[P3D]demande avis avant achat cdu mcp efis ect

Nerpa46100 · [↑]

bonjour je souhaiterai acquérir un cdu ainsi que divers autre peripherique (mcp,efis), mais la comment choisir la marque et le modele , je voudrais que cela ce branche en plug an play sur mon pc , est ce complique a configurer ? faut il prevoir l'achat de carte speciale pour interfacer tous ca ?
en vous remerciant pour vos retours

dma48 · [↑]

Salut.

Tout d'abord, quelle est ton orientation simu : générique ou dédiée ?

En générique GoFlight, Saitek, VRinsight sont les plus courants.
La configuration se réduit en général à un driver installé une fois pour toutes
et qui permet ensuite d'affiner les réglages par défaut.

En dédié, Opencockpits, CPflight, VirtualFly, Sismo, FDS, FlyEngravity, Elite etc.,...
tous de bons matériels. Il est préférable d'investir chez un même fabricant
pour des raisons de (bonne) compatibilité entre les éléments.

Attention : la norme PnP signifie uniquement que le module est techniquement prêt
à brancher. Mais il peut nécessiter une configuration software spécifique pour fonctionner.
C'est par exemple le cas d' OpenCockpits dont les modules EFIS/MCP sont gérés
par des scripts SIOC adaptés aux aéronefs utilisés.

Le meilleur choix n'existe pas car chacun a des approches différentes
selon le type d'aéronef qu'il préfère.

Dernière modification par dma48 (19-12-2017 10:08:50)

androl2015 · [↑]

quant au ''plug and play''youpi ça marche tout seul ..... mieux vaut l'oublier

dma48 · [↑]

androl2015 a écrit :

quant au ''plug and play''youpi ça marche tout seul ..... mieux vaut l'oublier

On est bien d'accord. C'est plug qui déplait plutôt !

(je sais...c'est un peu nul )

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

Salut bienvenu change de pseudo y a déjà du 346 en calibre ici

http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=85540

Pierrick · [↑]

[Début du HS]
Yola !
Ça sent le retour de Ok Corral en noir et blanc, et plus en Plug qu'en Play !
J'ai failli me faire avoir, pensant que le vénérable et authentique Magnum s'était déguisé pour échapper a nos vindictes...
En tout cas, et pour clore le HS, bienvenue a toi; autre Magnum.
L'original ayant toujours été imité, mais jamais égalé !
Merci a Dma48 d'avoir accueilli techniquement notre usurpateur de pseudo !
[Fin du HS]
A tcho; Pierrick.

Nerpa46100 · [↑]

NEPTUNE6P2V7 a écrit :

Salut bienvenu change de pseudo y a déjà du 346 en calibre ici
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=85540

je peux plus changer je suis inscrit quand au calibre faisant du tir ma preference va au glok 17 9mm , au fait neptune bonjour c'est eric

Nerpa46100 · [↑]

dma48 a écrit :

Salut.
Tout d'abord, quelle est ton orientation simu : générique ou dédiée ?
En générique GoFlight, Saitek, VRinsight sont les plus courants.
La configuration se réduit en général à un driver installé une fois pour toutes
et qui permet ensuite d'affiner les réglages par défaut.
En dédié, Opencockpits, CPflight, VirtualFly, Sismo, FDS, FlyEngravity, Elite etc.,...
tous de bons matériels. Il est préférable d'investir chez un même fabricant
pour des raisons de (bonne) compatibilité entre les éléments.
Attention : la norme PnP signifie uniquement que le module est techniquement prêt
à brancher. Mais il peut nécessiter une configuration software spécifique pour fonctionner.
C'est par exemple le cas d' OpenCockpits dont les modules EFIS/MCP sont gérés
par des scripts SIOC adaptés aux aéronefs utilisés.
Le meilleur choix n'existe pas car chacun a des approches différentes
selon le type d'aéronef qu'il préfère.

ma preference va au cockpit dedie boeing , mais si je prend en plug an play apres possible d ele faire evoluer sur un cocpit avec carte sioc ?

PAPY DANIEL · [↑]

salut, magnum bis bis, tu peux changer sans problème de pseudo. Je l'ai fait. Il suffit de demander à un modos....et c'est gratos, ce qui en ce moment est appréciable
Quant au plug an play Roro c'est carrément électrocuté, ce qui nous l'a pas mal déstabilisé. Faut dire qui'il a voulu connecter sa machine à expresso.............=B
bisous

androl2015 · [↑]

PAPY DANIEL a écrit :

salut, magnum bis bis, tu peux changer sans problème de pseudo. Je l'ai fait. Il suffit de demander à un modos....et c'est gratos, ce qui en ce moment est appréciable
Quant au plug an play Roro c'est carrément électrocuté, ce qui nous l'a pas mal déstabilisé. Faut dire qui'il a voulu connecter sa machine à expresso.............=B
bisous

ha oui je me souviens Papy Daniel avant ton pseudo c'était Vanessa69 ...c'est vrai que j'avais jamais compris pourquoi bon à part la ville de Lyon ?

Dernière modification par androl2015 (19-12-2017 20:38:34)

Bobonhom · [↑]

Des cockpit de liner "Plug and play"... Ça n'existe pas...

C'est plutôt, "Plug, relève les manches et cachet d’aspirine"

Si en plus tu n'utilise pas les liners par défaut, mais des PMDG, fslab ou autre usine à gaz qui utilise ses propres variables, faudra s'y mettre fort... Lvars, Lua, Sioc et cie...

Bien réfléchir avant de s'y lancer...

Dernière modification par Bobonhom (19-12-2017 20:50:03)

Nerpa46100 · [↑]

Bobonhom a écrit :

Des cockpit de liner "Plug and play"... Ça n'existe pas...
C'est plutôt, "Plug, relève les manches et cachet d’aspirine"

Si en plus tu n'utilise pas les liners par défaut, mais des PMDG, fslab ou autre usine à gaz qui utilise ses propres variables, faudra s'y mettre fort... Lvars, Lua, Sioc et cie...
Bien réfléchir avant de s'y lancer...

oui j'utilise le 777 pmdg ainsi que le crj 900 dans un premier temps j'envisage l'achat du mcp ainsi que d'un cdu j'avoue que les prix open cockpit sont attrayant à voir

dma48 · [↑]

J'ai utilisé du OpenCockpits (MCP/CDU/EFIS) pendant longtemps.
Mis à part quelques soucis dûs à la programmation en SIOC, ce matériel
a toujours bien fonctionné.
Mais comme le dit notre ami Bobonhom, les liners PnP n'existent pas.
Ou alors dans des solutions clés en main inabordables sauf pour gagnant (seul) de l'Euro million.

Le gros problème ne vient pas du matériel hardware qui est prévu pour gérer les fonctions
qui lui sont propres (i.e MCP quelle que soit le fabricant) _ comme toute électronique, ça peut tomber en panne, mais
c'est rare, heureusement _ mais plutôt du modèle de vol incomplet dans une partie
de sa conception et qui oblige à se casser la tête pour que tout puisse fonctionner
en phase.

Donc, bien vérifier que (presque) toutes les fonctions sont implémentées dans le MDV
de ton coucou car, mis à part les systèmes ouverts (très rares), intervenir sur du code propriétaire
pour créer ou (plus souvent) corriger une fonction est pratiquement impossible.:col

Maveric · [↑]

Salut,
pour ma part j'utilise depuis 5 ans un MCP et EFIS open cockpit avec ce logiciel OC4BA et celà fonctionne sans aucun bidouillage (j'ai pas le temps).
Je branche, je vol.

J'ai mis en vente mon matos si ça intéresser:
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=82420

A bientôt, et régal toi.
Gérald

Bobonhom · [↑]

Et bien, il semble que ça existe maintenant

Il sufit de dire que ça existe pas pour que Facebook m'envoie une PUB bien ciblé, mais non, on est pas espionné

Quoi qu'il en soit, voici un premier liner plug and play...

Mais bien sûr, comme expliqué plus haut, ça ne peut pas marcher avec plusieurs avions, puisque pas codé pareil d'un développeur à l'autre... Et puis, même entre avion PMDG, les avions utilisent pas les même cockpit, ni système... Donc il faut se cantonner à un seul avion...

Mais il y a maintenant un option Suisse pour le 737 PMDG....

Tableau de bord, piédestal, overhead, ordi et logiciel 737 et même FSUIPC est fourni, le tout en réduction pour 19900 fr suisse Bin quoi, ça ce paye du plug and play

Leur page Facebook: NewConcept Informatique, Panel 737 Desktop V2

Et une petit vidéo:

Il y a d'autres options un peu moins cher

Dernière modification par Bobonhom (21-12-2017 05:31:59)

androl2015 · [↑]

Belle trouvaille maître Bo,mais ma liste au père noël pour cette année est close....=(

Sinon est ce que l'overhead peut faire douche à jets multiples aussi ?

dma48 · [↑]

Le TAB à presque 17 000 € HT (taux moyen 0.85)...
c'est complètemenr surréaliste

En prenant les éléments un par un, la facture baisse grandement.
Bien sûr, il faut amortir conception et main d'oeuvre,
mais là c'est du délire.

Et pour répondre à Androl2015, l'overhead à jets multiples
fait aussi pompe à fric !

Dernière modification par dma48 (21-12-2017 09:42:24)

Bobonhom · [↑]

Ce genre de matos, reste toujours hors de prix... Mais le prix est équivalent au JET MAX de FlightDeck Solutions...

La qualité est moindre, il est beaucoup moins beau et réaliste installé sur une table, mais il est PLUG and PLAY

Mais que cela reste clair, j'encourage pas à acheter ce truc hein... Je voulais juste montrer que cela existe maintenant

En plus, faut savoir que c'est réellement PLUG and PLAY que si le truc marche vraiment hein... Moi NewConcept Informatique, je les connais pas

Dernière modification par Bobonhom (21-12-2017 15:22:12)

Bobonhom · [↑]

À titre de comparaison:

$8995,95 (5,945.23 euros) et c'est presque Plug and Play, presque Mais l'avion n'est pas fourni

Et l'overhead est à $6495.95 ----> 4,293.71 euros

Finalement le FDS est beaucoup moins cher (5,945.23 + 4,293.71 = 10238.94 euros) , et tellement plus B0... Ça revient cher le Plug and Play

Dernière modification par Bobonhom (21-12-2017 15:33:19)

#1 [↑][↓] 18-12-2017 20:47:28

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#2 [↑][↓] 19-12-2017 10:06:06

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#3 [↑][↓] 19-12-2017 10:48:35

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#4 [↑][↓] 19-12-2017 11:07:55

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#5 [↑][↓] 19-12-2017 12:08:40

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#6 [↑][↓] 19-12-2017 13:09:31

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#7 [↑][↓] 19-12-2017 17:58:33

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#8 [↑][↓] 19-12-2017 18:00:53

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#9 [↑][↓] 19-12-2017 18:47:24

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#10 [↑][↓] 19-12-2017 20:36:32

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#11 [↑][↓] 19-12-2017 20:47:08

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#12 [↑][↓] 19-12-2017 23:23:39

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#13 [↑][↓] 20-12-2017 10:26:40

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#14 [↑][↓] 20-12-2017 17:13:04

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#15 [↑][↓] 21-12-2017 05:30:23

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#16 [↑][↓] 21-12-2017 07:27:24

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#17 [↑][↓] 21-12-2017 09:41:47

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#18 [↑][↓] 21-12-2017 15:20:18

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