2.0.1.21 , c'est donc un très bon signe pour le plaisir des utilisateurs et pour les nouveaux venus.
Bon Vols .

Bouradou · [↑]

Encore merci pour tout ton travail. Tu as bien participé à la stabilité de ce logiciel. Ça serait bien (si ce n'est pas trop demander) de refaire une vidéo de vol complet avec plan de vol, SID et STAR, et surtout l'arrivée en mode ILS et suivi par l'ATC. MAIS TU PEUX PRENDRE TON TEMPS POUR CA. Amitiés.

Choco · [↑]

Salut Bouradou ,

Ok pour ta proposition, mais avant j'attends que d'autres personnes se manifestent ici pour confirmer cette demande de video, et courant Décembre si des gens confirment ici cette demande, je ferais cette video.

Bouradou · [↑]

À tous les lecteurs, n'hésitez-pas à demander en masse une nouvelle vidéo de synthèse de Choco. Ça lui montrera sa notoriété et la récompensera (humblement) de tout son formidable travail. Elle a bien aidé Dave dans la mise au point de Pilot2ATC. C'est en partie à elle que l'on doit l'aboutissement et la fiabilité de la version actuelle de ce super add-on ATC pour FSX. C'est le minimum que nous puissions faire en tant que "consommateurs". Merci à tous par avance pour votre participation et bons vols sous ATC.

Choco · [↑]

Bouradou .. très franchement, 'la notoriété' je m'en TAPE ! ... je fais celà par passion et par plaisir de partager,
çà s'arrêtera là, j'ai passé l'âge des enfantillages ...... Bien que... par moments j'avoue que je m'amuse
quand même pas mal avec la simulation , surtout quand je ne réussis pas mes atterissages en FA18 ....

Dernière modification par Choco (16-11-2016 17:47:22)

supersym · [↑]

Bonjour choco,
Je vois tes nouvelles vidéos...
merci encore pour tout le temps que tu y passes !
j'ai une question ponctuelle...
est il possible de faire fonctionner pilot2atc en mode plein écran pour le simu et d’appeler pilot2atc avec un raccourci pour l'afficher ?
Dans la doc du site v 17 il est écrit que non...
Sinon, est il possible de changer les fréquences radio et d’utiliser le pilote auto dans l'avion et pas dans p2atc ?

Choco · [↑]

Bonjour Supersym,

Simu en plein écran oui , si pilot2 est sur un second écran oui il fonctionne, mais si c'est sur le même écran,vu que tu n'as plus accés à la barre de tache pilot2 est recouvert par l'image du simu, donc il faut un second écran pour placer pilot2.

Oui bien sur le' pilotAuto' de pilot2 , on n'est pas du tout obligé de l'utiliser. Perso dans mon cokpit je ne l'utilise pas, (mais quand je fais des videos oui car plus pratique). J'utilise une radio saitek et go-flight et çà fonctionne très bien avec pilot2, sans avoir la fenêtre 'PA pilot2 ouverte.

Pour un raccourci de pilot2 : c'est pas prévu tu l'as lu ds la doc ? ok tu me l'apprend donc. Mais on peut mettre la fenêtre en mode barre de tache et un clic souris elle s'ouvre ou se ferme en 1/10eme de sec.

supersym · [↑]

le raccourci non c'est une question...
sinon, en déporté, ça sera plus simple de caler un PC portable sur mon bureau plutôt qu'un 2 ème écran...

Choco · [↑]

Tu as vu dans les videos qu'on peut n'avoir qu'une toute petite fenêtre (sans la carte) juste pour voir le texte Atc,
et ds cas la fenêtre fait en taille environ 12-14 cm sur 4 cm de haut environ, en fait c'est toi qui règle celà comme tu veux et d'un clic souris çà t'ouvre la carte gps.;)

supersym · [↑]

Bonjour Choco et les autres amateurs de Pilot2atc !
Pouvez vous me dire si P2ATC gère le traffic d'Ultimate Traffic Live ?

EDIT : la réponse est oui, donnée sur le forum par le concepteur

supersym · [↑]

supersym a écrit :

Bonjour Choco et les autres amateurs de Pilot2atc !
Pouvez vous me dire si P2ATC gère le traffic d'Ultimate Traffic Live ?
EDIT : la réponse est oui, donnée sur le forum par le concepteur

EDIT 2 :
Acheté, après qq années d'errance avec voxatc.
J'espère beaucoup en couple avec Ultimate traffic live

Choco · [↑]

Bonsoir Supersym :-)

Désolée, suite à des problèmes personnels, il m'a été impossible de m'occuper de mon simulateur pendant presque 9 mois !
Depuis qq jours je reviens sur le forum et je découvre tellement de nouveauté comme la sortie de P3d v4 64 bits....=V
Je découvre aussi que pilot2 Atc s'est mis à jour pour cette version 'super'.

J' ai vu divers infos sur pilot2 Atc, je met le lien sur celles-ci afin de tout regrouper.

http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=83094

Je n'ai pas encore la possibilité de reprendre mon simulateur, car je veux d'abord terminer mon overhead, je reprendrais la simulation début 2018.

En attendant je reviens lire le forum et continuerais de centraliser les infos concernant pilot2 ATC.

Dernière modification par Choco (25-07-2017 22:56:33)

supersym · [↑]

Content de te revoir parmi nous

Choco · [↑]

Salut

INFORMATION IMPORTANTE : PILOT2 ATC :
Est maintenant compatible avec les Airacs Navigraph.

Choco · [↑]

Salut,

Maintenant que je suis revenues sur mon simulateur, je fais le point sur les amélioration de ce logiciel et il y en a vraiment beaucoup :

Voici la liste depuis la version 2.0.17

Version 2.2.2.1

Affiche les portes sur la vue Info de l'aéroport.
Affiche la porte de destination sur la carte Taxi.
Ajoute la possibilité de demander une porte spécifique en utilisant SayIt Plus.
Recherchez plus de fonctions liées à la porte, y compris l'édition, dans les prochaines mises à jour.
Réglage d'un problème avec les affectations des boutons Joystick.
Corrige quelques autres bogues en 2220.

Version 2.2.2.0

Ajoute des informations de porte aux aéroports
Améliore le suivi des waypoints
Améliore la vectorisation des approches.
Améliore les modifications apportées au plan de vol DirectTo.
Corrige certains problèmes avec les appels à l'approche manquée.
Correction d'un problème avec l'association ATC Controller à la fréquence composée.
Corrige certains problèmes d'affichage de fréquence.
Correction de certains bugs dans SayIt Plus.
Corrige quelques autres bogues en 2219.

Version 2.2.1.9R2 & R3 HOT FIXES

R2 - Correction du problème qui a entraîné la charge de la base de données.
R3-Correction du problème avec SayIt + qui a empêché l'entrée des valeurs entrées par l'utilisateur.

Version 2.2.1.9

Sources des informations du contrôleur ATC à partir des données AIRAC. (Actuellement disponible uniquement dans les données Navigraph.)
Ajoute le bouton Effacer aux voix afin que les assignations vocales puissent être supprimées.
Ajoute un bouton Replay dans Grammar Helper afin que l'utilisateur puisse écouter leurs phrases telles qu'écrites par l'ATC.
Ajoute des données de dépannage dans Grammar Helper.
Améliore la précision du suivi des waypoints.
Améliore la route de vol pour ajouter des waypoints GeoRef sur des jambes très longues.
Corrige certaines erreurs d'exportation sur FSX et P3D.
Corrige le problème de la fenêtre du plan de vol qui ne se charge pas.
Correction de plusieurs erreurs de reconnaissance de la grammaire et de la parole, y compris les demandes VFR Flight Next.
Corrige certains problèmes d'affichage de fréquence.
Correction de certains bugs dans SayIt Plus.
Corrige quelques autres bogues en 2218.

Version 2.2.1.8

Corrige le problème avec le copilote n'échangant pas les fréquences.
Ajoute une indication de puissance disponible et divise l'option "IgnoreBatteryAndAvionicsSwitches" en deux options distinctes.
Active les niveaux de vol VFR jusqu'à FL195 pour utilisation dans certains pays.
Correction d'un bug empêchant l'édition des fréquences du contrôleur.
Corrige quelques autres bogues en 2217.

Version 2.2.1.7 HOT FIX

HOT FIX pour résoudre un bug qui empêchait l'ATC de répondre aux appels de contact initiaux

Version 2.2.1.6

Prend en charge le nouveau format de base de données. Ne peut pas être utilisé avec les données AIRAC avant 1707.
Améliore le fonctionnement de la sélection et des modifications des fréquences radioélectriques.
Corrige quelques problèmes avec les vols IFR entre les aéroports non-hauts.
Correction d'un bug qui a empêché l'ATC de s'endormir après quelques transferts.
Répare certains problèmes avec le scénario suivant du vol VFR et du retour.
Correction de quelques bogues occasionnellement provoquant des collisions.
Corrige d'autres bogues signalés dans 2.2.1.5

Version 2.2.1.5

Ajoute la possibilité de modifier les noms de la porte de données Taxi
Permet à l'utilisateur d'utiliser les données Taxi pour Gate Info au lieu des données AIRAC
Ajoute le format de plan de vol .ufmc aux exportations pour x737FMC et UFMC
Améliorer les interactions VFR avec l'ATC pour la pratique Les approches IFR
Corrige certains problèmes avec des approches vectorisées
Corrige quelques bogues qui occasionnaient des accidents
Correction d'un bug qui a permis à ATC Chatter de marcher sur les appels ATC pilotes
Corrige les autres bugs signalés dans 2.2.1.4

Version 2.2.1.4

Ajoute une prise en charge des données Navigraph AIRAC à partir de 1706
Corrige certains problèmes de dessin SID, STAR et Approach
Corrige un bug de chargement de la voie aérienne
Correction des problèmes de couleur d'itinéraire de l'écran de maintenance de la voie de circulation
Configure le transfert à la question de la tour sur certains vols
Corrige les autres bogues signalés dans 2.2.1.3

Version 2.2.1.3

Les voies aériennes sont ajoutées par la fonction d'importation FP, si elles sont incluses dans le plan Flt importé
Les waypoints Trans-Oceanic peuvent être importés ou ajoutés manuellement.
Prise en charge de l'exportation vers le nouveau format X-Plane 11 .flp
Le dossier Chatter UNICOM / CTAF sera maintenant joué en mode Chatter Controller
Correction d'un bug avec certains signes d'appel aériens
Corrige certains problèmes avec certains vecteurs d'arrivée
Corrige les autres bugs signalés dans 2.2.1.2

Version 2.2.1.2

Lors de l'importation des plans de vol .pln, toutes les procédures sont exclues afin que vous puissiez ajouter les bonnes
Entrée personnalisée par waypoint
Corrige certains bogues qui ont provoqué l'arrêt de l'ATC en 2211
Corrige certains bogues avec l'interaction de trafic d'IA à Departure Runway
Corrige un bug avec l'affichage de la fréquence et l'affectation du contrôleur
Corrige certains problèmes avec le dépôt du plan de vol
Correction d'un bug qui provoque l'absence d'ATIS parfois
Correction de certains problèmes de reconnaissance des signatures d'appel
Corrige les autres bugs signalés dans 2.2.1.1.

Version 2.2.1.1

Correction des problèmes avec le suivi Waypoint
Corrige quelques problèmes de grammaire supplémentaires
Correction des problèmes d'attribution d'arrivée / approche occasionnelle
Correction d'un problème qui a provoqué l'échec de la carte avec un grand X rouge
Corrige certaines erreurs de chargement des options.
Correction de certains problèmes de fonctions DirectTo.
Corrige certains problèmes provoquant des blocages ATC. Toujours en train de fonctionner pour certains scénarios.
Corrige les autres bugs signalés dans 2.2.1.0.

Version 2.2.1.0

Correction de l'affichage de certains SID, STAR et approches
Corrige un problème avec les fonctions liées à l'élévation
Correction de la fonction d'économie de maintenance Taxi
Corrige certains problèmes avec Dynamic TOD et affichage des waypoints actifs.
Corrige quelques problèmes de grammaire mineurs qui causaient des problèmes majeurs
Corrige le problème qui a provoqué le retrait du 2.2.0.9.
Correction de plusieurs autres bugs signalés dans 2.2.0.8.

Version 2.2.0.8

Corrige un problème avec le classement des plans de vol
Corrige un problème avec quelques instructions d'arrivée
Ajoute des valeurs par défaut pour plusieurs paramètres de configuration pour la première utilisation
Corrige plusieurs bugs signalés dans 2.2.0.7.

Version 2.2.0.7 HOT FIX

Correction rapide d'un problème qui peut entraîner des instructions d'autorisation incorrectes.

Version 2.2.0.6

Ajoute l'exportation de plan Flt au format .GFP pour les périphériques Garmin GTN
Ajoute l'exportation du plan Flt au format de chaîne .txt du Finder d'itinéraire
Corrige certains problèmes avec l'affichage de la carte de certaines procédures
Réglage certains problèmes avec la mise en surtension dynamique TOD et le point de ressource suivant
Corrige plusieurs bugs signalés dans 2.2.0.5.

Version 2.2.0.5

Ajoute un calcul TOD dynamique (voir "A Word About TOD" dans le Guide de l'utilisateur)
Mise en évidence du plan de vol amélioré
Ajoute l'affichage des noms de waypoint d'approche vectoriels, des distances et des horaires
Corrige plusieurs bugs signalés dans 2.2.0.4.

Version 2.2.0.4

Ajoute une option pour SID et STARs aléatoires
Ajoute la possibilité de demander une descente en route.
Corrige plusieurs bugs signalés dans 2.2.0.3.

Version 2.2.0.3

Nouvelle fonctionnalité - Maintenance des voies de circulation. (Cela a glissé en 2202, mais maintenant c'est officiel)
Corrige quelques bugs dans les calculs TOD.
Corrige un bug qui pourrait empêcher ATC de ne pas répondre aux vols VFR.
Corrige certains bogues avec VFR Flight Following et VFR Position Reporting.
Corrige les autres bugs signalés.

Version 2.2.0.2

Corrige un bug provoquant des calculs TOD invalides sur des vols courts.
Corrige un bug qui pourrait provoquer l'échec de l'ATC lors de l'approche manquée.
Corrige les autres bugs signalés.

Version 2.2.0.1

Correction d'un bug provoquant une panne lors de la lecture de l'autorisation IFR.
Correction d'un bug qui pourrait empêcher TOD de ne pas calculer sur certains plans de vol.
Corrige les autres bugs signalés.

Version 2.2.0.0

Ajoute une fonctionnalité de plan automatique - Voir la vidéo et le guide de l'utilisateur
Ajoute SID graphique, STAR et sélection d'approche - Voir la vidéo et le guide de l'utilisateur
Corrige les bogues avec VFR et VFR Flight Following.
Corrige les autres bugs signalés.

Version 2.1.0.2

Corrige certains bogues avec la sélection SID, STAR et Approach.
Correction de certains bugs avec l'affichage et l'exportation de certains SID, STAR et approches.
Corrige certains bogues avec les fonctions CoPilot et SayIt.
Répare d'autres bugs mineurs signalés.

Version 2.1.0.1

HOT FIX
Corrige un problème majeur avec le gestionnaire d'événements qui provoquait des événements trop tôt.
Corrige quelques autres bugs mineurs signalés.

Version 2.1.0.0

Fournit un environnement plus stable.
Offre une amélioration de la performance lors de l'ouverture et de la fermeture de différentes fenêtres pendant l'opération.
Ajoute une nouvelle logique pour les affectations de procédures ATC.
Améliore les scénarios VFR Flight. Encore plus à venir ici.
Correction de certains problèmes de planification de vol et de TSI.
Corrige un grand nombre de bugs signalés au cours des dernières semaines.

Version 2.0.1.21

HOT FIX
Réglage du problème de la zone de configuration du signe d'appel dans la configuration en partie cachée.

Version 2.0.1.20

Correction de certains problèmes qui ont continué à provoquer des glaçons.
Correction de certains problèmes d'utilisation de CPU qui affectaient certains utilisateurs.
Correction de problèmes supplémentaires d'TOD et d'arrivée / d'approche.
Correction d'autres bugs signalés.

Version 2.0.1.19

HOT FIX
Correction de certains problèmes qui ont continué à provoquer des glaçons.
Ajout d'un bouton d'écoute à la fenêtre SayIt Plus afin que vous puissiez écouter une phrase avant d'essayer de le dire.
Correction de quelques problèmes associés aux vols IFR très courts sans waypoints.
La version complète (Top Download Button) contient une base de données Aerosoft NavDataPro mise à jour. AIRAC 1605

Version 2.0.1.18

HOT FIX
Correction de certains problèmes avec le calendrier des événements d'arrivée.

Version 2.0.1.17

Rémanié et simplifié les règles de sélection STAR, Approach et Vectoring. Voir la page 90 du Guide de l'utilisateur.
Correction de problèmes qui provoquaient un programme Gèle ou se bloque
Réalisé des améliorations aux vols VFR, plus à venir dans le futur
Correction de la plupart des bugs signalés

Je vais sous quelques jours faire de nouveaux tests pour voir comment le soft à évoluer, et je vous informerai.

@ +

Choco · [↑]

Z'amis Bonjour ,

Dave le concepteur étant aux Etas-unis, j'échange très souvent avec lui tard la nuit.. ce qui est le cas aujourdh'ui.
ns avons 12h de décalage horaire en fait.;)

Bon je vous dis celà car l'heure ou j'écris est vraiment tardif ... mais comme je ne veux pas oublier ce que j'ai constaté
je préfère écrire maintenant.

J'ai commencé à retester 'Pilot2', mais je suis époustouflée des nombreuses améliorations qu'il a rajouté, et qui ne sont
pas toutes écrites dans la liste du post précédent. Une grande partie de celles-ci proviennent de suggestions
que je lui avais demandé. Et vu que j'ai été absente pendant 8 mois de mon simu et du forum, je ne pensais
pas qu'"il aurait fait tout celà.

1) : il a au lancement de P2 mis un pourcentage au lancement du soft car il a toujours été un peu long à ouvrir,
ceci du fait qu'il utilise une base de données, car s'était pénible de ne pas savoir ou en était le chargement.

2) : P2 ouvert, tout de suite il met un message pour te dire 'ton micro n'est pas branché' et il attend que le casque-micro soit
branché pour accepter la connection au simu, çà aussi c'est important, car souvent on était ennuyé à cause de cet oubli
car il fallait relancer le simu !

3) dans la fenêtre de droite on peut avoir accès à nos cartes aeroports sur notre DD. et c'était pas pratique du tout,
car on ne voyais pas bien la cartes , les sliders monter-descente c'était pas optimum. Maintenant il a permis que chaque
cadre qui affiche les cartes (map) ou aéro se détachent du soft et qu'on puisse aussi le déporter sur un autre écran,çà aussi
c'est super pratique.

4)dans le menu des options il a rajouter divers règlages là encore pour rendre plus pratique, ainsi il a mis un raccourci
si on veut passer la fenêtre de grand à mini, et 2-3 autres trucs du même genre.

5) plans de vols PFPX accepté - Navigraph

6) amélioration au niveau du fonctionnement Atc en reco-vocale, 2 boutons ajouter

7)amélioration importante de l'outils Gmr Help, bien plus pratique pour entrainer votre voix, car il a rajouter
un bouton et si on veut entrainer sa voix , la phrase est réptée autant de fois que vous voulez vous entrainer
c'est vraiment idéal pour améliorer votre prononciation et en même temps je trouve çà ludique !

Pour tout ce qui concerne les bugs en cours de vol là j'ai pas eu le temps de tout vérifier, mais je vous tiens au courant.

Et je continue à aider Dave pour l'amélioration de P2. car vraiment c'est la classe ce concepteur !

Choco · [↑]

2 petites astuces à se souvenir :

La fenêtre configuration est ouverte, mais pour la fermée, le concepteur à oublié de choisir une fenêtre windows
qui affiche en haut de la barre à droite une croix pour fermer. En attendant que celà soit réparé, il vous suffit
pour fermer la fenêtre 'cliquez sur config' en vert à droite et çà se ferme.

2) il semble y avoir un mini-bug , ceci quand on réduit la fenêtre P2.
voyez sur l'image tout en bas 'Minize hot key' ceci à été rajouté récemment, mais parfois on obtient voir image
ci-dessous : quand on veut revenir à la taille + grande : la carte n'apparait plus !

Je suis en échange avec Dave pour la résolution de ce petit problèmem 'agaçant tout de même,mais résolu rapidement
comme il le fait généralement.

Ok j'ai la solution, c'est pas tout à fait un bug ... mais c'est quand même pas évident à savoir comment régler celà:

Voici sa réponse :

Bonjour Christy,
Merci pour la vidéo.
Cette fonctionnalité vous permet d'ajuster la taille et l'emplacement de la fenêtre à la fois pour l'état maximisé et l'état Minimisé.
Si la flèche 'bleue' en bas à gauche de l'écran pointe vers le haut, cela signifie que vous êtes dans l'état Minimisé et que le plan Carte et Flight sera invisible (écran noir au milieu). Il suffit de rendre la fenêtre plus petite en redimensionnant dans ce mode et de le positionner là où vous le souhaitez.
Ensuite, appuyez sur le bouton fléché et la Carte et FltPlan devrait apparaître et vous pouvez dimensionner et positionner la fenêtre pour l'état Maximisé.
Laissez l'option Minimiser à la barre des tâches désactivée. Avec cela vérifié, la fenêtre disparaîtra au lieu d'être plus petite lorsque vous appuyez sur la flèche vers le bas.
Dave

Et après avoir suivi l'explication votre fenêtre redevient comme vs l'avez réglé :
Suposons que votre fenêtre est devenue comme sur l'image du post ci-dessus.

vous réglez la taille votre souhait, perso je la règle juste pour ne voir que Atc vocal.
et quand j'ai besoin de voir la carte ' fléche triangle bleu' à gauche je revois la carte.

Regardez 5secondes la vidéo :

http://cd91.eu/VideosUsers/reglage.mp4

Dernière modification par Choco (16-08-2017 15:06:31)

Choco · [↑]

Autre nouveauté intéréssante :

Le manuel à été totalement revu et les explications très détaillées pour comprendre toutes les fonctions
de ce logiciel qui est un véritable couteau suisse de l'Atc, mais qui ne prend vraiment pas beaucoup sur
les performances du simu et çà c'est aussi très important.

Et une nouvelle fonction existe la voici :

Mises à jour des taxiways :
Ceci est important, car j'avais en son temps expliqué à Dave que parfois les AI de (pilot2 = P2) P2 ne prenaient pas toujours
le chemin le plus directe pour arriver sur la piste, et l'outil sur la carte qui indiquait le chemin à suivre n'était pas toujour
optimum.

La plupart du temps, les définitions de la voie de circulation dans la base de données sont assez proches pour fournir une bonne expérience de fonctionnement au sol.

Cependant, parfois, les noms de voies de circulation de l'aéroport changent ou de nouvelles voies de circulation sont ajoutées qui ne figurent pas dans la base de données.

Dans ces cas rares, vous pouvez apporter des modifications à la configuration de voie de circulation par défaut à l'aide du bouton Taxi Mnt.

Remarque: cette fonctionnalité modifie le fichier de base de données P2ABaseData.mdf situé dans le sous-dossier Data du dossier d'installation Pilot2ATC.

Assurez-vous de faire une sauvegarde de ce fichier de base de données avant de commencer à utiliser la maintenance des autoroutes.

Pour commencer, appuyez sur le bouton Taxi Mnt à droite du plan de vol. La fenêtre suivante s'ouvrira.

Voilou .. çà c'est pour pes puristes !

Choco · [↑]

Nouveau petit bug que j'ai trouvé au niveau des plans de vols :

Explication: Si je fais mon plan de vol dans P2, que ce plan comprend des waipoints (wpt)
il n'y a aucun problème.
Si je sauvegarde ce plan au format : pln et que j'ouvre le même plan de vol avec ce format
hé bien les wpt n'apparaissaient plus !
J'ai ouvert ce même plan de vol dans 'p3d' et là les :wpt étaient bien visibles.

Suite à échange de Mail avec Dave il me répond :

Dave <admin@pilot2atc.com>
17:57 (Il y a 17 minutes)

Christy,
I found a bug that was not allowing airports to be imported as waypoints. This is fixed for the next update.
Thanks again for the video.
Dave

Bon je suis contente.... j'ai pas perdu ma journée ... 2 bugs de moins !
Ceci pour le bonheur des utilisateurs.

F-PASC52 · [↑]

Bonjour

J'ai un problème depuis l'installation de la reconnaissance vocale, lorsque j'utilise P2ATC V2:
Quand je sélectionne mon micro casque comme périphérique de communication, je n'ai pas l'audio de l'ATC ni dans le casque ni dans mes HP, par contre j'ai bien le son du simu dans le casque.
Si je sélectionne mon micro casque comme périphérique par défaut, mon micro fonctionne, j'ai les son du simu dans le casque, mais j'ai l'audio ATC dans mes haut parleurs... un peu gênant pour l'entourage lors des vols du soir...et pas très pratique car avec le casque sur les oreilles, je n'entend pas grand chose de l'ATC.

Je pense que cela viens de la reconnaissance vocale car ça me fait la même chose avec le simu arrêté et seulement P2ATC allumé...
A noter qu'avec les logiciels tel TS ou skype, mon casque fonctionne normalement.

Quelqu'un aurait une idée ??
Cela fait plusieurs jours que je bute sur le problème et j'arrive bientôt à la fin de la période d'essai... :(

PROBLÈME RÉGLER PAR UNE REINSTAL DRIVER SON

Merci

Dernière modification par F-PASC52 (14-11-2017 23:07:47)

F-PASC52 · [↑]

Bonjour

Nouveaux problèmes:

1/ après avoir essayé la version d'essai pendant 10 jours, j'ai acheté la licence. Et là, les différentes fenêtre de P2A passaient en écran noir lorsque le sélectionnait les différents boutons. Problème réglé avec la V 2.3.1.2

2/ après être passé en V 2.3.1.2, P2A fonctionnait très bien, mais depuis maintenant 2 semaines, il plante systématiquement à chaque vol lorsque je fait une demande à l'ATC avec SayItSpeak (je n'utilise pas pour l'instant le reconnaissance vocale). J'ai essayé de réinstaller, sans succès. Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce PB ??
J'ai demandé à Dave, mais pas de réponse pour l'instant.

Merci

A++

Maverick51 · [↑]

Bonsoir,
J'ai besoin de votre aide. Je veux tester ce logiciel avant de passer à l'achat. J'ai bien regardé (enfin je crois !) les tutos vidéos du post 1.
J'ai tout installé comme il faut. Pilot2ATC se connecte bien à Xplane 11, j'entends bien les voix quand je fais les tests. Ma radio est allumée dans mon avion (A320 JarDesign). Les fréquences sont bien synchronisées.
Je fais par le bouton Sayit une demande de clearance IFR après avoir entré mon plan de vol avec SID/STAR/APPROCHE inclus.
Je démarre de LFRS pour partir à LFDB.
J'entends bien mon copilote demander la clearance mais aucune réponse de l'ATC.

Avez-vous une idée ? Je suis sûr que ce n'est pas grand chose.

Merci d'avance.

Maverick51 · [↑]

Le problème vient de l'A320 de JarDesign. Je viens d'essayer avec l'A330 et le Zibo 737 et ça fonctionne.

C'est pareil chez vous ? Y'a-t-il une solution ?

#176 [↑][↓] 04-11-2016 01:26:21

Re : [MSFS][P3D][FSX][X-Plane]Présentation-Videos Tutos de Pilot2ATC

#177 [↑][↓] 04-11-2016 16:26:45

Re : [MSFS][P3D][FSX][X-Plane]Présentation-Videos Tutos de Pilot2ATC

#178 [↑][↓] 14-11-2016 13:00:45

Re : [MSFS][P3D][FSX][X-Plane]Présentation-Videos Tutos de Pilot2ATC

#179 [↑][↓] 16-11-2016 08:49:55

Re : [MSFS][P3D][FSX][X-Plane]Présentation-Videos Tutos de Pilot2ATC

#180 [↑][↓] 16-11-2016 13:42:27

Re : [MSFS][P3D][FSX][X-Plane]Présentation-Videos Tutos de Pilot2ATC

#181 [↑][↓] 16-11-2016 16:08:09

Re : [MSFS][P3D][FSX][X-Plane]Présentation-Videos Tutos de Pilot2ATC

#182 [↑][↓] 16-11-2016 17:45:08

Re : [MSFS][P3D][FSX][X-Plane]Présentation-Videos Tutos de Pilot2ATC

#183 [↑][↓] 17-11-2016 11:43:53

Re : [MSFS][P3D][FSX][X-Plane]Présentation-Videos Tutos de Pilot2ATC

#184 [↑][↓] 17-11-2016 12:47:39

Re : [MSFS][P3D][FSX][X-Plane]Présentation-Videos Tutos de Pilot2ATC

#185 [↑][↓] 17-11-2016 13:51:26

Re : [MSFS][P3D][FSX][X-Plane]Présentation-Videos Tutos de Pilot2ATC

#186 [↑][↓] 17-11-2016 17:04:50

Re : [MSFS][P3D][FSX][X-Plane]Présentation-Videos Tutos de Pilot2ATC

#187 [↑][↓] 07-06-2017 15:28:26

Re : [MSFS][P3D][FSX][X-Plane]Présentation-Videos Tutos de Pilot2ATC

#188 [↑][↓] 08-06-2017 08:42:05

Re : [MSFS][P3D][FSX][X-Plane]Présentation-Videos Tutos de Pilot2ATC

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