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Brice des maures bonjour, ce que tu entends dans ta vidéo, ce sont les drisses qui tapent sur les mats, comme le bruit du fan que tu as sur la réaction .
Et non ! le vent qui fait chanter les haubans
![]()
Patou
Oui, je sais bien. La drisse résone contre le mat, alors que les haubans peuvent siffler au vent.
Dernière modification par bricedesmaures (02/12/2017 15:48)
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde
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Je rejoins Pappy Daniel pour la casse role in the deep sur l'entrée air moteur 
Entre parenthèses demain il passe les "Malouines", pour rester français
des vent de 20 kts mini ..
Patou
Dernière modification par NEPTUNE6P2V7 (02/12/2017 17:11)
AMD Ryzen 9 7900X (4.7 GHz / 5.6 GHz)/ASUS ROG STRIX X670E-E GAMING WIFI / RX 7900 XTX GAMING OC 24G / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 500 Go / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 2 To / Samsung SSD 870 QVO 2 To / Corsair iCUE 7000X / Seasonic PRIME PX-1300 - Bluestork Grapheme / Acer Nitro XV345CURVbmiphuzx / Acer Nitro XV253QPbmiiprzx -JBL Quantum Duo - MSI MEG CORELIQUID S360
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Sur le HORN aux 58° de lattitude
Patou
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NEPTUNE6P2V7 a écrit :Brice des maures bonjour, ce que tu entends dans ta vidéo, ce sont les drisses qui tapent sur les mats, comme le bruit du fan que tu as sur la réaction .
Et non ! le vent qui fait chanter les haubans
![]()
Patou
Oui, je sais bien. La drisse résone contre le mat, alors que les haubans peuvent siffler au vent.
Et le plus chiant c'est souvent l'itag de GV, la partie métallique de la drisse ... Aux Glénans quand j'y suis, la nuit ca m'énerve (ca et les goeland du matin ...). Ils n'ont pas voulu qu'on attache les drisses aux chariot de GV.
En tout cas Gabart s'il continue comme cela (Coville avait eu un Atlantique sud pas facile), risque de battre ce record de façon extraordinaire ...
A+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org
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Sur le HORN aux 58° de lattitude
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Patou
Bonsoir à tous,
Le Horn n'est pas toujours "méchant" !!
Heureusement pour les pauvres touristes !!
Dernière modification par fonta (03/12/2017 18:01)
Win 10 Pro (1803); X-Plane 10-51 et XP11-50r3
i5 4590 3.3Ghz/ H97 / 16 Go DDR3-1600Mhz / GTX660 MSI / SSD 850EVO-120Go / HDD WD Blue 64/1T Mo-7200RPM / Iiyama B2480HS-B1 / Saitek yoke+gaz+palonnier
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4ème semaine de mer
Je vous conseille pour mieux connaitre le bonhomme de voir sur Youtube la video suivante à celle-ci 
Dernière modification par Magnum346 (03/12/2017 18:19)
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Avec ce qui se présente devant lui, Frank risque d'exploser le record, mais en mer faut pas parler trop fort.
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Avec ce qui se présente devant lui, Frank risque d'exploser le record, mais en mer faut pas parler trop fort.
Frank ? François non ?
A+, Antoine
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Salut juste 5 jours d'avance sur le record, plus très loin de l'équateur, demain Apr/Midi, il le passe avec de bonne conditions MTO ..... 1900 Ntq d'avance .. 
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Et le plus chiant c'est souvent l'itag de GV, la partie métallique de la drisse ... Aux Glénans quand j'y suis, la nuit ca m'énerve (ca et les goeland du matin ...). Ils n'ont pas voulu qu'on attache les drisses aux chariot de GV.
Je ne sais pas qu'est ce que tu as comme mono , mais pour faire régulièrement des stages Aux Glénans, je ne crois pas me souvenir d'une nuit sans avoir soigneusement éloigné du mat toutes drisses et pas forcément sur le chariot de GV, çà marche vachement bien aussi sur les chandeliers ou sur le balcon avant pour celle de Spi.
Il en va de la récupération de l'équipage.
Bernard
Sous P3DV4.5 maintenant avec scènes France Vfr et EnvTex + EnvShade, Asp4 ,B200 de FlightOne
2 machines en réseau W7 et W10 qui pilotent un cockpit physique de B200.
Mon blog de construction : http://tabar57.blog4ever.com/blog/index-171527.html
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Il est parti pour exploser le record, faut dire qu'il a profité depuis le début, de séquences favorables, d'un bateau "a tope" et d'une patate d'enfer. Ce n'est pas l'itague de grand voile qui va lui poser problème. 
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Salut aujourd'hui François Gabart a + d'une semaine d'avance ..36 ème jour de mer contre 43 de Thomas Coville qui détient le record ..
Patou bonne semaine
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Et le plus chiant c'est souvent l'itag de GV, la partie métallique de la drisse ... Aux Glénans quand j'y suis, la nuit ca m'énerve (ca et les goeland du matin ...). Ils n'ont pas voulu qu'on attache les drisses aux chariot de GV.
Je ne sais pas qu'est ce que tu as comme mono , mais pour faire régulièrement des stages Aux Glénans, je ne crois pas me souvenir d'une nuit sans avoir soigneusement éloigné du mat toutes drisses et pas forcément sur le chariot de GV, çà marche vachement bien aussi sur les chandeliers ou sur le balcon avant pour celle de Spi.
Il en va de la récupération de l'équipage.Bernard
Le mono c'est moi ...
Mais je parle en voile légère (particulièrement sur cata), pas sur gros bateau.
Je ne crois pas que sur gros bateau vous aillez des partie métallique qui composent la drisse de GV, ce qui n'empeche pas que cela fait quand même du bruit.
Aujourd'hui 07:03:18
Salut aujourd'hui François Gabart a + d'une semaine d'avance ..36 ème jour de mer contre 43 de Thomas Coville qui détient le record ..
Tes semaines sont petites ;-)
Mais en effet, il va exploser le record. Pas si loin du Jules Verne en équipage...
Dernière modification par antoine (11/12/2017 10:49)
A+, Antoine
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Salut arrivé à bon port, l'humain et la machine ont su braver les éléments .. un falcon de la marine nationale en contact aves François .
Article de presse :
https://www.macifcourseaularge.com/actus/francois-gabart-pulverise-record-autour-monde-solitaire/
Patou
Dernière modification par NEPTUNE6P2V7 (17/12/2017 07:16)
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